limiti 60kw/t neopatentati

[Satiel]

Sono ancora vivo anche io...e ti dico anche che si, con tanti cavalli fai sorpassi in un tempo minore e quindi è più sicuro, la proposta di legge è una cagata la gente si schianta perchè fa i 100 dove ci sono i 50 e quando sono ubriachi, sopratutto quando sono ubriachi, e ti accoppi anche con la clio quando sei ubriaco...

[Onisem]

Originariamente inviato da Satiel

Sono ancora vivo anche io...e ti dico anche che si, con tanti cavalli fai sorpassi in un tempo minore e quindi è più sicuro, la proposta di legge è una cagata la gente si schianta perchè fa i 100 dove ci sono i 50 e quando sono ubriachi, sopratutto quando sono ubriachi, e ti accoppi anche con la clio quando sei ubriaco...

Allora secondo questa logica dare 600 cv in mano ad un neopatentato sarebbe la cosa più sicura del mondo, ma io non credo. Piuttosto ci vorrebbe un pò di misura, come in tutte le cose, ecco che allora non servirebbero nemmeno leggi insulse e fortemente limitanti.

[Satiel]

No infatti anche per me è insulso dare ad un diciottenne una Maserati, ma un conto è una macchina da 250-300 cavalli un'altra una di 120...sec me c'è una grossa differenza...ma 80 dai è veramente basso...

[Onisem]

Originariamente inviato da Satiel

No infatti anche per me è insulso dare ad un diciottenne una Maserati, ma un conto è una macchina da 250-300 cavalli un'altra una di 120...sec me c'è una grossa differenza...ma 80 dai è veramente basso...

Ma il limite non era di 100 Kw?

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Onisem

Ma il limite non era di 100 Kw?

60 kW/t

[Onisem]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

60 kW/t

Ah, ok.

[Killian]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

e visto che qualcuno nei post precedenti suggeriva limiti di peso e dimensioni... spero che nessun parlamentare legga questo post

presente

La mia era un'idea NON ragionata, ovvio che può avere tanti aspetti negativi, non è che pretendo di avere ragione

[roverello]

Originariamente inviato da Satiel

No infatti anche per me è insulso dare ad un diciottenne una Maserati, ma un conto è una macchina da 250-300 cavalli un'altra una di 120...sec me c'è una grossa differenza...ma 80 dai è veramente basso...

Ma se 20 anni fa la maggior parte delle auto in Italia non raggiungeva i 100CV!
Comunque il problema è dell'uso, in effetti.
Tempo fa rientro dalle Marche sull'A14, e arrivato incontro un amico.
Parlando (lui possiede potente auto tetesca) gli dico che l'A14 tra camion e pazzi su Audi e BMW e Mercedes che corrono come pazzi, anche nei curvoni, è un casino. Sai cosa mi risponde? ma sono auto che passano i 200!
Al che gli ho detto che la mia fa i 240, ma nessuno mi obbliga a farli! Anzi non devo proprio.
Quindi il problema principale è il rispetto delle regole e del buon senso, ma siccome siamo in Italia.....

[as10640]

Originariamente inviato da roverello

Ma se 20 anni fa la maggior parte delle auto in Italia non raggiungeva i 100CV!
Comunque il problema è dell'uso, in effetti.
Tempo fa rientro dalle Marche sull'A14, e arrivato incontro un amico.
Parlando (lui possiede potente auto tetesca) gli dico che l'A14 tra camion e pazzi su Audi e BMW e Mercedes che corrono come pazzi, anche nei curvoni, è un casino. Sai cosa mi risponde? ma sono auto che passano i 200!
Al che gli ho detto che la mia fa i 240, ma nessuno mi obbliga a farli! Anzi non devo proprio.
Quindi il problema principale è il rispetto delle regole e del buon senso, ma siccome siamo in Italia.....

Quoto, l'anno scorso sono andato in Germania ed ho fatto una delle famose autostrade "senza limiti". Io con la Grande Punto della mia ragazza facevo i 150, e devo dire che erano poche le macchine anche molto più potenti della mia che mi sorpassavano.
Se fai una cosa così in Italia tutti si sparano ai 200....
E' un fatto di cultura.

[Codename47]

Ripeto quello che avevo scritto ieri prima del crash del server: la legge è stata modificata in quanto sarebbe dovuta entrare in vigore il 1° giugno, ora nel testo è riportato "dalla data di entrata in vigore della legge". Affrettatevi quindi a fare gli esami, in quanto molto probabilmente entrerà in vigore a settembre: ha ricevuto l'ok dalla commissione, quindi ora dovrebbe passare al senato.

[p.NiGhTmArE]

ma vale solo per le auto o anche per i camion?
vabè che prima di raggiungere i 60kW/t in un camion ce ne vuole
anche se...

[Codename47]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma vale solo per le auto o anche per i camion?
vabè che prima di raggiungere i 60kW/t in un camion ce ne vuole
anche se...

Vale solo per le autovetture, e solo con la patente b.

[p.NiGhTmArE]

ok
e poi se guido un camion da 800cv su strada essere in regola con la patente sarebbe l'ultimo problema

[8310]

Originariamente inviato da Satiel

Sono ancora vivo anche io...e ti dico anche che si, con tanti cavalli fai sorpassi in un tempo minore e quindi è più sicuro, la proposta di legge è una cagata la gente si schianta perchè fa i 100 dove ci sono i 50 e quando sono ubriachi, sopratutto quando sono ubriachi, e ti accoppi anche con la clio quando sei ubriaco...

e se invece si spiegasse che i sorpassi vanno fatti solo dove è consentito e solo dove le condizioni lo permettano e dopo aver attentamente valutato spazi, tempi e possibilità del proprio mezzo?
Tanti ragazzi si vanno ad ammazzare anche senza essere ubriachi....se poi ci aggiungi l'alcool facciamo tombola.

Come dice Onisem ci vuole misura. punto.

[sparagnino]

Originariamente inviato da FastFreddy

60Kw bastano per ammazzarsi, sono 80cv, sufficienti a spingere un'auto a 170Km/h

Con 51cv ed un solo chilometro arrivo tranquillamente a 130. Ma tanto tranquillamente. E se dovessi centrare anche solo un moscerino a quella velocità... Beh, mi accartoccerei attorno all'insetto e per tirarmi fuori dalle lamiere dovrebbero fare un puzzle...

La limitazione ha senso in quanto se prima dei 21 non ti permettono di guidare auto "potenti" hai solo due possibilità: vai a piedi o hai una macchina adeguata.

Se ci sono meno macchine in giro allora probabilmente ci saranno meno incidenti.

Purtroppo è inutile fare leggi a caso, come si usa in italia.

Incominciando con una seria politica del terrore le cose cambierebbero.

Ma sono tutti troppo buonisti.

[Satiel]

Ho fatto un giro sul sito dell'ISTAT...

Il maggior numero di incidenti si verificano il Venerdì (15,5%) e il Sabato (14,8)
La mortalità più alta si registra il Venerdì(14%) il Sabato(17,2%) e la Domenica (18,7)
Per quanto riguarda le fasce orarie si verificano più incidenti tra le 8 e le 9 del mattino e dopo le 18...praticamente all'inizio e alla fine della giornata lavorativa, ma la notte presenta il più alto tasso di mortalità, il 28,2% del totale.

Le cause degli incidenti:
Nell’ambito dei comportamenti errati di guida, il mancato rispetto delle regole di precedenza, la
guida distratta e la velocità troppo elevata costituiscono da sole il 50% dei casi.

Lo stato psico-fisico alterato, pur non rappresentando una percentuale elevata del totale dei casi (2%), va
segnalato per la gravità degli eventi ed il fatto che essi coinvolgono di più i giovani. Le cause principali
che rientrano in tale categoria sono: l’ebbrezza da alcool (4.107 casi pari al 70% della categoria), il malore
improvviso, l’ingestione di sostanze stupefacenti o psicotrope ed il sonno che con 1.551 casi pesano per il
26%.


Questa è la parte più interessante:

I conducenti morti a seguito di incidente stradale presentano il valore massimo in corrispondenza
della fascia di età compresa tra 25 e 29 anni (504 decessi in valore assoluto), seguiti dalla fascia di
età 30-34 anni (401 morti) e dalla fascia 21-24 anni (371 morti). Per quanto riguarda i conducenti
rimasti feriti le fasce di età più colpite risultano quelle di 25-29 anni (31.859 feriti in valore assoluto),
di 30-34 anni (30.952 feriti) e quella di 35-39 anni (25.572 conducenti feriti).

Trovate le informazioni nel sito:
http://www.istat.it/salastampa/comun...o/20061127_00/

[Codename47]

E' ufficiale il SI della camera dei deputati, ora passa tutto in mano al senato.

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Codename47

E' ufficiale il SI della camera dei deputati, ora passa tutto in mano al senato.

mah allora non ce la farò a farla prima..

chissà quanto passerà prima che sia in vigore..

[Codename47]

Originariamente inviato da Schummacherr

mah allora non ce la farò a farla prima..

chissà quanto passerà prima che sia in vigore..

Contando la tempistica italiana, il senato ci metterà almeno 1 mese per approvarla, ipotizziamo quindi entro fine luglio, dopodichè verrà pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale, ed entrerà in vigore il 15° giorno dopo la pubblicazione. Nella più rapida delle ipotesi quindi, entrerà in vigore verso metà agosto, speriamo però che le vacanze estive rallentino le procedure e slitti tutto a settembre (io dovrei riuscire ad avere la patente entro metà settembre )

PS: insieme a questa nuova legge verrà approvato anche il foglio rosa a 16 anni

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Codename47

Contando la tempistica italiana, il senato ci metterà almeno 1 mese per approvarla, ipotizziamo quindi entro fine luglio, dopodichè verrà pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale, ed entrerà in vigore il 15° giorno dopo la pubblicazione. Nella più rapida delle ipotesi quindi, entrerà in vigore verso metà agosto, speriamo però che le vacanze estive rallentino le procedure e slitti tutto a settembre (io dovrei riuscire ad avere la patente entro metà settembre )

PS: insieme a questa nuova legge verrà approvato anche il foglio rosa a 16 anni

nel decreto alla fine c'è però scritto che entrerà in vigore il giorno dopo la pubblicazione,o sbaglio?

Io faccio la teoria il 25 se non mi segano (lol ) il 26 comincio la pratica..se entra a fine luglio dovrei starci.. (sempre se non mi segano )