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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
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#22 | |
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Member
Iscritto dal: Oct 2006
Messaggi: 88
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In ogni caso lo stesso sconto può essere utilizzato per partecipare all'ALTRA manifestazione del 12 maggio. |
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Città: Mission world: Napoles, Milan, Madrid, Paris, London, Now AMSTERDAM!!!!! yahoooo!!! Next stop: California, Tnx TNS-NIPO!!
Messaggi: 2150
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non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...
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La libertá sopratutto di parola é un lusso che non ci si puo' permettere in italia, per la strada come su internet. |
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 5638
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un'azienda privata ha il diritto di fare i prezzi che vuole a chi vuole e quando vuole?anche se è di interesse pubblico? ..che comincino le danze........
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Addio Pierpo, motociclista. |
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#25 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 3759
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#26 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
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Quote:
Il privato? A fondo perduto? Cerrrto.... Non capisco questa palese e ridicola reticenza nel voler nascondersi dietro ad un dito. |
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Città: Mission world: Napoles, Milan, Madrid, Paris, London, Now AMSTERDAM!!!!! yahoooo!!! Next stop: California, Tnx TNS-NIPO!!
Messaggi: 2150
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Quote:
Purtroppo sono diventate aziende private e lo stato ne possiede una parte ma non sono dello stato, se gli azionisti decidessero di formare una sola parte avrebbero il pieno controllo di trenitalia, appunto per questo si vogliono dare finanziamenti "speciali" visto che trenitalia non é proprietá dello stato altrimenti il problema non lo si presentava... Purtroppo é il capitalismo i manager pensano bene di incassare piú soldi con questa offerta. é semplicemente marketing non scelta politica. alla fine i soldi sono pi;u importanti del bene comune, e visto che i soldi sono di trenitalia e non dello stato io mi lamenterei quando si propone un finanziamento speciale non quando fanno offerte
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La libertá sopratutto di parola é un lusso che non ci si puo' permettere in italia, per la strada come su internet. |
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#28 |
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Member
Iscritto dal: Nov 2004
Città: Vicenza
Messaggi: 297
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lo avevo già scritto nel thread 12 Maggio Family day
se ho capito bene basta portare fare la copia di questo pdf si va in biglietteria e ecco lo sconto, quindi se volete andare a roma vi conviene farlo questo sabato, avrete lo sconto del 20%
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Sono contrario al matrimonio dei preti: se fanno figli, siamo finiti. (cit) |
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#29 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
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Sono soldi politici, ahimè. |
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#30 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: La città più brutta della Toscana: Prato
Messaggi: 6714
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#31 |
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Bannato
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 537
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Trenitalia non è mai stat privatizzata...
E' solo stata riorganizzata come struttura societaria, diventando una spa, di proprietà al 100% del tesoro, quindi è una società al 100% pubblica |
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#32 | |
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Member
Iscritto dal: Dec 2000
Messaggi: 260
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Quote:
Facente parte del Gruppo Ferrovie dello Stato S.p.A. è nata il 1° giugno 2000 per scorporo dalla vecchia FS S.p.A. in seguito alla direttiva europea che prevedeva la separazione tra imprese che operano come vettori e gestori delle reti infrastrutturali (in questo caso RFI S.p.A.) in modo da aprire il mercato alla libera concorrenza tra le aziende che si occupano del traffico. http://it.wikipedia.org/wiki/Trenitalia Era e resta un'azienda pubblica. Era e resta, di fatto, un monopolista. La LIBERALIZZAZIONE delle ferrovie, se va bene partirà nel 2008 a sentire Bersani Sono private, sì si... ![]() http://www.ferroviedellostato.it/fer...002f2af90aRCRD Alla fine di giugno del 2002 risultavano totalmente partecipate dal ministero dell'Economia e delle Finanze 14 società tra loro eterogenee: Consap Spa; Gestore della rete di trasmissione nazionale (Grtn) Spa; Società hestione impianti nucleari (Sogin) Spa; Iri Spa; Rai Holding Spa; Sviluppo Italia Spa; Italia lavoro Spa; Sogesid (Società per la gestione degli impianti idrici) Spa; Consip Spa; Poste italiane Spa; Cinecittà Holding Spa; Eti Spa; Ferrovie dello Stato Spa; Enav Spa. http://www.aedon.mulino.it/archivio/2002/3/pizza.htm |
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#33 |
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Member
Iscritto dal: Dec 2000
Messaggi: 260
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#34 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 3759
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Di solito in manifestazioni organizzate si fa un accordo con le ferrovie che forniscono l'uso di intere carrozze ad un prezzo politico.
Non è solo in questo caso e non mi pare ci sia molto da scandalizzarsi: si chiama volgarmente "sconto comitiva". |
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#35 |
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Registered User
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 1239
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scusa, ma dove l'hai letta questa notizia? ho cercato tra i principali quotidiani online e non ho trovato nulla...
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#36 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 1142
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* @ 100%
infos please
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Tant'è bella giovinezza / che si sfugge tuttavia! / Chi vuol esser lieto, sia: / di doman non c'è certezza. |
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#37 |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Milano
Messaggi: 146
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#38 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: Pieve a Nievole (PT), Granducato di Toscana
Messaggi: 7794
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lo sconto comitiva però è nominale e riservato a gruppi dalle 5 persone in su che viaggiano con unico biglietto o viene limitato ad un determinato numero di posti prenotati dal soggetto X su determinati treni... in questo caso la cosa mi sembra notevolmente diversa...
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Quel vizio che ti ucciderà non sarà fumare o bere, ma il qualcosa che ti porti dentro, cioè vivere - Twitter
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#39 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
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Qui invece lo sconto vale anche per i singoli ed è presumibile che si accumuli all'eventuale sconto comitiva. Perchè questa (condivisibile) politica di promozione del mezzo ferroviario debba essere fatta solo per un certo tipo politico di passeggeri e non per altri e anzi sulle spalle di questi altri? |
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#40 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
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