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Old 09-05-2007, 14:35   #21
greasedman
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da quando trenitalia é dello stato?
Stavi scherzando, vero?
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Old 09-05-2007, 14:39   #22
Franco2
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Perchè lo stato deve decidere coi miei soldi di esercitare un privilegio gravemente anticostituzionale?
Le ferrovie NON sono lo stato; già da un po'.
In ogni caso lo stesso sconto può essere utilizzato per partecipare all'ALTRA manifestazione del 12 maggio.
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Old 09-05-2007, 14:43   #23
~ZeRO sTrEsS~
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io sono sveglissimo: hai letto quello che ha scritto greasedman?

perchè è lì la differenza fondamentale...

IO non voglio pagare il viaggio a qualcuno che va in manifestazione, chiaro?
non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...
__________________
La libertá sopratutto di parola é un lusso che non ci si puo' permettere in italia, per la strada come su internet.
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Old 09-05-2007, 14:47   #24
ferste
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Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~ Guarda i messaggi
non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...
si apre un nuovo filone della polemica:

un'azienda privata ha il diritto di fare i prezzi che vuole a chi vuole e quando vuole?anche se è di interesse pubblico?

..che comincino le danze........
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 09-05-2007, 14:53   #25
nomeutente
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svegliaaaaaaaaaaaa!!!
Ma non esageriamo con la caffeina che poi si diventa nervosetti
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Old 09-05-2007, 14:53   #26
greasedman
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non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...
Ah grazie, e secondo te allora chi ce la caccia la pila?!??!
Il privato? A fondo perduto? Cerrrto....

Non capisco questa palese e ridicola reticenza nel voler nascondersi dietro ad un dito.
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Old 09-05-2007, 14:58   #27
~ZeRO sTrEsS~
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Ah grazie, e secondo te allora chi ce la caccia la pila?!??!
Il privato? Cerrrto....

Non capisco questa palese e ridicola reticenza nel voler nascondersi dietro ad un dito.
Secondo me strutture di pubblico utilizzo come trasporti e telecomunicazioni dovrebbero essere dello stato, anche perché in questo modo non esiste il problema della perdita, di costruiscono tratte anche non redditizie proprio perché di pubblico utilizzo.
Purtroppo sono diventate aziende private e lo stato ne possiede una parte ma non sono dello stato, se gli azionisti decidessero di formare una sola parte avrebbero il pieno controllo di trenitalia, appunto per questo si vogliono dare finanziamenti "speciali" visto che trenitalia non é proprietá dello stato altrimenti il problema non lo si presentava...

Purtroppo é il capitalismo i manager pensano bene di incassare piú soldi con questa offerta. é semplicemente marketing non scelta politica. alla fine i soldi sono pi;u importanti del bene comune, e visto che i soldi sono di trenitalia e non dello stato io mi lamenterei quando si propone un finanziamento speciale non quando fanno offerte
__________________
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Old 09-05-2007, 15:02   #28
indelebile
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lo avevo già scritto nel thread 12 Maggio Family day

se ho capito bene basta portare fare la copia di questo pdf

si va in biglietteria e ecco lo sconto, quindi se volete andare a roma vi conviene farlo questo sabato, avrete lo sconto del 20%
__________________
Sono contrario al matrimonio dei preti: se fanno figli, siamo finiti. (cit)
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Old 09-05-2007, 15:16   #29
greasedman
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Secondo me strutture di pubblico utilizzo come trasporti e telecomunicazioni dovrebbero essere dello stato, anche perché in questo modo non esiste il problema della perdita, di costruiscono tratte anche non redditizie proprio perché di pubblico utilizzo
Perfettamente d'accordo con te, è inutile negare che ci siano degli ambiti dove non c'è terreno fertile per la concorrenza ma solo per un insano monopolio.

Quote:
Purtroppo é il capitalismo i manager pensano bene di incassare piú soldi con questa offerta. é semplicemente marketing non scelta politica
Secondo me invece è scelta politica bella e buona, perchè lo stesso sconto non ci fu per altre importanti manifestazioni e non è stato nemmeno esteso ai partecipanti dell'altra importante manifestazione.
Sono soldi politici, ahimè.
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Old 09-05-2007, 15:19   #30
Korn
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Città: La città più brutta della Toscana: Prato
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non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...
azzo e chi la governa benetton o tronchetti?
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Old 09-05-2007, 15:32   #31
Fritz!
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Città: Paris
Messaggi: 537
Trenitalia non è mai stat privatizzata...

E' solo stata riorganizzata come struttura societaria, diventando una spa, di proprietà al 100% del tesoro, quindi è una società al 100% pubblica
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Old 09-05-2007, 15:36   #32
ennys
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Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~ Guarda i messaggi
non mi sembra visto che negli ultimi 10 anni ti sei perso la privatizzazione delle ferrovie dello stato diventate trenitalia...



Facente parte del Gruppo Ferrovie dello Stato S.p.A. è nata il 1° giugno 2000 per scorporo dalla vecchia FS S.p.A. in seguito alla direttiva europea che prevedeva la separazione tra imprese che operano come vettori e gestori delle reti infrastrutturali (in questo caso RFI S.p.A.) in modo da aprire il mercato alla libera concorrenza tra le aziende che si occupano del traffico.


http://it.wikipedia.org/wiki/Trenitalia

Era e resta un'azienda pubblica.

Era e resta, di fatto, un monopolista.

La LIBERALIZZAZIONE delle ferrovie, se va bene partirà nel 2008 a sentire Bersani






Sono private, sì si...

http://www.ferroviedellostato.it/fer...002f2af90aRCRD



Alla fine di giugno del 2002 risultavano totalmente partecipate dal ministero dell'Economia e delle Finanze 14 società tra loro eterogenee: Consap Spa; Gestore della rete di trasmissione nazionale (Grtn) Spa; Società hestione impianti nucleari (Sogin) Spa; Iri Spa; Rai Holding Spa; Sviluppo Italia Spa; Italia lavoro Spa; Sogesid (Società per la gestione degli impianti idrici) Spa; Consip Spa; Poste italiane Spa; Cinecittà Holding Spa; Eti Spa; Ferrovie dello Stato Spa; Enav Spa.

http://www.aedon.mulino.it/archivio/2002/3/pizza.htm





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Old 09-05-2007, 15:37   #33
ennys
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Messaggi: 260
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Originariamente inviato da Fritz! Guarda i messaggi
Trenitalia non è mai stat privatizzata...

E' solo stata riorganizzata come struttura societaria, diventando una spa, di proprietà al 100% del tesoro, quindi è una società al 100% pubblica
Il bello è che dice agli altri che si sono persi qualcosa...


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Old 09-05-2007, 15:41   #34
nomeutente
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Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 3759
Di solito in manifestazioni organizzate si fa un accordo con le ferrovie che forniscono l'uso di intere carrozze ad un prezzo politico.
Non è solo in questo caso e non mi pare ci sia molto da scandalizzarsi: si chiama volgarmente "sconto comitiva".
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Old 09-05-2007, 15:48   #35
dasdsasderterowaa
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Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 1239
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Originariamente inviato da greasedman Guarda i messaggi
...mentre se vado a Roma per altri motivi e/o ad altra manifestazione politica, lo stesso giorno, dovrei pagare prezzo pieno?


prego, iniziate pure...

scusa, ma dove l'hai letta questa notizia? ho cercato tra i principali quotidiani online e non ho trovato nulla...
dasdsasderterowaa è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-05-2007, 15:57   #36
D1o
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Originariamente inviato da FabioGreggio Guarda i messaggi
Come funziona e chi sovvenziona?

fg
* @ 100%

infos please
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Tant'è bella giovinezza / che si sfugge tuttavia! / Chi vuol esser lieto, sia: / di doman non c'è certezza.
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Old 09-05-2007, 16:00   #37
FabioGreggio
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Città: Milano
Messaggi: 146
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Originariamente inviato da Paganetor Guarda i messaggi
dove l'hai letta questa cosa?
sbagliato, li pagavano i sindacati, cioè una corporazione che difende interessi dei lavoratori.

Qui paga lo stato?

fg
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Old 09-05-2007, 16:01   #38
bluelake
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Di solito in manifestazioni organizzate si fa un accordo con le ferrovie che forniscono l'uso di intere carrozze ad un prezzo politico.
Non è solo in questo caso e non mi pare ci sia molto da scandalizzarsi: si chiama volgarmente "sconto comitiva".
lo sconto comitiva però è nominale e riservato a gruppi dalle 5 persone in su che viaggiano con unico biglietto o viene limitato ad un determinato numero di posti prenotati dal soggetto X su determinati treni... in questo caso la cosa mi sembra notevolmente diversa...
__________________
Quel vizio che ti ucciderà non sarà fumare o bere, ma il qualcosa che ti porti dentro, cioè vivere - Twitter
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Old 09-05-2007, 16:04   #39
greasedman
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Di solito in manifestazioni organizzate si fa un accordo con le ferrovie che forniscono l'uso di intere carrozze ad un prezzo politico.
Non è solo in questo caso e non mi pare ci sia molto da scandalizzarsi: si chiama volgarmente "sconto comitiva".
lo sconto comitiva ce l'hai se fai un biglietto collettivo con conseguente risparmio di gestione per le ferrovie.

Qui invece lo sconto vale anche per i singoli ed è presumibile che si accumuli all'eventuale sconto comitiva.


Perchè questa (condivisibile) politica di promozione del mezzo ferroviario debba essere fatta solo per un certo tipo politico di passeggeri e non per altri e anzi sulle spalle di questi altri?
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Old 09-05-2007, 16:05   #40
greasedman
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Originariamente inviato da Cloudis Guarda i messaggi
scusa, ma dove l'hai letta questa notizia? ho cercato tra i principali quotidiani online e non ho trovato nulla...
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...1&postcount=32
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