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Old 20-03-2007, 19:37   #181
energy+
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Originariamente inviato da Xenon [TMI] Guarda i messaggi
Spe scusa.. l'ho presa 2 settimane fa.. secondo te la conciavo io così???
Era gia conciata così! Anzi l'alettone ce l'ho tolto io (i supporti ci sono altrimenti per i buchi mi entra l'acqua). La sto detruzzando si può dire.. ma se ti dico quanto l'ho pagata capirai perchè l'ho presa...

1000 euro
Ma no dai l'alettone era l'unica cosa che dovevi tenere!

Cmq nn mi interessa se la macchina di x se è messa bene hai fatto benissimo x quella spesa......

E' solo che in sto forum nn si possono mettere foto di macchine tunizzate xchè poi arrivano le valanghe di insulti......

vabbè ciao
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Old 20-03-2007, 19:37   #182
Xenon [TMI]
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Originariamente inviato da ilmambo Guarda i messaggi
in bocca al lupo, ne hai di lavoro da fare...




anche troppi

motore? tamarrata solo estetica o anche altro?

gli adesivi finto carbonio/presa d'aria nun se possono guardà
C'era il filtro a cono, che ho tolto e ho messo l'originale... distanziali da 1cm anche quelli tolti... la marmitta ne ho gia comprata una omologata, cmq bella grossa (9 cm di diametro )... gli adesivi, tutti quelli che ci sono, li toglierò, appena ho il tempo di scaldarli col phon
La presa d'aria sul cofano vorrei toglierla.. ma costerebbe non poco far riverniciare il cofano dopo che l'ho staccata (ebbene si.. è incollata ed è finta -_- il vecchio proprietario era propio un ca...)
La mascherina sui fari è incollata col mastice, e toglierla equivale a rischiare di rompere i fari, appena ho un pò di soldi rivendo questi, e ci monto sopra gli angel's eye
Poi vi faccio vedere come esce bella
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Old 20-03-2007, 19:41   #183
energy+
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presto dovrei prendere questa
http://cartype.com/images/page/mazda-mx5_fs1.jpg
http://cartype.com/images/page/mazda-mx5_rs2.jpg
http://cartype.com/images/page/mazda-mx5_rs1.jpg
http://cartype.com/images/page/mazda-mx5_in14.jpg
giusto il tempo di pendere la patente
Probabilmente in versione 1.8 da 126cv
ma mi sa che non con la legge nuova
Con tutto il rispetto, ma se da neopatentato vuoi prenderti 1 1.8 tp come quella non è forse tutto sto male sta legge......

E x inciso sono abbastanza contrario, ma imho nn è certo la migliore cosa da cui partire......

ciao

PS Bella cmq, forse me la prenderò quando la mia andrà in pensione fra 1 annetto (spero)
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Old 20-03-2007, 19:44   #184
DartBizu
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Con tutto il rispetto, ma se da neopatentato vuoi prenderti 1 1.8 tp come quella non è forse tutto sto male sta legge......

E x inciso sono abbastanza contrario, ma imho nn è certo la migliore cosa da cui partire......

ciao

PS Bella cmq, forse me la prenderò quando la mia andrà in pensione fra 1 annetto (spero)
Ti vendi anche quella baracca del ninja e ti prendi una macchina seria


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Old 20-03-2007, 19:44   #185
ilmambo
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La presa d'aria sul cofano vorrei toglierla.. ma costerebbe non poco far riverniciare il cofano dopo che l'ho staccata (ebbene si.. è incollata ed è finta -_- il vecchio proprietario era propio un ca...)
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Old 20-03-2007, 19:52   #186
energy+
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Ti vendi anche quella baracca del ninja e ti prendi una macchina seria


Non fare il ganzo che la mia baracca passa sopra la tua cessetta senza se e senza ma!
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Old 20-03-2007, 19:54   #187
DartBizu
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Non fare il ganzo che la mia baracca passa sopra la tua cessetta senza se e senza ma!


Solo per il fatto di essere blu perde un buon 20% di prestazioni
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Old 20-03-2007, 19:57   #188
energy+
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Solo per il fatto di essere blu perde un buon 20% di prestazioni
mira il dito!!!!
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Old 20-03-2007, 20:39   #189
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C'era il filtro a cono, che ho tolto e ho messo l'originale... distanziali da 1cm anche quelli tolti... la marmitta ne ho gia comprata una omologata, cmq bella grossa (9 cm di diametro )... gli adesivi, tutti quelli che ci sono, li toglierò, appena ho il tempo di scaldarli col phon
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il filtro e la marmitta fai bene a metterne di omologati, ma i distanziali potevi tenerli... via adesivi, mascherina sui fanali e quegli orrendi lexus style dietro
rimetti l'alettone che hai tolti o quello originale che è meno vistoso se lo trovi e vedi di sistemare la presa sul cofano... o la rendi reale o la cavi del tutto
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Old 20-03-2007, 22:58   #190
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Old 20-03-2007, 23:05   #191
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Con tutto il rispetto, ma se da neopatentato vuoi prenderti 1 1.8 tp come quella non è forse tutto sto male sta legge......

E x inciso sono abbastanza contrario, ma imho nn è certo la migliore cosa da cui partire......

ciao

PS Bella cmq, forse me la prenderò quando la mia andrà in pensione fra 1 annetto (spero)
mx5 senza elettronica ad un neopatentato?

e poi dicono che si ammazzano....
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Old 21-03-2007, 00:05   #192
Xenon [TMI]
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il filtro e la marmitta fai bene a metterne di omologati, ma i distanziali potevi tenerli... via adesivi, mascherina sui fanali e quegli orrendi lexus style dietro
rimetti l'alettone che hai tolti o quello originale che è meno vistoso se lo trovi e vedi di sistemare la presa sul cofano... o la rendi reale o la cavi del tutto
Dimenticavo barra duomi e assetto simoni racing , l'assetto l'ho tenuto, la barra tolta (troppo ma troppo dura la macchina).
I lexus li cambio con altri lexus neri, che non sono per nulla vistosi come quelli bianchi! I distanziali ho preferito toglierli... cavolo.. pensa se mi fermano e controllano.. tutto belo omologato.. e mi fregano per i distanziali? no grazie

PEr quanto riguarda la presa d'aria.. per ora non me ne preouccupo, troppo sbattimento rimetterla a posto, penso prima a rendere la macchina circolabile senza problemi
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Old 21-03-2007, 00:12   #193
tdi150cv
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
mx5 senza elettronica ad un neopatentato?

e poi dicono che si ammazzano....
eppure io continuo a sostenere come in altri post che a me non e' mai sembrata nulla di che , spinta direi non eccessivamente , diciamo nella media di tutte le cilindrate 1.8 , stabile e abbastanza prevedibile anche se onestamente di dubbia bellezza e dubbia manifattura ma e' soggettivo ... dove sta quindi l'inghippo ???
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Old 21-03-2007, 00:17   #194
85kimeruccio
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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
eppure io continuo a sostenere come in altri post che a me non e' mai sembrata nulla di che , spinta direi non eccessivamente , diciamo nella media di tutte le cilindrate 1.8 , stabile e abbastanza prevedibile anche se onestamente di dubbia bellezza e dubbia manifattura ma e' soggettivo ... dove sta quindi l'inghippo ???
non è questo il punto dai... una trazione posteriore senza elettronica ad un neopatentanto non ce la vedo propio bene.

io l'mx5 la amo.. è prevedibile e facile da guidare anche al limite.. non è spinta e non ha un assetto estremo.. ma IMHO per un neopatentato mi sembra troppo.
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Old 21-03-2007, 02:25   #195
|Th3GoD|
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Ecco la mia.. vecchiotta ma ancora rende decisamente bene


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Old 21-03-2007, 08:13   #196
sacd
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ha solo fatto il primo scatto della chiave..e cmq è la spia del generatore,non della batteria..
NN sono io che ho detto della spia, io mi riferivo al volmetro
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Old 21-03-2007, 09:05   #197
Ork
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E x inciso sono abbastanza contrario, ma imho nn è certo la migliore cosa da cui partire......
è un 1.8 da 126 cv non una bestia eh..

se i primi 3 mesi sta tranquillo riesce a domarla senza problemi.
sono convinto che così ci si faccia ben bene le ossa
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Old 21-03-2007, 09:20   #198
Milosevik
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Originariamente inviato da Ork Guarda i messaggi
è un 1.8 da 126 cv non una bestia eh..

non è una bestia , ma è cmq un'auto "leggera" e con un assetto sportivo che vuoi o non vuoi ti porta a tirarla , poi un neopatentato con la tp sul bagnato senza controlli elettronici non lo vedo per niente bene. I primi 2 anni chi più chi meno è imbranato , anche se non fa mai incidenti etc. , quindi meglio una macchinaccia utilitaria usata che se la bozzi nei parcheggi o nelle manovre te ne sbatti , imho ovviamente.
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Old 21-03-2007, 10:28   #199
Ork
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Originariamente inviato da Milosevik Guarda i messaggi
non è una bestia , ma è cmq un'auto "leggera" e con un assetto sportivo che vuoi o non vuoi ti porta a tirarla , poi un neopatentato con la tp sul bagnato senza controlli elettronici non lo vedo per niente bene. I primi 2 anni chi più chi meno è imbranato , anche se non fa mai incidenti etc. , quindi meglio una macchinaccia utilitaria usata che se la bozzi nei parcheggi o nelle manovre te ne sbatti , imho ovviamente.
da gnurant in questione non sapevo che la mazda non avesse controlli elettronici...

sorry

senza controlli e senza pratica si rischia.. verissimo
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Old 21-03-2007, 12:59   #200
85kimeruccio
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che è quello che dico io.. una tp senza elettronica prima o poi ti porta ad un sovrasterzo... vuoi voluto o no.. ma prima o poi capita

e non credo sia la mossa giusta come prima auto..
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