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#101 |
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Città: reggio emilia ma napoletanissimo,non spedisco a chi non spedisce
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#102 | |
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#103 |
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#104 | |
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#105 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
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![]() visto che era "anisotropico" Heater?
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#106 |
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http://ps3.spaziogames.it/content2/n...o=1&num_foto=0
i giochi xbox 360 girano tutti a 60 fps tranne qualche eccezzione, qui parliamo della maggiorparte dei giochi ps3!!! riguardo a fm2 che è orribile è na tua opinione a me sembra ottimo meglio di sicuro di un gt che se corre con 6 macchine e tsfracelli a 300 all'ora contro un muro ed nn succede nulla!!!gran bel gioco
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#107 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
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#108 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
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1. La frenata : E' gestita moolto meglio da Forza Motorsport, con tanto di ruote che si bloccano (alla GTr) e auto che parte per la tangente. In GT4 invece sembra esserci un perenne ABS che nemmeno si fa sentire tra l'altro. In somma in frenata non perdi mai il controllo. 2. Sovrasterzi, sottosterzi e drift : Molto meglio GT4. Su GT è impossibile driftare con il controller, ci vuole il volante e tanta precisione, sensibilità e pazienza. Ti d al'impressione (ripeto, impressione) di voler controllare un auto vera in sbandata con un joypad. Con forza motorsport invece basta fare come si fa in project gotham, alla stessa maniera. E drifti pure con il controller. 3. Il comportamento dell'auto in salite, discese, piccoli salti : meglio forza motorsport, quando l'auto prende quei piccoli dossi che la fanno lievemente librare in aria, in FM senti il peso dell'auto e il modo di atterrare è molto più realistico. In Gt invece sembri quasi sulla luna. Questi sono solo alcuni aspetti, ma ce ne sono tanti altri per i quali, tirando le somme, preferisco di gran lunga GT4.
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#109 | |
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stai ridendo di qualcuno
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#110 | |
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Senior Member
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se sei un arcadone nn possiamo farci nulla , se te piace driftare da arcadone prendi nfs è il tuo gioco |
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#111 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
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#112 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
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Se vuoi ti posto qualche video dove drifto con gt4 e volante dfp. Oppure cerca su google "team fbi". Mi sa che l'arcadone sei tu.
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#113 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
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ma dai no?
nn avrai mica scoperto l'acqua calda??? a me gli arcade sopratutto di guida mi fanno pena nn so te!!! so gusti nn trovo divertimento nei giochi tipo gt tutte le gare sono uguali basta tenere premuto l'acceleratore e vinci, te schianti contro un muro e la macchina è più nuova di prima, io in sti giochi nn trovo divertimento |
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#114 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
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poi proprio gt4 che stai a 200 all'ora e sembra di essere a 10 all'ora ma daii !!! |
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#115 |
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Senior Member
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Nessuno ti è venuto a dire questo.
Se legessi bene ti acorgeresti che ho paragonato i pregi e i difetti di due giochi su console che vorrebbero fare le simulazioni. E ho detto che non è vero che FM è simulazione e GT no, perchè hanno pro e contro. Tra cui il drifting, molto realistico su GT4 e totalmente arcade su FM. Se ti senti tanto esperto e pilota sprecato per GT4 con dfp, prova a driftare un pò, se ci riesci a fare una curva decente nei primi 5 minuti di gioco allora ti do ragione.
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#116 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
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per paicere sentire che motor sport è arcade e gt4 è simulativo questo è il massimo!!!
forse è perchè con gt4 riescono tutti e con fm o con gtr2 in pochi riescono e da quanto pare tu nn fai parte dei pochi |
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#117 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Città: Palermo
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![]() ti lascio alla tua miseria mentale...
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#118 |
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pensa che su gt il primo della serie avevo una Mitsubishi che bastava che tenevi l'acceleratore premuto vincevi tutte le gare assurdo, le uniche gare che non ho vinto con quella macchina erano quelle classificate per genere di trazione poi tutte per tutte le altre mi bastava apportare le dovute modifiche e vincevo di tutto e pensare che era un auto di seconda mano quando la presi
Forzamotosport che vogliate o no è molto più simulativo di ste menate jappo alla need for speed l'unica cosa impressionante di GT è stato sempre il parco macchine, anche se sta volta mi sa che le ferrari, maserati, e lamborghini se le sogna!
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Mb: ASUS M4A89GTD-PRO/USB3 ; CPU: PHENOM II 955BE c3 3,51GHz 1,3 V-core; Cooling: Silent Tower mod ; RAM: G-Skill RIPJAWS 2x2Gb 1600 7-8-7 1T ; ALI: Enermax Noisetaker 600W GPU: CLUB3D HD5770 ; Cooling: AC2 SLIM ; Materizzatore: LG ; HD: Samsung 250Gb sata2 - Samsung 1Trb sata 2 ; Console: XBOXONE; Smartphone: Note3. |
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#119 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Città: Palermo
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Vi metterei a tutti e due al volante con gt4 alle prime armi e farvi provare un pò di dfirt, vorrei vedere le risate
![]() Forse vi immaginate una specie di need for speed
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I5 4690 - H97m - CM Elite 120 - R9 290 - 16GB DDR3 1600 - SSD Crucial mx100 - Eizo Foris FG2421 SPVA Ultima modifica di BTinside : 07-03-2007 alle 17:59. |
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#120 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
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Comunque in Gt3/4 gli aiuti guida sono disattivabili eh?
Va bene lamentarsi...ma magari i giochi provateli a fondo e non una semplice gara veloce con il cambio automatico. (sono daccordo sui danni...ormai ci vogliono).
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Boris Strugatskij - Arkadij Strugatskij : Picnic sul ciglio della strada
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