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Old 27-12-2006, 10:54   #1
Harvester
 
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Ford Focus 1.8 Tdci 115cv. che ne pensate?

avrei deciso per questa auto. qualcuno ce l'ha? pareri?
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Old 27-12-2006, 11:02   #2
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
Messaggi: 21120
consumicchia
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Old 27-12-2006, 11:15   #3
Stigmata
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L'Avatar di Stigmata
 
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 12166
Ce l'ho da 77.000km circa e mi trovo molto bene.
La fata è un po' sensibile al tempo atmosferico, a volte spinge bene a volte meno, ma nel complesso lavora come si deve... credo sia normale con i turbo.
Se spingi beve, in caso contrario è molto parca, con un pieno ho sfiorato i 1000km solo perchè l'ultima parte di pieno l'ha consumata mio padre in città mentre io ho fatto tutta autostrada (como - zurigo - vaduz - como) + un po' di giretti.
Una grossa magagna mi è arrivata da una rimappatura errata della centralina che mi ha portato via il turbo per quasi un'anno... tanto ci ha messo la ford a rimediare al suo stesso errore.

Abitabilità ottima sia davanti che dietro, visibilità un po' scarsa dietro.

Nel complesso la ricomprerei ad occhi chiusi.

Se ti serve altro chiedi pure.
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645Z & some glass
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Old 27-12-2006, 12:43   #4
mikeshare78
Senior Member
 
L'Avatar di mikeshare78
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Trento
Messaggi: 1041
Io ho la versione da 74Kw (100 cv). Buone finiture, auto robusta, manutenzione abb economica, buon confort, ottima tenuta si strada, soprattutto con gomme /55. Il motore consumicchia (i jtd fiat fanno meglio), in media faccio sui 15 al litro (misto montagna e città), mentre ho ancora da provare il consumo autostradale. Tutto sommato sono soddisftatto dell'acquisto. ero orientato sulla stilo, ma dovendo prendere una 5 porte mi sono buttato sulla focus, visto che la stilo 5p è oscena...
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Old 27-12-2006, 13:32   #5
rubex
Senior Member
 
L'Avatar di rubex
 
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Prov CT-Sicilia
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Originariamente inviato da Harvester
avrei deciso per questa auto. qualcuno ce l'ha? pareri?

Ti consiglio o il 1.6 o il 2.0.
Il 1.8 è un motore vecchio, deriva dal classico 1.8 montato sulla escort lascialo stare.
Io ho una 1.6 sw, consuma poco, finiture buone, comoda gran bella macchina!
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Old 27-12-2006, 14:03   #6
mikeshare78
Senior Member
 
L'Avatar di mikeshare78
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Trento
Messaggi: 1041
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Originariamente inviato da rubex
Ti consiglio o il 1.6 o il 2.0.
Il 1.8 è un motore vecchio, deriva dal classico 1.8 montato sulla escort lascialo stare.
Io ho una 1.6 sw, consuma poco, finiture buone, comoda gran bella macchina!
FOrse ho capito male io..ma credo stia pensando di prendere un usato.
Così non fosse allora il tuo consiglio è GIUSTISSIMO. PRendi il 1.6, in fatto a consumi non ha nulla a che vedere col 1.8...ed oltretutto monta il FAP
Il 2.0 invece (a livello di consumi) è peggio del 1.8...
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Ultima modifica di mikeshare78 : 27-12-2006 alle 14:10.
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Old 27-12-2006, 16:24   #7
Harvester
 
Messaggi: n/a
prima cosa.....grazie a tutti.

la macchina la prendo nuova anche per poter rottamanre la mia a costi decenti......visto che nessuno mi darebbe mai più di 1000€ per la mia fiesta.

il fatto è che la 2.0 costa troppo e la 1.6 mi sembra un pò ferma
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Old 27-12-2006, 16:44   #8
DjLode
Senior Member
 
L'Avatar di DjLode
 
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Originariamente inviato da mikeshare78
Il 2.0 invece (a livello di consumi) è peggio del 1.8...
Ma anche no
Fai i 15 di media, io faccio i 16 e oltretutto la mia è SW...
Un mio amico ha il 1.8 e lo usa sopratutto in città e va pianissimo, ha consumi paragonabili ai miei...
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Old 27-12-2006, 16:45   #9
madking
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L'Avatar di madking
 
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Messaggi: 1161
ho il 1.8 della vecchia focus da 100cv

ci sono diesel più economici come consumi, ma tirando le somme direi che per quello che costa è una ottima auto, buone finiture, abilitabilità buona sia davanti che dietro, manutenzione con costi bassi (rispetto alle concorrenti), buon bagagliaio

la mia ha appena compiuto 70k km, per ora (grattando palle) solo un problemino all'egr risolto in un giorno in garanzia, per il resto tutto a posto

il 1.6 ha 110cv (è quello della peugeot se non ricordo male), consuma meno e non penso che 5 cv facciano tutta questa differenza, tanto un missile non è e un missile non diventa
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Il cambiamento è alla base della paura. Per questo l'uomo ha paura della morte: perchè è l'unico cambiamento che ancora non ha saputo spiegare - Drizzt Do'Urden
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Old 27-12-2006, 17:01   #10
Harvester
 
Messaggi: n/a
il 1.6 ne ha 90.......quello da 109cv è il 1.6 con il FAP, turbina a geometria veriabile, etc...
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Old 27-12-2006, 17:59   #11
rubex
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L'Avatar di rubex
 
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Originariamente inviato da Harvester
il 1.6 ne ha 90.......quello da 109cv è il 1.6 con il FAP, turbina a geometria veriabile, etc...

Esatto, cmq se le provi non noti molta differenza, camminano benone entrambi, ci sono 1.200€ di differenza tra i 2 modelli, cmqti consiglio di cercare qualche km0, risparmi ed hai anche qualche accessorio in +.
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Old 27-12-2006, 18:04   #12
Harvester
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviato da rubex
Esatto, cmq se le provi non noti molta differenza, camminano benone entrambi, ci sono 1.200€ di differenza tra i 2 modelli, cmqti consiglio di cercare qualche km0, risparmi ed hai anche qualche accessorio in +.
ero partito dal prendere km0, ma mi sono scontrato con la quasi ipossibilità di vendere la mia. e 4000€ di sconto rottamazione non me li fa nessun altro
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Old 27-12-2006, 18:12   #13
mikeshare78
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Città: Trento
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Ok...allora parliamo di nuovo
E allora ti direi senza ombra di dubbio di prendere il 1.6 con FAP. Vai a spendere un migliaio di euro in + ma ne vale la pena, per il FAP, perchè consuma meno, assicurazione leggermente meno cara, e maggiore rivendibilità in futuro. Fatti un giro in + di una concessionaria con preventivi alla mano e vedi quanto riesci a spuntare.
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Old 27-12-2006, 18:26   #14
rubex
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Originariamente inviato da mikeshare78
Ok...allora parliamo di nuovo
E allora ti direi senza ombra di dubbio di prendere il 1.6 con FAP. Vai a spendere un migliaio di euro in + ma ne vale la pena, per il FAP, perchè consuma meno, assicurazione leggermente meno cara, e maggiore rivendibilità in futuro. Fatti un giro in + di una concessionaria con preventivi alla mano e vedi quanto riesci a spuntare.

Quoto
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Old 27-12-2006, 19:09   #15
Harvester
 
Messaggi: n/a
quindi 1.6 con FAP.

ok, vedrò cosa mi dice il concessionario
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Old 28-12-2006, 09:39   #16
marall
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L'Avatar di marall
 
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Città: EMPOLI
Messaggi: 1020
focus sw

Quote:
Originariamente inviato da Harvester
quindi 1.6 con FAP.

ok, vedrò cosa mi dice il concessionario
Anche secondo me meglio il 1.6 con FAP paghi meno anche di assicurazione e bollo

------------
Premessa

Ti riporto la mia esperienza ad oggi.

Ho il modello vecchio sw Luglio 2001 (1800 da 90 cv) Km. 138.000 totali, sempre tagliandata, 7 tagliandi (dal concessionario ufficiale) per una spesa totale di circa € 1.500 (adesso non ho sotto mano le fatture per esserti + preciso).
In media faccio 15 Km/lt. appena un filo in + in autostrada.
A Gennaio dovrò sostituire il set di ammortizzatori quindi prevedo una spesa intorno a 600 Euro (anche se non ne ho idea).

Per quanto riguarda il modello nuovo ho il mio "compare" di nozze che fa il rappresentante in Sicilia e lavora tra Sardegna, Sicilia e Calabria ed ha preso il modello nuovo style wagon (il 1800 a Giugno 2006) ed ha fatto circa 50.000 Km. devo dirti che va molto bene solo tagliandi e gasolio, ha sempre avuto focus e fa circa 70.000 Km all'anno.

marall
__________________
Ciao Valerio...
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