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Old 08-09-2006, 21:17   #1
LoneRunner
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[Auto usata] Stilo o Focus?

Dopo aver raggranellato i primi denari ( 7000 € ) ho intenzione di passare ad un mezzo di locomozione un po' più efficace dello scooter elettrico. Il piano è quello di intercettare una macchinina usata, segmento B o C, che abbia raggiunto almeno le 4 stelle euroncap.

Sono molto propenso a prendere un benza e poi passarlo a GPL. Più che il prezzo d'acquisto, mi preoccupa la manutenzione. So' che la Stilo è un po' più "allegra" sopratutto sui benza, ma la Focus (dicono) più affidabile.

Cosa mi consigliate?

Ps. non guido piano, faccio 50% città 50% autostrada e, se conoscete qualcuno che vende, ricevo volentieri in pvt!!

Ps2. ed una Lexus IS200?
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Old 08-09-2006, 21:25   #2
pincopall
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io sono totalemente per la stilo...ma 3p...altrimenti è inguardabile
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Old 08-09-2006, 21:46   #3
Emanuele86
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Perchè la stilo 3 porte è guardabile?

Prendi la ford focus
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Old 08-09-2006, 21:50   #4
pincopall
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Originariamente inviato da Emanuele86
Perchè la stilo 3 porte è guardabile?

Prendi la ford focus

i gusti se non sbaglio sono molto soggettivi...a mio avviso onon c'è proprio paragone! il mio giudizio era nel complesso come makkina...esteticamente ognuno la pensa a modo suo
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Old 08-09-2006, 22:27   #5
LoneRunner
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Mi piaciono molto entrambe. Di meccanica che mi dite??
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Old 08-09-2006, 22:42   #6
pincopall
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Originariamente inviato da LoneRunner
Mi piaciono molto entrambe. Di meccanica che mi dite??
ripeto nel complesso io consiglierei vivamente la stilo...poi dipende da cosa trovi, io sto parlando in caso di stato dell'usato identico...se no ovvio quella che sta messa meglio
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Old 08-09-2006, 22:45   #7
LoneRunner
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Sono solo preoccupato di metterci troppi soldi in manutenzione / riparazioni...

Sinceramente mi piace un casino la Stilo, ma...
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Old 08-09-2006, 22:55   #8
pincopall
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Originariamente inviato da LoneRunner
Sono solo preoccupato di metterci troppi soldi in manutenzione / riparazioni...

Sinceramente mi piace un casino la Stilo, ma...
e perchè????
manutenzione riparazione sono sugli stessi costi...a meno che la stilo che stai valutando sia messa peggio della focus
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Old 08-09-2006, 22:57   #9
Silver_1982
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L'Avatar di Silver_1982
 
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se ti piace la stilo prendi la stilo, ma la focus credo sia superiore in tutto, mi pare che i vari test e le vendite (attuali e passate) abbiano ampiamente confermato le sue qualità ....insomma il paragone mi pare ingeneroso, tutto qui!
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Old 08-09-2006, 23:05   #10
pincopall
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Originariamente inviato da Silver_1982
se ti piace la stilo prendi la stilo, ma la focus credo sia superiore in tutto, mi pare che i vari test e le vendite (attuali e passate) abbiano ampiamente confermato le sue qualità ....insomma il paragone mi pare ingeneroso, tutto qui!

meccanica prestazioni e assetto non vedo proprio come la focus possa essere superiore...forse a livello di sicurezza, ma non saprei perchè sotto questo aspetto non lo so. Io come ragazzo preferirei molto di + una stilo che almeno è divertente...la focus la vedo + una makkina da famiglia...poi ovvio la makkina è troppo soggettiva, dipende dall'uso, dal carattere...ci sono troppe variabili da mettere in gioco
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Old 08-09-2006, 23:23   #11
Satviolence
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Quando cerchi una vettura usata non fissarti su un particolare modello, così avrai più scelta... I due modelli sostanzialmente si equivalgono, e tra l'altro personalmente entrambi i mi piacciono solo in versione 3 porte. La cosa più importante sono le condizioni, il prezzo, gli accessori. Verifica anche che non ci siano imminenti manutenzioni da fare: un mio amico ha comprato una 156 usata con 77000 km: il problema è che a 80000 km dovrà già fare manutenzione.
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Old 08-09-2006, 23:28   #12
pincopall
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Originariamente inviato da Satviolence
Quando cerchi una vettura usata non fissarti su un particolare modello, così avrai più scelta... I due modelli sostanzialmente si equivalgono, e tra l'altro personalmente entrambi i mi piacciono solo in versione 3 porte. La cosa più importante sono le condizioni, il prezzo, gli accessori. Verifica anche che non ci siano imminenti manutenzioni da fare: un mio amico ha comprato una 156 usata con 77000 km: il problema è che a 80000 km dovrà già fare manutenzione.

si hai fatto bene a sottolineare questo aspetto...infatti io prima precisavo "a pari condizioni di auto"!. Quando si compra l'usato si deve stare molto molto attenti innanzi tutto ad eventuali incidenti della makkina, in seconda cosa allo stato di usura (ormai quasi tutte sono scalate, okkio a riconoscere i segni di usura per non prendere una bella fregatura)...in ultimo se uno è sicuro valuta lo stato in cui la vede...gomme, frizione, e via dicendo...se è fortunato che può scegliere tra + modelli allora può farsi il problema di quale scegliere
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Old 08-09-2006, 23:28   #13
rikfer
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stilo senza pensarci due volte.
Ciao
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Old 08-09-2006, 23:46   #14
Satviolence
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Ok sono interessato all'argomento quindi ti faccio qualche domanda...
Quote:
Originariamente inviato da pincopall
Quando si compra l'usato si deve stare molto molto attenti innanzi tutto ad eventuali incidenti della makkina
Sei a conoscenza di eventuali "segni" difficili da cancellare dopo un incidente, anche dopo che ci ha messo le mani un carrozziere?
Per esempio io guarderei gli accostamenti tra le lamiere, relativamente alle portiere, al cofano e al bagagliaio. Altro?
Altra cosa: un incidente spesso è associato ad una infrazione del codice della strada, quindi ad una multa. Il numero di multe sono anche un indice di come guida una persona. C'è modo di conoscere le contravvenzioni che ha ricevuto il guidatore/che sono state date alla vettura?

Quote:
in seconda cosa allo stato di usura (ormai quasi tutte sono scalate, okkio a riconoscere i segni di usura per non prendere una bella fregatura)...
E qui purtroppo ci vuole solo molta esperienza... come quella di un meccanico.
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Old 08-09-2006, 23:53   #15
pincopall
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Quote:
Originariamente inviato da Satviolence
Ok sono interessato all'argomento quindi ti faccio qualche domanda...

Sei a conoscenza di eventuali "segni" difficili da cancellare dopo un incidente, anche dopo che ci ha messo le mani un carrozziere?
Per esempio io guarderei gli accostamenti tra le lamiere, relativamente alle portiere, al cofano e al bagagliaio. Altro?
Altra cosa: un incidente spesso è associato ad una infrazione del codice della strada, quindi ad una multa. Il numero di multe sono anche un indice di come guida una persona. C'è modo di conoscere le contravvenzioni che ha ricevuto il guidatore/che sono state date alla vettura?


E qui purtroppo ci vuole solo molta esperienza... come quella di un meccanico.
allora...per gli incidenti le cose da controllare sono:
accostamenti delle lamiere, riflessi dei colori (spesso i carrozzieri nn ci prendono proprio e con i riflessi noti la differenza di veniice), poi se la botta è stata forte puoi controllare nel cofano se noti segni di tiramento al telaio. Per la meccanica invece un buon giro ti fa capire sicuramente meglio tutto quanto! prima di partire metti in moto...scendi alzi il cofano e senti se ci sono rumori strani...poi parti e prova oltre che il motore sospensioni freni etc...quando prendi le buche occhio a rumori strani!

Per le multe non ci avevo mai pensato...la vedo troppo difficile.
Per i km devi vedere gli adesivi del cambio olio...se segna 40.000 km e ha un numero considerevole di adesivi del cambio olio (solitamente agli sportelli) qualcosa non quadra!...poi vedi l'usara di pomello cambio, sterzo e pedaliera, se sono usarati a occhio i km sono sicuro sopra i 100.000.
Queste le cose base...poi ci sarebbero tanti particolari che ora mi sfuggono

Cmq sull'usato c'è da stare attenti...ormai so diventati troppo furbi...e soprattutto TROPPI!
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Old 09-09-2006, 15:06   #16
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Old 09-09-2006, 15:11   #17
ninja750
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se la focus è l'ultimo modello direi che merita soprattutto negli interni, se invece è il modello prima direi stilo, cmq va molto a gusti

come manutenzione a parità di motorizzazione i soldi da spendere credo coincidano
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