Aerei che cadono

[LUVІ]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ho volato diverse volte, ma non so perchè recentemente mi è venuta paura di volare: l'ultimo volo che ho fatto è stato a luglio, recandomi a Marsa Alam, Egitto... beh all'andata ancora ancora è andata, certo era tesino, ma tra un tranquillante che avevo preso, tra il fatto che il cielo era limpido e vedevo il Mediterraneo che rilassava.. il ritorno è stato tragico per me. Siamo partiti da lì alle 01:40, volo Eurofly, Airbus A320-200, per intenderci identico a quello che ha riportato gli azzurri in Italia, con la gigantografia sopra



Beh un disastro: circa 5 ore di volo, un ora e fischia solo sull'Egitto turbolenze a go-go saliva e scendeva, saliva e scendeva.. poi essendo notte tutto buio..brrr avevo le mani fredde e non sudavo... roba da coccolone.. poi sul Mediterraneo tutto si è calmato ed è andato tranquillo...

Il brutto nel viaggiar ein aereo è sapere che fondamentalmente sei in trappola, sei in una scatola chiusa a più di dieci km di altezza e se qualcosa dovesse andare male puoi già dire ciao ciao mondo

Ehehe, ci sono stato due anni fa... hai visto che depressione quando esci dal delta del Nilo? Praticamente precitipi per qualche centinaio di metri
Dove sei stato a Marsa?

Comunque, meglio non pensarci, ed affidarsi alle statistiche, che ci dicono che i voli aerei sono quanto di più sicuro ci sia al mondo per spostarsi
Per chi ha proprio una fobia suggerisco una sezione del forum di http://www.md80.it appositamente dedicata ai metodi per vincerla.

http://www.md80.it/bbforum/viewforum.php?f=27

LuVi

[LUVІ]

Originariamente inviato da marta79

Fiumicino, collisione tra aerei
Nessuna conseguenza per passeggeri
Tanta paura ma nessuna grave conseguenza per una collisione tra due aerei Alitalia all'aeroporto di Roma Fiumicino. Durante l'operazione di traino che precede la fase di rullaggio i due velivoli Md80 si sono urtati, danneggiando le ali. Stavano decollando per Torino l'uno, per Bruxelles l'altro. L'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (Ansv), sul posto per le prime verifiche, ha avviato un'inchiesta tecnica.


L'Ansv ha confermato che "durante le operazioni di traino precedenti al rullaggio" vi è stata la collisione tra due aerei Md80 che hanno subito "danni alle estremità alari". Un investigatore dell'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo si è recato subito sul posto per le prime verifiche.

"Nessuna collisione, solo contatto", ha poi chiarito l'Enav, precisando che non c'è stato alcun pericolo per i passeggeri né per gli aeromobili perché in questa fase di manovra i motori sono ancora spenti. In una nota, l'Ente nazionale di assistenza al volo ha spiegato che verso le 9.30 due aerei Alitalia (l'MD 80 Az 156 per Bruxelles e l'MD 80 Az 1413 per Torino) che si stavano muovendo mediante i trattori dal parcheggio sul piazzale dell'aeroporto di Fiumicino si sono toccati durante la manovra di distacco dal finger, manovra in cui i motori degli aeromobili sono ancora spenti.

Dalle prime ricostruzioni, prosegue l'Enav, risulta che fosse stato dato l'ok per la manovra di "spinta" al mezzo che trainava l'Alitalia per Torino per staccarlo dal finger. L'aeromobile per Bruxelles, previsto secondo nella sequenza di partenza, è stato avvisato che un altro mezzo stava già operando in quell'area e che quindi avrebbe potuto iniziare la spinta dopo che il primo avesse lasciato il piazzale: nonostante questo, durante la manovra, i due aerei sono entrati in contatto con le ali destre. I due aeromobili sono stati trattenuti a terra per verificarne le condizioni, sebbene - conclude l'Enav - le prime rilevazioni parlino di danni lievissimi.



bisogna aver paura anche prima del decollo e/o dopo l'atterraggio ora?

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?t=7623

LuVi

[simmy2000]

Io ho 22 anni e ho preso l'aereo più di 30 volte finora..vi dirò, la prima volta ero entusiasta, poi poco a poco ho cominciato ad avere apprensione su ogni volo..ad oggi volo comunque (solo quest'anno ho fatto più della metà dei voli) anche se ogni volta non riesco proprio a rilassarmi, infatti anche partendo la mattina alle 5 non riuscivo a dormire dopo che la notte avevo bevuto come un dannato ed evitato appositamente di dormire..
e dopo aver volato su quest'aereo (dove le turbolenze le senti, eccome se le senti) per 8 volte e con degli atterraggi nella nebbia e sulla neve, ho perso qualche anno di vita

[ShadowThrone]

io finora avrò volato una 10ina di volte... tutto ok... a parte quando l'aereo prende le buche Certe volte penso "cazz.. pensa se scoppia un motore... oppure cominciamo a perdere quota... "

cmq, se deve succedere succedere,, potrei morire anche in metro (per la puzza) e in treno (perchè Trenitalia è competente.. si si).

[Pugaciov]

Originariamente inviato da simmy2000

e dopo aver volato su quest'aereo (dove le turbolenze le senti, eccome se le senti) per 8 volte e con degli atterraggi nella nebbia e sulla neve, ho perso qualche anno di vita

Tsk, un gioiellino in confronto ad un ATR 72 (però l'ho preso solo una volta).
Comunque scherzo, non sono certo questi 2 i veri trabiccoli dai

Io di voli ne ho presi 26-28, il primo nell'estate del 2000, mai avuto veramente paura. Ma c'è anche da dire che il mondo dell'aviazione mi affascina da sempre

[Second Reality]

Tornato dalla Tunisia Lunedì in aereo.
Tutto bene, a parte qualche giretto prima di atterrare.

Comunque, per tranquillizzare tutti www.airdisaster.com

[paditora]

Magari è come nel film Fight Club.
Nella scena in cui Tyler descrive l'utilità delle mascherine di ossigeno presenti negli aerei.

[andyweb79]

Io per fortuna non ho la fobia del volo, anzi volare per viaggiare è una cosa che amo moltissimo... le procedure in aeroporto, il giretto al duty free ecc, l'inbarco e il volo stesso... tutte cose che per me fanno parte della gita/vacanza e mi piacciono. Certo ogni tanto il pensiero quando cade un aereo lo fai... ma l'aereo resta il mezzo più sicuro al mondo... uscendo a piedi o in auto per strada, hai rischi ben maggiori... anche il treno non scherza in afatto di incidenti/deragliamenti.
Guardavo e cmq leggevo nel web tempo fa un documentario si vari aerei ecc, di tutte le procedure di controllo che vengono effettuate prima del decollo, per dire.. se anche ha solo una lampadina bruciata, questo non parte... deve essere tutto perfetto.
In volo poi un aereo tiene venti a forze che nemmeno immaginiamo, e anche a stallo, tiene incidenze davvero pazzesche... le procedure sono quasi tutte automatizzate, decollo e atterraggio in primis... una volta agganciata la pista il pilota controlla solamente... il software fa tutto.. colpetti di flap a destra e manca per controllare la stabilità.
La parte bruttina di un volo si ha quando ci sono turbolenze o vuoti d'aria... in quel caso è meglio che non guardi le ali, flettono talmente tanto che paiono staccarsi. Il decollo per me è la parte più bella, l'atterragio un filo meno bellina per via del fatto che spesso si ha come l'impressione che l'aereo si fermi ancora in volo e poi a bassa quota se prendi un vuoto ti da una strana sensazione .
ìl'atterraggio peggiore l'ho subito a djerba quest'anno durante lo scalo tecnico, dove poi son rimasto sull'aereo. Tirava parecchia aria si vede, e al primo tentativo ( eravamo cmq un filo alti ) si è rialzato e ha rifatto tutta la procedura, poi al secondo tentativo, si sentiva proprio l'aereo instabile prendeva colpetti a destra e sinistra e ci ha messo un po' infatti a toccare la pista, appena toccata la pista con il posteriore, l'aereo ha tirato verso destra, li credo che il pilota lo abbia ripreso verso sinistra e ci siam fatti un bel effetto pendolo per un bel tocchetto
Per tranquillizzarti, pensa che cmq il pilota non è il primo pivello che mettono li, ha un pacco di ore di volo alle spalle ( tunisino o algerino o Italiano che sia )
probabilmente ha famiglia, figli ecc, ci tiene di sicuro ad arrivare sano anche lui, e se fa quel lavoro vuol dire che sta sicuro.... idem per le hostess ecc.
In sintesi, c'è più probabilità che muoia un muratore sul lavoro rispetto ad un pilota di aerei.