[Formula 1] In attesa della stagione 2006 - Thread Ufficiale

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da davide66

Se è per questo oggi è andata anche peggio. Schumacher ultimo con problemi di frizione. Ben vengano questi problemi ora, l'importante è non averne quando conta

Ma anche se la Ferrari avesse qualche problema, c'è la Renault che sta impressionando e sembra più in forma dell'anno scorso.


E di quelli arrivati dopo il vincitore, non si ricorda nessuno.

[andrea]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

siamo li



a quanto pare c'è poco di regolare in questa "Arrows"

soprattutto il pilota (Sato)

eheh e per fortuna che dicevano che doveva essere irriconoscibile dalla arrows.

[David9]

Qualcuno sa il motivo per cui Massa continua a provare una vecchia F2004 con un V10limitato ??? E' chiaro che con questa vettura nei test è sempre in pole.....ma a cosa serve utilizzare una vecchia vettura????????
Qualcuno forse mi dirà per le prove sulle gomme..... ma questa è pura follia vista la diversità di vettura dalla 248.Non penso sia uguale fare prove di gomme con differenti vetture.

[maxsona]

[Vifani]

Si può dire che oggi la McLaren è un po’ risorta a Valencia. Kimi Raikkonen ha infatti segnato il miglior tempo odierno che rappresenta anche la miglior prestazione della settimana.

A circa un secondo dal finlandese si è piazzata la Renault di Giancarlo Fisichella. Terza piazza per David Coulthard sulla sua RB2.

Le McLaren di Raikkonen e De la Rosa hanno percorsorispettivamente 80 e 113 giri, fatto non trascurabile alla luce dei problemi di affidabilità incontrati in questo periodo dal team di Woking.

Valencia - 17/02/06
1. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'09"976 (+0"000) - 80 giri
2. G. Fisichella - Renault R26 - 1'10"918 (+0"942) - 83 giri
3. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'11"068 (+1"092) - 34 giri
4. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'11"074 (+1"098) - 161 giri
5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'11"262 (+1"286) - 113 giri
6. C. Albers - Midland Toyota EJ15B - 1'13"062 (+3"086) - 52 giri
7. A. Sutil - Midland Toyota EJ15B - 1'13"513 (+3"537) - 58 giri
8. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1'13"812 (+3"836) - 55 giri

Fonte: F1 Racing Live

Questa è una bella notizia

Finalmente un numero di giri decente senza rotture ed una prestazione notevole rispetto alla Renault.

[OverClocK79®]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

bha, che strana, poi che razza di muso ha?? strettissimo con canale che scompare sotto la vettura????

per il discorso Renault effettevamente sembrano sempre in Forma, la McLaren oggi ha fatto dei buoni tempi a quanto pare
La Ferrari all'inizio mi sembrava messa meglio, a parte i primi test o i primi problemi che ci possono stare mi sembra che i tempi non siano molto buoni.....anzi...fanno schifetto....speriamo in qualche miracolo.
Poi non capisco nemmeno io che senso ha correre con la F2004 V10 limitato,
non sarebbe meglio correre con 2 248F1 in modo da sviluppare la macchina e portare più dati??? bha....

BYEZZZZZZZZZZZZ

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da Vifani

Questa è una bella notizia

Finalmente un numero di giri decente senza rotture ed una prestazione notevole rispetto alla Renault.

E direi finalmente caspita.Soprattutto per il numero dei giri, almeno un GP coperto da Räikkönen con quel tempone.E' un tempone, perchè Alonso ha girato 0.6 secondi più lento a Valencia, cercando il tempo.Però sarebbe da vedere che ritmo ha questa Mclaren, perchè della Renault sappiamo che nei long run è stata impressionante.
Finalmente.

[maxsona]

Ottimo Sorzmacher oggi primo ...

[Vifani]

Originariamente inviato da OverClocK79®

bha, che strana, poi che razza di muso ha?? strettissimo con canale che scompare sotto la vettura????

per il discorso Renault effettevamente sembrano sempre in Forma, la McLaren oggi ha fatto dei buoni tempi a quanto pare
La Ferrari all'inizio mi sembrava messa meglio, a parte i primi test o i primi problemi che ci possono stare mi sembra che i tempi non siano molto buoni.....anzi...fanno schifetto....speriamo in qualche miracolo.
Poi non capisco nemmeno io che senso ha correre con la F2004 V10 limitato,
non sarebbe meglio correre con 2 248F1 in modo da sviluppare la macchina e portare più dati??? bha....

BYEZZZZZZZZZZZZ

Anche a me la Ferrari ha sortito lo stesso effetto. All'inizio mi sembrava fosse messa molto bene. Adesso secondo me è almeno la terza forza in campo (dopo Renault e Honda) e potrebbe diventare la quarta se la McLaren recupera nella affidabilità (come prestazioni secondo me è meglio la McLaren).

[OverClocK79®]

si è imbruttito ed invecchiato parecchio, deve aver seguito pure lui la dieta di Jacques è pure ingrassato.
Da questa foto si nota la tipica mandibola Soczmaker

BYEZZZZZZZZZZZZ

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da maxsona

Ottimo Sorzmacher oggi primo ...

"Gib Gas, lieber Michael Schumacher!"

[maxsona]

La McLaren strappa Rob Taylor alla Red Bull

Non sembra accennare a fermarsi la "guerra dei cervelli" tra la Red Bull e la McLaren.
Stavolta e' il team inglese a fare il colpo, ingaggiando il progettista Rob Taylor.
Ricordiamo che la Red Bull aveva recentemente ingaggiato sia Adrian Newey che Peter Prodromou, entrambi provenienti da Woking.

Taylor dovrebbe prendere servizio a breve, dopo l'inizio della stagione, e ricoprira' la carica di "Senior design team leader" nella factory McLaren. L'annuncio ufficiale non c'è ancora stato, ma è lo stesso team McLaren a comunicarlo, annunciando il rafforzamento dello staff tecnico con l'arrivo del progettista inglese.

A tale proposito cosi' si esprime Martin Whitmarsh "La nostra struttura tecnica e' ancora in grado di mostrare una grande forza e vitalita'".
Tra l'altro a Woking Taylor incontrera' Mike Coughlan, con il quale aveva gia' lavorato insieme nell'ex team Arrows F1.

[Sammy.73]

Originariamente inviato da Vifani

Questa è una bella notizia

Finalmente un numero di giri decente senza rotture ed una prestazione notevole rispetto alla Renault.

ottimo

[Skeja]

Originariamente inviato da maxsona

Oggi Michael Schumacher ha ritrovato in pista il compagno di squadra Felipe Massa. Il pilota tedesco ha proseguito nello sviluppo della 248 F1, effettuando anche prove di gomme e di aerodinamica: i giri percorsi sono stati 93, il più veloce nel tempo di 1'32"007. Il programma di lavoro di Felipe era invece incentrato sullo sviluppo degli pneumatici Bridgestone e sull'elettronica: 65 le tornate completate, la più rapida in 1'32"307

http://f1.racing-live.com/f1/it/inde...18095906.shtml

[Vifani]

Originariamente inviato da OverClocK79®

si è imbruttito ed invecchiato parecchio, deve aver seguito pure lui la dieta di Jacques è pure ingrassato.
Da questa foto si nota la tipica mandibola Soczmaker

BYEZZZZZZZZZZZZ

Beh ma è perché non usa la crema Nivea For Men

Altrimenti non si vedrebbero le rughe

[Vifani]

Originariamente inviato da maxsona

Beh direi uno scambio equo: il progettista McLaren con il progettista Red Bull. L'anno prossimo la McLaren affonda

[R@nda]

Mostruosa la McLaren
Ma è una macchina?Vola?Zio bon se va forte quanto fa paura.....

f1grandprix.it

Ferrari: giornata di prove di assetto, gomme ed elettronica a Sakhir
20/02/2006 16.08.00
Circuito: Bahrain International Circuit, Sakhir - (5,417 km)
Piloti: Michael Schumacher e Felipe Massa
Vetture: 248 F1 e F2004
Meteo: temperatura aria 15/20 °C, temperatura asfalto 19/30 °C. Parzialmente nuvoloso, qualche raffica di vento.

Prima giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata anche nuovamente sul circuito di Sakhir, in Bahrain.

Sia Michael Schumacher che Felipe Massa erano oggi in pista, rispettivamente al volante di una 248 F1 e di una F2004 dotata di un propulsore V10 autolimitato. Il programma di lavoro odierno prevedeva prove di assetto e di gomme per Michael, di elettronica e di gomme per Felipe.

La giornata non e' stata esente da problemi tecnici per Michael, che ha potuto completare solamente 49 giri, il piu' veloce nel tempo di 1'31"390. Felipe, dal canto suo, ha percorso 124 tornate, ottenendo un miglior tempo di 1'30"410.

Le prove su questo circuito continueranno anche domani: in pista ci saranno ancora Michael Schumacher e Felipe Massa.



Bene, stiamo facendo schifo e tutto questo è un bene fatto ora.

[maxsona]

E' un bene anche dopo

[maxsona]

Originariamente inviato da R@nda

Mostruosa la McLaren
Ma è una macchina?Vola?Zio bon se va forte quanto fa paura.....

Una rondine non fà primavera