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Old 20-07-2006, 22:23   #7781
Imrahil
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Originariamente inviato da peppecbr
ti ringrazio , pensavo di non farcela , per le ventole non ci sono problemi ho le coolink e la galleria del vento dove posizionerò il rad



ma secondo te con i 2 wb dovrei già sdoppiare i flussi scusami per le domande idiote ma mi accingo a montare il sitema a liquido per la prima volta!!!
Quello è un convogliatore BTX?
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Old 20-07-2006, 22:34   #7782
peppecbr
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Originariamente inviato da Imrahil
Quello è un convogliatore BTX?
no è il tunnel del vento , ma se vuoi lo puoi chiamare anche convogliatore btx , ma il case è un'atx rovesciato con sto tunnel del vento , sto case non lo conosce nessuno ma vi posso assicurare che fa paura basta che clicchi sul nome in sing del case ora lo sto pure moddando devo decidermi a fare un topic ufficiale sapessi quanta gente mi fa la stessa domanda tua quato posto un'immagine
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Old 20-07-2006, 22:38   #7783
Dexther
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Originariamente inviato da peppecbr
no è il tunnel del vento , ma se vuoi lo puoi chiamare anche convogliatore btx , ma il case è un'atx rovesciato con sto tunnel del vento , sto case non lo conosce nessuno ma vi posso assicurare che fa paura basta che clicchi sul nome in sing del case ora lo sto pure moddando devo decidermi a fare un topic ufficiale sapessi quanta gente mi fa la stessa domanda tua quato posto un'immagine
Spettacolo!
E' il blue viper! Mi è sempre piaciuto un casino
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Old 20-07-2006, 22:44   #7784
dinamite2
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per chi aveva dubbi o perplessità come me e Dexter, confermo che l'mb-06 extreme si puo montare su cpu cabrio senza problemi, e senza decentrare nulla, si monta norlmamente, almeno sulla DFI ultra-d il core della cpu è piu alto del socket...
OClabs rulez!!!
devo dire che grosse differenze di temp. non ne ho riscontrate sopratutto in idle, ma cosa che prima mi era impossibile anke con 1,65 di v-core adesso sono stabile a 3ghz con solo 1,56 di v-core...
Tzitzos rulez
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Old 20-07-2006, 23:05   #7785
Rufyl
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Originariamente inviato da SfiAndrInA
Allora in che quantità posso diluirlo ?
Grazie !!!

Questo non lo so, magari sull'etichetta potrebbe esserci qualche info in +....
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Old 20-07-2006, 23:09   #7786
Gioz
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Originariamente inviato da Tonisca
Visto che si è tirato in ballo il motore endotermico, provo a fare i giusti paragoni con le pompe, Gioz mi permetterai vero?

In un motore, la coppia motrice è la forza che genera un motore, si esprime in Nm (Newton/metro), la potenza è la capacità di generare lavoro nell'unità di tempo, si esprime in Kw (Kilowatt).

Quindi la coppia la paragonerei alla prevalenza, e la potenza ai Lt/h.
nel pvt sono stato + lungo e chiaro(spero).
cmq essendo due sistemi meccanici la potenza è sempre potenza ed il lavoro è sempre lavoro.
paragonare la potenza ad una portata è sbagliato fisicamente,sono concetti slegati e distinti.
la potenza è una variazione di energia(lavoro) nel tempo.
il mio esempio voleva solo indicare con concetti diversi e nn legati un paragone spesso fatto ad occhio.
come la portata assoluta a vuoto nn è indice di potenza(o almeno nn di potenza assoluta) e quindi nemmeno di lavoro,anche la cilindrata di per se nn lo è,e giudicare un motore a partire dalla cilindrata senza condsiderare altro è come giudicare una pompa a partire dalla portata senza considerare altro,ovvero è una considerazione fuoprviante.
nn intendevo esprimere un paragone 1:1 fra situazioni diverse di due diversi sistemi meccanici,solo far capire che spesso consideriamo per riferimenti degli "specchietti per le allodole"
Gioz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2006, 06:30   #7787
peppecbr
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Originariamente inviato da Dexther
Spettacolo!
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si appena lo finisco e gli integro anche il liquido vi posto le foto!!!

volevo fare una domanda ma se ho bolle d'aria nel circuito devo soltando muovere un po il radiatore? o si può fare altro? oltre a farlo girare almeno per un paio di ore senza montarlo sui componenti hardware!
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Old 21-07-2006, 07:05   #7788
Tonisca
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Originariamente inviato da Gioz
cut

paragonare la potenza ad una portata è sbagliato fisicamente,sono concetti slegati e distinti.
la potenza è una variazione di energia(lavoro) nel tempo.


cut
Ti ho risposto prima al pvt...

Su questo non sono completamente daccordo, la portata si esprime in LT/h (quindi direttamente legata alla forza e al tempo), esattamente come la potenza di un motore, per determinarla la coppia e il n° di giri al minuto sono fondamentali per stabilirla.
Tonisca è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2006, 08:12   #7789
Gioz
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Originariamente inviato da Tonisca
Su questo non sono completamente daccordo, la portata si esprime in LT/h (quindi direttamente legata alla forza e al tempo), esattamente come la potenza di un motore, per determinarla la coppia e il n° di giri al minuto sono fondamentali per stabilirla.
la portata dipende ovviamente dalla forza sviluppata,ma rispetta una caratteristica
portata/prevalenza equazione lineare di 1 variabile.se si vuol conoscere la portata su un circuito chiuso si deve aver nota la caduta di pressione attuata dal circuito,e riferirsi all'equazione sopraccitata per avere l'esatta portata corrispondente.una prevalenza maggiore implicherà generalmente una curva + invariante,cioè che permette di garantire maggior poratata in stessa condizione.se poi la pompa ,come nell'esempio di prima,serve a smuovere uno stagno nel giardino,allora date le condizioni di quota e caduta di pressione,una da 1000 l/h e 1m e 30 cm di prevalenza sarà + adatta di una avente 3 m di prevalenza e 400 l/h.

la portata indicata come dato di targa è sempre a vuoto,cioè a quota 0 e senza cadute di pressione,ragion per cui è ininfluente valutarla per un lavoro a circuito chiuso con variazioni di quota e cadute di pressione.
la portata assoluta a vuoto,come indice di riferimento per un impiego a circuito chiuso è un dato totalmente fuorviante ed inutile,può solo trarre in inganno affidarsi ad esso.che siano variabili correlate è ovvio poichè sono le basi sulle quali viene sviluppato il progetto dlela pompa,ma per l'uso che se ne fa in un circuito chiuso nn è sempre detto che siano i dati rilevanti per comprendere le differenze applicative.
fisicamente parlando,invece,la potenza è potenza cioè variazione di energia del tempo,e nn può essere paragonata ad una portata,anche se questa seconda variabile dipenderà per ovvi motivi dalla prima.il mi odiscorso voleva far solo intravedere che,in molti casi,si bada a dati che poi nn sono quelli da tenere in considerazione,e come ciò accade in un ambito può accadere anche in altri riferendosi a diverse variabili.nn intendendo fare il rapporto 1:1 fra sistemi meccanici diversi per indicare a cosa corrisponde cosa,volevo passare il concetto che talvolta si bada a variabili che poi nn rispondono all'esigenza per cui si ricerca un prodotto.

Ultima modifica di Gioz : 21-07-2006 alle 08:28.
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Old 21-07-2006, 08:42   #7790
Gioz
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supponiamo di riferirci alla mcp355 e alla newjet 1200
pensiamo uno storm con un rad in serie
NewJet1200

240L/H
Mcp355

5,3l/m*60=318L/H
ora l'esempio dovrebbe rendere l'idea...spero
in realtà la newjet1200 sta sui circa 200 litr/h in quella condizione,quindi dovremmo indietreggiare sul grafico,quale pompa perde di + nonostante la ben diversa portata a vuoto?
ho fatt oriferimento a 240L/H sulal newjet perchè era univocamente determinabile come valore,e nota dalla newjet la caduta di carico ho evidenziato sulal caratteristica della mcp 355 quale sia la portata in quella stessa condizione.
200 litri reali sulla newjet1200 significa che ci dobbiamo muovere a sinistra nel primo grafico di uno spazio relativo a 40 litri/h,determinare la relativa quota
poi da questa risalire alla portata sulla seconda pompa.senza perdere troppo tmepo ad occhio si dovrebbe capire come vanno le cose

Ultima modifica di Gioz : 21-07-2006 alle 08:48.
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Old 21-07-2006, 10:07   #7791
Borbone
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Ho comprato l'additivo verde di lunasio. Ma devo metterlo tutto, oppure c'è un rapporto additivo/quantità d'acqua?
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Old 21-07-2006, 10:14   #7792
aleraimondi
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Originariamente inviato da Borbone
Ho comprato l'additivo verde di lunasio. Ma devo metterlo tutto, oppure c'è un rapporto additivo/quantità d'acqua?
è scritto chiaro sul sito dove l'hai comprato
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Old 21-07-2006, 10:17   #7793
Borbone
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Originariamente inviato da aleraimondi
è scritto chiaro sul sito dove l'hai comprato
Vero, grazie
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Old 21-07-2006, 11:01   #7794
Anomaly Rulez
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io ho il sistema riempito con solo il coolant della thermal, va bene ?
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Imrahil
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Per un sistema con wb cpu e gpu, la Laing secondo voi è meglio della MPC655?
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Old 21-07-2006, 11:13   #7796
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Per un sistema con wb cpu e gpu, la Laing secondo voi è meglio della MPC655?
La D5 è sempre meglio, è anche regolabile...
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Old 21-07-2006, 11:13   #7797
Tonisca
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@Gioz, sosteniamo le stesse cose, solo che parliamo due lingue diverse, la tua è frutto degli studi, la mia dell'esperienza sul campo (motori).
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Old 21-07-2006, 12:00   #7798
Rufyl
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Originariamente inviato da Borbone
La D5 è sempre meglio, è anche regolabile...

mi permetto di dissentire. In alcune condizioni la laing (poi bisogna anche vedere quale modello) è migliore della 655.

la cosa va valutata anche in funzione del circuito che si va ad implementare, quindi componenti utilizzati, quantità ecc...
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Old 21-07-2006, 12:10   #7799
aleraimondi
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Originariamente inviato da Borbone
La D5 è sempre meglio, è anche regolabile...
ma anche no. diciamo che all around è la migliore ma se vogliamo guardare alle prestazioni la DDC ultra gli da molto filo da torcere. inoltre quest'ulitma dissipa meno watt, è più piccola, silenziosa (la d5 al max si sente) e la puoi attcacare ad un normale rheobus se si vuole regolare (anche se non ne vedo il motivo).
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Old 21-07-2006, 12:12   #7800
aleraimondi
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vi mostro una piccola modifica che ho fatto per agevolare l'uso esterno dell nj1200:


raccordo da 3/8 gas, maschio manuale a singla passata, sigillaraccordi. perdita di portat della pompa attacacta all'impianto, irrisoria.
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