[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[GigoBoso]

Originariamente inviato da pollopopo

Va detto che un freno da corsa ha tutt'altro peso.....e le velocita in gioco son ben diverse....

A 50km/h si inchioda sfiorando il freno... A 150 bisogna pestarci sopra per avere un effetto simile....

Il tutto anche in base alla macchina...su factory la zonda r non si inchioda quasi mai....

Inviato dal mio LG-D855

Probabilmente ha l'abs?

[Capozz]

Originariamente inviato da Bestio

Guardate un po qua come si muovono i piedi sulla pedaliera...

https://www.youtube.com/watch?v=pdHJbUm1l6c
https://www.youtube.com/watch?v=I9jP0Q6bLVI

Questo per frenare passa dal sinistro al destro con tanto di punta-tacco!
Muove i piedi meglio di un ballerino di tango, come vorrei saper guidare come lui, ed avere la sua postazione.

Io piuttosto vorrei saper guidare come lui

http://youtu.be/DGIiarIrUCI

[GG66]

Originariamente inviato da aelxuccio

nella guida reale prova a frenare con il sx NON appoggiando il tallone a terra, vedrai che acquisterai sensibilità.

Finchè parliamo di simulatori e guida in pista ok ma IO TI CONSIGLIO, E CONSIGLIO A TUTTI DI NON FARLO MAI NELLA GUIDA REALE.

[Bestio]

Originariamente inviato da Capozz

Io piuttosto vorrei saper guidare come lui

http://youtu.be/DGIiarIrUCI

Adesso non esageriamo, ricordari che l’uomo che vuole farsi Dio non riesce a diventare neanche un insetto.

[aelxuccio]

Originariamente inviato da GG66

Finchè parliamo di simulatori e guida in pista ok ma IO TI CONSIGLIO, E CONSIGLIO A TUTTI DI NON FARLO MAI NELLA GUIDA REALE.

in realtà nella guida reale lo faccio sempre quando devo caricare l'auto prima della curva..c'è voluto un pò ad imparare ma non è difficile!

Poi in pista per poter essere efficace quanto il piede destro c'è voluto un bel pò...

[GigoBoso]

Originariamente inviato da aelxuccio

in realtà nella guida reale lo faccio sempre quando devo caricare l'auto prima della curva..c'è voluto un pò ad imparare ma non è difficile!

Poi in pista per poter essere efficace quanto il piede destro c'è voluto un bel pò...

si ma conviene fae pratica in pista, se sbagli su strada rischi di fare il danno grande !

[Bestio]

Originariamente inviato da GG66

Finchè parliamo di simulatori e guida in pista ok ma IO TI CONSIGLIO, E CONSIGLIO A TUTTI DI NON FARLO MAI NELLA GUIDA REALE.

Concordo che è meglio allenarsi nei simulatori di guida, in pista o magari in qualche strada isolata di collina dove non passa mai anima viva.
Ma imparare a frenare col piede sinistro anche in strada sarebbe un grande vantaggio anche per la sicurezza (sopratutto per chi guida auto automatiche o sequenziali), dato che si guadagnerebbe un secondo preziosissimo nei tempi di reazione, che potrebbero fare la differenza tra una brusca frenata e un brutto incidente.

[Gundam1973]

Originariamente inviato da Bestio

Concordo che è meglio allenarsi nei simulatori di guida, in pista o magari in qualche strada isolata di collina dove non passa mai anima viva.
Ma imparare a frenare col piede sinistro anche in strada sarebbe un grande vantaggio anche per la sicurezza (sopratutto per chi guida auto automatiche o sequenziali), dato che si guadagnerebbe un secondo preziosissimo nei tempi di reazione, che potrebbero fare la differenza tra una brusca frenata e un brutto incidente.

Concordo su tutto....provare certe "tecniche" in strada è meglio evitare....e la pista è qualcosa che dovrebbero provare tutti (se fosse economicamente accessibile) ma una volta apprese possono fare la differenza nelle situazioni di emergenza di tutti i giorni!
In svariate occasioni che mi sono capitate se guidava un'altro a quest'ora starebbero ancora a raschiarmi da qualche muro.....
Io sono piu per le 2 che le 4 ruote....ma il concetto è lo stesso......una volta che si prova la pista e ci si rende conto di cosa significa spingere veramente....poi per strada si va piano....certi pruriti neanche ti vengono piu!!

[aelxuccio]

Originariamente inviato da GigoBoso

si ma conviene fae pratica in pista, se sbagli su strada rischi di fare il danno grande !

un bel parcheggio vuoto e passa la paura!

[Bestio]

Originariamente inviato da Gundam1973

Concordo su tutto....provare certe "tecniche" in strada è meglio evitare....e la pista è qualcosa che dovrebbero provare tutti (se fosse economicamente accessibile) ma una volta apprese possono fare la differenza nelle situazioni di emergenza di tutti i giorni!
In svariate occasioni che mi sono capitate se guidava un'altro a quest'ora starebbero ancora a raschiarmi da qualche muro.....
Io sono piu per le 2 che le 4 ruote....ma il concetto è lo stesso......una volta che si prova la pista e ci si rende conto di cosa significa spingere veramente....poi per strada si va piano....certi pruriti neanche ti vengono piu!!

Io adoro la guida sportiva sia su 2 che su 4 ruote, ma purtroppo posso permettermi una Superbike, ma non una Supercar.
Anche se oramai passati i 40 mi rendo conto di non avere ne il fisico ne il coraggio per portare la mia GSX-R al limite in pista (in realtà non l'ho mai avuto) mentre in auto mi sentirei più sicuro e protetto.
Se avessi l'auto giusta probabilmente mi ci divertirei anche più che in moto (come mi sono divertito un mondo l'unica volta che ho avuto la fortuna di girare a Misano con una M3 e46 10 anni fa).

[Consapevolezza]

Dite che oggi aggiornano o lo faranno direttamente l'11 per fare lo schioppo insieme al dream pack?

[Gundam1973]

Originariamente inviato da Bestio

Io adoro la guida sportiva sia su 2 che su 4 ruote, ma purtroppo posso permettermi una Superbike, ma non una Supercar.
Anche se oramai passati i 40 mi rendo conto di non avere ne il fisico ne il coraggio per portare la mia GSX-R al limite in pista (in realtà non l'ho mai avuto) mentre in auto mi sentirei più sicuro e protetto.
Se avessi l'auto giusta probabilmente mi ci divertirei anche più che in moto (come mi sono divertito un mondo l'unica volta che ho avuto la fortuna di girare a Misano con una M3 e46 10 anni fa).

Si vabbè Bestio....io mica sono un professionista....e anche io ho passato i 40...al limite in pista ci va chi è pagato per farlo.....noi comuni mortali "amatori", che poi il lunedi torniamo a lavorare, qualche secondo nel polso o nel piede...è meglio tenerselo!
;-)
Però...la giuda in pista ti fa capire molte cose....della tecnica che apprendi, e che poi puo essere utile nelle situazioni sulla strada, almeno a me hanno fatto capire che:

1) c'è sempre qualcuno più veloce di te ergo ci vuole umiltà e se qualcuno è più veloce DEVI farlo passare...senza se e senza ma...
2) L'asfalto delle nostre strade fa schifo ergo tanti piloti della "domenica" li trovi skiantati e ancora si chiedono perché all'improvviso ha mollato!
3) si gira tutti dalla stessa parte e ci sono le vie di fuga ergo non ci sono "imprevisti" di quello contromano e non c'è un albero/muro ad aspettarti in caso di lungo....perché prima o poi...lungo ci vai!
4) Un corso di guida sicura/veloce (ma serio - moto o auto che sia) vale più di quanto possa costare....magari rinunciare a qualche pizza o spesa inutile ma se si ha la "passione" sono soldi investiti bene!
5) Non serve una supercar/superbike per divertirsi in pista...il mezzo conta....ma il pilota di più! E vuoi mettere magari passare qualcuno su un mezzo ben più prestante?
6) Per strada oltre a farci male noi c'è la seria possibilità di fare male anche ad altri....teoricamente anche in pista potrai obiettarmi...ma almeno li chi gira con te sa a cosa va incontro.

Volendo ci sarebbero altri 10000 capoversi da elencare ma siamo gia ampiamente OT...

[osammot81]

Quel Walter Rohrl non appartiene al regno degli umani

Quando vedo i piedi muoversi in quel modo mi vanno via le parole. E mi riferisco anche ai video della F40. Io mi ritengo fortunato a fare un giro completo di Monza senza girarmi con quella macchina. Bastarda, feroce e affascinante al tempo stesso. Quando attacca la turbina senti la botta, il motore che sale... che goduria.

Mi hai fatto ricordare la prima volta che ho guidato una macchina con il cambio automatico 20 anni fa.....forse anche 25.....i primi km tutto ok...poi un gatto mi ha attraversato la strada....l'istinto mi ha fatto spostare il piede sx su quella che secondo me era la frizione.....ma che invece era il freno....credo ci sia ancora l'impronta dei miei denti sul volante!

Il gatto o è schiattato per l'infarto o è spalmato tipo Nutella sull'asfalto.

Comunque credo, come dite, sia questione di sensibilità e abitudine. D'istinto quando ho acquistato il G27 e la postazione, non so perché ma ho iniziato da subito a frenare con il sinistro. Essendo ovviamente abituato alla sola frizione, esercito una pressione troppo forte e così porto al bloccaggio le ruote.

Comunque ho acquistato il kit di molle della Nixim perché, indipendentmente dall'abitudine trovo tutti i pedali piuttosto mollicci. Arriveranno la settimana prossima poi vediamo la differenza.

Il desiderio di passare una giornata in pista c'è. C'è sempre stato, ma ora (da quando Assetto Corsa è entrato nella mia vita) per motivi diversi. Non uno di quei pacchetti con la Ferrari in terza marcia e l'istruttore in parte che ti dice costantemente frena frena. Un'auto più semplice ma qualcuno a cui fare le domande giuste e rendermi conto di cosa significa davvero essere in pista, cosa comporta, lo stress e l'umiltà in presenza di altri, spiegazioni su staccate, gas SICUREZZA ecc. Mi organizzerò, e comunque continuo a dire che guardando i video sul tubo si impara molto.

[Mr.Evil]

è un po' di tempo che non gioco, ed ho pure cambiato volante, ma in vista del nuovo DLC vorrei riprendere a girare ...

secondo voi qual'è la miglior combo auto/pista per fare pratica relativamente in fretta ?

[pollopopo]

Essendo un sim tutte le auto son diverse (le gt2 si assomigliano un pochini) e le piste gira in quella che ti ricordi meglio....

Io per esempio ricordo male silverstone e la detesto con tutto il cuore xD....le curve larghe che chiudono mi infinocchiano sempre

Inviato dal mio LG-D855

[Ale10]

Ciao a tutti. Oggi ho finalmente fatto partire assetto corsa per fare qualche giro, ma mi sono accorto che la grafica non è proprio bella, la trovo sfocata. Ho provato a togliere e mettere diverse impostazioni, ma niente, non la vedo nitida. Qualche consiglio?

Altra cosa: premetto che so benissimo che questo è un simulatore che rende al massimo con un volante, che giocarci con un pad è un sacrilegio, e tutte queste cose qua, ma ho i miei motivi riguardo al fatto che uso un gamepad e non un volante. Veniamo però al dunque. Ho provato a smanettare sempre nelle impostazioni del controller, ma lo trovo sempre un po' troppo sensibile. C'è qualcun altro che usa un gamepad e che può passarmi le sue impostazioni? Grazie.

[Al Niven]

Originariamente inviato da pollopopo

Essendo un sim tutte le auto son diverse (le gt2 si assomigliano un pochini) e le piste gira in quella che ti ricordi meglio....

Io per esempio ricordo male silverstone e la detesto con tutto il cuore xD....le curve larghe che chiudono mi infinocchiano sempre

Inviato dal mio LG-D855

E' vero, in tutti i giochi di automobili c'è sempre quella pista/e che non ti entra in testa e nasce un'antipatia mista a soggezione che non te la farà MAI entrare in circolo per bene. Anche quando credi di avere dato il massimo (questa è la volta buona, pensi illudendoti). Ma alla fine ti ritrovi sempre entro i limiti cronometrici figli di una incompatibilità quasi misteriosa. Praticamente certe piste ci diventano tabù, ci ipnotizzano. Nun ce entrano in circolo.

[Capozz]

Originariamente inviato da osammot81

Quel Walter Rohrl non appartiene al regno degli umani

Quando vedo i piedi muoversi in quel modo mi vanno via le parole. E mi riferisco anche ai video della F40. Io mi ritengo fortunato a fare un giro completo di Monza senza girarmi con quella macchina. Bastarda, feroce e affascinante al tempo stesso. Quando attacca la turbina senti la botta, il motore che sale... che goduria.

Mi hai fatto ricordare la prima volta che ho guidato una macchina con il cambio automatico 20 anni fa.....forse anche 25.....i primi km tutto ok...poi un gatto mi ha attraversato la strada....l'istinto mi ha fatto spostare il piede sx su quella che secondo me era la frizione.....ma che invece era il freno....credo ci sia ancora l'impronta dei miei denti sul volante!

Il gatto o è schiattato per l'infarto o è spalmato tipo Nutella sull'asfalto.

Comunque credo, come dite, sia questione di sensibilità e abitudine. D'istinto quando ho acquistato il G27 e la postazione, non so perché ma ho iniziato da subito a frenare con il sinistro. Essendo ovviamente abituato alla sola frizione, esercito una pressione troppo forte e così porto al bloccaggio le ruote.

Comunque ho acquistato il kit di molle della Nixim perché, indipendentmente dall'abitudine trovo tutti i pedali piuttosto mollicci. Arriveranno la settimana prossima poi vediamo la differenza.

Il desiderio di passare una giornata in pista c'è. C'è sempre stato, ma ora (da quando Assetto Corsa è entrato nella mia vita) per motivi diversi. Non uno di quei pacchetti con la Ferrari in terza marcia e l'istruttore in parte che ti dice costantemente frena frena. Un'auto più semplice ma qualcuno a cui fare le domande giuste e rendermi conto di cosa significa davvero essere in pista, cosa comporta, lo stress e l'umiltà in presenza di altri, spiegazioni su staccate, gas SICUREZZA ecc. Mi organizzerò, e comunque continuo a dire che guardando i video sul tubo si impara molto.

Io nei giochi di guida ho sempre frenato col sinistro non so perchè

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Ale10

Ciao a tutti. Oggi ho finalmente fatto partire assetto corsa per fare qualche giro, ma mi sono accorto che la grafica non è proprio bella, la trovo sfocata. Ho provato a togliere e mettere diverse impostazioni, ma niente, non la vedo nitida. Qualche consiglio?

Altra cosa: premetto che so benissimo che questo è un simulatore che rende al massimo con un volante, che giocarci con un pad è un sacrilegio, e tutte queste cose qua, ma ho i miei motivi riguardo al fatto che uso un gamepad e non un volante. Veniamo però al dunque. Ho provato a smanettare sempre nelle impostazioni del controller, ma lo trovo sempre un po' troppo sensibile. C'è qualcun altro che usa un gamepad e che può passarmi le sue impostazioni? Grazie.

Per la grafica prova a scaricarti qualche post process filter, perchè la grafica di assetto corsa è stupenda.

Per il pad non so aiutarti, ma conosco gente che ci gioca tranquillamente.

[pollopopo]

Io francamente con il pad giocavo con impostazioni standard e con l'abs e frizione automatica per praticità....

Prova a togliere il motion blur e impostare la coretta risoluzione e refresh.... Il gioco non sarà crysis 3 ma sfocato non è certamente xD

Inviato dal mio LG-D855