[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[ninja750]

ho provato il circuito paul ricard mamma che schifo, praticamente tra una curva e l'altra non si riescono a prendere dei riferimenti

[ninja750]

che a differenza di altri circuiti è difficilissimo imparare i punti di frenata perchè non ci sono ponti o alberi o altro visto che il bordo pista è lontanissimo (non immagino gli spettatori cosa vedano...) lo trovi nel solito sito linkato da altri mi pare race department

[piond]

Una cosa volevo chiedervi. Ma secondo voi chi online fa tempi pazzeschi, anche 10 secondi in meno, è aiutato dall assetto della macchina?
Voi modificate l assetto e le impostazioni quando gareggiate online? Come avete imparato?

[Aviatore_Gilles]

Un ottimo assetto ti permette di guidare secondo il tuo stile e buttare giù i tempi, ma 10 secondi non li butti giù solo modificando le molle o il camber, quella è pura guida.
A volte si crede erroneamente che sia tutto merito dell'assetto, beh forse in parte è vero, perché una macchina male assettata va da tutte le parti, ma non dipende solo da quello.

Per evitare confusione fai così, prendi una pista di riferimento e una macchina base (non provarne 1000, ma focalizzati su una soltanto) e inizia a girare con tanta benzina e gomme dure. Non cercare il tempo, ma una guida rilassata e pulita. Vedrai che i tempi vanno giù senza che te ne accorgi.

[piond]

Grazie, proverò

[dariscad]

buon giorno a tutti... sapete dove trovare (se ci sono) questi tracciati:

tazio nuvolari

cremona san martino del lago

castelletto di branduzzo


grazie

assetto corsa o rfactor al limite

[Fabes]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Un ottimo assetto ti permette di guidare secondo il tuo stile e buttare giù i tempi, ma 10 secondi non li butti giù solo modificando le molle o il camber, quella è pura guida.
A volte si crede erroneamente che sia tutto merito dell'assetto, beh forse in parte è vero, perché una macchina male assettata va da tutte le parti, ma non dipende solo da quello.

Per evitare confusione fai così, prendi una pista di riferimento e una macchina base (non provarne 1000, ma focalizzati su una soltanto) e inizia a girare con tanta benzina e gomme dure. Non cercare il tempo, ma una guida rilassata e pulita. Vedrai che i tempi vanno giù senza che te ne accorgi.

Sono d'accordo, anche in moto per fare i tempi non bisogna essere tesi, girare molto e stando sciolti senza forzare le staccate e i tempi migliorano da soli.

Per quanto riguarda l'online consiglio app di terze parti per il booking alle gare.

[Ajeje Brazorf Quello Vero]

Originariamente inviato da Fabes

Sono d'accordo, anche in moto per fare i tempi non bisogna essere tesi, girare molto e stando sciolti senza forzare le staccate e i tempi migliorano da soli.

Per quanto riguarda l'online consiglio app di terze parti per il booking alle gare.

Le staccate tirate sono per sorpassare, magari girando pure male la curva ma una volta che sei davanti all'avversario chissene; quando due auto o moto sono al limite, salvo scie miracolose, per superare bisogna frenare 3-4 metri dopo, in modo da affiancare chi sta davanti per poi costringerlo ad allargare, così si fa.
Per il resto confermo, i tempi migliori vengono guidando sciolto, si percorre più velocemente una curva entrando piano e si esce più forte che non arrivando impiccatissimi sui freni! Certo poi se uno riesce ad entrare forte, percorrere forte ed uscire forte, beh ha fatto tombola!

[smoicol]

Originariamente inviato da Ajeje Brazorf Quello Vero

Le staccate tirate sono per sorpassare, magari girando pure male la curva ma una volta che sei davanti all'avversario chissene; quando due auto o moto sono al limite, salvo scie miracolose, per superare bisogna frenare 3-4 metri dopo, in modo da affiancare chi sta davanti per poi costringerlo ad allargare, così si fa.
Per il resto confermo, i tempi migliori vengono guidando sciolto, si percorre più velocemente una curva entrando piano e si esce più forte che non arrivando impiccatissimi sui freni! Certo poi se uno riesce ad entrare forte, percorrere forte ed uscire forte, beh ha fatto tombola!

Purtroppo una cosa devi sempre penalizzarla, o entrata o uscita tutto non puoi avere.

[Fabes]

Originariamente inviato da smoicol

[/b]
Purtroppo una cosa devi sempre penalizzarla, o entrata o uscita tutto non puoi avere.

Infatti il bello di questo gioco è che è come nella realtà:
difficile non è mica guidare, ma è andare forte !

[smoicol]

Originariamente inviato da Fabes

Infatti il bello di questo gioco è che è come nella realtà:
difficile non è mica guidare, ma è andare forte !

Lasciamo perdere questo discorso perchè sono disgustato dalle ultime gare che ho fatto, purtroppo devo ammettere che la community italiana sia di ac che di pc2 sportivamente parlando valgono zero, presuntuosamente parlando valgono dieci, io se devo fare una gara mi alleno 2 3h al giorno, e quando arrivo all'evento son pronto ma vedo sempre più spesso gente che a chiacchiere son dei fenomeni e poi in gara dopo 2 curve abbandonano perchè si rendono conto che non hanno il passo e fortuna che quando mi contattano la prima cosa che dico è.....fatti la tua gara, divertiti e poi guardi il risultato, ma è evidente che io lo dico ed io lo sento......vabbè.
Per non parlare di chi si prende 3 4s al giro e ti dà del cheat solo perchè non riescono a starti davanti.
Io l'unico modo che conosco per andar forte è allenarmi il più possibile, girare girare e girare, cambiando condizioni di pista e quantità di benzina.
Poi ok ci si evolve purr tecnicamente, a breve ad esempio passerò al vr e ad un dd ma solo perchè ci si evolve, io da gennaio ad oggi solo cambiando metodo di preparazione sono migliorato in media di 1.5s al giro su tutte le piste e tutto il resto vien da se.

[Fabes]

Originariamente inviato da smoicol

Lasciamo perdere questo discorso perchè sono disgustato dalle ultime gare che ho fatto, purtroppo devo ammettere che la community italiana sia di ac che di pc2 sportivamente parlando valgono zero, presuntuosamente parlando valgono dieci, io se devo fare una gara mi alleno 2 3h al giorno, e quando arrivo all'evento son pronto ma vedo sempre più spesso gente che a chiacchiere son dei fenomeni e poi in gara dopo 2 curve abbandonano perchè si rendono conto che non hanno il passo e fortuna che quando mi contattano la prima cosa che dico è.....fatti la tua gara, divertiti e poi guardi il risultato, ma è evidente che io lo dico ed io lo sento......vabbè.
Per non parlare di chi si prende 3 4s al giro e ti dà del cheat solo perchè non riescono a starti davanti.
Io l'unico modo che conosco per andar forte è allenarmi il più possibile, girare girare e girare, cambiando conduzioni di pista e quantità di benzina.
Poi ok ci si evolve purr tecnicamente, a breve ad esempio passerò al vr e ad un dd ma solo perchè ci si evolve, io da gennaio ad oggi solo cambiando metodo di preparazione sono migliorato in media di 1.5s al giro su tutte le piste e tutto il resto vien da se.

Anche se io sono di quelli che entra subito in gara, ti do ragione e ti capisco.
per fortuna ci sono anche altri come me, e quando li trovo le gare sono divertenti ed equilibrate.
Ma quando invece trovo quelli come te non abbandono di certo, arrivo tra gli ultimi ma cerco di dare il meglio fino alla fine.
A me piace l'adrenalina della gara in cui se fai un errore se fuori dai giochi.

[eXo.me]

Questa è la road map di sviluppo per assetto corsa competizione (release il 12 settembre)

[piond]

Si sa niente se ci sarà l'online all uscita?
E sul prezzo al D1?

[Boro]

Originariamente inviato da piond

Si sa niente se ci sarà l'online all uscita?
E sul prezzo al D1?

il prezzo non saprei, per l'online sulla road c'è scritto 14 novembre multiplayer basic

[Bestio]

Originariamente inviato da ninja750

ho provato il circuito paul ricard mamma che schifo, praticamente tra una curva e l'altra non si riescono a prendere dei riferimenti

Io ci ho girato un paio di volte in moto (quella vera ), secondo me è un gran bel circuito, con tratti molto veloci e altri molto tecnici.
Non ho trovato grossi problemi a prendere riferimenti, ma forse anche perchè avevo anche altre moto davanti su cui fare riferimento.

[Fabes]

Originariamente inviato da Bestio

Io ci ho girato un paio di volte in moto (quella vera ), secondo me è un gran bel circuito, con tratti molto veloci e altri molto tecnici.
Non ho trovato grossi problemi a prendere riferimenti, ma forse anche perchè avevo anche altre moto davanti su cui fare riferimento.

Si bellissima pista, ovviamente come per le altre piste per girarci veloci va imparata bene.

[Giustaf]

Originariamente inviato da Boro

il prezzo non saprei, per l'online sulla road c'è scritto 14 novembre multiplayer basic

eh si, per correre insieme agli amici tocca aspettare novembre! vabbè...

[smoicol]

Originariamente inviato da Giustaf

eh si, per correre insieme agli amici tocca aspettare novembre! vabbè...

esatto

[gokan]

Originariamente inviato da smoicol

Lasciamo perdere questo discorso perchè sono disgustato dalle ultime gare che ho fatto, purtroppo devo ammettere che la community italiana sia di ac che di pc2 sportivamente parlando valgono zero, presuntuosamente parlando valgono dieci, io se devo fare una gara mi alleno 2 3h al giorno, e quando arrivo all'evento son pronto ma vedo sempre più spesso gente che a chiacchiere son dei fenomeni e poi in gara dopo 2 curve abbandonano perchè si rendono conto che non hanno il passo e fortuna che quando mi contattano la prima cosa che dico è.....fatti la tua gara, divertiti e poi guardi il risultato, ma è evidente che io lo dico ed io lo sento......vabbè.
Per non parlare di chi si prende 3 4s al giro e ti dà del cheat solo perchè non riescono a starti davanti.
Io l'unico modo che conosco per andar forte è allenarmi il più possibile, girare girare e girare, cambiando condizioni di pista e quantità di benzina.
Poi ok ci si evolve purr tecnicamente, a breve ad esempio passerò al vr e ad un dd ma solo perchè ci si evolve, io da gennaio ad oggi solo cambiando metodo di preparazione sono migliorato in media di 1.5s al giro su tutte le piste e tutto il resto vien da se.

Ciao, ti dirò che esiste qualche bella comunità dove ci si diverte parecchio.

Ci sono quelli molto bravi e quelli meno, ma in generale si riesce a trovare nelle gare /campionati gente del tuo livello e con la quale battagliare.

Io gioco su console, soprattutto project cars 2, ma il sito recentemente ha ampliato l'organizzazione con giochi pc, tipo iracing e raceroom.
Vengono organizzate live con diretta su YouTube.

Recentemente abbiamo organizzato, visto la 24h di spa, una garetta da 90 minuti con ciclo giorno notte con le Gt3.

La penso come te, bisogna allenarsi molto e piano piano si possono ottenere grandi risultati. Fino all'anno scorso non avevo nemmeno mai usato un volante, adesso non riesco a stare più di una settimana senza prendere la mia postazione e farmi qualche giretto.