Posizione delle mani sul volante

gpc · 24-05-2005, 09:14

Avrei bisogno di documentazione seria e incontestabile (pensateci voi cosa significa, dopo anni sul forum lo saprete cosa si intende per serio e incontestabile... se no, non andate mai in Politica e Attualità

) sulla posizione delle mani sul volante mentre si guida, per convincere un'asina che le mani non si tengono una su e una giù... La logica purtroppo è insufficiente, soprattutto quando si tratta di una donna che si rifugia nel "anche mia mamma fa così"...

Io ho sempre saputo che la posizione è quella delle "10.10", o "9.15" se proprio proprio, ma un "11.20"...

kikki2 · 24-05-2005, 09:17

11:20 è sicuramente sbagliata in quanto asimmetrica rispetto alla direzione di marcia, al contrario delle altre 2

Junior83 · 24-05-2005, 09:19

9:15, perchè è perfettamente simmetrica e assicura il miglior bilanciamento tra potenza e sensibilità nell'azione di sterzata

Topomoto · 24-05-2005, 09:25

Diciamo che la posizione corretta è 9:15, non ci sono ca..i

Accettabile anche 10:10 comunque

Brigante · 24-05-2005, 09:28

Quando feci il corso di guida sicura a Misano gli istruttori ci dissero (ma già lo sapevo) che la posizione corretta delle mani sul volante è alle "9:15", perchè è la posizione nella quale si riescono ad effettuare la maggior parte delle manovre, e se ci provate vedrete che è così.

slipknot2002 · 24-05-2005, 09:31

Se soli in macchina la posizione può essere 9:15, oppure 9 e bracciolo, oppure 7 e bracciolo.

Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia.

Junior83 · 24-05-2005, 09:37

Quote:

Originariamente inviato da slipknot2002

Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia.

qui un bel quotone ci sta tutto

FastFreddy · 24-05-2005, 09:43

Quote:

Originariamente inviato da slipknot2002

Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia.

Esiste anche il "9 e zinna"

Naturalemte la buona riuscita della posizione dipende dalla taglia della zinna stessa!

Brigante · 24-05-2005, 09:49

Quote:

Originariamente inviato da slipknot2002

...
Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia.

gpc · 24-05-2005, 09:50

Sì ragazzi, mi state dicendo cose che già so, ma ho bisogno di qualche fonte autorevole

ALBIZZIE · 24-05-2005, 10:04

fonte autorevole?

eccomi!

dunque, la posizione consigliata dagli esperit era la 10:10, poi ocn l'introduzione dell'airbag è diventata la 9:15 per evitare di darti uno schiaffo da solo in caso di incidente.

è talmente autorevole che dopo che l'ho detto io, l'ha riportato anche quattroruote ... o viceversa ora non ricordo

gpc · 24-05-2005, 10:05

Quote:

Originariamente inviato da ALBIZZIE

fonte autorevole?

eccomi!

dunque, la posizione consigliata dagli esperit era la 10:10, poi ocn l'introduzione dell'airbag è diventata la 9:15 per evitare di darti uno schiaffo da solo in caso di incidente.

è talmente autorevole che dopo che l'ho detto io, l'ha riportato anche quattroruote ... o viceversa ora non ricordo

Ecco! Qualcosa di quattroruote andrebbe bene, o di una scuola guida, o qualcosa del genere... non trovate niente?!

ALBIZZIE · 24-05-2005, 10:07

come non le trovate?
la mia testimonianza non ti basta? d'accordo la vecchiaia, ma certe cose me le ricordo bene.

Coyote74 · 24-05-2005, 10:08

Vedi se questa può essere considerata autorevole... CLICCA QUI

gpc · 24-05-2005, 10:13

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74

Vedi se questa può essere considerata autorevole... CLICCA QUI

Ecco, questo è già qualcosa, grazie mille

Non riesco più a trovare il mio libro di teoria di scuola guida, maledizione, forse lì c'era qualcosa... non è che qualcuno che ce l'ha ancora mi possa mandare una scansione se trova l'argomento?

Cippermerlo HJS · 24-05-2005, 10:15

Quote:

Originariamente inviato da slipknot2002

Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia.

assolutamente d'accordo

Sgarboman · 24-05-2005, 12:56

Vedi se questo ti può essere d'aiuto

gpc · 24-05-2005, 13:01

Quote:

Originariamente inviato da Sgarboman

Vedi se questo ti può essere d'aiuto

Sì, è perfetto, grazie...
Ora ne ho raccolti un po', vediamo se una email con una decina di fonti può mettere un macigno abbastanza pensante sulla questione...

85kimeruccio · 24-05-2005, 13:27

fagli vedere un video di rally o cmq corsaiolo..

donne

oppure fagli fare qualche curva senza staccare le mani.. vedrai che nota la differenza

gpc · 24-05-2005, 13:36

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

donne

oppure fagli fare qualche curva senza staccare le mani.. vedrai che nota la differenza

Ma infatti, la cosa assurda è che tenendo le mani come dice lei, quando sei in rettilineo sta tutta sbilanciata... cioè, non ha proprio senso...

24-05-2005, 09:14	#1
gpc Senior Member Iscritto dal: Oct 2000 Città: UK Messaggi: 7458	Posizione delle mani sul volante Avrei bisogno di documentazione seria e incontestabile (pensateci voi cosa significa, dopo anni sul forum lo saprete cosa si intende per serio e incontestabile... se no, non andate mai in Politica e Attualità ) sulla posizione delle mani sul volante mentre si guida, per convincere un'asina che le mani non si tengono una su e una giù... La logica purtroppo è insufficiente, soprattutto quando si tratta di una donna che si rifugia nel "anche mia mamma fa così"... Io ho sempre saputo che la posizione è quella delle "10.10", o "9.15" se proprio proprio, ma un "11.20"... __________________ "Questo forum non è un fottuto cellulare quindi scrivi in italiano, grazie." (by Hire) Le mie foto su Panoramio - Google Earth

24-05-2005, 09:17	#2
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	11:20 è sicuramente sbagliata in quanto asimmetrica rispetto alla direzione di marcia, al contrario delle altre 2 __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

24-05-2005, 09:19	#3
Junior83 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: Pescara Messaggi: 879	9:15, perchè è perfettamente simmetrica e assicura il miglior bilanciamento tra potenza e sensibilità nell'azione di sterzata __________________ Asrock 990FX Extreme3 AM3+ / AMD FX-8350 Vishera 4GHz / Thermaltake Frio Silent 12 / DDR3 Corsair Vengeance 1600MHz 4x4GB CL9 / MSI Radeon RX470 Gaming X GDDR5 4GB / Seagate 1TB 7200rpm 64MB Sata3 / Corsair CS550M 80+ Gold / Cooler Master K380 Ho trattato positivamente con: Franx1508, Ciupy, Brudicchio, Thundertrucks, Quezcolaz

24-05-2005, 09:28	#5
Brigante Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 Città: Lariano (RM) Messaggi: 1372	Quando feci il corso di guida sicura a Misano gli istruttori ci dissero (ma già lo sapevo) che la posizione corretta delle mani sul volante è alle "9:15", perchè è la posizione nella quale si riescono ad effettuare la maggior parte delle manovre, e se ci provate vedrete che è così. __________________ Careful With That Axe

24-05-2005, 09:31	#6
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Se soli in macchina la posizione può essere 9:15, oppure 9 e bracciolo, oppure 7 e bracciolo. Se in compagnia di qualche pulzella può essere 9 e coscia. __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

24-05-2005, 09:25	#4
Topomoto Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Messaggi: 1229	Diciamo che la posizione corretta è 9:15, non ci sono ca..i Accettabile anche 10:10 comunque

24-05-2005, 09:50	#10
gpc Senior Member Iscritto dal: Oct 2000 Città: UK Messaggi: 7458	Sì ragazzi, mi state dicendo cose che già so, ma ho bisogno di qualche fonte autorevole __________________ "Questo forum non è un fottuto cellulare quindi scrivi in italiano, grazie." (by Hire) Le mie foto su Panoramio - Google Earth

24-05-2005, 10:04	#11
ALBIZZIE Senior Member Iscritto dal: Jun 2000 Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER! Messaggi: 9601	fonte autorevole? eccomi! dunque, la posizione consigliata dagli esperit era la 10:10, poi ocn l'introduzione dell'airbag è diventata la 9:15 per evitare di darti uno schiaffo da solo in caso di incidente. è talmente autorevole che dopo che l'ho detto io, l'ha riportato anche quattroruote ... o viceversa ora non ricordo __________________ "Et si omnes ego non"

24-05-2005, 10:07	#13
ALBIZZIE Senior Member Iscritto dal: Jun 2000 Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER! Messaggi: 9601	come non le trovate? la mia testimonianza non ti basta? d'accordo la vecchiaia, ma certe cose me le ricordo bene. __________________ "Et si omnes ego non"

24-05-2005, 10:08	#14
Coyote74 Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 12275	Vedi se questa può essere considerata autorevole... CLICCA QUI __________________ La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

24-05-2005, 12:56	#17
Sgarboman Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini! Messaggi: 1893	Vedi se questo ti può essere d'aiuto __________________ ~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~ ~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~ ~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~

24-05-2005, 13:27	#19
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	fagli vedere un video di rally o cmq corsaiolo.. donne oppure fagli fare qualche curva senza staccare le mani.. vedrai che nota la differenza __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

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