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HONOR Magic V5: il pieghevole ultra sottile e completo! La recensione
HONOR Magic V5: il pieghevole ultra sottile e completo! La recensione
Abbiamo provato per diverse settimane il nuovo Magic V5 di HONOR, uno smartphone pieghevole che ci ha davvero stupito. Il device è il più sottile (solo 4.1mm) ma non gli manca praticamente nulla. Potenza garantita dallo Snapdragon 8 Elite, fotocamere di ottima qualità e batteria in silicio-carbonio che garantisce un'ottima autonomia. E il Prezzo? Vi diciamo tutto nella nostra recensione completa.
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Google Pixel 10 Pro XL è il top di gamma della serie Pixel, presentando un ampio display Super Actua da 6.8 pollici insieme alle novità della serie, fra cui la ricarica wireless magnetica Pixelsnap e le nuove funzionalità AI avanzate. Il comparto fotografico include un sistema a tripla fotocamera con zoom Pro Res fino a 100x, mentre il processore Tensor G5 con 16GB di RAM garantisce prestazioni percepite molto elevate su Android.
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Forte della piattaforma Qualcomm Snapdragon X, il notebook Lenovo IdeaPad Slim 3 riesce a coniugare caratteristiche tecniche interessanti ad uno chassis robusto, con autonomia di funzionamento a batteria che va ben oltre la tipica giornata di lavoro. Un notebook dal costo accessibile pensato per l'utilizzo domestico o in ufficio, soprattutto con applicazioni native per architettura ARM
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Old 22-03-2004, 22:53   #1
maxsona
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[H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [3]

Continua la saga "Scoop e nuovi modelli" dopo oltre 850 post e 12000 visite si continua qui.

[H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [1]

[H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [2]

Ripropongo i listini della nuova Seat Altea

Quote:
Ecco il prezzo di qualche allestimento/motorizzazione della Seat Altea.

1.6 102 Cv "Reference" - 17950 €

1.6 102 Cv "Stylance" - 19600 €

2.0 TDI 140 CV "Stylance" - 23100 €

1.9 TDI 115 Cv "Reference" - 19850 €

1.9 TDI 115 CV "Stylance" 21500 €

Ecco le dotazioni dei quattro allestimenti disponibili

"Reference"

L'allestimento Reference, offre un equipaggiamento di serie già molto completo. Tra gli altri elementi propone ABS e TCS, airbag per il conducente e per il passeggero, airbag laterali e a tendina per la testa, climatizzatore, cerchi in lega da 16" con pneumatici a basso profilo, alzacristalli elettrici anteriori dotati di funzione "one touch" e sistema antischiacciamento, chiusura centralizzata con telecomando e chiave pieghevole, radio-lettore CD con sei altoparlanti e bagagliaio a doppio fondo.

"Sport"

L'allestimento Sport offre lo stesso livello di equipaggiamento del Reference, conferendo un carattere e un aspetto più sportivo all'Altea attraverso le sospensioni sportive con tarature più rigide, gli interni più caratteristici e i cerchi in lega da 16" a cinque razze.

"Stylance"

Le versioni Stylance sono più ricche in quanto aggiungono elementi più lussuosi e distintivi come il climatizzatore automatico bi-zona, cerchi in lega leggera a sette razze, volante rivestito in pelle, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, funzione "Coming Home", etc.

"Sport-up"

E, per ultimo, l'allestimento Sport-up che si presenta come quello più sportivo e meglio equipaggiato dell'Altea. Al livello di dotazione delle versioni Stylance, questo allestimento aggiunge l'immagine e il carattere sportivo delle versioni Sport.
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Old 22-03-2004, 23:07   #2
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Boh... A me questa Altea continua a non piacere...
 
Old 22-03-2004, 23:09   #3
00Luca
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La più gradevole è ovviamente la sport ma 23.000 Euro sono pazzi
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Old 22-03-2004, 23:10   #4
bananarama
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ecchime, ecchime, ci mancherebbe che manco alla terza puntata!!!

cmq sta serie 1 ha qualcosa che non mi convince, ma devo ancora analizzarla per bene perche' non riesco a capire con precisione dove sia il problema...
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Old 22-03-2004, 23:24   #5
The Incredible
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bella a me piace..
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Old 22-03-2004, 23:24   #6
maxsona
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Originariamente inviato da 00Luca
La più gradevole è ovviamente la sport ma 23.000 Euro sono pazzi
Penso che l'allestimento base "Reference" sià già molto completo ed abbinato al 1.9 TDI 115 Cv viene 19850 €, mi sembra un prezzo molto ma molto concorrenziale, cosa trovi a quel prezzo ? guarda che per una C-Max 1.6 TDCi 109 Cv allestimentp base ci vogliono 20900 € mentre per una Scénic 1.9 dCi allestimento base ci vogliono 22000 €, ti sembra cara Altea ? a me no è logico che se guardi gli allestimenti più completi il prezzo sale, ma quando con 23100 € ti porti a casa una 2.0 TDI 140 CV "Stylance" Renault ne vuole molti di più per la sua Scénic 1.9 dCi 120 Cv e nemmeno nell'allestimento TOP .
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Old 22-03-2004, 23:27   #7
maxsona
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Old 22-03-2004, 23:41   #8
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la passat è bella... non mi convince la calandra... come quella dell'audi.
 
Old 22-03-2004, 23:43   #9
maxsona
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Old 22-03-2004, 23:45   #10
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Old 22-03-2004, 23:46   #11
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PS: mi inserisci tra i membri? Cosìpoi metto la sign... Thanks!
 
Old 22-03-2004, 23:48   #12
maxsona
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Non è una foto vera della Passat III, è un fotomontaggio che cerca di suppore come sarà fatta.
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Old 22-03-2004, 23:49   #13
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Old 22-03-2004, 23:52   #14
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Non è una foto vera della Passat III, è un fotomontaggio che cerca di suppore come sarà fatta.


Quattroruote n. 581 marzo 2004...
 
Old 22-03-2004, 23:53   #15
-kurgan-
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della nuova 407 invece che ne pensate?

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Old 22-03-2004, 23:56   #16
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Quattroruote n. 581 marzo 2004...
Anche quelli su 4R sono Photoshop, e se ci fai caso non sono uguali, le foto di 4R hanno più di un anno
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Old 23-03-2004, 00:04   #17
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Originariamente inviato da -kurgan-
della nuova 407 invece che ne pensate?

Questa è la foto della concept "Elixir", ecco il modello definitivo.

Berlina





Station wagon







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Old 23-03-2004, 00:14   #18
-kurgan-
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a me la berlina piace parecchio!
spero che su strada sia all'altezza della sua linea
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Old 23-03-2004, 10:41   #19
kikki2
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WOW


http://www.quattroruote.it/auto/Mond...interstitial=1
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 23-03-2004, 10:45   #20
nonsidice
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io aspetto la coupè della 407
la 2.4 diesel per la precisione
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Lavoro per vivere, non vivo per lavorare.
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