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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/energ...ne_120022.html
Una nave da installazione gigantesca ha trasportato le prime due turbine del parco eolico del Regno Unito Dogger Bank Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Bannato
Iscritto dal: May 2023
Messaggi: 206
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Speriamo vi sia sempre vento alla giusta velocità, costi di manutenzione in acqua marina ?
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12461
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stiamo diventando americani nel medo peggiore ?
un giro di pala equivale al consumo di due giorni di una famiglia in un anno si produce per 6 milioni di famiglie risparmiamo 1,5 milioni di automobili equivalenti di emissioni di CO2 che razzo di unità di misura sono ? ma tradurre le fesserie dell'articolo originale in unità di misura europee ? suvvia.. così si scade in novella 1000 .. mancava solo che la capacità di sollevamento fosse pari a 1.600 elefanti medi indiani.. |
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12461
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Quote:
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6368
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come può essere il parco eolico più grande se ha ricevuto le prime 2 turbine?
forse sarà il parco eolico più grande quando completato, sempre se nessuno nel frattempo non avrà costruito uno ancora più grande ![]() |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1527
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E si un parco che darà energia a milioni di persone... energia da 50/60€ a megawattora e su cui nessuno può mettere bocca o tagliare la produzione.
Ma secondo me è MELIO 2€ per 16 Km, quello si che è una fig***ta. E se si alza il gas al TTF... la poi le risate a spegnere gli scaldini e le lavatrici. |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12461
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Quote:
![]() basta credere a boiate simili e siamo a cavallo
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1527
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12461
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Hai visto le statistiche delle nuove installazioni di FV e batterie dopo che sono finiti gli incentivi ?
Hai visto i prezzi dell’energia e i forward dei prossimi anni ? Inoltre, credi veramente che gli stati europei perderanno il gettito delle accise dei carburanti per far viaggiare economicamente la gente ? Appena ci sarà uno zoccolo decente sposteranno le accise come fecero fra benzina e gasolio e tutto d’un colpo i costi torneranno a salire e saranno, come sempre, superiori a quelli attuali E conterà poco che uno carichi l’auto a casa o meno.. già adesso i pannelli FV di casa hanno delle deroghe ma questo non vuol dire che restino in piedi in eterno. Prima o poi anche li si arriverà a tassare come per le imprese si fa da sempre Ci sono dei costi che vanno coperti e verranno coperti Inoltre chi crede che uno che produce energia eolica a 50 €/MWh la venda a 50 €/MWh non ha capito molto di come funziona il mondo dell’energia elettrica Fra l’altro basta vedere di chi è questo impianto eolico per capire a che prezzo verrà venduto il MWh visto che sono solo 15 anni che il progetto è partito |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1527
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Quote:
Leggo il cartello alla pompa di benzina e mi rendo conto che una Panda spende 10€X100 Km mentre una Model 3 LR AWD da 350CV con 4X4 permanente caricata a casa non arriva a 6€. Se poco poco ti sei preso il suvvetto sei a 13/14€ X 100Km con prestazioni manco lontanamente vicine alla Model 3 AWD. Leggo la bolletta e SÒ che dovrei spendere fra i 1200 ed 1300€/anno di corrente. Invece spendo meno della metà. Ed il riversato in rete è remunerato. Ho visto le jukve installazioni nei primi 7 mesi del 2023 250K impianti per 2,7GW di FV i stallato, nel 2022 2,9GW in tutto l'anno. Potremmo toccare i 5GW di installazione quest'anno vuoldire 1mld di m3 di gas lasciato ai produttori. Buona notizia. |
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