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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
DJI Osmo Nano: la piccola fotocamera alla prova sul campo
DJI Osmo Nano: la piccola fotocamera alla prova sul campo
La nuova fotocamera compatta DJI spicca per l'abbinamento ideale tra le dimensioni ridotte e la qualità d'immagine. Può essere installata in punti di ripresa difficilmente utilizzabili con le tipiche action camera, grazie ad una struttura modulare con modulo ripresa e base con schermo che possono essere scollegati tra di loro. Un prodotto ideale per chi fa riprese sportive, da avere sempre tra le mani
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Old 03-11-2021, 08:25   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...no_102111.html

In occasione del Climate Summit COP26, il UK National Health Service ha presentato la nuova ambulanza con motore elettrico alimentato da fuel cell a idrogeno. Fa parte di un piano per abbattere le emissioni di tutto il settore

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-11-2021, 10:25   #2
djfix13
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il fattore produzione di questo idrogeno è il valore di CO2 risparmiata o meno, altri confronti spostano solo l'inquinamento o la CO2 da un posto ad un'altro; fattore positivo delle celle è che non generano combustioni quindi niente NO2, anche peggiore in città
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Old 03-11-2021, 10:32   #3
Unrue
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Per me il futuro è l'elettrico per le automobili, idrogeno per tutto il resto, specialmente furgoni, camion, autobus, dove l'elettrico ha autonomie troppo ridotte (così come il tempo di ricarica troppo lungo) non adatte all'utilizzo tipico.
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Old 03-11-2021, 14:16   #4
djfix13
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Per me il futuro è l'elettrico per le automobili, idrogeno per tutto il resto, specialmente furgoni, camion, autobus, dove l'elettrico ha autonomie troppo ridotte (così come il tempo di ricarica troppo lungo) non adatte all'utilizzo tipico.
queste auto sono elettriche...al posto delle batterie usi il "mezzo" idrogeno, ma restano elettriche
__________________
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Old 03-11-2021, 14:19   #5
Unrue
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queste auto sono elettriche...al posto delle batterie usi il "mezzo" idrogeno, ma restano elettriche
Ovviamente intendo elettriche con batteria.
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Old 03-11-2021, 18:16   #6
WhiteSnake666
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Ma si, facciamo ancora qualche ulteriore conversione da una forma di energia all'altra, tanto la termodinamica non esiste...
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Old 03-11-2021, 21:32   #7
Apozeme
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Dalle mie parti la fantastica società pubblica di trasporto urbano ed extraurbano ha comprato tre autobus ad idrogeno, che comprese spese accessorie ed al lordo di contributi vari sono costati sette milioni di Euro. Fermi da anni. Stranamente la suddetta società minaccia di fallire.
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