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realme GT7: un "flaghsip killer" concreto! La recensione
realme GT7: un "flaghsip killer" concreto! La recensione
Abbiamo provato l'ultimo smartphone di realme, il nuovo GT7. Si tratta di un device che si colloca in una fascia di mercato delicata, ovvero quella che possiamo definire medio-alta. La specifica che salta all'occhio è senza dubbio la sua batteria da 7.000 mAh e un design elegante e premium. Ma come funziona nel quotidiano? E soprattutto è davvero un Flagship Killer? Ve lo diciamo nella nostra recensione completa.
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Old 15-04-2021, 13:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...021_96974.html

La Nuova 500 ha conquistato, nel primo trimestre, 2.058 automobilisti ed è l'elettrica più venduta nel 2021

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 15-04-2021, 13:43   #2
Titanox2
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così posso fare il figo con la mia 500 chic tra le strade della moda milanese

che pena..
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Old 15-04-2021, 14:13   #3
amd-novello
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Città: Novara (NO)
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complimenti! aspetterei che l'anno fosse finito per tirare le somme lol

alla faccia di tutti i rompipalle che "la fiat fa schifo è sempre indietro deve fare uscire macchine elettriche e bla bla bla"

poi la fa uscire

"non va bene per altri mille motivi soprattutto perchè è italiana e bla bla bla"

the worst
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Old 15-04-2021, 14:14   #4
supertigrotto
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Città: Valdagno
Messaggi: 4998
Peccato che non esista una versione Abarth senza le limitazioni di velocità etc.
Sarebbe una figata una 500 elettrica con un motore per ogni ruota (esclusa quella di scorta),ben assettata e con batterie con più capacità e un elevato tasso di scarica.
Sarà che il pacco batterie è situato sul pianale e così abbassa le masse ed ed è più stabile,ho visto una video recensione di uno che possedeva una 500 Abarth a benzina e provava quella elettrica ed è rimasto colpito per la stabilità dell'auto,nonostante la sua Abarth avesse un gran bell'assetto.
Diceva che come accelerazione era ottima ma come velocità di punta è limitante,infatti mi pare sia limitata a 135/140 kmh .
Il motore elettrico è eccezionale, specialmente se collegato a un inverter di ottima qualità ma,il problema sta ancora sul peso e sulle capacità delle batterie.
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Old 15-04-2021, 14:24   #5
rockroll
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complimenti! aspetterei che l'anno fosse finito per tirare le somme lol

alla faccia di tutti i rompipalle che "la fiat fa schifo è sempre indietro deve fare uscire macchine elettriche e bla bla bla"

poi la fa uscire

"non va bene per altri mille motivi soprattutto perchè è italiana e bla bla bla"

the worst
Sarà anche un ottimo risultato, ma è comunque una scatoletta "Fiat".

La Fiat di provenienza italica non ha una capacità competitiva sull'elettrico, sono i partners cui si è legata che ce l'hanno.
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Old 15-04-2021, 15:06   #6
amd-novello
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Iscritto dal: Aug 2001
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nessuno ha il niente se non comincia lol
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Old 15-04-2021, 15:23   #7
nickname88
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Originariamente inviato da Titanox2 Guarda i messaggi
così posso fare il figo con la mia 500 chic tra le strade della moda milanese

che pena..
Pena la faranno altri, almeno la 500 si svaluterà meno di molti altri modelli.
E giusto per la cronaca, le finiture delle auto europee ( 500 compresa ) la Tesla model 3 se le sogna.
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Old 15-04-2021, 15:26   #8
nickname88
Bannato
 
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Sarà anche un ottimo risultato, ma è comunque una scatoletta "Fiat".

La Fiat di provenienza italica non ha una capacità competitiva sull'elettrico, sono i partners cui si è legata che ce l'hanno.
Ancora rimasto con la FIAT degli anni 90 vero ?
La competenza viene da Peugeot certo, perchè avrebbero dovuto spendere soldi in ricerca e sviluppo quando volevano unirsi a chi questa tecnologia già ce l'ha e i soldi nella ricerca li aveva già spesi ? Cosa fanno li spendono 2 volte per avere la stessa cosa ?

Intanto stai parlando del 4° produttore di auto al mondo con a capo John Helkan. Molto meglio di Tesla.
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Old 15-04-2021, 16:25   #9
blobb
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Sarà anche un ottimo risultato, ma è comunque una scatoletta "Fiat".

La Fiat di provenienza italica non ha una capacità competitiva sull'elettrico, sono i partners cui si è legata che ce l'hanno.
certo e quali strabilianti auto elettriche ha prodotto PSA per avere una superiorità tecnologica rispetto ad FCA???
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Old 15-04-2021, 16:59   #10
mattia.l
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Contando che agli stessi prezzi si trovano auto del gruppo VW, che a livello tecnologico sono tutto su un altro pianeta rispetto a fiat, direi che alla gente piace farsi fregare
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Old 15-04-2021, 17:54   #11
3000
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Bella è bella, tutta nuova e prestante per la sua categoria, peccato solo che siamo poveri pure per un Cinquino!
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Old 15-04-2021, 18:04   #12
daitarn_3
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comprando una aziendale o km 0 sempre fca auto 500 con la differenza per quanti anni potrò comprare benzina? penso oltre un decennio. Le batterie delle auto elettriche costano almeno diecimila euro, 38 centesimi al Kw per ricaricarla e circa un'ora e più per avere una carica completa, da casa ci vogliono quasi 20 ore.
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Old 15-04-2021, 18:48   #13
kamon
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Esteticamente è l'auto elettrica di serie più bella del pianeta, vorrà pur dire qualcosa.

...Si si... Lo so, a te piace quell'altra.
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Old 15-04-2021, 23:05   #14
amd-novello
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Contando che agli stessi prezzi si trovano auto del gruppo VW, che a livello tecnologico sono tutto su un altro pianeta rispetto a fiat, direi che alla gente piace farsi fregare
solita roba che si dice a caso perchè l'erba del giardino è sempre più verde.

sostanza zero. se si hanno pregiudizi è normale.
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Old 16-04-2021, 09:50   #15
nickname88
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Contando che agli stessi prezzi si trovano auto del gruppo VW, che a livello tecnologico sono tutto su un altro pianeta rispetto a fiat, direi che alla gente piace farsi fregare
Prove a carico di questa baggianata ?
Poi per VW a che modello ti riferisci ? Non mi dire la E-UP perchè ci vuole veramente tanta forza di volontà per farsi piacere uno schifo simile.

Ultima modifica di nickname88 : 16-04-2021 alle 11:48.
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Old 16-04-2021, 11:33   #16
Mparlav
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Ha venduto piu della 208 e della Corsa elettrica, della VW e-up e soprattutto della Renault Zoe che aveva venduto parecchio nel 2019. Quindi direi un ottimo risultato nel segmento.
Vedremo fino alla fine dell'anno.
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Old 16-04-2021, 11:47   #17
aqua84
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Esteticamente hanno fatto davvero un bel lavoro, ma gia la "nuova" 500 di qualche anno fa era molto gradevole, mi sembra abbastanza ovvio che piaccia a molti.
E concordo anche con chi dice che la Tesla certi design se li sogna, perche effettivamente le Tesla non è che siano sto gran che come estetica.

Essendo poi una "scatoletta" è anche pratica in città.

Unico neo, per me, il prezzo.

Ma io non mi sarei mai nemmeno comprato quella non-elettrica, xche PER ME una macchinina del genere deve stare sui 10.000 e non "a partire da 15.000..." quindi immaginate cosa posso pensare del prezzo della versione Elettrica...

Con i soldi di una 500 elettrica mi sono comprato una nuova VW che ha almeno il bagagliaio
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Old 17-04-2021, 07:06   #18
amd-novello
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Il design di 500 è classico e difficilmente invecchia. Un po’ come il new beetle.
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Old 17-04-2021, 07:15   #19
DjLode
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Il design di 500 è classico e difficilmente invecchia. Un po’ come il new beetle.
La new beetle però è passata attraverso due restyling moderni ed è stata tolta dal listino perché di fatto non facevano volumi. Quindi modernizzare un’icona del passato, lasciandola uguale a se stessa non è facile.
Per ora, per me, ci sono riusciti Fiat con la 500 e Mini
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Twinkle, twinkle, little star how I wonder what you are.
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Old 17-04-2021, 10:00   #20
nickname88
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Esteticamente hanno fatto davvero un bel lavoro, ma gia la "nuova" 500 di qualche anno fa era molto gradevole, mi sembra abbastanza ovvio che piaccia a molti.
E concordo anche con chi dice che la Tesla certi design se li sogna, perche effettivamente le Tesla non è che siano sto gran che come estetica.

Essendo poi una "scatoletta" è anche pratica in città.

Unico neo, per me, il prezzo.

Ma io non mi sarei mai nemmeno comprato quella non-elettrica, xche PER ME una macchinina del genere deve stare sui 10.000 e non "a partire da 15.000..." quindi immaginate cosa posso pensare del prezzo della versione Elettrica...

Con i soldi di una 500 elettrica mi sono comprato una nuova VW che ha almeno il bagagliaio
Non parte affatto da 15K, la versione da 320Km parte da molto più in alto, incentivi compresi.

E il bagagliaio ce l'ha anche la 500, soprattutto se paragonata alla E-UP di VW ( che giusto per la cronaca è un vomito ).
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