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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ors_79709.html
Vi abbiamo già parlato dei progetti presentati qui in Europa da parte di Jaguar e di Aston Martin, ora invece vi mostriamo un'iniziativa proveniente dalla startup russa Aviar Motors ma basata su una tra le vetture più americane in circolazione, ovvero una Ford Mustang, precisamente l'iconico modello del 1967 Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2013
Messaggi: 968
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bellissima
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 50674
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A dir poco stupenda
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Aomei in Prog. & Utility - Lic OEM - Q di Merc Ott '22 - W10 Spot Images Seasons from '20 to Summer 2022 - DailyPic dalle Eccezioni alle Unique Images + Rec > DailyPic Unique Images Novembre 2022 |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 21905
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Bellissima l'auto originale, porcheria sta roba che vogliono fare. Voglio dire, che senso ha quest'auto senza il suo sound? Per non parlare di quello che saranno gli interni. Un non senso come tutti gli esperimenti simili.
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 1557
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Che muoia, il sound. Di questa, delle Harley-Davidson eccetera. Pura aggressività e mancanza di rispetto per gli altri. Questa roba deve sparire, chi la apprezza si compri un disco e lo ascolti con le cuffie.
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 21905
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Per me va bene, ma muore anche tutto il resto. Quella linea, quelle forme, con un motore elettrico silenzioso non hanno alcun senso. Come le harley del resto.
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Per il sound è previsto un diffusore audio esterno. 840cv, la coppia di un motore elettrico e la trazione integrale sono tanta roba. È una replica, non un restauro, potrebbe comunque raggiungere una massa critica tale da renderlo profittevole.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 21905
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Il diffusore audio?
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Cagliari
Messaggi: 6182
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Carina, ma non amo molto cloni e repliche varie, avrei preferito un'estetica ispirata in maniera un po più raffinata.
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MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon. https://www.stopkillinggames.com/ |
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 4032
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#12 |
Member
Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 139
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Ma dove le scovate ste robe? Il sito è pieno di errori, grammaticali e non. L'auto non esiste ancora, sono solo rendering di un progetto che sembra usare una Model S come "donor car" per tutto, tranne che per la carrozzeria. Persino il logo della Aviar richiama quello Tesla palesemente. Non vi siete accorti che si tratta di una di quelle solite operazioni commerciali/pubblicitarie con dubbie finalità, dove naturalmente per ora c'è solo il sito e si aspetta innanzitutto che qualche ricco allocco prenoti/paghi sostanziosi anticipi...
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2390
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21929
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La Mustang è già inaccettabile con l'I6 al posto del V8, figuriamoci con un motore a pile... al diavolo le prestazioni, in certe auto è un discorso di passione e di sensazioni trasmesse.
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#15 | |
Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 151
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2012
Messaggi: 2146
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Il grandeschermo touchscreen se lo possono infilare lì dove non batte il sole. Su un auto del genere ci vuole una bella console con interruttori vecchio stile con lampadine che segnalano l'accensione singolarmente.
Ci puoi piazzare uno schermo di dimensioni modeste, per la radio e navigatore. |
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#18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2012
Messaggi: 2146
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 12325
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Boh, sinceramente non ne vedo proprio l'utilità...da appassionato di auto d'epoca non riesco a concepire questi progetti, una mustang, così come una jaguar, una ferrari o una lamborghini, ma fosse anche una panda o una 500, sono passate alla storia non solo per le linee della carrozzeria, ma anche per delle soluzioni tecnologiche innovative, per i materiali usati, per la potenza del motore, per il sound dello scarico, o nel caso della 500 e della panda per quello che hanno rappresentato...
Trasformare vecchie auto in elettriche mi sembra solo un modo per dire: "non abbiamo idee per fare una macchina nuova con una linea decente, ma si dai trasformiamo una vecchia gloria in elettrica, così facciamo vedere quanto siamo bravi".
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Desktop: Phenom II x6 1055T, AsRock 890FX Deluxe 4, 4x4 Gb 1600 Mhz, NVidia GeForce GTX 960 2 Gb GDDR5, SB X-FI Fatal1ty Pro, 1 Tb ssd + 500 + 320 Gb 7200 Rpm, Windows 10 Home 64 Bit Notebook: Asus X551CA-SX024D Xubuntu 18.04 64 Bit Smartphone: Redmi Note 9 Pro 6/128 |
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Il mercato delle repliche esiste da decenni, non è certo un'invenzione dell'ultima ora: si usano altri telai e motori reperiti sul mercato e s'infilano su una scocca ricostruita ad immagine e somiglianza di un modello storico.
Ci sono già in commercio repliche delle Mustang, giusto per citare il primo risultato di Google: https://revologycars.com/who-we-are/ Questa della Aviar Motors è diversa per la fibra di carbonio e l'elettrico e lo scopo è quello di catturare nicchie di mercato diverse dagli altri.
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