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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 1574
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migliorare accelerazione beverly 125
ciao scrivo qui ma non so nemmeno se sia la sezione giusta qualcuno può aiutarmi nel modificare il beverly 125 tourer vorrei dargli moolta più accelerazione non mi interessa che faccia 140 e poi da 0-100 7 secondi mi interessa solo l accelerzione secondo voi senza eclatati modifiche(cambio blocco motore o mettere il 210) quali pezzi dovrei comprare di computer sono esperto ma di moto non so nulla voi mi dite io riferisco al babbo che mi prende la moto e se la modda lui con i vostri consigli grazie ragazzi
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#2 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Palermo - Milano
Messaggi: 3841
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Quote:
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 1574
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mio padre fra un mesetto ha detto che cambia la marmitta in caso lo convinco per il variatore, poi lui al suo beverly 500 fece rimappare la centralina secondo te è utile?
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 1574
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ps sapete poi se è possibile mettere il contachilometri del cruiser sul tourer?
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Quahog
Messaggi: 6215
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Il beverly 125 è (credo) 4T, quindi evita di cambiare scarico che a scooter originale non serve a nulla..solo estetica e rumore, ma a prestazioni sul 4T rende meglio l'originale e non butti i soldi
Primo passo è il variatore..già qualcosina ti cambia ![]()
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Ho trattato positivamente con almeno un 100inaio di utenti ![]() |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Ixelles - Auto: B16 e K20
Messaggi: 847
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prova a lanciarlo da un dirupo
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: misto nord
Messaggi: 2434
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 1574
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se mi dai 3900€ lascio a te 'onore di fare questa esperienza
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Città: Ravenna
Messaggi: 2441
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Il mio blog - Backlab - Non solo sicurezza |
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 2657
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http://www.malossi.com/Catalogo/Cata...tMod=undefined
non c'è che l'imbarazzo della scelta ![]() soprattutto il kit per portarlo a 200...
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#11 | |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 7806
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Quote:
Quanta più accelerazione e perchè? |
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#12 |
Member
Iscritto dal: May 2007
Città: Catania
Messaggi: 286
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Variatore multivar 2000+ Rulli da 6.5 o 5.5 dipende da quanto vuoi tu fai conto che con questi rulli avrai meno allungo al posto dei 110 farai 100
![]() Originali sono 7.5
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M/B=BIOSTAR NF61S-RAM 2GB S3+ 800mhz -AMD ATHLON 64 5000+ 2712mhz ![]() ![]() |
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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inutile metterci le mani è un 125 nemmeno in autostrada puoi andare, tienitelo cosi e poi compri qualcosa di più prestazionale, la marmitta su un 125 4t dà nulla fai solo casino, il variatore da qualcosa ma cmq rimane un 125 cambiamento eclatanti non ne puoi ottenere, rimappatura centralina idem perdita di soldi, su un aspirato lo devi preparare per guadagnare qualcosa (si parla di pochi % percentuali su un aspirato benzina che su pochi cv e con motore di serie sono praticamente nulla)
La cosa più sensata è cambiare il gruppo termico con uno maggiorato (la malossi lo fa sicuro) in quel caso miglioreresti parecchio (molto più di marmitte variatori e centraline, si parla di diversi cv in più e relativa coppia) però ovviamente non potresti circolare... ![]()
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Ho fatto affari con: troppi utenti. ![]() "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Ultima modifica di dario2 : 08-07-2009 alle 23:39. |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 1574
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mi avete convinto a lasciar perdere XD me lo tengo cosi dai fra un anno ho pure la patente risparmio soldi
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#15 |
Bannato
Iscritto dal: May 2009
Messaggi: 160
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