L'auto che va a spazztura

[benzodiazepina]

IN ARRIVO L'AUTO CHE VA A SPAZZATURA

Presto, forse già tra due anni, ci saranno in circolazione auto "a spazzatura" che inquineranno molto meno di quelle a benzina: una grande azienda chimica britannica, Ineos, ha annunciato la messa a punto di un rivoluzionario procedimento tecnologico che permette la trasformazione della volgare immondizia in bioetanolo utilizzabile come carburante per le vetture. Ineos si dice in grado di ricavare 400 litri di bioetanolo da ogni tonnellata di spazzatura biodegradabile asciutta e conta di poter incominciare la produzione su scala industriale verso la fine del 2010.

Il nuovo procedimento tecnologico consiste sostanzialmente in tre fasi: si cuoce la spazzatura ad altissima temperatura fino a ridurla allo stato gassoso e si danno poi i gas in pasto a speciali batteri naturali che se ne servono come materia prima per generare bioetanolo grezzo. Si purifica il bioetanolo ed è fatta.

L'annuncio ha avuto un'immediata e vasta eco in Gran Bretagna e si capisce: anche qui esiste un grosso problema di smaltimento della spazzatura (non si sa più dove metterla, le discariche sono stracolme) e gli automobilisti sono imbufaliti per la benzina sempre più cara. Per Peter Williams, amministratore delegato di Ineos Bio, la succursale dell'azienda che ha sviluppato il nuovo procedimento, la novità più grossa sta nel fatto che a differenza degli altri biocarburanti - realizzati partendo da prodotti agricoli sottratti alla produzione alimentare e con un impatto negativo sull'ambiente - "non ci sarà più da dover scegliere tra cibo e combustibile".

Il bioetanolo dovrà essere miscelato con la super o con il diesel - non essendoci in Europa e Nord America (a differenza del Brasile) un parco macchine con motori in grado di essere alimentati esclusivamente con quella sostanza - ma a detta di Ineos il suo impiego parziale basterà e avanzerà per ridurre di ben il 90% i nocivi gas 'effetto serra' emessi dalle normali auto a benzina. Ineos è una delle più importanti aziende chimiche del pianeta e con il nuovo procedimento tecnologico di riciclaggio della spazzatura - sviluppato in un laboratorio biochimico di Fayetteville in Arkansas (Usa) a partire dal 1989 e già testato con un esperimento pilota negli ultimi cinque anni - punta a ridurre di circa il 10% il fabbisogno di benzina in Europa e Nord America. La società annuncerà prossimamente dove intende incominciare la produzione commerciale di questo "bioetanolo di seconda generazione". L'intenzione è comunque di andare "ad una rapida espansione su scala mondiale".

[cocis]

in italia qui quelle auto viaggiano gratis.. a napoli poi

[hibone]

l'auto che va a spazzatura c'è già...

è l'auto di bassolino...

[gabi.2437]

Uhm..

GRANDE GIOVE cit.

[a2000.1]

[cocis]

Originariamente inviato da hibone

l'auto che va a spazzatura c'è già...

è l'auto di bassolino...

quella fra un pò va a calci in culo o a pallattole

[_TeRmInEt_]

Già inventata

[Ja]{|e]

Avranno lo stesso successo di quelle ad idrogeno, cioè ZERO. L'economia mondiale è fondata sul petrolio, ergo fin quando esisterà il petrolio e i petrolieri non prenderà priede per davvero nessun altro tipo di energia.

[natural]

...E fu così che la camorra divenne la padrona incontrastata del mondo ...

[GIAMMAkb]

qualcosa mi dice ke fara la fine del motore a idrogeno..
edit l'avevano gia scritto nn avevo letto..

[Gig4hertz]

Originariamente inviato da _TeRmInEt_

Già inventata

nooo mi hai fregato sul tempo mi ero fatto rispedire la password per email solo per poterla postare!!

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Ja]{|e

Avranno lo stesso successo di quelle ad idrogeno, cioè ZERO. L'economia mondiale è fondata sul petrolio, ergo fin quando esisterà il petrolio e i petrolieri non prenderà priede per davvero nessun altro tipo di energia.

Tempo 5 anni e di petrolio ne avremo solo un vago ricordo.

[hibone]

Originariamente inviato da cocis

quella fra un pò va a calci in culo o a pallattole

ma no! si tira a campare... o a campari?!

sono quasi 20 anni che direttamente o indirettamente si occupa lui della spazzatura di napoli e ora che il bubbone esplode la responsabilità è "nostra"
e lui resta al suo posto...

tornando in tema...

l'auto che va a spazzatura è una non notizia...
esistono già molte tecniche per convertire il carbone in gas combustibile...
applicare la stessa tecnica ai rifiuti non è difficile...
il punto interrogativo sta sul bilancio complessivo...

se solo si volesse, sarebbe possibile produrre biometano da biomasse varie, a partire dai liquami degli allevamenti, dallo sfalcio e dal materiale di potatura degli alberi...

come al solito manca la volontà di fare, perchè se una società funziona, e diventa come un orologio, qualsiasi comportamento fuori dagli schemi inceppa il tutto e viene scoperto subito...

se invece non funziona niente si tira a campare...

[Ja]{|e]

Originariamente inviato da Black Dawn

Tempo 5 anni e di petrolio ne avremo solo un vago ricordo.

Dici? Su cosa basi questa tua affermazione?

[benzodiazepina]

Originariamente inviato da Ja]{|e

Dici? Su cosa basi questa tua affermazione?

lo dicono tutti gli scienziati...

[hibone]

Originariamente inviato da benzodiazepina

lo dicono tutti gli scienziati...

dopo quante birre?!

[Swisström]

Originariamente inviato da Black Dawn

Tempo 5 anni e di petrolio ne avremo solo un vago ricordo.

Originariamente inviato da Ja]{|e

Avranno lo stesso successo di quelle ad idrogeno, cioè ZERO. L'economia mondiale è fondata sul petrolio, ergo fin quando esisterà il petrolio e i petrolieri non prenderà priede per davvero nessun altro tipo di energia.

Ma è la gara a chi fa l'intervento più ridicolo?

Non sono Vanna Marchi, eppure posso dirvi con certezza due cose:
1) La percentuale e il numero di automobili con motori a combustione mossi da benzina/diesel fra 5 anni sarà pressochè la stessa di oggi.
Così come la percentuale di energia elettrica prodotta da centrali a combustibile fossile.

2) L'idrogeno non ha successo perchè è una cazzata inefficente e una pessima soluzione ad un problema reale, non certo per qualche strano GOMBLODDO ad opera dei "petrolieri".


Il futuro è elettrico, la tecnologia in questo campo fa passi da gigante ed è anche la scelta più logica ed efficiente. Or ora restano due problemi da risolvere: il primo riguarda gli accumulatori e presumo verrà facilmente superato a breve termine.
Il secondo invece riguarda l'approvigionamento di energia elettrica, ed è un problema molto più grave e di difficile soluzione. Il nucleare è un ottima scelta a breve-medio termine, mentre per il lungo periodo si dovrà sicuramente puntare sulle energie rinnovabili. Sperando che si trovi il modo di sfruttarle meglio di ora.

[Ja]{|e]

Originariamente inviato da benzodiazepina

lo dicono tutti gli scienziati...

Ma "scienziati" inteso a sfottò, come quando io dico a mio fratello che è uno scienziato per dire che è un cretino?

[Mordicchio83]

Ma non tutta la spazzatura potrà essere trattata per produrre bioetanolo, quindi non è che si risolve così il problema dei rifiuti.
Riguardo la dipendenza dal petrolio 5 anni sono troppo pochi. Tutte le case automobilistiche hanno in progetto ancora motori funzionanti a benzina/diesel, senza contare che bisognerà cambiare sistema di distribuzione... in 5 anni non si conclude nulla. Forse tra 15-20

[Ja]{|e]

Originariamente inviato da Swisström

Ma è la gara a chi fa l'intervento più ridicolo?

Non sono Vanna Marchi, eppure posso dirvi con certezza due cose:
1) La percentuale e il numero di automobili con motori a combustione mossi da benzina/diesel fra 5 anni sarà pressochè la stessa di oggi.
Così come la percentuale di energia elettrica prodotta da centrali a combustibile fossile.

2) L'idrogeno non ha successo perchè è una cazzata inefficente e una pessima soluzione ad un problema reale, non certo per qualche strano GOMBLODDO ad opera dei "petrolieri".


Il futuro è elettrico, la tecnologia in questo campo fa passi da gigante ed è anche la scelta più logica ed efficiente. Or ora restano due problemi da risolvere: il primo riguarda gli accumulatori e presumo verrà facilmente superato a breve termine.
Il secondo invece riguarda l'approvigionamento di energia elettrica, ed è un problema molto più grave e di difficile soluzione. Il nucleare è un ottima scelta a breve-medio termine, mentre per il lungo periodo si dovrà sicuramente puntare sulle energie rinnovabili. Sperando che si trovi il modo di sfruttarle meglio di ora.

Forse in sfizzera, perché siete più avanti di noi. Qui tra un po' andiamo ancora a carbone.