P R I M I S C A T T I - Panning e non

[spakko]

Ciao a tutti !
E' la prima volta che posto in questa sezione, anche perche' da poco ho comprato una reflex digitale, una canon300d.
Domenica scorsa, vista la bellissima giornata, mi sono dedicato ad un po' di prove di scatto.
Passando nei pressi di una pista per minimoto e go-kart, mi sono fermato ed ho cercato di fare del mio meglio,
con la fotocamera, non con le ruote

Ho usato dei tempi di 1/100 in modo da avere un po' di panning.
Inoltre, ho pensato di mettere il fuoco su "manuale",
Individuando un punto di transito da mettere a fuoco e poi scattare al passaggio dei bolidi.
Purtroppo non sono riuscito a scattare una foto messa veramente bene a fuoco.
Infine ho usato il flash nella 03 per cercare di fermare il soggetto.....insomm !
Volevo chiedere dei consigli in merito, se conviene quindi lasciare su autofocus o manual focus
e magari usare qualche altra accortezza per scattare questo genere di foto,oltre a commenti e critiche che sono tutte ben accette.
Ciauz


01


02


03


04

[AarnMunro]

Devo provare a salire su uno di quei bolidi...e vedere se si muove!
Buoninina la due.
Le altre hanno troppa roba a fuoco...nonostante le imprecisioni che dici tu.
Insomma...

[spakko]

Originariamente inviato da AarnMunro

Devo provare a salire su uno di quei bolidi...e vedere se si muove!
Buoninina la due.
Le altre hanno troppa roba a fuoco...nonostante le imprecisioni che dici tu.
Insomma...

Ciao e grazie per la risposta intanto.
Per il muovere.... dopo quello che ho visto, credo che solo Galeazzi avrebbe problemi a farlo muovere.
I soggetti delle foto sono gia' abbastanza grandi fisicamente... ma ce ne erano anche altri piu' grossi.
Peccato che siano venuti sfocati .
Per le foto diciamo che ero tentato anche di non postare, visti gli scarsi risultati che ho ottenuto.
Pero' magari qualcosa di buono nasce spesso dagli errori e quindi dalle critiche o consigli.
quindi eccoti la prima domanda
che posso fare per avere meno roba a fuoco intorno ed il soggetto piu' fermo?
Ciauz

[skinner]

Panning da rivedere con l'autofocus..

[AarnMunro]

Originariamente inviato da spakko

Ciao e grazie per la risposta intanto.
Per il muovere.... dopo quello che ho visto, credo che solo Galeazzi avrebbe problemi a farlo muovere.
I soggetti delle foto sono gia' abbastanza grandi fisicamente... ma ce ne erano anche altri piu' grossi.
Peccato che siano venuti sfocati .
Per le foto diciamo che ero tentato anche di non postare, visti gli scarsi risultati che ho ottenuto.
Pero' magari qualcosa di buono nasce spesso dagli errori e quindi dalle critiche o consigli.
quindi eccoti la prima domanda
che posso fare per avere meno roba a fuoco intorno ed il soggetto piu' fermo?
Ciauz

userei il punto centrale per l'AF ed una lente molto luminosa (dovrebbe essere più veloce di AF) tenuta moderatamente aperta (proverei f/8) per avere più pdc e quindi per avere più margine. Una volta centrato il punto o la curva preferita metterei MF.
Il senso del mosso lo dai tu muovendo bene la macchina...e se sei molto vicino (a 4 o 5 metri) metterei anche Tv ad 1/125 ed inseguerei bene la moto... se sei più lontano od usi una focale "lunga" abbasserei anche fino ad 1/60. Ocio a come setti l'eventuale IS. Se invece hai una lente wide, dovrebbe essere più facile...poi tagli!
Dopo il primo centinaio di tentativi (10 minuti od anche meno) proverei a fidarmi dell'AF e farei un altro centinaio di foto. Poi a casa vedrei i risultati e saprò cosa fare la volta dopo! Il difficile è centrare la moto col quadratino rosso!
L'idea del flash mi sembra pericolosa per i piloti.
Ripeto, la 2 non è male!

[malja]

Ciao sul panning non posso darti consigli ma ricordo un bel 3d in cui l'autore dava parecchie spiegazioni ma non ricordo chi fosse e non riesco a trovarlo forse qualcun'altro te lo indicherà, prova ad andare un po' indietro.
ciao

[street]

boh, a meno di avere lenti veramente lente nel focheggiare (ma dubito) io userei l' af.

le lenti luminose non sono di per sè più veloci. Anzi, generalmente proprio il fatto che sian più luminose implica una maggior corsa del fuoco, quindi dovendo far più strada (ed essendoci più vetro, e quindi più peso) se il motore fosse lo stesso sarebbero più lente.

Semmai, lenti più luminose in genere sono più "pregiate" e quindi han motori più buoni (spesso usm/hsm)

Se si vuol fare del panning, secondo me é meglio usare dei tele. Il movimento che farai tu sarà minore (sul piano orizzontale) a parità di velocità del mezzo per via della velocità tangenziale (cioé, la velocità tangenziale sarà la stessa, ma l' angolare minore, quindi si noterà più l' effetto "panning" ma nel contempo muoverai meno la lente, e lo farai su una direzione più prevedibile.

in più, diminuirai col tele la pdc, perché nella 1 lo sfondo é veramente pessimo (ma lo puoi recuperare tagliando tutta la parte sopra, almeno fino a far scomparire il cielo sopra la casa).
Altra cosa che avrai col tele, sempre considerando la 1, schiaccerai ancor di più i piani, e quindi il centauro in secondo piano lo vedrai più contestualizzato a quelli in primo piano, e questo ne gioverà.

il wide lo userei, mettendomi ben d' accordo con chi gira, stando alla corda della curva, pregando di non andar troppo forte per evitare di prenderti, con un taglio obliquo, in modo da far stare il centauro o verticale o diagonale.
Averlo vicino aiuterebbe a dare un senso di velocità, perché la curva si allargherebbe, come effetto. E avere un taglio obliquo suggerirebbe, con l' istabilità, il senso del movimento.

[simalan]

Originariamente inviato da AarnMunro

userei il punto centrale per l'AF ed una lente molto luminosa (dovrebbe essere più veloce di AF) tenuta moderatamente aperta (proverei f/8) per avere più pdc e quindi per avere più margine. Una volta centrato il punto o la curva preferita metterei MF.
Il senso del mosso lo dai tu muovendo bene la macchina...e se sei molto vicino (a 4 o 5 metri) metterei anche Tv ad 1/125 ed inseguerei bene la moto... se sei più lontano od usi una focale "lunga" abbasserei anche fino ad 1/60. Ocio a come setti l'eventuale IS. Se invece hai una lente wide, dovrebbe essere più facile...poi tagli!
Dopo il primo centinaio di tentativi (10 minuti od anche meno) proverei a fidarmi dell'AF e farei un altro centinaio di foto. Poi a casa vedrei i risultati e saprò cosa fare la volta dopo! Il difficile è centrare la moto col quadratino rosso!
L'idea del flash mi sembra pericolosa per i piloti.
Ripeto, la 2 non è male!

quoto il blu ....

cialbus

[Radeon_1001]

Originariamente inviato da AarnMunro

Devo provare a salire su uno di quei bolidi...e vedere se si muove!

Mi farebbe troppo ridere vederti su quei cosi!!! Già ti va stretta la hondona, pensa lì!



Concordo su street per l'uso del tele, anche se bisognerebbe farci proprio tanto esercizio.....
Non capisco le ultime due così storte!

Ciao

[spakko]

Un enorme grazie a tutti !!

Originariamente inviato da street

--SNIP-- (ma lo puoi recuperare tagliando tutta la parte sopra, almeno fino a far scomparire il cielo sopra la casa).--SNIP--

Originariamente inviato da AarnMunro

userei il punto centrale per l'AF ed una lente molto luminosa --SNIP-- Ripeto, la 2 non è male!

Con le belle giornate ritrovo un po' di tempo e ritento con i vostri consigli su autofocus e tempi.
Il discorso che fa street sul tele e sulla minore corsa che devo avere mi sembra molto sensato.
Ma il tele ora non ce l'ho ! e' nella lista della spesa.
Comunque la pista in cui ho scattato e' molto "piccola" quindi senza grossi spazi di fuga o enormi recinzioni o altro e posso anche arrivare abbastanza vicino al bordo...sempre senza esagerare e rischiando con la sicurezza. In quest'ottica di sicurezza il discorso del flash e' da considerare sicuramente e non ci avevo pensato. Per fortuna o sfortuna quello con il flash era l'ultimo scatto, poi mi si e' spenta la macchinetta a causa della batteria scarica e non avendo la seconda di ricambio, che e' sempre sulla lista della spesa , non ho potuto piu' scattare.

Originariamente inviato da malja

Ciao sul panning non posso darti consigli ma ricordo un bel 3d in cui l'autore dava parecchie spiegazioni ma non ricordo chi fosse e non riesco a trovarlo forse qualcun'altro te lo indicherà, prova ad andare un po' indietro.
ciao

Grazie del consiglio.... ora uso gli strumenti UTFSE

Originariamente inviato da Radeon_1001

Mi farebbe troppo ridere vederti su quei cosi!!! Già ti va stretta la hondona, pensa lì!
Concordo su street per l'uso del tele, anche se bisognerebbe farci proprio tanto esercizio.....
Non capisco le ultime due così storte!
Ciao

Guarda, a forza di vedere girare dai bambini agli adulti, e persone di tutte le grandezze, sono convinto che si puo' fare !
Solo che secondo me ci vuole una tuta adeguata, guanti e magari anche scape o stivaletti, perche' praticamente hai sempre qualcosa che struscia a terra. Inoltre, da quello che ho visto, piu' sei grosso e prima tocchi, con i piedi, con i gomiti, con le ginocchia e se scivoli un po' anche con le mani.
Una volta vestiti, credo sia uno spasso

Per quanto riguarda il giudizio sulle foto non ti ho capito.
Che vuoi dire con storte ? Sono storte nell'inquadratura ?

Ciauz

[spakko]

Originariamente inviato da street
--SNIP-- (ma lo puoi recuperare tagliando tutta la parte sopra, almeno fino a far scomparire il cielo sopra la casa).--SNIP--

Che dici ? migliora un po' ?

05 - Foto 01 tagliata


06 - Foto 01 tagliata e ruotata


07 - Foto 01 tagliata, ruotata antiorario, contrastata

[street]

non sono un grande amante delle foto storte, se quello storto non ha qualcosa da raccontare.

Ergo, la 5. molto meglio.
E ora che hai abbassato anche l' istogramma (grazie al fatto che hai meno cielo), puoi contrastare maggiormente l' immagine e tirar fuori un pò di dettaglio dalle ombre.

Era un raw?

ps: se proprio la volevi storta, forse forse era meglio ruotarla dall' altra parte (così assecondavi il senso di marcia)

[spakko]

Ho inserito la 07 seguendo i tuoi preziosi consigli !
Effettivamente l'effetto della rotazione e' meglio, almeno IMHO.
Per il contrasto l'ho aumentato un po', ma oltre che andare a tentativi non posso
La foto e' stata scattata in JPEG al max della qualita', ma non era RAW.
Avrei potuto fare qualcosa in piu' con la RAW ?
Se si in che modo ?
Grazie ancora.... Ciauz

[francescosalvaggio]

ciao spakko le foto che hai fatto, le hai scattate con un obbiettivo OS ?

[spakko]

Ciao Francesco, perdona la mia ignoranza ma non so' cosa vuol dire OS...me lo spiegheresti ?
L'obiettivo e' quello fornito in kit con la macchinetta, quindi un EFS 18-55 1:3.5 - 5.6.

link al sito canon --> LINK

Ciauz

[Radeon_1001]

Originariamente inviato da spakko

Per quanto riguarda il giudizio sulle foto non ti ho capito.
Che vuoi dire con storte ? Sono storte nell'inquadratura ?

Ciauz

Ecco, ora hanno un'angolazione importante e che servono per un qualcosa!

Nella 3 e nella 4 vedi l'orizzonte come è ruotato di qualche grado? A che pro??

Ciao

[francescosalvaggio]

Originariamente inviato da spakko

Ciao Francesco, perdona la mia ignoranza ma non so' cosa vuol dire OS...me lo spiegheresti ?
L'obiettivo e' quello fornito in kit con la macchinetta, quindi un EFS 18-55 1:3.5 - 5.6.

link al sito canon --> LINK

Ciauz

no niente ...OS vuol dire Ottica Stabilizzata...con questo "accorgimento" quelle ottiche riducono il mosso

[spakko]

Originariamente inviato da francescosalvaggio

no niente ...OS vuol dire Ottica Stabilizzata...con questo "accorgimento" quelle ottiche riducono il mosso

Grazie Francesco ! per ora non ho nessuna ottica oltre a quella "di serie"
come ho detto prima e' nella lista della spesa, ma e' una lunga lista e l'avanzamento
e' molto leeeeento !!
Cmq grazie della dritta, cosi' quando guardo in giro vedo se posso prendere una OS

Originariamente inviato da Radeon_1001

Ecco, ora hanno un'angolazione importante e che servono per un qualcosa!

Nella 3 e nella 4 vedi l'orizzonte come è ruotato di qualche grado? A che pro??

Ciao

Perfetto, ora capisco, almeno spero

Quindi rimetto la 04 un po' ritagliata e raddrizzata di qualche grado.
Inoltre ne metto un'altra molto simile alla 03 ma scattata un po' piu' dritta e ritagliata anche se e' poco a fuoco il soggetto
Grazie ancora per i suggerimenti
Ciauz

08 - Foto 04 raddrizzata e ritagliata


09


03

[(IH)Patriota]

No so se è quello che intendeva Malja , copio ed incollo un mio pezzo preso da un'altra discussione sperando di fare cosa gradita.


In fotografia sportiva ci sono solo 2 approcci , il fermo immagine ed il mosso controllato.

Il piu' facile è il fermo immagine (fatto salvo di avere l' attrezzatura adeguata) , si usano tempi rapidissimi e si congela il tutto , è necessario pero' congelare un momento "rappresentativo" esempio una sbandata con la terra , una derapata ... qualsiasi cosa che possa dare l' idea di movimento (e che non possa essere riprodotta con una macchina parcheggiata)

In questa sono gli schizzi d'acqua.



In questa la posizione della pattinatrice



L' altra alternativa è il mosso controllato , che puo' essere di 2 tipi

Il panning (tempi relativamente lenti e soggetto inseguito durante l' otturazione) questa è fatta con 1/60" sec. a mano libera



Il mosso controllato , dove il tempo è sufficiente a fermare solo parte del soggetto (telaio fermo e ruote mosse).



Finito il copia/incolla aggiungerei:

I panning fatti in grandangolo hanno una zona nitida molto ristretta , sono piu' facili da eseguire ma devi stare mooolto vicino al soggetto



Quelli con i tele sono ben piu' difficili , è consigliabile iniziare con tempi rapidi (1/125 o 1/160) e soggetti non troppo veloci per prendere la mano , poi una volta imparato l' effetto dovrebbe essere vicino ad una cosa simile



-Non ha senso usare la messa a fuoco in manuale , c'è la modalita' Ai-servo apposta quindi sarei incline a sfruttarla , non ha senso scattare quando il soggetto arriva in un punto predefinito perchè potrebbe non essere il momento piu' rappresentativo , se succede qualcosa di interessante poco prima o poco dopo ti ritroveresti con una foto fuori fuoco.
Inoltre nel caso non ci siano eventi le foto vanno al limite del possibile contestualizzate allo sfondo , per stabilirlo a priori devi essere un mago ed è piu' facile fare click quando è il momento.

(Pilota Vobervto Colciago)




-Le inclinazioni (in linea di massima) hanno senso se tendono a "diagonalizzare" il soggetto , se devi stortare solo "un po' " tanto vale lasciarle dritte.

In questo caso su un normalissimo panning.(pilota GiaCOMO Ricci)


In questo caso per accentuare la sterzata.(pilota Nicolas Prost)


Ciauz
Pat

[street]

matteo, non son d' accordo che "son più facili con il wide del tele".

come dici tu, devi esser vicino col wide.
E se sei vicino, il movimento non é lineare ma ellittico, e questo porta anche ad una diversa dimensione (piccolo-largo-piccolo).

col tele, sfrutti il movimento tangenziale.
O almeno, io non ho mai trovato difficoltà a farne in tele. basta non interrompere il movimento finché non si sente il tlak dello specchio.