consiglio acquisto fuoristrada

[JackTheReaper]

ciao a tutti!
premetto che non sono affatto un esperto e per questo spero di avvalermi della vostra consulenza.
avendo una casa in montagna necessito di un buon fuoristrada che sappia arrampicarsi con neve, fango e quant'altro sia su strade normali che su sterrato. necessito anche di capacità offroad rispettabi e buone doti stradali. cosa mi consigliate? ero orientato verso l'XC.90 voi che ne dite?

[Rebo]

Sulla stessa fasia di prezzo ti consiglio la Mercedes ML o la VW Touareg, che in più hanno il riduttore ed è una componente importantissima. Se vuoi un'alternativa più fuoristradistica e anche più economica allora ti consiglio la Toyota Land Cruiser KDJ, disponibile sia a passo corto che a passo lungo.

[DVD_QTDVS]

Sarebbe meglio il titolo ... Volgio il SUV,
xchè xc90 tuareg X5 ecc. ecc.
non hanno nulla a che fare con il vero fuoristrada..

[-dieguz-]

butta via tutti quei suv moderni.

prenditi un toyota land cruiser e vai ovunque poi magari ci abbini un bel treno di gomme tassellate o termiche per la neve e vai ovunque, in casi estremi prendi delle catene (4 se possibile per il 4wd) e vedrai che non ti ferma più niente



edit: o se le tue finanze lo permettono, consiglio un bel tatra 8x8

[Boss87]

Ora, io (non) capisco l'odio per i SUV e l'amore per i fuoristrada nudi e crudi, e so già che gli consiglierete un Unimog od un Defender. Partendo però dal presupposto che se c'è una casa c'è anche una strada, e che non dovrà farsi mulattiere o percorsi nel bosco dove le differenze ci sono, vorrei sapere cos'ha da invidiare su neve e fango un Touareg od un ML con ridotte e sospensioni pneumatiche (parlo del Touareg che conosco bene) a parità di gomme ad un Land Cruiser.

[dibe]

Jeep Grand Cherokee?? anche se non è più quello di una volta...

[TRUTEN]

La trazione integrale della Volvo è oggettivamente inefficace.
Se il suv lo usi al 99% in strada asfaltata prendi quello che preferisci a livello estetico; ma se vuoi una macchina capiente e con ottime capacità in fuoristrada bisogna scartare ML, XC90, X5, e similari.
Io opterei per un Range Rover Sport. Potendo il motore TDV8 in allestimento Vogue. A dispetto della stazza il Range con ridotte, trazione integrale, sospensioni pneumatiche e Terrain Response va dove gli agli suv si fermano.
Se lo Sport sfora il budget andrei di Discovery 3.
Se entrambi non vanno bene come dimensioni e/o prezzi andrei di Subaru Outback.
Quest'ultimo non ha le ridotte ma pare faccia comunuqe miracoli in off-road.

Ovviamente in inverno se vai in montagna metti le invernali.

[JackTheReaper]

quello di cui necessito è soprattutto un fuoristrada che però sappia andare bene anche in strada (e non viceversa ). mi consigliate di scartare i SUV, che da quello che ho capito vanno benino in sterrato ma male in off road.... quindi dite land cruiser, outback (il range rover proprio non me lo posso permettere) oppure cherokee..
nonostante il fascino scarto defender e wrangler che sono troppo poco stradali. per le gomme da neve non ci sono problemi ho già un bel treno a casa, adesso devo solo trovare l'auto al miglior rapporto qualità/prezzo

[TRUTEN]

Il Cherokee è a fine carriera e la prossima primavera lo sostituiscono. Poi prenderlo adesso con, ipotizzo, un forte sconto oppure attendere il modello nuovo.
Il Land Cruiser costa molto di più di un Cheroke;mi sembra parta dai 38k€ mentre con 35 o meno la Jeep la porti a casa.
Sinceramente ho un debole per il nuovo Pajero Wagon; peccato che sia un bisonte come dimensioni, i consumi non devono proprio essere bassi (3.2 4L diesel ) e costi un pò. Però è inarrestabile.
Valuta anche il nuovo Freelander: non ha le ridotte e si "insuvizzato" rispetto al modello precedente ma è quello più votato all'offroad dei suoi avversari (X3, Rav4 ecc).
Io prenderei, in ordine crescente di budget : Freelander,Pajero SW,Range Sport.

[JackTheReaper]

si, il cherokee base di listino parte da 28k € aggiungiamoci le solite cose e dovrei riuscirci con 32k tranquilli. mi piace molto e parlano molto bene delle sue doti fuoristradistiche. il freelander è un piccolo gioiellino, nell suo allestimento più appetibile siamo sui 38k ma come dici tu nel fuoristrada ha perso parecchio mordente e non sei il solo a confermarmelo. quindi sono costretto a scartarlo...
mitico il Pajero! devo assolutamente andare a vederlo.... sono riuscito a confinare le mie ambizioni a 3 modelli: cherokee land cruiser e pajero. il range purtroppo è fuori dalla mia portata

[DVD_QTDVS]

Originariamente inviato da TRUTEN

La trazione integrale della Volvo è oggettivamente inefficace.
Se il suv lo usi al 99% in strada asfaltata prendi quello che preferisci a livello estetico; ma se vuoi una macchina capiente e con ottime capacità in fuoristrada bisogna scartare ML, XC90, X5, e similari.
Io opterei per un Range Rover Sport. Potendo il motore TDV8 in allestimento Vogue. A dispetto della stazza il Range con ridotte, trazione integrale, sospensioni pneumatiche e Terrain Response va dove gli agli suv si fermano.
Se lo Sport sfora il budget andrei di Discovery 3.
Se entrambi non vanno bene come dimensioni e/o prezzi andrei di Subaru Outback.
Quest'ultimo non ha le ridotte ma pare faccia comunuqe miracoli in off-road.

Ovviamente in inverno se vai in montagna metti le invernali.

Straquoto il landrover, rangerover & Co. !

[-kurgan-]

Originariamente inviato da JackTheReaper

ciao a tutti!
premetto che non sono affatto un esperto e per questo spero di avvalermi della vostra consulenza.
avendo una casa in montagna necessito di un buon fuoristrada che sappia arrampicarsi con neve, fango e quant'altro sia su strade normali che su sterrato. necessito anche di capacità offroad rispettabi e buone doti stradali. cosa mi consigliate? ero orientato verso l'XC.90 voi che ne dite?

assolutamente fai un salto alla prima concessionaria Jeep e dai un'occhiata al nuovo wrangler
se avessi la casa in montagna pure io lo comprerei domani.

Originariamente inviato da JackTheReaper

nonostante il fascino scarto defender e wrangler che sono troppo poco stradali.

vai a vedere il modello nuovo, internamente è molto più "civile" del vecchio, conservandone le doti di fuoristradista.

[Onisem]

Range Rover, troppo bello.

[Gabriyzf]

Originariamente inviato da -dieguz-

edit: o se le tue finanze lo permettono, consiglio un bel tatra 8x8

se ti serve tanto spazio discovery3

se te ne serve meno jeep wrangler rubicon passo corto

entrambi rigorosamente ben gommati

[TRUTEN]

Originariamente inviato da JackTheReaper

si, il cherokee base di listino parte da 28k € aggiungiamoci le solite cose e dovrei riuscirci con 32k tranquilli. mi piace molto e parlano molto bene delle sue doti fuoristradistiche. il freelander è un piccolo gioiellino, nell suo allestimento più appetibile siamo sui 38k ma come dici tu nel fuoristrada ha perso parecchio mordente e non sei il solo a confermarmelo. quindi sono costretto a scartarlo...
mitico il Pajero! devo assolutamente andare a vederlo.... sono riuscito a confinare le mie ambizioni a 3 modelli: cherokee land cruiser e pajero. il range purtroppo è fuori dalla mia portata

Il Pajero sono andato a vederlo di persona, a Gennaio si cambia auto anche da me, e devo dirlo mi h afatto veramente un'ottima impressione.
Solido, massiccio, esteticamente riuscito,tecnicamente valido e molto ben equipaggiato anche nell'allestimento intermedio (il top costa veramente troppo). Gli unici difetti sono, appunto, le dimensioni generose nella 5 porte ed il motore che imho consumerà come una petroliera.
Mentre al primo inconveniente si può ovviare prendendo il metal top (3 porte) per il secondo non ci sono rimedi.

Il Cheeroke non mi fa impazzire nè dentro nè fuori. Gli interni sopratutto sono molto spartani ed a quel punto, spartano per spartano, prendo un Wrangler Unlimited. Però come capacità in OR pare sia abbastanza valido.

Il Land Cruiser non lo conosco proprio.

Se può servirti penso che da me si opterà per il Freelander dato che l'utilizzo in OR sarà molto limitato.

[TRUTEN]

Originariamente inviato da Gabriyzf

se ti serve tanto spazio discovery3

se te ne serve meno jeep wrangler rubicon passo corto

entrambi rigorosamente ben gommati

Il Discovery 3 soffre, secondo me, dello stesso problema del Pajero.
Motori grossi con pochi cv e coppia in relazione al peso da muovere causando un'impennata dei consumi.
In proporzione consuma meno il TDV8 imho.

[Mr Hyde]

da landroverista ti dico disco3 ( il RRS sinceramente non mi piace troppo, anche se invidio un pò il v8 rispetto al "misero" 2.7 V6 che monta il discovery)..

nel caso optassi per altre marche doti INDISPENSABILI: blocco differenziale centrale e riduttore

io ho provato il touareg nel percorso messo a disposizione al 4x4fest ( c'era pure night che può "quasi" confermare") e ti assicuro che come doti fuoristradistiche si piazza a circa 50%.. non so bene quanto dissestata sia la strada che devi percorrere, ma col touareg rischi di piacchere e perdere plastiche..


per chi dice che se c'è una casa c'è una strada.. beh.. non è sempre detto..

[Marko#88]

Originariamente inviato da JackTheReaper

ciao a tutti!
premetto che non sono affatto un esperto e per questo spero di avvalermi della vostra consulenza.
avendo una casa in montagna necessito di un buon fuoristrada che sappia arrampicarsi con neve, fango e quant'altro sia su strade normali che su sterrato. necessito anche di capacità offroad rispettabi e buone doti stradali. cosa mi consigliate? ero orientato verso l'XC.90 voi che ne dite?

beh, dipende quanto off road intendi fare...se intendi qualche volta con un po' di fango qualche buca e pendenze discrete un Suv può andare benone, sull'asfalto sarebbe perfetto e sulla neve con le giuste gomme o catene non avresti problemi...XC90, X5, Ml ecc...nello sterrato più tosto ovviamente non sono chissà che ma se l'uso primario non è quello....

[samuello 85]

io sinceramente ti consiglio il tuareg, con le gomme giuste è molto meno suvvizzato di quanto sembri. Se vuoi spendere meno freelander, o magari aspettare il nuovo cerokee.

[gabberman81]

probabilmente sarà fuori budjet, xo' il nuovo ml special anniversary edition è TROPPO BELLO !!!!







cmq se vuoi risparmiare ma portarti a casa cmq un suv di lusso puoi aspettare il prossimo mlk oppure farti un bel x3 (che adesso finalmente ha i paraurti in tinta)