v-power 100 ottani? com'è?

[marcowheelie]

Che ne pensate? io l'ho messa ieri l'altro nello scooter e oltre a notare che consuma di meno mi da idea di avere una risposta più pronta il motore! è cambiato anche l'odore dallo scarico!

[ninja750]

io ho provato la vpower99 sia sull'auto che sulla moto senza sentire alcuna differenza, proverò sta 100 anche se so già che me ne pentirò

per me è solo effetto placebo che ti sembra che vada di +

[pagghi]

la provai sulla mia vecchia 1.2 16v 80cv

l'unico guadagno fu una risposta decisamente più pronta del motore..... il costo del pieno non ne valeva il gioco

[17mika]

Alla fine IMHO ne vale veramete la pena sono per i turbo, dove le prestazioni dovrebbero aumentare in modo pecettibile..

[Franky 86]

Originariamente inviato da 17mika

Alla fine IMHO ne vale veramete la pena sono per i turbo, dove le prestazioni dovrebbero aumentare in modo pecettibile..

ma va? quasi quasi faccio un regalino al Gti...

[sapatai]

sul mio vecchio zip la faccio sempre, tanto col pieno non si spendono cifrone.
sulla macchina preferisco fare un pieno dove costa meno (tamoil vicino casa mia fortunatamente) e ogni 5-6000 km aggiungerci un flacone di stp: medesimo risultato, anche se appena percettibile

[Alex83]

Basta non usarla nei motori a 2T.
La differenza rispetto a un normale combustibile consiste in:

1- Aumento dell'accellerazione stimata attorno al 5% (da prendere con le pinze)

2- Minor attrito tra pistoni e camera dei cilidri grazie agli additivi specifici.

3- Maggior potere antidetonante.

Nei motori che girano "alti" potreste anche percepire un minimo di differenza, altrimenti non vi serve a un ca**o.

Questo è quanto in parole povere.....

[sapatai]

perchè non nei due tempi? ce l' ho sempre messa nel mio zip.

[Alex83]

Per via delle incrostazioni dei residui che lascia nella luce di scarico e sulla testa.

Perchè "cuoce" il pistone fino allo spinotto.

In oltre il motore a 4T ha usa fase solo per lo scarico dei gas combusti mentre nel 2T "non c'è."
Poi possiamo star qui a parlare di valvole e compressione per ore, forse giorni.

Se avessi una gp...un numero di ottani maggiore non potrebbe che farle bene, ma siccome che hai uno zip....

Senza offesa eh.

[85kimeruccio]

le differenze si notano su motori con mappa per la 100ottani (i jappo o motori particolari come il mio, o in cui serve un antidetonante)

per il resto la differenza prestazionale la reputo quasi nulla.

gli additivi sono interessanti, io la metterei anche solo per quel motivo.

[Alex83]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

le differenze si notano su motori con mappa per la 100ottani (i jappo o motori particolari come il mio, o in cui serve un antidetonante)

per il resto la differenza prestazionale la reputo quasi nulla.

gli additivi sono interessanti, io la metterei anche solo per quel motivo.

Quoto.

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da ninja750

io ho provato la vpower99 sia sull'auto che sulla moto senza sentire alcuna differenza, proverò sta 100 anche se so già che me ne pentirò

per me è solo effetto placebo che ti sembra che vada di +

no...c'è una prova di 4R di qualche mese fa...sugli aspirati in generale è quasi...QUASI inutile...sui TUBBBO...rende....ovvio che non ti regala 30cv...ma rende

[pagghi]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

le differenze si notano su motori con mappa per la 100ottani (i jappo o motori particolari come il mio, o in cui serve un antidetonante)

per il resto la differenza prestazionale la reputo quasi nulla.

gli additivi sono interessanti, io la metterei anche solo per quel motivo.

Ma ti assicuro che la differenza la senti anche con un'italianissimo 80cv.

nessun aumento di prestazioni, assolutamente, semplicemente motore più pronto.

sicuramente per i motori adatti ai 98/100 ottani, si hanno altri risultati

[ninja750]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

no...c'è una prova di 4R di qualche mese fa...sugli aspirati in generale è quasi...QUASI inutile...sui TUBBBO...rende....ovvio che non ti regala 30cv...ma rende

per me rende di più su un vtec da 9000giri che un turbo da 6000

imho

[Topomoto]

Originariamente inviato da pagghi

sicuramente per i motori adatti ai 98/100 ottani, si hanno altri risultati

Il discorso è tutto qui: sui motori studiati per la 98, qualcosa rende di sicuro....mentre per gli altri, bah

[tdi150cv]

sulle moto rende nettamente ...
ma e' una questione di fluidita' e erogazione migliore ... non potenza ... ci mancherebbe.

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da ninja750

per me rende di più su un vtec da 9000giri che un turbo da 6000

imho

certo, se di serie non farà grandi differenze, ma se è un turbo elaBBorato o cmq spinto il potere antidetonate più elevato sicuramente rende, infatti uno dei problemi dei turbo spinti sono le detonazioni impreviste.

se anceh di serie cmq la maggior parte di turbo moderni si adatta al tipo di benzina grazie a uno dei tanti parametri della centralina che è "adattativa"...almeno quella d mio babbo lo fa ed è una saab del 98, credo che anche la tua GT abbia la stessa funzione., da quel concentrato di tecnologi e che è forse però la differenza non si percepisce molto


però a volte in Austria quando vado a Monaco metto la 91 ottani anche se è sconsigliato sul turbo, ma quella del babbo è a bassa pressione e mi son detto: "risparmio" ed è sempre andato bene, nessun calo avvertibile di prestazioni anche in Autobahn dove spesso tiro tutto quel che posso (che poi con 150 cv non è tantissimo, max 230-235 di tachimetro )

invece un giorno con la normale 95 ottani andavo ad Ascoli, era estate e ho avvertito per un istante un "picco negativo" di potenza, coem se il motore avesse "perso un colpo", poi più nulla, c'è da dire che stavamo corrichiando con traffico intenso, forse il motore soffriva il caldo, boh

[Onisem]

Originariamente inviato da marcowheelie

Che ne pensate? io l'ho messa ieri l'altro nello scooter e oltre a notare che consuma di meno mi da idea di avere una risposta più pronta il motore! è cambiato anche l'odore dallo scarico!

Nello scooter...

[djufuk87]

l'ho provata ieri e il motore (alfa 1.6TS 120cv) sembrava piu' pronto e cattivo!

[RiccardoS]

non l'ho mai provata ed il mio portafoglio ringrazia!


sull'auto non ci penso nemmeno... vado a velocità da codice e non ci provo nessun gusto a tirare... sulla moto... bè quella tira già troppo anche con la benza normale!