stavolta è fatta!

[francofranchi]

Secondo il tabloid finlandese Ilta-Sanomat, la Ferrari avrebbe esercitato la sua opzione su Kimi Raikkonen firmando un contratto quinquennale che porterebbe l'uomo di ghiaccio alla corte di Maranello a partire dal prossimo anno.


La notizia è basata su fonti degne di fiducia del tabloid finlandese vicine a Kimi Raikkonen. Secondo la fonte, il contratto di Raikkonen varrebbe in totale circa 160 milioni di euro, che equivalgono a 32 milioni di euro all'anno per il 26enne.

Michael Schumacher ha confermato a Hockenheim che annuncerà i piani per il suo futuro a Monza ed è molto probabile che i piani di Raikkonen siano annunciati poco dopo la decisione di Schumacher. <-contrattino

[Baltico]

sarà per forza una cosa a breve, scade l'opzione della ferrari su raikkonen tra poco.

Buon pilota ma immensamente sfigato. O mal supportato visti gli esiti anche di montoya.

[francofranchi]

marlboro è un pozzo senza fondo , tira fuori i soldi come noccioline , nessuno è disposto a pagare tanto i piloti . alonso campione del mondo, sulla carta vale di piu, va alla mclaren per 25 milioni.

[FuGu]

Beh, la Ferrari per forza di cose può contare su sponsor esagerati... marchio celeberrimo, scuderia vincente, ti vien voglia di sganciare quattrini a palate

Cmq spero proprio che sia tutto vero, Kimi mi piace assai ed è ora che vinca qualcosa

Mi lascia un po' perplesso l'idea di fare un anno insieme a Schumacher... ma sarà vero? In Ferrari sono eoni che non si vedono contemporaneamente due piloti di livello assoluto.
Tra l'altro sticazzi, oltre 80 milioni all'anno solo di ingaggi?

[FuGu]

Originariamente inviato da Scarfatio

La Toyota, la Mercedes la Renault e la Honda penso siano anni luce come fatturato dalla Ferrari!

Il che, però, ha significato fino ad un certo punto.
Un conto è una multinazionale solidissima, che vende auto in tutto il mondo ed ha soldi a palate.
Un conto è allestire una scuderia di F1 vincente... soldi e tecnologia servono relativamente, se non hai tecnici con le palle ed un pilota con le contropalle che ti collauda alla grande la macchina.

La Toyota sono anni che ci prova, ma è ancora lì che rema.
La Honda è stata grande in passato, ma ora è durissima.
La BMW ha cominciato adesso... ha molti soldi, ma deve camminare ancora molto.
La Ford (Jaguar) è stata costretta a scappare


Cmq non credo che dalla Fiat non sia mai venuto un centesimo...

[slipknot2002]

D'accordo che Raikkonen è una promessa, d'accordo che è un gran pilota, d'accord che la Ferrari punta su di lui per il futuro, ma qua a mio avviso ci si sta facendo un pò troppo prendere la mano, ma scherziamo, 160 milioni di € e che è
Pretendo almeno 6 o 7 campionati del mondo

[FuGu]

Beh, le cifre sono quelle... se pensiamo che Villeneuve è stato foraggiato a suon di 40 miliardi all'anno per fare virgola alla BAR

Schumacher piglia 55 milioni, mi pare... è effettivamente un bel po', si vede che su Raikkonen puntano veramente molto forte. Magari alla Renault gliene avevano offerti 25-28, che so...

[slipknot2002]

Ho sempre avuto da ridire anche per schumacher, sarà pur bravo per carità, ma 55 milioni solo di ingaggio sono una cosa assurda

[mt_iceman]

è la 10ma volta che un giornale finlandese tira fuori l'accordo come già fatto, ma ancora 0 ufficilità.
detto ciò è ovvio che alla fine andrà lì.
mi spiace perchè perderemo un grandissimo pilota. certo, se è vero che la macca non lo ha aiutato tantissimo, è anche vero che lo stesso schumacher prima di vincere il mondiale ha dovuto sudare 7 camicie senza aspettare la pappa pronta come, se andrà in ferrari, farà kimi.

spero siano le solite voci e che rimanga da noi...

[FuGu]

Sì, sono una montagna di soldi... però se pensi a quanto beccano i super della NFL o della NBA...

C'è da considerare anche il ritorno di immagine, il merchandising, la pubblicità, blablabla...

[FuGu]

Ma mi domando: come collaudatore/sviluppatore, Raikkonen è buono?

Lo chiedo sinceramente, non ne ho idea, ed avere come paragone Schumacher è problematico...

Ai tempi di Alesi/Capelli la Ferrari aveva 2 collaudatori, e non c'erano gomme da sviluppare...

[slipknot2002]

si si per carità, però sti cazzi sono piloti, mica salvatori del mondo .
Comunque aspettiamo l'ufficialità, queste sono solo voci ancora, tra il dire e il fare c'è di mezzo......................schumacher

[slipknot2002]

Originariamente inviato da FuGu

Ma mi domando: come collaudatore/sviluppatore, Raikkonen è buono?

Lo chiedo sinceramente, non ne ho idea, ed avere come paragone Schumacher è problematico...

Ai tempi di Alesi/Capelli la Ferrari aveva 2 collaudatori, e non c'erano gomme da sviluppare...

Veramente, da sviluppare, non c'era neanche la macchina

[mt_iceman]

Originariamente inviato da FuGu

Ma mi domando: come collaudatore/sviluppatore, Raikkonen è buono?

Lo chiedo sinceramente, non ne ho idea, ed avere come paragone Schumacher è problematico...

Ai tempi di Alesi/Capelli la Ferrari aveva 2 collaudatori, e non c'erano gomme da sviluppare...

non è certamente ai suoi livelli. però è appunto una caratteristica in cui potrebbe crescere affianco al krukko.

[FuGu]

Vero

Il 1992 e il 1993 sono stati memorabili, uno scassone del genere l'ho visto poche altre volte

[FuGu]

Originariamente inviato da mt_iceman

non è certamente ai suoi livelli. però è appunto una caratteristica in cui potrebbe crescere affianco al krukko.

Infatti pensavo proprio a questo anche io...

[mt_iceman]

però la 93 era verament ebella, sia come livrea che come linea.

Mark Webber nel mirino della McLaren Mercedes?

03/08/2006 - 13:33 – Ha destato un po' di sorpresa l'annuncio di ieri fatto dalla Williams, con la conferma che saranno Nico Rosberg e Alex Wurz i piloti titolari a guidare le FW29 motorizzate Toyota nella prossima stagione. La scuderia di Grove ha scelto quindi di non esercitare l'opzione su Mark Webber, il quale tuttavia difficilmente si troverà a piedi nel 2007. Il driver australiano, il cui "cartellino" è detenuto da Flavio Briatore, sembra avere più di una alternativa da scegliere: si parla di Red Bull Racing, BMW, Renault, e adesso addirittura di McLaren Mercedes.

L'ex alfiere di Minardi e Jaguar potrebbe infatti affiancare Fernando Alonso alla corte di Ron Dennis: Webber è stato visto più volte nel paddock di Hockenheim aggirarsi attorno al motorhome della scuderia anglo-tedesca, che forse nutre qualche dubbio sull'eventualità di schierare subito un Lewis Hamilton al debutto in una formazione dalle aspettative così elevate.

A Paragon sembra quindi esserci la volontà di ingaggiare un altro nome dalla discreta esperienza e relativamente giovane, almeno per una stagione. Nel frattempo Alan Webber, padre di Mark, ha rivelato: "Probabilmente la futura destinazione di mio figlio sarà comunicata la prossima settimana. E' sicuro che sarà ancora in F1, ma al momento non posso dire con chi".

Una portavoce del quasi 30enne del New South Wales ha in ogni caso voluto ribadire che tutto dipenderà dalle mosse di Michael Schumacher e di Kimi Raikkonen. Il che, in un certo senso, potrebbe confermare che qualche cosa di concreto con la McLaren ci sia davvero...

sto qui è un tassista mediocre peggio di coulthard...per piacere, non facciamo cazzate...

[slipknot2002]

Originariamente inviato da FuGu

Vero

Il 1992 e il 1993 sono stati memorabili, uno scassone del genere l'ho visto poche altre volte

Eccola qui la F1 92, la famosissima monoposto che somigliava all'F-15, che avrebbe dovuto stracciare la concorrenza.

[slipknot2002]

Con al volante un manico assurdo, Ivan Capelli

Che però non era neanche malaccio, ha solo avuto la sfortuna di guidare un cassone

[mt_iceman]

Originariamente inviato da slipknot2002

Con al volante un manico assurdo, Ivan Capelli

Che però non era neanche malaccio, ha solo avuto la sfortuna di guidare un cassone

a monaco 92 in qualifica fece un incidente stranissimo, neanche tanto critico, però com'è come non è montò sopra al cavalcavia!