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Old 13-11-2006, 19:38   #1
superfriz
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L'Avatar di superfriz
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 11
3° Tagliando vw polo 1.4 TDI

Ciao a tutti,

sono il proprietario di una vw polo IV 1.4 TDI confortline,

sono quasi arrivato ai fatidici 60000km e la spia sul cruscotto mi avvisa

che è ora di metter mano al portafoglio.

Qualcuno mi sa dire in cosa consiste il 3° tagliando,quali controlli vanno fatti

e quali pezzi vanno sostituiti???.....Sapete quanto costa??

Aspetto con ansia vostre notizie.....ciao
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Old 13-11-2006, 20:41   #2
djufuk87
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Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5423
guarda che sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto cosa devi fare in linea di massima...
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Old 13-11-2006, 23:10   #3
superfriz
Junior Member
 
L'Avatar di superfriz
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 11
Si ok.....ma la mia Polina è di importazione,ho il libretto in tedesco e

le immagini scarseggiano

ho provato a cercare il manuale in Ita sulla rete ma non ho trovato nulla
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Old 13-11-2006, 23:15   #4
tdi150cv
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Città: verona
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60.000 solitamente e' uno dei tagliandi piu' pesanti.
Pastiglie complete , olio , filtri , controllo ammortizzatori , tensione delle cinghie a vista e altri controlli particolari che richiedono del tempo.
In poche parole starai sui 200 - 250 euro.

ciao
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Old 13-11-2006, 23:16   #5
tdi150cv
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dimenticavo ...

Se vai in officina dal tuo concessionario vedrai le tariffe esposte tagliando per tagliando.

ciao
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Old 15-11-2006, 13:01   #6
superfriz
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Ciao tdi150cv

ti ringrazio per la tua risposta esauriente

Il fatto è che per questa volta ho deciso di portare la mia macchina dal mio

meccanico e non nell'officina vw

Così facendo ho evitatato lunghissime liste d'attesa e spero di risparmiare

qualcosina

Il mio meccanico ha eseguito un controllo di routine e non sono sicuro che

abbia fatto una verifica specifica.
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Old 15-11-2006, 13:16   #7
multijet
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Messaggi: 68
Se è ancora in garanzia devi farlo perlomeno in una officina autorizzata VW, altrimenti dal meccanico generico, risparmi parecchio
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Old 15-11-2006, 15:07   #8
matteo1986
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Originariamente inviato da superfriz
Ciao a tutti,

sono il proprietario di una vw polo IV 1.4 TDI confortline,

sono quasi arrivato ai fatidici 60000km e la spia sul cruscotto mi avvisa

che è ora di metter mano al portafoglio.

Qualcuno mi sa dire in cosa consiste il 3° tagliando,quali controlli vanno fatti

e quali pezzi vanno sostituiti???.....Sapete quanto costa??

Aspetto con ansia vostre notizie.....ciao
Olio, filtro olio, filtro aria, filtro clima, pastiglie avanti e dietro (se necessario) e altri controlli vari -> sui 300€
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Old 15-11-2006, 15:30   #9
dibe
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Originariamente inviato da matteo1986
Olio, filtro olio, filtro aria, filtro clima, pastiglie avanti e dietro (se necessario) e altri controlli vari -> sui 300€
esatto. in concessionaria VW il prezzo è circa quello.
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Old 16-11-2006, 19:08   #10
superfriz
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ok ragazzi!!!

il tagliando l'ho fatto dal mio meccanico generico perchè la garanzia

della mia polo è scaduta........

ieri l'ho ritirata........prossimamente mi presenterà il conto.

vi farò sapere......grazie dell'interesse
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Old 21-11-2006, 22:11   #11
superfriz
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Ecco il verdetto..... :

-cambio olio 5kg
-filtro olio
-filtro aria
-filtro abitacolo
-filtro nafta
-additivo nafta
-liquido lavacristalli
-manodopera e controllo generale

Per un totale di 250 euro
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Old 21-11-2006, 23:20   #12
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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che ti ho detto ?
Oramai tra tutte le moto e vetture che ho avuto conosco ogni concessionario e ogni listino ...
anche se senza le pastiglie mi sembra davvero eccessivo ...
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Old 21-11-2006, 23:32   #13
andyweb79
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Scusa ma a 60.000 Km non ti ha cambiato le pastiglie ?!?
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Old 21-11-2006, 23:38   #14
cdere
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MA E' UN CASINOOOO !!!

è davvero davvero tanto.. a me avrebbero chiesto meno di 100...
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mi sembra di essere tornato adolescente ai bei tempi.. che figata essere di nuovo su questo forum
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Old 23-11-2006, 12:55   #15
superfriz
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Le pasticche non me le ha cambiate perchè al 2° tagliando (20000km) ho

dovuto cambiare i freni.......si erano ovalizzati

Penso anche io che il conto sia salato ma .......l'olio per la vw costa un casino

e per cambiarne 5l partono 100euro

-filtro olio: 11.44 euro

-filtro aria: 21.56 euro

-filtro abitacolo: 24 euro

-filtro nafta: 45.50euro

-additivo: 15euro

Impossibile fare un intervento del genere su una vw a meno di 100euro

neanche ipotizzando i costi di manodopera pari a 0
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Old 23-11-2006, 18:52   #16
superfriz
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Le pasticche non me le ha cambiate perchè al 2° tagliando (40000km) ho

dovuto cambiare i freni.......si erano ovalizzati

Penso anche io che il conto sia salato ma .......l'olio per la vw costa un casino

e per cambiarne 5l partono 100euro

-filtro olio: 11.44 euro

-filtro aria: 21.56 euro

-filtro abitacolo: 24 euro

-filtro nafta: 45.50euro

-additivo: 15euro

Impossibile fare un intervento del genere su una vw a meno di 100euro

neanche ipotizzando i costi di manodopera pari a 0
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Old 23-11-2006, 18:58   #17
Senza Fili
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Originariamente inviato da superfriz
l'olio per la vw costa un casino

e per cambiarne 5l partono 100euro

Ho avuto sempre VW, come olio ho sempre utilizzato Agip Sint2000, cambio olio ogni 10.000 km, spesa contenuta...l'ultima volta cambio olio più filtro 50 euro
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Old 23-11-2006, 19:42   #18
superfriz
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L'olio che usi va bene anche per le macchine con motoreTDI???

Io uso Castrol
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Old 23-11-2006, 19:49   #19
dibe
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sulla Polo SDI del mio vecchio usavano fino allo scorso tagliando l'Agip Sint 2000, adesso usano invece il castrol.

il sint 2000 va bene anche sui TDI a quanto so. credo anche il castrol.
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Old 23-11-2006, 20:28   #20
matteo1986
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Sul 1.4 TDI in officina mettono l'Agip 7007 (0W-30) che costa qualcosa come 18€ al litro Anche il castrol non è che sia tanto da meno però...
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