Restare chiusi fuori dall'auto per colpa del cellulare

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://www.hwupgrade.it/news/telefonia/21317.html

Le chiavi elettroniche di due modelli Nissan negli USA possono smagnetizzarsi a contatto coi cellulari

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Gerardo Emanuele Giorgio]

infatti a me è capitato con la chiave del cancello automatico. Poco male, ho citofonato su e mi hanno aperto. Ma se non si apre l'auto a 50km di distanza da casa è un bel guaio.

[matteo1986]

Ma usare una bella chiave meccanica pareva brutto?

[II ARROWS]

Non è che pare brutto, pare meno bello.

Inoltre una chiave di questo genere rende più difficile il furto. Per quanto so io, la Renault mantiene comunque una chiave meccanica, credo anche la Nissan abbia tenuto l'alternativa.

[Sig. Stroboscopico]

A me capita con le chiavi degli alberghi quando le tengo molto vicine al cellulare.
Oppure alla sim del cellulare quando sono stato molto vicino a una bella calamita... azz... cancellati 200 numeri...

-__-*


Il bello e il brutto della elettronica...

[Arrex2]

E se si scarica la batteria dell'auto, come si rientra? Mah... parra' brutta la chiave meccanica, ma io mi sento piu' sicuro ad usarla... anche per le smagnetizzazioni o le batterie crepano sempre nei momenti peggiori, tipo quando sei sotto il diluvio universale e speri di ripararti nell'auto o quando devi andare di corsa al lavoro... ;-)

[subbywrc]

Originariamente inviato da II ARROWS

Non è che pare brutto, pare meno bello.

Inoltre una chiave di questo genere rende più difficile il furto. Per quanto so io, la Renault mantiene comunque una chiave meccanica, credo anche la Nissan abbia tenuto l'alternativa.

confermo, la renault ha anche la chiave meccanica in caso di emergenza, anche se devo dire che i miei genitori in 3 anni che hanno la macchina con la chiave elettronica non hanno mai dovuto usare quella classica

[JohnPetrucci]

Meglio avere anche la chiave meccanica, non si sa mai.
La migliore soluzione è la chiave meccanica ed elettronica tutto in uno come quelle che realizza la Mercedes.

[porfax]

Anche la chiave meccanica si può smagnetizzare e proporre lo stesso sistema: infatti tutte le chiavi delle macchine moderne integrano un transponder per identificare che la chiave sia "originale" e non una copia e disattivare l'immobilizer...
Le chiavi elettroniche non fanno altro che inviare via radio il segnale del transponder (che in una chiave normale funziona solo tramite contatto)

Se il transponder non funziona, indipendentemente dalla chiave (meccanica o elettronica), la macchina non si accende

[Dreadnought]

Che incapaci... avranno sicuramente risparmiato sulla codifica dei segnali emessi e ricevuti rendendoli poco complessi, così il segnale dei cellulari che è abbastanza randomico (perchè crittato), finisce per azzeccare i codici per riprogrammarle.

[bs82]

Originariamente inviato da Sig. Stroboscopico

Oppure alla sim del cellulare quando sono stato molto vicino a una bella calamita... azz... cancellati 200 numeri...

Questo è altamente impossibile. La sim non memorizza con sistemi magnetici o elettromagnetici: è come una economica flash. Quindi mi sa che la tua sarà stata una coincidenza.

Originariamente inviato da porfax

Anche la chiave meccanica si può smagnetizzare e proporre lo stesso sistema: infatti tutte le chiavi delle macchine moderne integrano un transponder per identificare che la chiave sia "originale" e non una copia e disattivare l'immobilizer...
Le chiavi elettroniche non fanno altro che inviare via radio il segnale del transponder (che in una chiave normale funziona solo tramite contatto)
Se il transponder non funziona, indipendentemente dalla chiave (meccanica o elettronica), la macchina non si accende

E anche il transponder non ha niente a che fare con i campi elettromagnetici perchè il sistema di scrittura e lettura è basato si su un'antenna integrata, ma i dati sono "scritti" in modo "elettrico" nel chip interno.

Infatti mi pare molto da novellini quello che hanno combinato alla nissan, vuol dire che hanno usato qualcosa tipo una card magnetica e non con transponder...

Il brutto però sta a monte. Se ha la batteria è completamente scarica non apri la macchina manco con la chiave meccanica, perchè ormai tutte le chiusure delle auto nuove non sono meccaniche ma sono solo "interuttori" che comandano la chiusura centralizzata...

[blackshard]

Originariamente inviato da porfax

Anche la chiave meccanica si può smagnetizzare e proporre lo stesso sistema: infatti tutte le chiavi delle macchine moderne integrano un transponder per identificare che la chiave sia "originale" e non una copia e disattivare l'immobilizer...
Le chiavi elettroniche non fanno altro che inviare via radio il segnale del transponder (che in una chiave normale funziona solo tramite contatto)

Se il transponder non funziona, indipendentemente dalla chiave (meccanica o elettronica), la macchina non si accende

Non se nella chiave meccanica c'è un dispositivo di riconoscimento rfid passivo.

[Mr.Bean]

io ho avuto lo stesso problema con la chiave dell'elicottero, fortuna che il mio autista ne aveva una di scorta, altrimenti sarei stato obbligato ad andare a porto cervo con silvio, poi attacca na pezza che non finisce piu

[strat09]

Originariamente inviato da bs82

Il brutto però sta a monte. Se ha la batteria è completamente scarica non apri la macchina manco con la chiave meccanica, perchè ormai tutte le chiusure delle auto nuove non sono meccaniche ma sono solo "interuttori" che comandano la chiusura centralizzata...

però ce ne vuole prima di mandare la batteria totalmente a terra... a me capitò che essendo scarica bloccasse il sitema dell'antifurto, però un minimo di energia per aprire le serrature attraverso la chiave meccanica continua a darla...

[Aerox]

conosco un posto a pd dove se parcheggio l'auto (punto seconda serie) il telecomando non riesce ad azionare l'antifurto e si deve per forza chiudere con la chiave (e quindi senza azionare l'antifurto)... probabilmente è un disturbo radio sulla trasmissione segnale del telecomando,in ogni caso c'è molto inquinamento elettro magnetico e non c'è da stupirsi se capitano queste cose...

[BlueKnight]

Non capisco perchè proprio adesso questa notizia quando è risaputo da anni che le chiavi elettroniche sono una grandissima cavolata.

La mia amica è già la tersa volta che deve andare a farsi sostituire la scheda della sua Clio... ovviamente una ragazza mette le chiavi in borsa dove costantemente tiene anche il suo cellulare....

fra qualche anno cosa dovremmo fare, passare le nostre giornate ad andare a prendere le mogli che rimangono chiuse fuori dalle macchine?!

Per non parlare del fatto che è più semplice rubare una macchina con questo sistema di accensione e chiusura piuttosto che una con chiave normale e blocco motore.

[subbywrc]

Originariamente inviato da BlueKnight

Non capisco perchè proprio adesso questa notizia quando è risaputo da anni che le chiavi elettroniche sono una grandissima cavolata.

La mia amica è già la tersa volta che deve andare a farsi sostituire la scheda della sua Clio... ovviamente una ragazza mette le chiavi in borsa dove costantemente tiene anche il suo cellulare....

fra qualche anno cosa dovremmo fare, passare le nostre giornate ad andare a prendere le mogli che rimangono chiuse fuori dalle macchine?!

Per non parlare del fatto che è più semplice rubare una macchina con questo sistema di accensione e chiusura piuttosto che una con chiave normale e blocco motore.

guarda come ho detto anche prima i miei genitori hanno una megane con chiave elettronica, in 3 anni mai e dico mai una volta hanno dovuto ricorrere alla chiave meccanica, e si che la persona che usa di più la macchina è mia madre che tiene sempre la chiave in borsetta, con cellulare e chiavi, non la toglie neanche per accendere l'auto visto che basta che la chiave sia in auto per accendere l'auto.

[DKDIB]

BlueKnight wrote:
> La mia amica è già la tersa volta che deve andare a farsi sostituire la
> scheda della sua Clio... ovviamente una ragazza mette le chiavi in borsa
> dove costantemente tiene anche il suo cellulare....

Sia io che mio padre usiamo per le auto chiavi elettroniche ormai da diversi anni (lui con una Peugeot 206, io con una Citroeen C1).
Le teniamo dove ci capita (anche coi cellulari) e nessuno ha mai avuto problemi di alcun genere.

[porfax]

Anche io ho una yaris con chiave elettronica e la chiave meccanica per l'accensione non c'è proprio!

L'unico caso in cui non ha funzionato dopo un anno e mezzo è quando si è scaricata la batteria della chiave, ma c'è una procedura di emergenza per cui appoggiando la chiave elettronica sul pulsante di accensione, la macchina parte anche a batterie scariche (penso che utilizzi un rfid passivo come accennato qualche post fa da qualcuno)

[loperloper]

ma c'è davvero qualcuno che commenta queste news così insulse??ma vi siete accorti che dall'hardware dei pc siamo finiti a parlare di come si aprono le macchine???immagino che per queste notizie ci siano altri siti su cui discutere!!ma dai....