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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 14-12-2005, 22:51   #1
Viking
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Olio motore Punto GT

A tutti i "turbati" possessori di Punto GT, che olio mi consigliate?

Pensavo al Motul 300V Competition 15W50, ma c'è chi preferisce gradazioni piu' basse... non gli farà male alla piccola un olio troppo poco denso?
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Old 14-12-2005, 23:39   #2
atarum0r0
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A tutti i "turbati" possessori di Punto GT, che olio mi consigliate?

Pensavo al Motul 300V Competition 15W50, ma c'è chi preferisce gradazioni piu' basse... non gli farà male alla piccola un olio troppo poco denso?
poco denso?
il 15w50 è viscosissimo...lascia stare il motul v300 se non vuoi cambiarlo ogni 5.000km...
metti il castrol 5w40 txt 100%synt
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Old 14-12-2005, 23:55   #3
Viking
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poco denso?
il 15w50 è viscosissimo...lascia stare il motul v300 se non vuoi cambiarlo ogni 5.000km...
metti il castrol 5w40 txt 100%synt
perchè ogni 5000? Perchè lo mangia o perchè non è buono? Io sapevo che invece ha un'ottima durata e poco decadimento..

ma poi un 5w40 non è praticamente acqua?

non è che la bimba mi si stranisce?
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Old 15-12-2005, 00:07   #4
atarum0r0
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perchè ogni 5000? Perchè lo mangia o perchè non è buono? Io sapevo che invece ha un'ottima durata e poco decadimento..

ma poi un 5w40 non è praticamente acqua?

non è che la bimba mi si stranisce?
il motul v300(che uso per la moto) è un ottimo olio ma non è consigliabile tenerlo per più di 5.000km....
gli oli da competizione vanno cambiati ogni gara o anche più volte nella stessa gara perchè hanno delle caratteristiche molto differenti rispetto oli convenzionali da strada...
devono resistere a delle sollecitazioni enormi ma per tempi brevi e perdono rapidamente le loro caratteristiche...
non proteggono dalle morchie, ossidano prima ecc non per niente sono da competizione
un olio 5w40(molto liquido) da una maggiore protezione al motore a freddo e soprattutto d'inverno risp un 15w50 perchè mantiene una viscosità ottmale anche a -30°...essendo meno viscoso fa diminuire gli attriti interni del motore regalando maggiore reattività allo stesso...
ovvio che se tiri molto d'estate con temperature superiori a 45° la scela ottimale è un 5w50 ad esempio il mobil1

se la macchina consuma olio evita un 5w ma usa un 10w o anche un 15w(stando attendo alle partenze a freddo) perchè aumenterebbero i consumi.
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