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Old 25-05-2005, 01:45   #1
Maurizio XP
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L'Avatar di Maurizio XP
 
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Seicento: panic stop a 170km/h

Oggi ero sulla Torino-Piacenza con la mia seicento 1.1 (ho lasciato il
rav4 a casa per risparmiare sul carburante), nei dintorni di Asti ci sono
lunghe discese nelle quali si corre a più non posso.
In particolare l'autstrada ad un certo punto segue 2 colline: fa una lunghissima discesa (dove una volta ho anche raggiunto il fondo scala del tachimetro), poi c'è una zona pianeggiante con un'area di servizio, quindi comincia la salita sulla seconda collina.

In questo tratto l'autostrada ha 2 corsie.
Io ero in corsia di sorpasso nella zona piana, arrivavo a 170km/h dalla discesa e sulla destra c'era un camion ben più lento abbastanza davanti a me, poco più avanti rispetto al camion, sulla destra c'è l'immissione dall'area di servizio.

Un camion si immette in autostrada alla ceca, il camion che stavo per sorpassare accenna uno scarto a sinistra (praticamente ha invaso un quarto della mia corsia) io ho immediatamente inchiodato ma inchiodata intesa non come colpo sul pedale ma pedale a fondo!

Ho decelerato da 170 km/h a 80 km/h in pochi, lunghi, interminabili attimi... la mia ragazza ha urlato... le gomme pure... la macchina ha mantenuto bene la
traiettoria seppur con qualche oscillazione (sono riuscito a stringere bene il volante) ..
dietro di me non c'era nessuno per fortuna (l'autostrada era davvero poco trafficata: qualche macchina e camion sulla destra)... non sono
riuscito a vedere se dietro al camion che stavo superando si sono tamponati
i 2 veicoli che lo seguivano.

insomma un bello spavento, ed un test non
voluto ai miei freni... perchè certa gente gira a piede libero?!

P.s. un sentito grazie anche al guidatore di una x3 con fari allo xenon ad alzo
0, ora sono abbronzato


AGGIUNTA:
1)con uno scarto medio del tachimetro del 15% misurato da 4R la macchina andava in realtà a poco più di 140km/h
2)rispiego la dinamica, proverò ad essere il più chiaro possibile
rettilineo: io in corsia di sorpasso supero 2 furgoncini molto lenti, mi
avvicino ad un camion che è tranquillo sulla destra io sempre in corsia di
sorpasso.
(tutti questi veicoli sono sulla destra)
Il camion è distante da
me, facciamo 100m.
Stiamo passando l'area di servizio, vedo un altro camion
che percorrere l'immissione veloce penso ora rallenta ma mi preparo
d'istinto a frenare... invece non rallenta ed imbocca l'autostra in quel
momento l'altro camion stava proprio passando di fronte all'uscita
dall'area di servizio ed invade la mia corsia per evitare il tir che usciva
mentre suonava e lampeggiava al collega.
Quest'ultimo si butta nella corsia
d'emergenza.
Io stavo già inchiodando e ho rallentato abbastanza da stare
lontano dal primo camion, quando questo è rientrato a destra completamente
io ho riaccellerato e l'ho risorpassato

Ultima modifica di Maurizio XP : 25-05-2005 alle 14:24.
Maurizio XP è offline  
Old 25-05-2005, 01:50   #2
M@gic
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Beh anche tu a 170 con una Seicento non dai proprio il massimo del buon esempio.
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M@gic è offline  
Old 25-05-2005, 01:55   #3
Maurizio XP
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Città: Torino
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autostrada praticamente deserta chiunque ci va pesante sull'accelleratore.
ovvimente in condizioni di traffico me ne sarei stato tranquillo a 140 - 150 come tutti

E cmq sono solo 2 corsie o stai a destra coi camion a 90 - 100 o ti fai gli affari tuoi sulla corsia di sorpasso dove almeno i 140 li devi fare altrimenti rallenti...

Ultima modifica di Maurizio XP : 25-05-2005 alle 01:57.
Maurizio XP è offline  
Old 25-05-2005, 07:29   #4
andreasperelli
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andreasperelli è offline  
Old 25-05-2005, 08:06   #5
RiccardoS
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Originariamente inviato da Maurizio XP
autostrada praticamente deserta chiunque ci va pesante sull'accelleratore.
ovvimente in condizioni di traffico me ne sarei stato tranquillo a 140 - 150 come tutti

E cmq sono solo 2 corsie o stai a destra coi camion a 90 - 100 o ti fai gli affari tuoi sulla corsia di sorpasso dove almeno i 140 li devi fare altrimenti rallenti...
2 corsie ==> 130Km/h Max

la seconda frase non è valida in Italia: puoi farlo in austria, germania... dove vuoi, ma in italia no. e cmq vale quanto detto sopra.

in ogni caso, ai 170 su una 500 hai proprio un bel coraggio.
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RiccardoS è offline  
Old 25-05-2005, 08:14   #6
adele97
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Originariamente inviato da Maurizio XP
Oggi ero sulla Torino-Piacenza con la mia seicento 1.1 (ho lasciato il
rav4 a casa per risparmiare sul carburante), nei dintorni di Asti ci sono
lunghe discese nelle quali si corre a più non posso.
In particolare l'autstrada ad un certo punto segue 2 colline: fa una lunghissima discesa (dove una volta ho anche raggiunto il fondo scala del tachimetro), poi c'è una zona pianeggiante con un'area di servizio, quindi comincia la salita sulla seconda collina.

In questo tratto l'autostrada ha 2 corsie.
Io ero in corsia di sorpasso nella zona piana, arrivavo a 170km/h dalla discesa e sulla destra c'era un camion ben più lento abbastanza davanti a me, poco più avanti rispetto al camion, sulla destra c'è l'immissione dall'area di servizio.

Un camion si immette in autostrada alla ceca, il camion che stavo per sorpassare accenna uno scarto a sinistra (praticamente ha invaso un quarto della mia corsia) io ho immediatamente inchiodato ma inchiodata intesa non come colpo sul pedale ma pedale a fondo!

Ho decelerato da 170 km/h a 80 km/h in pochi, lunghi, interminabili attimi... la mia ragazza ha urlato... le gomme pure... la macchina ha mantenuto bene la
traiettoria seppur con qualche oscillazione (sono riuscito a stringere bene il volante) ..
dietro di me non c'era nessuno per fortuna (l'autostrada era davvero poco trafficata: qualche macchina e camion sulla destra)... non sono
riuscito a vedere se dietro al camion che stavo superando si sono tamponati
i 2 veicoli che lo seguivano.

insomma un bello spavento, ed un test non
voluto ai miei freni... perchè certa gente gira a piede libero?!

P.s. un sentito grazie anche al guidatore di una x3 con fari allo xenon ad alzo 0, ora sono abbronzato

Perchè giri tu a piede libero?
Se il padre della ragazza che portavi fosse morta nell' incidente stradale(quello che ti stava per capitare a 170 Km orari) cosa avrebbe dovuto fare a te se non morivi lì?
adele97 è offline  
Old 25-05-2005, 08:39   #7
FA.Picard
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FA.Picard è offline  
Old 25-05-2005, 09:06   #8
bananarama
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Originariamente inviato da Maurizio XP
autostrada praticamente deserta chiunque ci va pesante sull'accelleratore.
ovvimente in condizioni di traffico me ne sarei stato tranquillo a 140 - 150 come tutti
a 150 con la 600 e' utopia pensare di essere sicuri... normali utilitarie a quella velocita' sono pietose, figuriamoci la 600!

i fari allo xeno non li regoli, hanno il mtorino apposta, e' automatico...
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
bananarama è offline  
Old 25-05-2005, 09:30   #9
Cociz
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Originariamente inviato da bananarama
a 150 con la 600 e' utopia pensare di essere sicuri... normali utilitarie a quella velocita' sono pietose, figuriamoci la 600!

i fari allo xeno non li regoli, hanno il mtorino apposta, e' automatico...
Bananarama... scusami l'off topic...
Scusami la domanda... che non c'entra niente ma è una mia curiosità visto le tue risposte in ambito automobilistico... tu che macchina hai?
PS: per favore rispondi... non dire ma che cazzo te ne frega... cosa c'entra ecc... è solo una curiosità... grazie
__________________
Non bisogna mai contraddire una donna... basta aspettare... lo farà da sola.
Cociz è offline  
Old 25-05-2005, 09:50   #10
bananarama
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Originariamente inviato da Cociz


Bananarama... scusami l'off topic...
Scusami la domanda... che non c'entra niente ma è una mia curiosità visto le tue risposte in ambito automobilistico... tu che macchina hai?
PS: per favore rispondi... non dire ma che cazzo te ne frega... cosa c'entra ecc... è solo una curiosità... grazie
polo. non so cosa ti interessi, comunque la polo 9n.

se con la mia provo a fare una manovra a 150 mi ritrovo in un fosso in mezzo secondo, con la 600 penso che esploda prima di avere il tempo di pensare... la seicento la conosco bene, e' un trabiccolo. non al livello della mia uno pero' ci manca poco.
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Old 25-05-2005, 09:59   #11
slipknot2002
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Un camion si immette in autostrada alla ceca, il camion che stavo per sorpassare accenna uno scarto a sinistra (praticamente ha invaso un quarto della mia corsia) io ho immediatamente inchiodato ma inchiodata intesa non come colpo sul pedale ma pedale a fondo!

Ho decelerato da 170 km/h a 80 km/h in pochi, lunghi, interminabili attimi... la mia ragazza ha urlato... le gomme pure... la macchina ha mantenuto bene la
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Beh non che tu sia da meno, insomma 170 con una 600 mi sembra fin troppo azzardato, instabile come non mai, ha ancora i freni a tamburo dietro, basta un colpo di vento e decolli. ... Prima di dare la colpa agli altri fai un bel esamino di coscienza.
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Old 25-05-2005, 10:07   #12
RiccardoS
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Originariamente inviato da slipknot2002
Beh non che tu sia da meno, insomma 170 con una 600 mi sembra fin troppo azzardato, instabile come non mai, ha ancora i freni a tamburo dietro, basta un colpo di vento e decolli. ... Prima di dare la colpa agli altri fai un bel esamino di coscienza.

cosa c'entra il fatto che abbia ancora i freni a tamburo dietro?
ce li ha pure la mia, che non è certo una 500 nè come tipo di auto nè come livello di sicurezza... ce li ha pure qualche bmw non proprio vecchissima, e la maggior parte delle auto... in ogni caso non vedo cosa c'entri con la stabilità...
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RiccardoS è offline  
Old 25-05-2005, 10:08   #13
R|kHunter
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170 con la seicento 1.1???
170 mi fido a malapena a farli con la mia Golf 4 TDI che pesa 1400 kg in ordine di marcia, ha gomme sportive 205/55 cerchi da 16, assetto sportivo ribassato di 4 cm, barra duomi, 4 freni a disco con dischi e pastiglie sportivi... Di solito non vado mai oltre i 150...
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Old 25-05-2005, 10:11   #14
nikki--boohh
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Old 25-05-2005, 10:12   #15
Nevermind
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Originariamente inviato da Maurizio XP
... perchè certa gente gira a piede libero?!
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Old 25-05-2005, 10:13   #16
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Originariamente inviato da RiccardoS
cosa c'entra il fatto che abbia ancora i freni a tamburo dietro?
ce li ha pure la mia, che non è certo una 500 nè come tipo di auto nè come livello di sicurezza... ce li ha pure qualche bmw non proprio vecchissima, e la maggior parte delle auto... in ogni caso non vedo cosa c'entri con la stabilità...

Era per dire RiccardoS, cioè una macchina così lanciata a quella velocità è una cosa pericolosissima, è leggera e a quelle velocità non è che sia proprio stabilissima.
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Old 25-05-2005, 10:13   #17
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Originariamente inviato da R|kHunter
170 con la seicento 1.1???
170 mi fido a malapena a farli con la mia Golf 4 TDI che pesa 1400 kg in ordine di marcia, ha gomme sportive 205/55 cerchi da 16, assetto sportivo ribassato di 4 cm, barra duomi, 4 freni a disco con dischi e pastiglie sportivi... Di solito non vado mai oltre i 150...

c@zzo tu esageri al contrario però!
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...la voglia di guardarti e dirti sulle labbra...quanto ti ho aspettata...è il senso della vita...
...quando tutto questo sarà io ci sarò...anche se tutto questo mai sarà ci sarò...
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Old 25-05-2005, 10:16   #18
Maurizio XP
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io credo che state esagerando, faccio 2000-3000km al mese in autostrada e non c'è un veicolo che vada a meno di 130km.

Viaggio regolarmente a 150km e vengo costantemente sorpassato.

Alle velocità cui vado la macchina è stabilissima e non ha alcun problema.

Il tratto era un rettilineo e non c'era traffico altrimenti sarei andato più piano ed ovviamente nei curvoni rallento il necessario per affrontarli in tranquillità (es sulla torino savona mi metto tranquillo a destra a 80-90).

Qui la colpa è palesemente del camionista che si è inserito a quella velocità, avessi detto che ero una su una bmw o altro mi avreste dato ragione senza battere colpo...

se i fari allo xenon si regolano automaticamente alla bmw sono dei folli perchè a me davano molto fastidio così come ogni macchina che superava, gli abbiamo lampeggiato tutti.
Maurizio XP è offline  
Old 25-05-2005, 10:20   #19
]Rik`[
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Originariamente inviato da Nevermind
Non lo so costituisciti

SAluti.

]Rik`[ è offline  
Old 25-05-2005, 10:22   #20
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Originariamente inviato da Maurizio XP
io credo che state esagerando, faccio 2000-3000km al mese in autostrada e non c'è un veicolo che vada a meno di 130km.

Viaggio regolarmente a 150km e vengo costantemente sorpassato.

Alle velocità cui vado la macchina è stabilissima e non ha alcun problema.

Il tratto era un rettilineo e non c'era traffico altrimenti sarei andato più piano ed ovviamente nei curvoni rallento il necessario per affrontarli in tranquillità (es sulla torino savona mi metto tranquillo a destra a 80-90).

Qui la colpa è palesemente del camionista che si è inserito a quella velocità, avessi detto che ero una su una bmw o altro mi avreste dato ragione senza battere colpo...

se i fari allo xenon si regolano automaticamente alla bmw sono dei folli perchè a me davano molto fastidio così come ogni macchina che superava, gli abbiamo lampeggiato tutti.
Sui fari allo xenon ti quoto, sono fastidiosissimi.

170 con un'auto del genere è da folli, ma anche con qualsiasi altra auto, certo palesemente colpa del camion ma anche tu ci hai messo del tuo.
Comunque se gli altri vanno a più di 130 non è che lo devi fare anche tu, è per quello che le autostrade sono diventate delle piste di F1
__________________
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