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Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Forte della piattaforma Qualcomm Snapdragon X, il notebook Lenovo IdeaPad Slim 3 riesce a coniugare caratteristiche tecniche interessanti ad uno chassis robusto, con autonomia di funzionamento a batteria che va ben oltre la tipica giornata di lavoro. Un notebook dal costo accessibile pensato per l'utilizzo domestico o in ufficio, soprattutto con applicazioni native per architettura ARM
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BOOX Note Air4 C è uno spettacolo: il tablet E Ink con Android per lettura e scrittura
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BOOX Note Air4 C rappresenta l'ultima incarnazione della categoria dei tablet E Ink a colori di Onyx, e combina le prestazioni di un dispositivo Android con l'ottima tecnologia Kaleido 3 per il display. Con schermo da 10,3 pollici, un processore Qualcomm Snapdragon 750G e 6 GB di RAM, promette un'esperienza completa per lettura, scrittura e produttività. Il prezzo lo posiziona nel segmento premium, ma questo dispositivo è un vero spettacolo!
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Old 20-10-2004, 15:48   #1
maxfl
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Un po' auto un po' elicottero

Non so se ne avete già parlato, comunque come idea non sembra male
Andate QUI
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Old 20-10-2004, 19:54   #2
wewewe
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Non è poi molto diverso da un autogiro. Comunque è piuttosto interessante la carriola
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Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare...(Nietzsche)
Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni...(O. Wilde)
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Old 20-10-2004, 20:27   #3
maxfl
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Originariamente inviato da wewewe
Comunque è piuttosto interessante la carriola
Molto interessante
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Old 21-10-2004, 00:04   #4
Coyote74
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Ma nell'articolo dice che quella cariola su tre ruote fa i 200 Km/h al suolo..... Ma vi rendete conto!!!! Capisco volando, ma io con un trabicolo simile a terra avrei paura a toccare i 100
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 21-10-2004, 19:58   #5
Mauro82
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stupendo, potrei andare all'uni senza farmi ore di treno
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Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro
PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74
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Old 22-10-2004, 08:36   #6
Brigante
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Cavolo! ma siamo impazziti?! Già le donne non riescono a guidare un'automobile, pensate con un veicolo del genere...!
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Careful With That Axe
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Old 22-10-2004, 10:47   #7
wewewe
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Mah... comunque ci credo poco che fa i 200 all'ora in strada... posso capire in aria, ma a terra sarebbe come andare su un apecar a 200 km/h.
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Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare...(Nietzsche)
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Old 22-10-2004, 11:52   #8
guyver
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a me assomiglia alla moto del cartone animato MASK
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Old 22-10-2004, 12:11   #9
maxfl
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Originariamente inviato da wewewe
Mah... comunque ci credo poco che fa i 200 all'ora in strada... posso capire in aria, ma a terra sarebbe come andare su un apecar a 200 km/h.
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Old 22-10-2004, 12:13   #10
khri81
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a me sembr una mega strunzata....
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ho trattato con: Tandoi1, ziodamerica, enrico84, peppecbr, crl, M@t
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Old 22-10-2004, 12:14   #11
maxfl
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Originariamente inviato da Mauro82
stupendo, potrei andare all'uni senza farmi ore di treno
Sì, però per sicurezza si potrebbe volare non troppo alti, perché nel caso il motore decidesse di farsi una dormita....................
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Old 22-10-2004, 12:20   #12
Mauro82
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Originariamente inviato da maxfl
Sì, però per sicurezza si potrebbe volare non troppo alti, perché nel caso il motore decidesse di farsi una dormita....................
ai tempi del 486 avevo un simulatore di elicottero e avevo imparato a fare la manovra di emergenza per questi casi
1: mettere l'elica in folle
2: buttarsi in picchiata
3: in prossimità del terreno tirare indietro la cloche e raddrizzare l'elicottero
4: se hai eseguito correttamente la manovra l'elica dovrebbe aver raggiunto una velocità tale da farti atterrare senza troppi danni
__________________
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Old 22-10-2004, 18:55   #13
Athlon
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Messaggi: 3780
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Originariamente inviato da Mauro82
ai tempi del 486 avevo un simulatore di elicottero e avevo imparato a fare la manovra di emergenza per questi casi
1: mettere l'elica in folle
2: buttarsi in picchiata
3: in prossimità del terreno tirare indietro la cloche e raddrizzare l'elicottero
4: se hai eseguito correttamente la manovra l'elica dovrebbe aver raggiunto una velocità tale da farti atterrare senza troppi danni


Dicesi autorotazione.

Un elicottero finche' vola abbastanza alto e abbastanza veloce e' al sicuro perche' puo' sfruttare l'energia accumulata come tampone per atterrare dolcemente , invece a quote basse (sotto i 50 metri) ed a basse velocita' (sotto i 100 Km/H) se il motore si ferma non c'e' scampo.
__________________
CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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