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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 24-07-2004, 19:04   #1
jokervero
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[AUTO] MI CONSIGLIATE UN MODO PER VEDERE SE I KM DICHIARATI DI UN USATO SONO REALI ?

Ciao, chiedo aiuto ai più esperti di macchine del forum. Devo comprare un usato e ho trovato una buona occasione da un privato. Si tratta di una Clio 1.5 turbo diesel del 2003. Il proprietario dichiara di aver fatto 17.200 ora io come faccio a sapere se dice il vero ? Esiste qualche trucchetto per vedere se invece ne ha fatti molti di più ? Lunedì devo andare a vederla di persona. Siccome è la prima macchina che compro usata e non vorrei prendere una fregatura. Grazie a tutti per l'aiuto in anticipo.
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Old 24-07-2004, 19:05   #2
misterx
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devi misurare il diametro dell'albero a camme
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Old 24-07-2004, 19:10   #3
riaw
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controlli la corrispondenza fra numero di telaio,numero di motore,libretto, poi guardi sul libretto di manutenzione se ha già fatto dei tagliandi, di norma se ne fa uno a 5.000 e uno a 20.000
altra cosa è guardare le gomme: se sono nuove di pacca forse ha fatto un po più di 17.000km.
altro sinceramente non mi viene in mente per ora.....
__________________
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 24-07-2004, 19:13   #4
jokervero
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Quote:
Originariamente inviato da misterx
devi misurare il diametro dell'albero a camme
mmm...apprezzo l'aiuto ma non saprei nemmeno dove mettere le mani...
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Old 24-07-2004, 19:14   #5
sequel
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OT

scusate l'ot

RIAW hai la mb piena.

fine ot, buona continuazione....
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Case Chieftec Dragon, Asrock 939Sli-32, AMD SanDiego 3700+, OCZ Gold cas2 2*1Gb DualCh, XFX GeForce 7600GT 256MB DDR3 XXX Edition, Audigy 2 ZS, 2, 2*Maxtor UATA 160gb, Sony Trinitron G500, Samsung SCX4216f
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Old 24-07-2004, 19:14   #6
jokervero
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Originariamente inviato da riaw
controlli la corrispondenza fra numero di telaio,numero di motore,libretto, poi guardi sul libretto di manutenzione se ha già fatto dei tagliandi, di norma se ne fa uno a 5.000 e uno a 20.000
altra cosa è guardare le gomme: se sono nuove di pacca forse ha fatto un po più di 17.000km.
altro sinceramente non mi viene in mente per ora.....
Mmm quindi le gomme devono essere un pò usurate.....
Si tratta cmq di una Clio Symbol 1.5 82 cv diese del Maggio 2003l. Quasi full opt a 9000€....se lui ha davvero fatto 17.000 km mi sembra un prezzo ottimo o sbaglio ?
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Old 24-07-2004, 19:21   #7
misterx
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Quote:
Originariamente inviato da jokervero
mmm...apprezzo l'aiuto ma non saprei nemmeno dove mettere le mani...

tranquillo, era solo una battuta

però dalla sua analisi si capirebbero parecchie cose

oltre a quanto già espresso da riaw, prova, a macchina fredda, a passare un dito sui dischi dei freni in prossimità del bordo

se noti uno scalino eccessivo uhm.... a meno che i dischi non sono di pessima qualità ha fatto più di 17200 Km

apri poi il cofano e osserva lo stato del motore, non deve presentare nessuna perdita d'olio


controlla bene la carrozzeria che non vi siano variazioni di tonalità del colore che sarebbe sintomo di una riparazione dal carrozziere, controlla se ci sono ammaccature, punti di ruggine etc....

Ultima modifica di misterx : 24-07-2004 alle 19:25.
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Old 24-07-2004, 19:31   #8
riaw
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L'Avatar di riaw
 
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Re: OT

Quote:
Originariamente inviato da sequel
scusate l'ot

RIAW hai la mb piena.

fine ot, buona continuazione....

svuotata.
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Old 24-07-2004, 19:44   #9
jokervero
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Originariamente inviato da misterx
tranquillo, era solo una battuta

però dalla sua analisi si capirebbero parecchie cose

oltre a quanto già espresso da riaw, prova, a macchina fredda, a passare un dito sui dischi dei freni in prossimità del bordo

se noti uno scalino eccessivo uhm.... a meno che i dischi non sono di pessima qualità ha fatto più di 17200 Km

apri poi il cofano e osserva lo stato del motore, non deve presentare nessuna perdita d'olio


controlla bene la carrozzeria che non vi siano variazioni di tonalità del colore che sarebbe sintomo di una riparazione dal carrozziere, controlla se ci sono ammaccature, punti di ruggine etc....
Tutti ottimi consigli anche se per provare il disco del freno dovrei smontare una ruota....

E del prezzo che mi chiede che ne dite ?
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Old 24-07-2004, 19:45   #10
Rebo
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Controlla il libretto dei tagliandi e vai al concessionario dove è stata acquistata insieme a lui!
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Mosconi al tg1
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Old 24-07-2004, 19:57   #11
misterx
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Quote:
Originariamente inviato da jokervero
Tutti ottimi consigli anche se per provare il disco del freno dovrei smontare una ruota....

E del prezzo che mi chiede che ne dite ?


se è simile a questa direi che si riesce ad analizzare i dischi senza smontare nulla


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Old 24-07-2004, 20:07   #12
jokervero
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Quote:
Originariamente inviato da misterx
se è simile a questa direi che si riesce ad analizzare i dischi senza smontare nulla


Sì è un pò più bella di questa cmq....

http://www.xister.com/projects/renault/cliolastlast/

Cmq vero ha i cerchi in lega e si può vedere senza smontare....scusate ma di macchine sono niubbio....

Cmq la macchina è in garanzia della concessionaria fino a dicembre di quest'anno....
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Old 24-07-2004, 20:37   #13
Goldrake_xyz
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Originariamente inviato da Rebo
Controlla il libretto dei tagliandi e vai al concessionario dove è stata acquistata insieme a lui!
Giusto !
Puoi anche, controllare l'adesivo dell' ultimo cambio dell'olio,
in genere è attaccato dentro il motore o intorno la portiera
lato guida ...
Controlla anche se sotto all'adesivo ce ne sono altri ....
Oppure, guarda il libretto di circolazione dove c'è scritto
il nome del vecchio proprietario ....

Bye.
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Old 24-07-2004, 20:46   #14
Tensor
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L'Avatar di Tensor
 
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Vinci
Messaggi: 6258
si legge dalla centralina, anche.un mio amico cos' è riuscito a farsi ridare indietro una macchina mgigliore di quella che aveva preso, che gli avevano taroccato i km sul conta chilometri...così il concessionario disonesto ha evitato una denuncia
__________________
222 Trattative sul forum; 99 Punteggio Feedback su ebay, clicca; 4 Trattative su Mercatino Musicale.
~molte altre trattative (eBazar, LaPulce, vari mercatini/foum ecc.)
Contattatemi tramite e-mail anziché MP se possibile, è molto più agevole e veloce per me. Grazie
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Old 24-07-2004, 21:10   #15
simone1980
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L'Avatar di simone1980
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana
Messaggi: 713
beh ti hanno già detto metodi validi (dischi, gomme ecc.)

se hai già visto il libretto dei tagliandi saprai l'officina dove li ha fatti: vai là e chiedi informazioni, sempre che non abbiano taroccato loro il contakm.
come prezzo ci potresti stare a patto che sia davvero tutto ok.

in bocca al lupo e guida prudente!
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 24-07-2004, 23:52   #16
jokervero
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Quote:
Originariamente inviato da simone1980
beh ti hanno già detto metodi validi (dischi, gomme ecc.)

se hai già visto il libretto dei tagliandi saprai l'officina dove li ha fatti: vai là e chiedi informazioni, sempre che non abbiano taroccato loro il contakm.
come prezzo ci potresti stare a patto che sia davvero tutto ok.

in bocca al lupo e guida prudente!
Mmm allora dite che 9000€ compreso il passaggio di proprietà è un prezzo giusto ? O devo farlo calare ancora un pò ?
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Old 25-07-2004, 05:48   #17
bagoa
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L'Avatar di bagoa
 
Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 1105
un ultima scemata, controlla l'usura dei gommini dei pedali, se ha fatto cosi poca strada saranno seminuovi, se sono usurati, ne ha fatti di +. ciao
__________________
si sta come,d'autunno sugli alberi,le foglie
2 volte in serie "b" 7 volte la Champions League
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Old 25-07-2004, 08:12   #18
jokervero
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Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
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Grazie a tutti per i tanti consigli utili....ma secondo voi il prezzo è buono o sto prendendo una fregatura ?
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Old 25-07-2004, 08:52   #19
restimaxgraf
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L'Avatar di restimaxgraf
 
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Pavia (Italy) La città delle 100 torri...
Messaggi: 10294
ho un problema simile, se il concessionario, certifica i km, è una cosa valida o non serve a una ceppa?
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Ciao Pallino ora sei libero di scorazzare sereno sulla tua nuvoletta....non ti dimenticherò!
Xperia X10 black with feralab v30 rom
Motori 1/4 di impulso indietro...tenente Sulu ci porti fuori...
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Old 25-07-2004, 10:30   #20
Rebo
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Città: Brescia
Messaggi: 143
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Originariamente inviato da restimaxgraf
ho un problema simile, se il concessionario, certifica i km, è una cosa valida o non serve a una ceppa?
Premesso che se il concessionario altera il kilometraggio, commetteun reato, e può essere denunciato, l'unico modo abbastanza sicuro che hai di verificare che i KM siano reali, è quella di controllare il libretto dei tagliandi, e in base a quando e ogni quanto sono stati effetuati, stabilire se i km sono stati alterati.
Se invece si tratta di cessione tra privati, oltre ai tagliandi, è consigliabile portare l'auto in oggetto dal proprio meccanico di fiducia per un opinione e un consiglio.
Ciao.
__________________
Mosconi al tg1
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