Strana anomalia TDI 110cv...

Raven · 22-05-2004, 09:38

La Leon di mio fratello, una TDI 110cv Sport con circa 100.000 km presenta da un 2/3 mesi questo "strano" comportamento... praticamente da calda il minimo passa dai normali 900 giri a circa 1100/1150 giri, inoltre se spengo la macchina alla successiva riaccensione la spia di preriscaldamento rimane accesa una vita! (da fredda si spegne invece normalmente nel giro di 2 secondi).
Questi 2 comportamenti anomali intervengono come detto a motore caldo...
Per il resto l'auto va bene e anche il comportamento del motore è normale (nessuno scherzo ai normali e alti regimi...)

Qualche idea?!

Raven · 23-05-2004, 11:53

Up!

ClauDeus · 23-05-2004, 12:06

Centralina?

Andrea16v · 23-05-2004, 12:10

Fai controllare il debimetro e le sonde lambda

ClauDeus · 23-05-2004, 12:11

Quote:

Originariamente inviato da Andrea16v
Fai controllare il debimetro e le sonde lambda

Giusto! Il debimetro

Raven · 23-05-2004, 12:14

Il debimetro è OK... il meccanico mi ha detto che se fosse da sostituire, l'auto non avrebbe spunto ai regimi medio-alti... cosa che invece non presenta...
Boh... è prorpio una questione di minimo a motre caldo...

stesio54 · 23-05-2004, 12:17

...un'anatema lanciato dai bannati dannati di raven?

bho...è un problema strano...ma il meccanico non ti ha aiutato nel risolvere il problema?
probabile difetto di centralina o valvole!
ricordo quando alla fiesta di un mio amico se tirava le marce...al cambio saliva di giri mostruosamente senza dare gas!(6000 ed oltre!

)
non ricordo se era centralina o valvole!
dava problemi anche al minimo,salendo in maniera assurda.

Andrea16v · 23-05-2004, 12:21

Quote:

Originariamente inviato da Raven
Il debimetro è OK... il meccanico mi ha detto che se fosse da sostituire, l'auto non avrebbe spunto ai regimi medio-alti... cosa che invece non presenta...
Boh... è prorpio una questione di minimo a motre caldo...

Le sonde sono ok?

Raven · 23-05-2004, 12:30

Quote:

Originariamente inviato da Andrea16v
Le sonde sono ok?

Ah... non lo so!

Mio fratello non ha nessuna intenzione di fare controlli ("Finché va...")...

Il meccanico l'ho sentito tempo fa per il debimetro, prima che si evidenziasse questo problema...

david-1 · 23-05-2004, 12:31

Quote:

Originariamente inviato da Raven
La Leon di mio fratello, una TDI 110cv Sport con circa 100.000 km presenta da un 2/3 mesi questo "strano" comportamento... praticamente da calda il minimo passa dai normali 900 giri a circa 1100/1150 giri, inoltre se spengo la macchina alla successiva riaccensione la spia di preriscaldamento rimane accesa una vita! (da fredda si spegne invece normalmente nel giro di 2 secondi).
Questi 2 comportamenti anomali intervengono come detto a motore caldo...
Per il resto l'auto va bene e anche il comportamento del motore è normale (nessuno scherzo ai normali e alti regimi...)

Qualche idea?!

Mi dicono dalla regia che potrebbe essere il sensore della temperatura nel radiatore che gestisce l'accensione del motore

Thunderman · 23-05-2004, 12:31

Ah questo è il topic che LadyLag e un altro ti avevano beccato su un altro thread che avevi sbagliato, che tonno!:eheh: :eheh: :eheh:

Raven · 23-05-2004, 12:34

Quote:

Originariamente inviato da Thunderman
Ah questo è il topic che LadyLag e un altro ti avevano beccato su un altro thread che avevi sbagliato, che tonno!:eheh: :eheh: :eheh:

...

Thunderman · 23-05-2004, 13:05

Quote:

Originariamente inviato da Raven

...

lucadeep · 24-05-2004, 08:44

Per esperienza ti dico che non può essere il debimetro, cmq per sicurezza puoi provare a staccarlo e vedere che cambi qalcosa. Anche se secondo me, ti è partito l'encoder della pompa iniezione e mo so cazzi perchè costa attorno ai 500€ purtroppo

.

Una curiosità quando freni e hai il motore al minimo per caso saltella un pò o strappa???

Raven · 24-05-2004, 12:37

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
Per esperienza ti dico che non può essere il debimetro, cmq per sicurezza puoi provare a staccarlo e vedere che cambi qalcosa. Anche se secondo me, ti è partito l'encoder della pompa iniezione e mo so cazzi perchè costa attorno ai 500€ purtroppo

.

Stica'...!

(ma poi chemmefrega... è di mio fratello!

)

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
Una curiosità quando freni e hai il motore al minimo per caso saltella un pò o strappa???

Uhmmm... no... non mi pare...

Andrea16v · 24-05-2004, 12:43

L'affidabilità tedesca è purtroppo un bel ricordo del passato!

Raven · 24-05-2004, 12:46

Quote:

Originariamente inviato da Andrea16v
L'affidabilità tedesca è purtroppo un bel ricordo del passato!

beh dai... in 100.000 km è la prima rognetta che ha... per il resto va che un piacere la Leon!

maxsona · 24-05-2004, 12:48

probabilmente hai una candeletta andata o crepata, che crea degli scompensi di temperatura che fa andare in regime di "cerco di risolvere ma non ci riesco e quindi sparo stronzate" la centralina

oppure è proprio la centralina che è andata

Andrea16v · 24-05-2004, 12:50

Quote:

Originariamente inviato da Raven
beh dai... in 100.000 km è la prima rognetta che ha... per il resto va che un piacere la Leon!

lucadeep · 24-05-2004, 14:12

Quote:

Originariamente inviato da Raven
Stica'...!

(ma poi chemmefrega... è di mio fratello!

)

Uhmmm... no... non mi pare...

Fagli provare a pulire i collettori di aspirazione, stacca il debimetro e fai una prova

22-05-2004, 09:38	#1
Raven Senior Member Iscritto dal: Nov 1999 Messaggi: 31877	Strana anomalia TDI 110cv... La Leon di mio fratello, una TDI 110cv Sport con circa 100.000 km presenta da un 2/3 mesi questo "strano" comportamento... praticamente da calda il minimo passa dai normali 900 giri a circa 1100/1150 giri, inoltre se spengo la macchina alla successiva riaccensione la spia di preriscaldamento rimane accesa una vita! (da fredda si spegne invece normalmente nel giro di 2 secondi). Questi 2 comportamenti anomali intervengono come detto a motore caldo... Per il resto l'auto va bene e anche il comportamento del motore è normale (nessuno scherzo ai normali e alti regimi...) Qualche idea?! __________________ Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8

23-05-2004, 11:53	#2
Raven Senior Member Iscritto dal: Nov 1999 Messaggi: 31877	Up! __________________ Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8

23-05-2004, 12:10	#4
Andrea16v Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 3852	Fai controllare il debimetro e le sonde lambda __________________ Cerco fotocamera con buono zoom!! CLICCA! ° Moderatore del Forum Ufficiale di ElaborarE (responsabile sezione HI-FI e Car Audio) °

23-05-2004, 12:14	#6
Raven Senior Member Iscritto dal: Nov 1999 Messaggi: 31877	Il debimetro è OK... il meccanico mi ha detto che se fosse da sostituire, l'auto non avrebbe spunto ai regimi medio-alti... cosa che invece non presenta... Boh... è prorpio una questione di minimo a motre caldo... __________________ Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8

23-05-2004, 12:17	#7
stesio54 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Perugia [Città della Pieve] Messaggi: 7279	...un'anatema lanciato dai bannati dannati di raven? bho...è un problema strano...ma il meccanico non ti ha aiutato nel risolvere il problema? probabile difetto di centralina o valvole! ricordo quando alla fiesta di un mio amico se tirava le marce...al cambio saliva di giri mostruosamente senza dare gas!(6000 ed oltre! ) non ricordo se era centralina o valvole! dava problemi anche al minimo,salendo in maniera assurda. __________________ 2 cdj 850, 2 technics 1200 mkII, 1 mixer djm 700 s, 1 monocuffia sony mdr-xc5000, una collezione di vinili appena cominciata... ...Let the music play...

23-05-2004, 12:06	#3
ClauDeus Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Bg Messaggi: 243	Centralina?

23-05-2004, 12:31	#11
Thunderman Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Roma Messaggi: 1070	Ah questo è il topic che LadyLag e un altro ti avevano beccato su un altro thread che avevi sbagliato, che tonno!:eheh: :eheh: :eheh:

24-05-2004, 08:44	#14
lucadeep Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Versilia Messaggi: 476	Per esperienza ti dico che non può essere il debimetro, cmq per sicurezza puoi provare a staccarlo e vedere che cambi qalcosa. Anche se secondo me, ti è partito l'encoder della pompa iniezione e mo so cazzi perchè costa attorno ai 500€ purtroppo . Una curiosità quando freni e hai il motore al minimo per caso saltella un pò o strappa??? __________________ newlife

24-05-2004, 12:43	#16
Andrea16v Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 3852	L'affidabilità tedesca è purtroppo un bel ricordo del passato! __________________ Cerco fotocamera con buono zoom!! CLICCA! ° Moderatore del Forum Ufficiale di ElaborarE (responsabile sezione HI-FI e Car Audio) °

24-05-2004, 12:48	#18
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	probabilmente hai una candeletta andata o crepata, che crea degli scompensi di temperatura che fa andare in regime di "cerco di risolvere ma non ci riesco e quindi sparo stronzate" la centralina oppure è proprio la centralina che è andata __________________ My Flickr

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