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Old 18-04-2024, 12:53   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...so_126369.html

Il colosso cinese è in trattative con il nostro governo con l'obiettivo di costruire in Italia uno stabilimento che porterebbe alla realizzazione di 100 mila veicoli all'anno.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-04-2024, 12:58   #2
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 2903
Il ministro cinese ha aperto un indagine per Chinese Sounding
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Old 18-04-2024, 13:03   #3
Gio22
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Iscritto dal: Sep 2006
Città: levante
Messaggi: 2253
quello con l'avatar di Bender ,che schifava i cinesi e li vedeva come il cancro, e a cui risposi che: "ne diventerai schiavo", è ancora registrato sul forum ?

spero stia leggendo.
__________________
ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele.
CMR 2.0 tornante - AMIGA 600
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Old 18-04-2024, 13:10   #4
Douglas Mortimer
Member
 
Iscritto dal: Feb 2022
Messaggi: 278
Adolfo Urss colpisce ancora. favorisce la penetrazione del partito comunista cinese in Italia e fa cambiare il nome alla Alfa Milano. Così si difende il Made in Italy ?
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Old 18-04-2024, 13:10   #5
AlexSwitch
Senior Member
 
L'Avatar di AlexSwitch
 
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Firenze
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Il ministro cinese ha aperto un indagine per Chinese Sounding
Battutonaaaa ( fuori luogo )...

Lo sai vero che con l'evidente abbandono dell'Italia da parte di Stellantis sta morendo anche tutta la filiera dell'automotive collegata?
Lo sai che Tavares sta spingendo la produzione di gran parte della componentistica in Marocco?
A questo punto meglio produrre per i cinesi e non mandare in malora tutta una filiera intera con costi economici e sociali molto pesanti!!
__________________
Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 18-04-2024, 13:11   #6
AlexSwitch
Senior Member
 
L'Avatar di AlexSwitch
 
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Firenze
Messaggi: 11749
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Originariamente inviato da Douglas Mortimer Guarda i messaggi
Adolfo Urss colpisce ancora. favorisce la penetrazione del partito comunista cinese in Italia e fa cambiare il nome alla Alfa Milano. Così si difende il Made in Italy ?
Guarda che il Made in Italy per le auto ( eccetto i marchi di lusso ) con Stellantis è già finito!!
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Old 18-04-2024, 13:20   #7
Gio22
Senior Member
 
L'Avatar di Gio22
 
Iscritto dal: Sep 2006
Città: levante
Messaggi: 2253
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Originariamente inviato da Douglas Mortimer Guarda i messaggi
Adolfo Urss colpisce ancora. favorisce la penetrazione del partito comunista cinese in Italia e fa cambiare il nome alla Alfa Milano. Così si difende il Made in Italy ?
ma sarebbe lui?
https://www.dagospia.com/img/foto/08...me-1876606.jpg


però se gli togli una O dal nome
ti viene fuori un esperimento politico
di quelli arditi.
__________________
ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele.
CMR 2.0 tornante - AMIGA 600
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Old 18-04-2024, 13:23   #8
Saturn
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L'Avatar di Saturn
 
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Città: Planet Saturn (♄)
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Originariamente inviato da Gio22 Guarda i messaggi
quello con l'avatar di Bender ,che schifava i cinesi e li vedeva come il cancro, e a cui risposi che: "ne diventerai schiavo", è ancora registrato sul forum ?

spero stia leggendo.
nickname88 ? Bannato da un pezzo.

Sicuramente re-iscritto...vai a capire con quale username...
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Old 18-04-2024, 13:29   #9
sbaffo
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L'Avatar di sbaffo
 
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MI
Messaggi: 7475
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Originariamente inviato da articolo;
Carlos Tavares, CEO del gruppo, ha detto che "Se qualcuno volesse introdurre la concorrenza cinese, sarebbe responsabile delle decisioni impopolari che potrebbero essere prese".
ed ecco il solito ricatto sociale neanche velato... cambia il lupo ma non il vizio.

Com'è che i produttori nostrani emigrano e invece i cinesi arrivano? non è che il problema non sono i costi locali ma l'incapacità dei ceo locali?
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Old 18-04-2024, 13:33   #10
agonauta78
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 2904
Non ci crede nessuno
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Old 18-04-2024, 14:08   #11
Kuriosone
Member
 
Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 599
I cinesi costruiscono 100.000 auto utilizzando meno dello stipendio annuale di Tavares, in Cina lo Stato aiuta, supporta e finanzia gli imprenditori capaci. Il presidente Cinese percepisce 1.600 euro di stipendio al mese vi ho ho detto tutto confrontate con quelli occidentali ed europei.
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Old 18-04-2024, 14:20   #12
Giuss
Senior Member
 
L'Avatar di Giuss
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Casa mia
Messaggi: 4916
Quindi i cinesi vengono in Italia a costruire le loro auto, e le marche italiane vanno a produrre all'estero... tutto normale
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Old 18-04-2024, 15:25   #13
ilariovs
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1476
Pare che al destino non manchi il senso dell'umorismo.

Eravamo al "mamma li cinesi" fino a poco tempo fa, abbiamo perfino disdetto la via della seta e mo vorremmo portare i cinesi a produrre in Italia.

Però qua do si dice avere le idee chiare ed una rotta solida.

Comunque, a me personalmente la cosa non può che farmi piacere tanto più che fra MG3 ed MG4, molto probabilmente la mia prox auto sarà proprio cinese.

Lascio vole tieni il piacere di finanziare utili record AD ALTRI.
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Old 18-04-2024, 15:57   #14
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 2903
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Originariamente inviato da AlexSwitch Guarda i messaggi
Battutonaaaa ( fuori luogo )...

Lo sai vero che con l'evidente abbandono dell'Italia da parte di Stellantis sta morendo anche tutta la filiera dell'automotive collegata?
Lo sai che Tavares sta spingendo la produzione di gran parte della componentistica in Marocco?
A questo punto meglio produrre per i cinesi e non mandare in malora tutta una filiera intera con costi economici e sociali molto pesanti!!
La colpa non è da cercare fuori dall'Italia però.
Con tutti i soldi che i vari governi hanno dato a Fiat nel corso dei decenni comunque non so bene cosa convene.
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Old 18-04-2024, 15:59   #15
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 2903
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Originariamente inviato da Kuriosone Guarda i messaggi
I cinesi costruiscono 100.000 auto utilizzando meno dello stipendio annuale di Tavares, in Cina lo Stato aiuta, supporta e finanzia gli imprenditori capaci. Il presidente Cinese percepisce 1.600 euro di stipendio al mese vi ho ho detto tutto confrontate con quelli occidentali ed europei.
Anche in Italia lo stato aiutava, però buttando soldi a caso in Fiat senza pretendere piani di ristrutturazione o rilancio.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-04-2024, 16:17   #16
xerix
Junior Member
 
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 29
Molto bene. Finalmente un pò di concorrenza e di mercato libero

Sarebbe ora di finirla con queste pagliacciate da parte di Tavares di Stellantis e tutti quelli che chiedono di incrementare ulteriormente i dazi nei confronti della Cina.
Si chiama libera concorrenza, non invasione.
Proprio loro che sono in prima linea del capitalismo e si lamentano della concorrenza, del libero mercato? Certo che da fastidio, cosa vorrebbero il monopolio, duopolio o tripolio in Europa?
I sussidi e i finanziamenti a fondo perduto o a tassi agevolati alle Case costruttrici avvengono anche in Europa, compresa l'Italia.
Stellantis e le case costruttrici in Europa, vorrebbero pure fare un Trust di loro?
Questo è illegale, è un reato.
Quotidianamente le lobbies delle case automobilistiche europee mandano i loro funzionari per far pressione presso gli organi della UE. Questo purtroppo non è illegale, ma è quantomeno vergognoso e inaccettabile.
Perchè tutto questo va a sfavore dei cittadini europei, dei potenziali acquirenti europei, che purtroppo da anni si trovano una politica di prezzi stellari delle auto in primis europee, del tutto ingiustificati. Le stesse auto endotermiche nell'ultimo decennio hanno avuto un aumento di prezzi inaudito.
Vogliamo tutelare gli interessi di Stellantis & C., che continuano a sfornare guarda caso annualmente profitti stellari, o invece semmai quelli dei cittadini europei???
Quindi strafavorevolissimo all'entrata in Italia della cinese Dongfeng, dovremmo accoglierla a braccia aperte.
Sono molto critico nei confronti di questo governo, come lo ero per quelli precedenti, ma questa sarenne finalmente una decisione giusta da fare per l'interesse dei potenziali acquirenti italiani.
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Old 18-04-2024, 18:41   #17
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
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Originariamente inviato da ilariovs Guarda i messaggi
molto probabilmente la mia prox auto sarà proprio cinese.
di auto cinesi non so,
però per mia esperienza personale inverter ed accumuli cinesi non sono meravigliosi eh
anzi
non danno giuste nemmeno le misurazioni delle correnti, che voglio dire, cazzo è un banale TA
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi
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Old 19-04-2024, 10:04   #18
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8055
Se la nostra industria locale ( distrutta da manager incapaci e politici... a partire dagli anni 90) non è grado di produrre con profitto modelli di questa fascia vendendoli a prezzi "umani" allora ci meritiamo questi "accrocchi"...
Con design che nemmeno chatgpt oserebbe concepire e con una rete di assistenza quasi nulla, oggetto che dopo 4-5 anni va nel cestino..
Ricordo alla gen Z che sogna ma non dorme ( oserei dire sogna e basta) che i boomer hanno avuto auto per la massa disegnate da Giugiaro, ("do you know Giugiaro=") , scrivo in inglese perchè la gen Z non capisce l'italiano, lingua dei boomer... Ma loro vogliono , anzi anelano questa roba qua...Mi auguro vivamente che quel poco di industria automobilistica restante batta un colpo e smetta di ricattare con scioperi inutili.
Anche se sotto gestione francese dubito sia possibile..
__________________
CPU - AMD Ryzen 5 4600G - MB - Asus B550M-A - RAM - 32GB DDR4 (16x2) Corsair Vengeance 3600 MHz - SSD - Crucial P3 M.2 1TB x1- 2TB x1 - Crucial MX500 1TB x1
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angeloc92,htponch,Dark_Emperor
Strato1541 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-04-2024, 11:35   #19
Ripper89
Senior Member
 
L'Avatar di Ripper89
 
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 2395
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Se la nostra industria locale ( distrutta da manager incapaci e politici... a partire dagli anni 90) non è grado di produrre con profitto modelli di questa fascia vendendoli a prezzi "umani" allora ci meritiamo questi "accrocchi"...
Con design che nemmeno chatgpt oserebbe concepire e con una rete di assistenza quasi nulla, oggetto che dopo 4-5 anni va nel cestino..
Ricordo alla gen Z che sogna ma non dorme ( oserei dire sogna e basta) che i boomer hanno avuto auto per la massa disegnate da Giugiaro, ("do you know Giugiaro=") , scrivo in inglese perchè la gen Z non capisce l'italiano, lingua dei boomer... Ma loro vogliono , anzi anelano questa roba qua...Mi auguro vivamente che quel poco di industria automobilistica restante batta un colpo e smetta di ricattare con scioperi inutili.
Anche se sotto gestione francese dubito sia possibile..
Ma queste sono cose che succedono quando il tuo governo consente acquisizioni / vendite di nostre aziende ad altre estere.
Attualmente non siamo capaci di produrci in casa un automobile a prezzi concorrenziali e in teoria nemmeno a livello generale, quindi possiamo solo assemblare pezzi altrui.
Ripper89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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