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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 20-02-2024, 10:13   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...um_124514.html

L'elettrica di casa Cupra guadagna una nuova versione, più potente, più veloce, con miglior handling, e novità nell'allestimento

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 20-02-2024, 10:19   #2
Zappz
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Che roba ridicola, 330cv per fare da 0-100 in 6 secondi e 200km/h di vel massima... Ed hanno pure il coraggio di chiamarla sportiva.
__________________
CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 20-02-2024, 11:07   #3
Massimiliano Zocchi
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Che roba ridicola, 330cv per fare da 0-100 in 6 secondi e 200km/h di vel massima... Ed hanno pure il coraggio di chiamarla sportiva.
La Giulia quadrifoglio ha 520 CV, e ci mette comunque 4 secondi a fare lo 0-100...
La BMW M3 ci mette da 4,2 secondi, a 3,5 secondi, ma sempre con il 30% in più dei cavalli.
Alla luce di questi dati, non mi sembra male.
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Old 20-02-2024, 11:24   #4
Skelevra
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Ma è una id3 verde gastrite
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Old 20-02-2024, 11:26   #5
Zappz
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La Civic con gli stessi cavalli riesce a fare i 275km/h di vel massima e 5 secondi di 0-100 nonostante il cambio manuale e la trazione anteriore.

Però la civic curva anche da auto sportiva.
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Old 20-02-2024, 11:51   #6
gnpb
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La Giulia quadrifoglio ha 520 CV, e ci mette comunque 4 secondi a fare lo 0-100...
La BMW M3 ci mette da 4,2 secondi, a 3,5 secondi, ma sempre con il 30% in più dei cavalli.
Alla luce di questi dati, non mi sembra male.
Se vogliamo confrontare auto a caso (non mi sembra che la id3 centri qualcosa con la quadrifoglioo l'm3) allora la Yaris gr con soli 280cv fa lo 0/100 in 5,5 e i 230 limitati, oltre che le curve.
Alla luce di questi dati (e della civic sopra) non mi sembra niente di che (se si vuole abbinare all'aggettivo sportiva).

Ultima modifica di gnpb : 20-02-2024 alle 11:54.
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Old 21-02-2024, 09:49   #7
Roby_n_ball
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a me piace ed ha il vantaggio di essere elettrica e di non contribuire all'inquinamento oltre ad andare incontro alla transizione elettrica, le altre che hai citato puzzano e questo basta
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Old 21-04-2024, 20:07   #8
mrk-cj94
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è l'unica elettrica con un design decente
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