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AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 29-11-2022, 12:29   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ro_112181.html

Reuters lancia l'esclusiva, da fonti rigorosamente anonime: Tesla ha già pronto un restyle della Model 3, e potrebbe lanciarlo a breve, per combattere la concorrenza che si è fatta più aggressiva

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-11-2022, 12:40   #2
cignox1
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Continuo a pansare che in tesla non sappiano come riempire lo spazio della griglia di ventilazione...
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Old 29-11-2022, 12:52   #3
acerbo
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se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.
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Old 29-11-2022, 13:04   #4
deggial
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Continuo a pansare che in tesla non sappiano come riempire lo spazio della griglia di ventilazione...
considera che lì ci va la targa a riempire un po' lo spazio.

Comunque hai ragione, il frontale visto così è così spoglio che è uno dei rari casi in cui la targa migliora l'estetica anzichè peggiorarla.
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firma in progress
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Old 29-11-2022, 13:10   #5
acitre
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se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.
Spiega meglio, che è sta storia?
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Il mio Flickriver
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Old 29-11-2022, 13:11   #6
Notturnia
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quindi il nuovo progetto verte in "spendere di meno per produrla" e migliorare il touch screen ?..

migliorare anche la qualità del veicolo no ?.. boh.. forse chi compra tesla pensa solo a questo
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Old 29-11-2022, 13:21   #7
acerbo
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Spiega meglio, che è sta storia?
No niente nulla di ufficiale, ma temo possano impiegare le 4680 integrate al telaio come sulle model Y, ma magari non sarà cosi'.

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quindi il nuovo progetto verte in "spendere di meno per produrla" e migliorare il touch screen ?..

migliorare anche la qualità del veicolo no ?.. boh.. forse chi compra tesla pensa solo a questo
I miglioramenti nella qualità sono costanti sulle tesla e non aspettano il restyling per svilupparli. Dalla prima model 3 a quella attualmente commercializzata ci sono state migliorie in moltissime componenti e negli assemblaggi, sempre senza ritoccare il listino prezzi, L'unico aumento credo risalga ad un annetto fà a casusa della situazione economica globale.
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Ultima modifica di acerbo : 29-11-2022 alle 13:27.
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Old 29-11-2022, 15:22   #8
acitre
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se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.
Ah... Ma quello si sa già. E sono il primo a volere il pacco batterie strutturale.

Pensavo avessero avuto brutte soprese in termini di longevità sui nuovi pacchi batteria.
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Il mio Flickriver
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Old 29-11-2022, 15:30   #9
Hypergolic
Bannato
 
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La batteria strutturale è certa, per qualsiasi modello Tesla di produzione di massa, e dura più di quanto uno voglia tenere l’auto prima di cambiarla. Useranno anche il gigacasting anteriore e posteriore, forse la model 2 avrà un unico intero stampo.
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Old 29-11-2022, 16:09   #10
acerbo
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Originariamente inviato da Hypergolic Guarda i messaggi
La batteria strutturale è certa, per qualsiasi modello Tesla di produzione di massa, e dura più di quanto uno voglia tenere l’auto prima di cambiarla. Useranno anche il gigacasting anteriore e posteriore, forse la model 2 avrà un unico intero stampo.
Sono felice per voi se avete tutte queste certezze, io aspetterei qualche anno per vedere quali problemi escono fuori con le batterie strutturali. Cambiare una cella difettosa su una model Y é maledettamente complicato e costoso, io per ora sono ben contento della mia model 3 con il "vecchio" pacco batterie long range.
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Old 29-11-2022, 16:31   #11
calabar
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Originariamente inviato da acerbo;
Cambiare una cella difettosa su una model Y é maledettamente complicato e costoso...
Da quel che ho letto, in caso di problemi, Tesla cambia comunque l'intero pacco batteria, per cui per l'utente finale dovrebbe cambiare ben poco.
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Old 29-11-2022, 17:04   #12
!fazz
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Originariamente inviato da calabar Guarda i messaggi
Da quel che ho letto, in caso di problemi, Tesla cambia comunque l'intero pacco batteria, per cui per l'utente finale dovrebbe cambiare ben poco.
fino a che l'auto è in garanzia poi probabilmente non cambia nulla se non gli zeri della fattura
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
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Old 29-11-2022, 19:54   #13
magicohw
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Non devono DIMENTICARE ME METTERE GUARNIZIONI DECENTI E STRINGER

Non devono DIMENTICARE ME METTERE GUARNIZIONI DECENTI E STRINGERE I PERNI !!! CHE VERGOGNA
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Old 29-11-2022, 21:25   #14
Notturnia
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Originariamente inviato da acerbo Guarda i messaggi

I miglioramenti nella qualità sono costanti sulle tesla e non aspettano il restyling per svilupparli. Dalla prima model 3 a quella attualmente commercializzata ci sono state migliorie in moltissime componenti e negli assemblaggi, sempre senza ritoccare il listino prezzi, L'unico aumento credo risalga ad un annetto fà a casusa della situazione economica globale.
HUD, plastiche interne, colori, interni in pelle, accessori per personalizzare il veicolo dentro (modanature colori etc) e fuori ..

cose così..

a vedere le tesla l'unica carina da vedere è la S .. ma costa una follia e a quelle cifre c'è di meglio nel mercato come qualità (non come motore e pile.. ma la macchina non è solo una scatola con un ipad)

non so.. vedo che ogni "miglioramento" è teso solo a ridurre i costi e aumentare i profitti e non a migliorare il prodotto per gli utilizzatori mentre stanno nascendo molti concorrenti
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Old 30-11-2022, 01:39   #15
calabar
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Originariamente inviato da !fazz;
fino a che l'auto è in garanzia poi probabilmente non cambia nulla se non gli zeri della fattura
Intendevo dire che in caso di problemi alla batteria te la fanno cambiare in toto.
Se è in garanzia (e non c'è danno esterno) in maniera gratuita, altrimenti a pagamento (e il costo dell'intero pacco batteria è bello salato).
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Old 30-11-2022, 13:17   #16
acerbo
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
HUD, plastiche interne, colori, interni in pelle, accessori per personalizzare il veicolo dentro (modanature colori etc) e fuori ..

cose così..

a vedere le tesla l'unica carina da vedere è la S .. ma costa una follia e a quelle cifre c'è di meglio nel mercato come qualità (non come motore e pile.. ma la macchina non è solo una scatola con un ipad)

non so.. vedo che ogni "miglioramento" è teso solo a ridurre i costi e aumentare i profitti e non a migliorare il prodotto per gli utilizzatori mentre stanno nascendo molti concorrenti
restano auto americane, se vuoi personalizzazioni e centinaia di accessori ti prendi una tedesca, ma sta sicuro che i prezzi sono ben più alti a parità di contenuti.
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