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Old 08-11-2021, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...24_102264.html

Entro il 2027 la casa di Arese si convertirà al full electric: oltre quella data, infatti, non ci saranno più auto nuove a combustione termica

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-11-2021, 10:06   #2
ninja750
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per la QV da motore di derivazione Ferrari si passerà a motore di derivazione general electric
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Old 08-11-2021, 10:17   #3
Vash_85
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Azz, mi devo sbrigare a vendere la mia Giulia 2.0 250cv Veloce allora che tra un pò non varrà più nulla per comprare questa a pile!

Scherzi a parte chissà se a livello di sospensioni e ripartizione dei pesi dietro l'asse delle ruote anteriori avrà la stessa impostazione della giulia ice... se così fosse e magari garantisse 500/600 km di autonomia a 130 km/h un pensierino ce lo faccio davvero

Devo vedere se qualche mio ex collega di Ingegneria ne sa qualcosa.... sabato in birreria dopo 3 rosse mi hanno svelato i prezzi di lancio dei nuovi b-suv bev....
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Old 08-11-2021, 10:24   #4
Alfhw
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Un marchio come Alfa Romeo dovrebbe mantenere in catalogo alcune varianti supersportive a benzina almeno finché l'unione europea permetterà di venderle. Il peso e il suono di un'auto a benzina sono ancora migliori di una elettrica.
Comunque il vero problema sono le promesse: se avessero mantenute metà delle promesse degli ultimi vent'anni, oggi avremmo Alfa Romeo volanti!
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Old 08-11-2021, 10:40   #5
ninja750
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una volta tra una casa automobilistica e l'altra cambiavano numero cilindri, aspirato o turbo, numero valvole, distribuzione ecc

adesso una alfa farà il rumore della zoe che farà il rumore della ferrari
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Old 08-11-2021, 10:58   #6
gomax
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2024. Sempre con calma eh, giusto il tempo veder arrivare a zero le residue vendite quei due modelli rimasti a listino tra restrizioni varie e crollo del valore residuo delle termiche. Cosa hanno fatto negli ultimi 3-4 anni? Erano troppo impegnati a scegliere i colori delle calotte specchietti per i "nuovi" model year di Giulia e Stelvio? Come si può pensare di far far a malapena sopravvivere un marchio con una gestione così "moscia" e miope?

Ciao
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Old 08-11-2021, 11:12   #7
Notturnia
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una giulia a pile da 0-100 in 2 secondi.. con il DNA Alfa Romeo e degli interni fatti bene.. potrebbe essere interessante visto l'autonomia di 800 km ipotizzati (ne bastano 500 se è una vettura sportiveggiante).

aspetteremo il 2024.. per fortuna le auto termiche di oggi non si consumano velocemente :-D
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Old 08-11-2021, 11:48   #8
Vash_85
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una giulia a pile da 0-100 in 2 secondi.. con il DNA Alfa Romeo e degli interni fatti bene.. potrebbe essere interessante visto l'autonomia di 800 km ipotizzati (ne bastano 500 se è una vettura sportiveggiante).

aspetteremo il 2024.. per fortuna le auto termiche di oggi non si consumano velocemente :-D
La cosa "buona" è che per adesso non ci devi pagare il bollo sulle macchine a pile!

Magari uno si può far passare uno sfizietto con una robina da 350/400 cv, senza voler esagerare

Con sta storia del superbollo hanno ammazzato il mercato delle auto da 251+Cv

Vediamo
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Old 08-11-2021, 11:53   #9
DjLode
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La cosa "buona" è che per adesso non ci devi pagare il bollo sulle macchine a pile!

Magari uno si può far passare uno sfizietto con una robina da 350/400 cv, senza voler esagerare

Con sta storia del superbollo hanno ammazzato il mercato delle auto da 251+Cv

Vediamo
Penso che raggiunto il punto di pareggio o giù di lì (tra auto a pile e auto a combustione), si inventeranno il modo di tassarle. Dubito che lo stato rinunci così facilmente ad accise sui carburanti e introiti dei bolli.
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Old 08-11-2021, 11:59   #10
ninja750
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Con sta storia del superbollo hanno ammazzato il mercato delle auto da 251+Cv
pare vogliano toglierlo nella prossima manovra

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Penso che raggiunto il punto di pareggio o giù di lì (tra auto a pile e auto a combustione), si inventeranno il modo di tassarle. Dubito che lo stato rinunci così facilmente ad accise sui carburanti e introiti dei bolli.
ovvio

l'introito per bollo e benzina lo dovranno prendere da qualche altra parte

e non sono certo cifrette

36 miliardi/anno benzina

7 miliardi/anno bolli
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Old 08-11-2021, 12:06   #11
gigioracing
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pare vogliano toglierlo nella prossima manovra



ovvio

l'introito per bollo e benzina lo dovranno prendere da qualche altra parte

e non sono certo cifrette

36 miliardi/anno benzina

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con una accisa di 80cent sulla corrente li recuperano subito . cosi poi passiamo da 20 cent a 1 euro su un colpo
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Xeon 2697V2@4.0ghz ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GALAX GeForce® RTX 4060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , silverstone 1500watt
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Old 08-11-2021, 12:06   #12
aqua84
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La cosa "buona" è che per adesso non ci devi pagare il bollo sulle macchine a pile!
Visti i prezzi (attuali ovviamente) delle full electric, di soldi per bolli e superbolli ne avanzano ancora!

Ovviamente poi se fosse DAVVERO un bollo per l inquinamento, anche raggiungendo il 100% elettrico in italia il Bollo non dovrebbe mai piu tornare.
Adesso non si paga xche le elettriche le hanno 4 gatti, ma appena arriveranno ad essere qualche decina di milione... chissà che per magia ritorna il Bollo Auto!!
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Old 08-11-2021, 12:09   #13
gigioracing
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Visti i prezzi (attuali ovviamente) delle full electric, di soldi per bolli e superbolli ne avanzano ancora!

Ovviamente poi se fosse DAVVERO un bollo per l inquinamento, anche raggiungendo il 100% elettrico in italia il Bollo non dovrebbe mai piu tornare.
Adesso non si paga xche le elettriche le hanno 4 gatti, ma appena arriveranno ad essere qualche decina di milione... chissà che per magia ritorna il Bollo Auto!!
il bollo e una tassa di proprieta , applicabile anche elettriche non appena arriveranno a una certa quota , tipo il 50% sul mercato

per adesso chi ha un Tesla o simili fa un affare xke puo correre quasi gratis
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Old 08-11-2021, 12:34   #14
zappy
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Penso che raggiunto il punto di pareggio o giù di lì (tra auto a pile e auto a combustione), si inventeranno il modo di tassarle. Dubito che lo stato rinunci così facilmente ad accise sui carburanti e introiti dei bolli.
ovviamente e giustamente. le strade non si asfaltano da sole.
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 08-11-2021, 12:40   #15
pin-head
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una giulia a pile da 0-100 in 2 secondi.. con il DNA Alfa Romeo e degli interni fatti bene.. potrebbe essere interessante visto l'autonomia di 800 km ipotizzati (ne bastano 500 se è una vettura sportiveggiante).
Se riescono a farla. Spoiler: dubito ^_^
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Old 08-11-2021, 13:03   #16
Personaggio
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Il peso e il suono di un'auto a benzina sono ancora migliori di una elettrica.
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adesso una alfa farà il rumore della zoe che farà il rumore della ferrari
Ms il rombo di una automobile a cosa serve? quale sarebbe lo svantaggio del non avere più quel rombo? anzi ogni volta che passano ste macchine sportive con quel rombo almeno avremmo salve le nostre orecchie. Riguardo all'attenzione dei pedoni quando sentono il rumore di una vettura che sia avvicina, è un problema già risolto, visto che sono quasi due anni che le vetture elettriche devono emettere un suono che simuli il motore.

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ovvio

l'introito per bollo e benzina lo dovranno prendere da qualche altra parte

e non sono certo cifrette

36 miliardi/anno benzina

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con una accisa di 80cent sulla corrente li recuperano subito . cosi poi passiamo da 20 cent a 1 euro su un colpo
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Visti i prezzi (attuali ovviamente) delle full electric, di soldi per bolli e superbolli ne avanzano ancora!

Ovviamente poi se fosse DAVVERO un bollo per l inquinamento, anche raggiungendo il 100% elettrico in italia il Bollo non dovrebbe mai piu tornare.
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
ovviamente e giustamente. le strade non si asfaltano da sole.
Si stima che in Italia spendiamo 50 miliardi l'anno in spese sanitarie per gli effetti tossici e cancerogeni dovuti agli scarichi delle automobili in città. E' vero che si perderanno 36 miliardi di accise ma se ne risparmieranno di più in spese sanitarie.

Riguardo al bollo, invece, è una cifra relativamente bassa che potrebbe restare, oppure essere inclusa nelle tasse dell'assicurazione. Imposte entrambe regionali.
__________________
CPU: Intel i7 7700K 4GHz; GPU: Nvidia GForce GTX1080 8GB (MSI ARMOR 8G); RAM: 2x16GB Corsair Vengeance LPX; SSD: Sandisk 250GB+2TB; HDD: 4TB Seagate Barracuda; MTB: Gigabyte GA-Z170X-Gaming 7; MNT: Acer Predator 35" Z35P UW-QHD; CASE: Corsair ATX 780T; Raffreddamento CPU: Corsair Hydro H115i 280mm NAS: Synology DS1513+ 30TB; Int: 1000@750Mbps (FTTH Fastweb); TEL: OnePlus Nord 2 5G; Steam: [SMC] BIGC@T
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Old 08-11-2021, 13:04   #17
WarSide
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Se riescono a farla. Spoiler: dubito ^_^
Ma quante azioni tesla hai per rompere le scatole anche in questa news?
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Old 08-11-2021, 13:05   #18
ninja750
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con una accisa di 80cent sulla corrente li recuperano subito . cosi poi passiamo da 20 cent a 1 euro su un colpo
1€ a ricarica anche per il telefono
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Old 08-11-2021, 13:19   #19
pin-head
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Ma quante azioni tesla hai per rompere le scatole anche in questa news?
Tante! Ma non sono le azioni a contare, è il fatto che Alfa Romeo un’auto del genere non la può fare, a un prezzo allineato al mercato, e in così poco tempo.
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Old 08-11-2021, 13:20   #20
WarSide
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Tante! Ma non sono le azioni a contare, è il fatto che Alfa Romeo un’auto del genere non la può fare, a un prezzo allineato al mercato, e in così poco tempo.
Vedremo
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