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Old 30-12-2020, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ico_94441.html

Un nuovo sondaggio mostra che una volta che si passa alla mobilità elettrica non si è più disposti a tornare indietro

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-12-2020, 16:22   #2
Axios2006
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Buon per loro! Meno auto in circolazione grazie alle svariate ore di ricarica necessarie.

Quando gli servira' la macchina di urgenza, magari cambiano idea. Idem quando si accorgeranno dei costi sul lungo periodo dell'energia elettrica. Poi un'incidente con una batteria da 100 kg di litio... Altro che una mina claymore...
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Old 30-12-2020, 16:45   #3
domthewizard
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di solito chi compra un'auto elettrica ORA è un ambientalista incallito che non bada ai disagi che crea un'auto elettrica o se li fa andare bene, quindi è una statistica che lascia il tempo che trova. detto questo, buon per loro e per il pianeta
__________________
Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore...
(cit.)
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Old 30-12-2020, 16:54   #4
permaloso
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Città: forlì
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abbiamo chiesto agli osti com'è il vino, il 99% di loro ha detto che è buono
__________________
Costruitevi una cantina ampia,spaziosa,ben aerata rallegratela di tante bottiglie,queste ritte,quelle coricate,da considerare con occhio amico nelle sere di Primavera,Estate,Autunno e inverno sogghignando al pensiero di quell'uomo senza canti, senza donne e senza vino,che dovrebbe vivere una decina d'anni più di voi
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Old 30-12-2020, 16:56   #5
Ragerino
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di solito chi compra un'auto elettrica ORA è un ambientalista incallito che non bada ai disagi che crea un'auto elettrica o se li fa andare bene, quindi è una statistica che lascia il tempo che trova. detto questo, buon per loro e per il pianeta
Esatto.
Inoltre, parliamo di auto costose. E' in genere gente con soldi, che non ha problemi di ricarica casalinga, e probabilmente ha almeno un'altra auto convenzionale in garage. Non avranno inoltra problemi a sostituire l'auto dopo pochi anni (prima che la batteria sarà da buttare).
Poi, la ID3, ne avranno vendute quante? Sono tutti early adopters, che magari l'avranno pure prenotata a scatola chiusa, sicuramente fanboy incalliti dell'elettrico.
Facile fare i sondaggi cosi
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Old 30-12-2020, 16:59   #6
nickname88
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Sondaggio ridicolo.
Ovvio che se spendo 50k euro per un auto, non tornerei alla versione termica della stessa che costa molto meno.

Avrebbero dovuto chiedergli se tornerebbero all'endotermico ma assieme alla restituzione della differenza di prezzo con essa.
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Old 30-12-2020, 16:59   #7
maxsona
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Buon per loro! Meno auto in circolazione grazie alle svariate ore di ricarica necessarie.

Quando gli servira' la macchina di urgenza, magari cambiano idea. Idem quando si accorgeranno dei costi sul lungo periodo dell'energia elettrica. Poi un'incidente con una batteria da 100 kg di litio... Altro che una mina claymore...
Ore? Con i fast-charger si fa il pieno in meno di un ora ...
Con la 500 da 42 kW/h si arriva all’80% della batteria in 35 minuti.
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Old 30-12-2020, 17:03   #8
blobb
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Ore? Con i fast-charger si fa il pieno in meno di un ora ...
Con la 500 da 42 kW/h si arriva all’80% della batteria in 35 minuti.
quanti fast charger (ricarica rapida per gli italiani) ci sono nella tua città???
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Old 30-12-2020, 17:03   #9
gigioracing
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Ore? Con i fast-charger si fa il pieno in meno di un ora ...
Con la 500 da 42 kW/h si arriva all’80% della batteria in 35 minuti.
con la 500 normale bastano 5 minuti
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Old 30-12-2020, 17:06   #10
GmG
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di solito chi compra un'auto elettrica ORA è un ambientalista incallito che non bada ai disagi che crea un'auto elettrica o se li fa andare bene, quindi è una statistica che lascia il tempo che trova. detto questo, buon per loro e per il pianeta
La percorrenza media in italia è di 12000 km all'anno quindi circa 30-35 km al giorno
Ricaricare l'auto una volta alla settimana non mi sembrano grandi disagi
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Old 30-12-2020, 17:07   #11
maxsona
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con la 500 normale bastano 5 minuti
Cosa c'entra? Se si fanno confronti, che usino dati corretti.
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Old 30-12-2020, 17:11   #12
maxsona
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quanti fast charger (ricarica rapida per gli italiani) ci sono nella tua città???
Quanti distributori c'erano quando si è passati dalle carrozze alla Ford Modello T?
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Old 30-12-2020, 17:18   #13
Ragerino
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Quanti distributori c'erano quando si è passati dalle carrozze alla Ford Modello T?
E quindi?

Il fulcro del discorso sta nella convenienza di uso e di acquisto del prodotto.
Sono abbastanza sicuro che nel 1890 solo i ricchi giravano con le auto, perche era più conveniente e comodo girare a cavallo.

Al momento l'alto elettrica non è ne conveniente ne pratica per il 90% dei casi di utilizzo.


Chi dice che la percorrenza media è bassa e quindi un elettrica bastarebbe a tutti, non si rende conto che la gente l'auto la usa anche tutte quelle volte quando il viaggio esula dalla 'media'. Se non trovo colonnine fast da nessuna parte oltre quelle poche in qualche grossa città, come faccio ad avere una sola auto e per giunta elettrica?
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Old 30-12-2020, 17:18   #14
nickname88
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Ore? Con i fast-charger si fa il pieno in meno di un ora ...
Con la 500 da 42 kW/h si arriva all’80% della batteria in 35 minuti.
Fa ridere già che si parli di 80%, quando una batteria dovrebbere puntare sempre al 100%, altrimenti alle autonomie dichiarate dovremmo già iniziare a togliere il 20% da subito.

35 minuti ?
L'hai detto come fosse poco, io ce ne metto 5 con la mia auto endotermica.
La verità è che l'elettrico è ottimo ma per chi ha il box con la presa e la mette in carica ogni giorno, per chi la lascia fuori NO.
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Old 30-12-2020, 17:21   #15
maxsona
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Sono abbastanza sicuro che nel 1890 solo i ricchi giravano con le auto, perche era più conveniente e comodo girare a cavallo.
Non vedo più cavalli in giro per le strade; chissà se, allo stesso modo, tra vent'anni vedremo ancora auto con motori termici.
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Old 30-12-2020, 17:21   #16
gigioracing
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Non vedo più cavalli in giro per le strade; chissà se, allo stesso modo, tra vent'anni vedremo ancora auto con motori termici.
quindi lei che auto guida ? una Tesla ?
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Old 30-12-2020, 17:22   #17
maxsona
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35 minuti ?
Sta dicendo che il dato è falso? E' matematica, però lo faccio presente al produttore dell'auto
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Old 30-12-2020, 17:23   #18
maxsona
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quindi lei che auto guida ? una Tesla ?
Pensi che attualmente ho un auto a gasolio ... quando sarà ora di cambiarla le farò sapere il mio acquisto.
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Old 30-12-2020, 17:24   #19
niky89
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Città: Veneto
Messaggi: 2296
Sezione commenti in un sito di Tecnologia ogni volta che si parla di auto elettriche
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sono colui che è
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Old 30-12-2020, 17:30   #20
domthewizard
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La percorrenza media in italia è di 12000 km all'anno quindi circa 30-35 km al giorno
Ricaricare l'auto una volta alla settimana non mi sembrano grandi disagi
questo però implica due cose:

1) che la devi utilizzare solo nella città, se già vuoi spostarti e fare un viaggio di 300km andata e ritorno devi crearti il percorso con le colonnine, sempre pregando che siano libere

2) che devi avere un garage privato, perchè in strada, almeno nei paeselli, è alquanto improbabile trovare la colonnina di ricarica sotto casa


io sinceramente non sono disposto a fare questi sacrifici, poi ripeto se c'è chi invece non si pone questi problemi tanto di guadagnato
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