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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...7-s_91826.html
Il prototipo elettrica Ford Mustang Cobra Jet 1400 si esibisce sul quarto di miglio in video ufficiale che mette in mostra ciò che questa vettura è in grado di fare. Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Torino
Messaggi: 11029
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"Progettata per perseguire obiettivi di prestazioni imponenti senza utilizzare una goccia di carburante"
Per caricarla abbiamo usato un generatore diesel da 12L perchè vicino alle piste mica teniamo pannelli solari e perchè 'Murica!!! ![]()
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Case: Zalman Z3 Plus Ali: Seasonic Focus+ 550W Platinum Mobo: MSI B660M Mortar WiFi CPU: Intel i7-12700K Dissi: Thermalright PA120SE ARGB GPU: Radeon 7800 XT 16GB RAM: 32GB DDR5 6400 CL32 GSkill Trident Z5 SDD: Samsung PM961 NVMe 512GB HDD: 2x1TB Monitor: iiYama GB2560HSU KB: CM Rapid-i Cherry Brown Mouse: Endgame XM1 White Cuffie: Sennheiser HD 598CS Casse: Logitech Z623 Phone: Xiaomi Mi 9T 128GB ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5984
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alla prossima facciamo cifra tonda, 2000 cavalli
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12459
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1500 cv e limitata solo a 270 km/h ? .. c'è un motivo per cui non vogliono andare a punzecchiare i mostri sacri oltre i 350 km/h ?
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Prov. MI
Messaggi: 3771
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tutte le volte che vedo una ford mustang, che sia del '64 o di oggi io mi innamoro
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Ryzen 5 5600X | Enermax ETS-T50 AXE Silent Edition | Gigabyte B550 Aorus Pro | 16 Gb AORUS Memory @3600 | RX 6700 XT | Asus TUF vg34vql1b | 1 Tb Sabrent Rocket | 1 Tb MX500 Crucial | Corsair 4000D Airflow | Antec EA750 Pro
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Torino
Messaggi: 11029
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raffreddamento delle batterie.
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Case: Zalman Z3 Plus Ali: Seasonic Focus+ 550W Platinum Mobo: MSI B660M Mortar WiFi CPU: Intel i7-12700K Dissi: Thermalright PA120SE ARGB GPU: Radeon 7800 XT 16GB RAM: 32GB DDR5 6400 CL32 GSkill Trident Z5 SDD: Samsung PM961 NVMe 512GB HDD: 2x1TB Monitor: iiYama GB2560HSU KB: CM Rapid-i Cherry Brown Mouse: Endgame XM1 White Cuffie: Sennheiser HD 598CS Casse: Logitech Z623 Phone: Xiaomi Mi 9T 128GB ![]() |
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#7 |
Member
Iscritto dal: Sep 2020
Messaggi: 519
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Credo sia arrivata a 270 al quarto di miglio, non era una gara di velocità, magari poteva spingersi oltre ma arrivare a 270 in 400 metri credo sia notevole.
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Veneto
Messaggi: 2296
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Se è monomarcia anche la rotazione e raffreddamento dei motori incidono sulla decisione di limitare la velocità massima.
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 29980
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Quella è la velocità massima d'uscita alla fine di 1/4 di miglio, non la velocità massima che l'auto può raggiungere.
D'altro canto la Rimac C-Two è in commercio e dichiara 412 km/h di velocità massima
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#11 | |
Junior Member
Iscritto dal: Apr 2020
Città: parma
Messaggi: 29
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Quote:
![]() pensa che i dragster a folle si riescono a muovere solo con i gas di scarico!! a pieno regime producono un flusso talmente estremo da tenere "quasi" in terra tutta l'auto (il grosso lo fanno la lunghezza, il megaspoiler posteriore e il carrello antipenna), infatti hanno un inclinazione particolare sia per dare spinta verso avanti ma anche verso il basso per compensare l'effetto palloncino dei gommoni posteriori.. questa mustang penso sia un progetto rivolto alle categorie di auto "normali" non credo riusciranno mai a competere ai livelli del nitrometano ![]() |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 409
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Notare l'assemblaggio del cofano....
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Granducato di Toscana
Messaggi: 10184
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