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Recensione Google Pixel 10 Pro XL: uno zoom 100x assurdo sempre in tasca (e molto altro)
Recensione Google Pixel 10 Pro XL: uno zoom 100x assurdo sempre in tasca (e molto altro)
Google Pixel 10 Pro XL è il top di gamma della serie Pixel, presentando un ampio display Super Actua da 6.8 pollici insieme alle novità della serie, fra cui la ricarica wireless magnetica Pixelsnap e le nuove funzionalità AI avanzate. Il comparto fotografico include un sistema a tripla fotocamera con zoom Pro Res fino a 100x, mentre il processore Tensor G5 con 16GB di RAM garantisce prestazioni percepite molto elevate su Android.
Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Forte della piattaforma Qualcomm Snapdragon X, il notebook Lenovo IdeaPad Slim 3 riesce a coniugare caratteristiche tecniche interessanti ad uno chassis robusto, con autonomia di funzionamento a batteria che va ben oltre la tipica giornata di lavoro. Un notebook dal costo accessibile pensato per l'utilizzo domestico o in ufficio, soprattutto con applicazioni native per architettura ARM
Recensione OnePlus Watch 3 43mm: lo smartwatch che mancava per i polsi più piccoli
Recensione OnePlus Watch 3 43mm: lo smartwatch che mancava per i polsi più piccoli
OnePlus risponde alle esigenze di chi cerca un dispositivo indossabile dalle dimensioni contenute con OnePlus Watch 3 43mm. La versione ridotta del flagship mantiene gran parte delle caratteristiche del modello maggiore, offrendo un'esperienza completa in un formato compatto. Il suo limite più grande è abbastanza ovvio: l'autonomia non è il punto di forza di questo modello, ma si raggiungono comodamente le due giornate piene con un uso normale.
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Old 03-11-2014, 17:42   #1
jumpjack
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 1260
Super batteria per auto elettrica da 400 km: stavolta se è vero o no dipende da te!

https://www.indiegogo.com/projects/j...tphone-charger

La campagna è per la custodia di un cellulare, ma è solo un modo furbo :-) per finanziare la ricerca delle CALBattery a silicio-grafene da 400 Wh/kg, il quadruplo delle attuali batterie al litio! (o il doppio delle più costose Panasonic da 200 Wh/kg).

Anche le batterie che si montano OGGI nelle auto elettriche sono nate per cellulari e portatili, nel lontano 1990 ad opera della Sony, quindi questo sarebbe solo il primo passo.

Mancano solo QUATTRO giorni ma SETTECENTO dollari (su 50.000) per far diventare realtà l'auto da 400 km di autonomia con batterie al grafene: se non volete donare, almeno condividete!
__________________
La scienza è provvisoria
-- Jumpjack --
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Old 03-11-2014, 18:58   #2
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
Il problema grosso del tizio nel video è che usa un iphone.


































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