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Old 13-06-2009, 13:57   #1
bagigio88
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L'Avatar di bagigio88
 
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Sistema Tutor Autostrade

Salve a tutti, volevo sapere come funziona il sistema tutor precisamente, dato che conosco come funziona a grandi linee.
Inoltre volevo chiedere: ma è in funzione? poichè nonostante leggo sull'a4 da milano fino a verona sud: attenzione controllo velocità con sistema tutor, molti se ne sbattono e vanno a velocità superiori.
Mi chiedevo se il sistema non è stato ancora collaudato del tutto!
Grazie per le risposte!
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Old 13-06-2009, 14:14   #2
_fred_
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Salve a tutti, volevo sapere come funziona il sistema tutor precisamente, dato che conosco come funziona a grandi linee.
Inoltre volevo chiedere: ma è in funzione? poichè nonostante leggo sull'a4 da milano fino a verona sud: attenzione controllo velocità con sistema tutor, molti se ne sbattono e vanno a velocità superiori.
Mi chiedevo se il sistema non è stato ancora collaudato del tutto!
Grazie per le risposte!
Può funzionare in 2 maniere:

1) Rileva la velocità media tra 2 stazioni che sono disseminate lungo l'autostrada a distanze prefissate e nel caso in cui la velocità sia superiore a quella limite scatta un'immagine dell'auto che ha commesso l'infrazione

2) Rileva la velocità istantanea dell'auto che passa sotto ad una stazione. Funziona ovvero come un comune velox fisso.

Per il fatto che molti superino il limite di che ti stupisci, la gente continua a prendere multe...
Cmq non so da quanto sia stato installato in quel tratto di autostrada, ma nel momento in cui lo installano già funziona.
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Old 13-06-2009, 14:19   #3
pinottoegianni
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ma soprattutto si vede....almeno intorno a bologna si capisce bene dove sia
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Old 13-06-2009, 14:21   #4
-dieguz-
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sfrutto il thread per un altro quesito

recentemente m'è capitato di andare in toscana e nel tratto di statale firenze siena (e viceversa) c'è un velox ogni km o quasi. tralasciando che chiunque, prima di esso inchioda, se ci son passato a 105 km/h circa (il limite, a parti certi casi è di 100km/h), pensate che mi arrivi a casa la multa?

nel senso, sono molto sensibili o sono tarati a velocita superiori a 100 km/h precisi precisi?
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La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti
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Old 13-06-2009, 14:25   #5
_fred_
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sfrutto il thread per un altro quesito

recentemente m'è capitato di andare in toscana e nel tratto di statale firenze siena (e viceversa) c'è un velox ogni km o quasi. tralasciando che chiunque, prima di esso inchioda, se ci son passato a 105 km/h circa (il limite, a parti certi casi è di 100km/h), pensate che mi arrivi a casa la multa?

nel senso, sono molto sensibili o sono tarati a velocita superiori a 100 km/h precisi precisi?
Se ci sei passato a 105 e il limite è di 100, tra scarto del tachimetro e tolleranza dello strumento (mi pare sia il 5%) eri in regola con la velocità.


@pinottoegianni: vero, è difficile non accorgersene perchè prendo tutta la carreggiata.
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Old 13-06-2009, 14:35   #6
-dieguz-
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Se ci sei passato a 105 e il limite è di 100, tra scarto del tachimetro e tolleranza dello strumento (mi pare sia il 5%) eri in regola con la velocità.


@pinottoegianni: vero, è difficile non accorgersene perchè prendo tutta la carreggiata.
lo scarto del tachimetro l'ho gia calcolato, era a 110-112 circa, è perche ad alte velocità è parecchio impreciso, e gia verificato più volte sui rilevatori di velocita "pubblici" ed è di 7-8 km/h, a volte pure 10...

cmq se mi dici che c'è uno scarto del 5% dovrei in ogni caso esser dentro. e da 0 a 10 km/h sopra il limite, in caso, a quanto ammonta la sanzione?
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Old 13-06-2009, 14:59   #7
Ludus
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sfrutto il thread per un altro quesito

recentemente m'è capitato di andare in toscana e nel tratto di statale firenze siena (e viceversa) c'è un velox ogni km o quasi. tralasciando che chiunque, prima di esso inchioda, se ci son passato a 105 km/h circa (il limite, a parti certi casi è di 100km/h), pensate che mi arrivi a casa la multa?

nel senso, sono molto sensibili o sono tarati a velocita superiori a 100 km/h precisi precisi?
se di tachimetro eri a circa 110, eri più o meno a 100-105 al massimo e non ti arriva nulla sia perchè l'autovelox ha un suo scarto di tolleranza e anche perchè probabilmente è tarato comunque a 130 all'ora. in autostrada quelli tarati più in basso di 130 sono solo quelli mobili messi dove ci sono i cantieri.
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Old 13-06-2009, 15:43   #8
robynove82
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se di tachimetro eri a circa 110, eri più o meno a 100-105 al massimo e non ti arriva nulla sia perchè l'autovelox ha un suo scarto di tolleranza e anche perchè probabilmente è tarato comunque a 130 all'ora. in autostrada quelli tarati più in basso di 130 sono solo quelli mobili messi dove ci sono i cantieri.
tarato 130 con limite di 90 secondo me è troppo.... in quei casi evito di passarci a + di 100, a 110 incominci a rischiare un po' anche se credo non dovresti beccarla. Comunque lo scarto è basso la sanzione non dovrebbe essere eccessiva.
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Old 13-06-2009, 16:02   #9
recoil
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Può funzionare in 2 maniere:

1) Rileva la velocità media tra 2 stazioni che sono disseminate lungo l'autostrada a distanze prefissate e nel caso in cui la velocità sia superiore a quella limite scatta un'immagine dell'auto che ha commesso l'infrazione

2) Rileva la velocità istantanea dell'auto che passa sotto ad una stazione. Funziona ovvero come un comune velox fisso.

Per il fatto che molti superino il limite di che ti stupisci, la gente continua a prendere multe...
Cmq non so da quanto sia stato installato in quel tratto di autostrada, ma nel momento in cui lo installano già funziona.
io pensavo che funzionasse solo con la velocità media... la seconda modalità è una mignottata! il "bello" del tutor è che se faccio un sorpasso e vado sopra il limite sono tranquillo perché conta la media, ma se lo usano come velox allora hai solo svantaggi
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Old 13-06-2009, 16:07   #10
Ludus
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tarato 130 con limite di 90 secondo me è troppo.... in quei casi evito di passarci a + di 100, a 110 incominci a rischiare un po' anche se credo non dovresti beccarla. Comunque lo scarto è basso la sanzione non dovrebbe essere eccessiva.
ma di solito quando mettono il limite a 90 è perchè c'è appunto un cantiere. lì bisogna stare attenti. altrimenti se mettono il limite a 110 o 100 perchè casomai ci sono curve un pò più pericolose e due corsie di solito il velox è semrpe tarato a 130.
il limite a 90 senza che ci fosse un cantiere non l'ho mai visto.
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Old 13-06-2009, 16:35   #11
_fred_
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io pensavo che funzionasse solo con la velocità media... la seconda modalità è una mignottata! il "bello" del tutor è che se faccio un sorpasso e vado sopra il limite sono tranquillo perché conta la media, ma se lo usano come velox allora hai solo svantaggi
Non so esattamente in quali situazioni il tutor vengo utilizzato in modalità velox convenzionale visto che il sistema o fa una cosa o l'altra, però ha questa possibilità di utilizzo.
Conta tra l'altro che nella modalità "velox" perchè la multa sia valida non devono esserci altri veicoli nella foto oltre a quello multato e quindi capirai che in autostrada questa cosa sia difficile da avere, quindi lo vedo come un utilizzo piuttosto sparuto...
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Old 13-06-2009, 17:30   #12
bagigio88
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grazie mille... comunque un amico mi ha detto che ne la società autostrade ne la polizia si sono fatte carico nei notevoli costi che comportano questa apparecchiature? è vero oppure no?
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Old 14-06-2009, 08:38   #13
ninja750
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grazie mille... comunque un amico mi ha detto che ne la società autostrade ne la polizia si sono fatte carico nei notevoli costi che comportano questa apparecchiature? è vero oppure no?
notevoli costi?! ma se è una miniera d'oro
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Old 14-06-2009, 10:02   #14
-kurgan-
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oltre ad essere fonte di reddito sono gli unici autovelox intelligenti, che fanno DAVVERO andar piano la gente (e non li fanno andare a 240km/h per rallentare 50 metri prima). Fosse per me li estenderei a tutta la rete autostradale.
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Old 14-06-2009, 10:18   #15
dibe
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oltre ad essere fonte di reddito sono gli unici autovelox intelligenti, che fanno DAVVERO andar piano la gente (e non li fanno andare a 240km/h per rallentare 50 metri prima). Fosse per me li estenderei a tutta la rete autostradale.
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Old 14-06-2009, 10:45   #16
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fosse per me gli darei fuoco, punti di vista
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Old 14-06-2009, 11:13   #17
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siamo in due...

per me potrebbero stare su tutte le autostrade di italia.. ma prima vanno messi limiti sensati.
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Old 14-06-2009, 11:22   #18
bagigio88
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per me potrebbero stare su tutte le autostrade di italia.. ma prima vanno messi limiti sensati.
quoto.. ci sono alcuni tratti dove tranquillamente si potrebbe andare ai 150-160 km/h...
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Old 14-06-2009, 11:59   #19
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concordo sul fuoco
In tangenziale.. 3 corsie, niente cantieri, limite di 80km\h e io in tangenziale ci vado ogni giorno. E' un limite assurdo..
per non parlare dell'A30 Caserta-Salerno 3 corsie quasi tutto rettilineo, limite di velocità abbassato da 130 a 110 e con tutor in fase di installazione (quasi completata)
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buoni con cashback (amazon, decathlon, ecc), registrati a questo link: https://www.sixthcontinent.com/citiz...ation/115891/1
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