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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 08-11-2009, 23:22   #1
Tranqui
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Smart benzina -> aspirata vs turbo

Buonasera a tutti... vorrei un consiglio soprattutto da chi possiete queste scatolette.
Sto infatti per prendere una smartina come seconda auto.

Sono convinto sul benzina e sull'allestimento da prendere, ma ho un atroce dubbio sul motore, che purtroppo non ho modo di provare.
Io andrei diretto sulla turbo 84cv, ma ho sentito che consuma molto rispetto alla sorellina aspirata.
C'è qualcuno che la possiede e saprebbe dirmi i consumi effettivi di entrambe le versioni? Sia in città che in autostrada (a tavoletta praticamente).

L'auto sarà presa in leasing e posso scegliere SOLO una smart. Quindi non si accettano consigli su auto alternative, grazie
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Old 09-11-2009, 08:51   #2
ceccoos
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Ma le smart non sono tutte turbo?
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Old 09-11-2009, 09:03   #3
Tranqui
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Ma le smart non sono tutte turbo?
Quelle vecchie si...
Le nuove benzina sono 999cc aspirate (61cv e 71cv) oppure turbo (84cv e 98cv)
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Old 09-11-2009, 16:40   #4
The March
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Quelle vecchie si...
Le nuove benzina sono 999cc aspirate (61cv e 71cv) oppure turbo (84cv e 98cv)
io ti consiglio quella che consuma meno
mi è capitato di afittarla tre volte..
è un po squallido aspettare la discesa per prendere qualche chilometro in più e accorgersi che chiude il gas piuttosto di superare i 150km/h ( 145 di gps )

l'ultima volta mi hanno dato una versione più potente quel che si nota è l'aumento dei consumi che mette in ombra un motore più brillante

di contro la versione meno potente faceva un po di fatica dai 135 ai 150 (indicati)

in città in mezzo al traffico inutile dire che non ha senso avere qualche cavallo in più..



buona scelta
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Old 09-11-2009, 22:59   #5
Tranqui
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Grazie per l'intervento

Mi sono registrato su un forum di possessori in cui c'è un database di molte auto, con la media dei consumi.

Ho visto che fondamentalmente tutte le versioni a benzina si attestano su un consumo che va dai 6 ai 6,5 l/100km di media.

Sono alti, ma non avendo alternativa (la diesel l'ho provata, fa venire i brividi da quanto è ferma), penso proprio che prenderò la turbo. Almeno oltre a bere si muove un pò
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Old 10-11-2009, 00:17   #6
The March
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Grazie per l'intervento

Mi sono registrato su un forum di possessori in cui c'è un database di molte auto, con la media dei consumi.

Ho visto che fondamentalmente tutte le versioni a benzina si attestano su un consumo che va dai 6 ai 6,5 l/100km di media.

Sono alti, ma non avendo alternativa (la diesel l'ho provata, fa venire i brividi da quanto è ferma), penso proprio che prenderò la turbo. Almeno oltre a bere si muove un pò
ti dico io la prima che ho provato ho fatto 5 l/100km
ovvero 800 kilometri con 40 litri
tutta in autostrada tutta a tavoletta

secondo me è un consumo veramente molto basso...
si la macchina era nuova di pacca (segnava una decina di kilometri)
l'ultima smart che ho provato non vorrei dire cavolate ma con 40 litri ho fatto 550kilometri sempre con lo stesso utilizzo

un paio di settimane fa invece mi hanno dato una grandepunto 1400 benzina ( tra l'altro sta nella stessa categoria.. )
con 40 litri ho fatto 370kilometri ( sempre tutti a tavoletta in autostrada )




comunque a tavoletta vuol dire sempre e perennemente al massimo, in germania le autostrade lo consentono sia come limiti che come condizioni della strada
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Old 10-11-2009, 01:21   #7
Tranqui
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ti dico io la prima che ho provato ho fatto 5 l/100km
ovvero 800 kilometri con 40 litri
tutta in autostrada tutta a tavoletta

secondo me è un consumo veramente molto basso...
si la macchina era nuova di pacca (segnava una decina di kilometri)
l'ultima smart che ho provato non vorrei dire cavolate ma con 40 litri ho fatto 550kilometri sempre con lo stesso utilizzo
Sai che motore montavano entrambe? Erano i nuovi modelli o quelli vecchi?
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Old 10-11-2009, 01:49   #8
The March
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Sai che motore montavano entrambe? Erano i nuovi modelli o quelli vecchi?
erano entrambe modelli nuovi, la prima aveva una decina di kilometri, devo essere stato il primo ad affittarla l'ultima aveva già 8-9000km ma sincerametne ho fatto poco caso alla macchina..

se può aiutare l'ultima era la versione cabrio ma la cilindrata propio non l'ho guardata..
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