VW Golf 1.6 BiFuel G & 1.6FSI & 1.9TDI

cagnaluia · 16-09-2006, 07:48

ciao,

com'è questo motore?
Si riesce a risparmiare bene con il gas? che gas è?

L'automobile nasce con il suo impianto perciò è qualcosa di sicuo e collaudato.
Sparisce la ruota di scorta? (ruotino).

L ultima domanda sorge spontanea..
meglio il 1.6 FSI che consuma un pò meno. (15?km/L)
meglio il 1.9 TDI che consuma ancora meno del FSI ma va a gasolio. (19?km/L)
oppure
meglio il 1.6 BiFuel G che consuma di piu di tutti, ma ha il vantaggio che il gas costa la metà delle benzine? (12?Km/L).

presupponendo 20mila km/h e 8 anni di utilizzo.

e i kw sono piu o meno la... rispettivamente: 75, 85, 77.

Glide · 16-09-2006, 09:31

il gas penso sia gpl
come prestazioni con il gpl scendono un pò rispetto alla benzina ma si risparmia molto di più
come rivendibilità pero la 1.9tdi è migliore ma se la devi tenere 8 anni puoi andare sul gpl

matteo1986 · 16-09-2006, 09:37

Quote:

Originariamente inviato da cagnaluia

presupponendo 20mila km/h e 8 anni di utilizzo.

Uno Shuttle insomma

Vabbè, tornando seri, per 8 anni e 20mila km/anno (

) direi la bifuel, sperando che nel frattempo il prezzo del GPL non salga esponenzialmente... Certo il 1.9 TDI è molto più prestante, però costa un po' di più di manutenzione e poi verso i 100-120 mila km andrebbe revisionata la turbina...

Raven · 16-09-2006, 09:51

Non ti consiglio il Bifuel... si tratta dell'ormai sorpassatissimo vecchio 1.6 8v...
Provato il 1.6FSI ti assicuro che è un gran bel motorino (per essere un benzina aspirato) brillante e con consumi assolutamente contenuti...

Discorso a parte per il 1.9TDI che sarebbe imho la scelta migliore...

dario amd · 16-09-2006, 10:05

Quote:

Originariamente inviato da Raven

Non ti consiglio il Bifuel... si tratta dell'ormai sorpassatissimo vecchio 1.6 8v...
Provato il 1.6FSI ti assicuro che è un gran bel motorino (per essere un benzina aspirato) brillante e con consumi assolutamente contenuti...

Discorso a parte per il 1.9TDI che sarebbe imho la scelta migliore...

certe volte se non si vogliono avere noie(leggi elettronica e altre diavolerie varie) io mi butterei sulle cose ipercollaudate

Raven · 16-09-2006, 10:08

Quote:

Originariamente inviato da dario amd

certe volte se non si vogliono avere noie(leggi elettronica e altre diavolerie varie) io mi butterei sulle cose ipercollaudate

beh ma dai... è un 1.6 aspirato!... il fatto che sia fsi e 16v non credo possa dar origine a noie/guasti...

In fondo se hanno messo sul mercato anche un 1.4 bi-turbo FSI credo che il 1,6 normale non avrà problemi (e di volkswagen mi fiderei da questo punto di vista!)

monkei34 · 22-04-2009, 23:51

a me risulta che esce ora a giugno iniziano a fare i preventivi..me lo ha detto il concessionario ero indeciso tra il bifuel e la 110 2.0 tdi appena mi ha detto così mi ha tagliato i programmi aspetterò!l’unica domanda che vi faccio : non sarà mica come la blumotion ; rapporti del cambio allungati, assetto ribassato(che assetto mica quello sport)e, fondo vettura e frontale migliorato nell’aerodinamica(cosa cambia?), pneumatici a bassa resistenza,(si ed il 17 non lo posso mettere??)

dibe · 23-04-2009, 06:19

Quote:

Originariamente inviato da Raven

Non ti consiglio il Bifuel... si tratta dell'ormai sorpassatissimo vecchio 1.6 8v...
Provato il 1.6FSI ti assicuro che è un gran bel motorino (per essere un benzina aspirato) brillante e con consumi assolutamente contenuti...

Discorso a parte per il 1.9TDI che sarebbe imho la scelta migliore...

quoto.

Onisem · 23-04-2009, 13:15

Quote:

Originariamente inviato da cagnaluia

ciao,

com'è questo motore?
Si riesce a risparmiare bene con il gas? che gas è?

L'automobile nasce con il suo impianto perciò è qualcosa di sicuo e collaudato.
Sparisce la ruota di scorta? (ruotino).

L ultima domanda sorge spontanea..
meglio il 1.6 FSI che consuma un pò meno. (15?km/L)
meglio il 1.9 TDI che consuma ancora meno del FSI ma va a gasolio. (19?km/L)
oppure
meglio il 1.6 BiFuel G che consuma di piu di tutti, ma ha il vantaggio che il gas costa la metà delle benzine? (12?Km/L).

presupponendo 20mila km/h e 8 anni di utilizzo.

e i kw sono piu o meno la... rispettivamente: 75, 85, 77.

Piuttosto che il 1.6 FSI direi il 1.4 TSI. Un altro pianeta e consuma anche meno.

Raven · 23-04-2009, 13:19

Quote:

Originariamente inviato da Onisem

Piuttosto che il 1.6 FSI direi il 1.4 TSI. Un altro pianeta e consuma anche meno.

Il thread è del 2006!

Il 1.6FSI tra l'altro non è più in produzuione, sostituito appunto dal 1.4 TSI...

Onisem · 23-04-2009, 14:48

Quote:

Originariamente inviato da Raven

Il thread è del 2006!

Il 1.6FSI tra l'altro non è più in produzuione, sostituito appunto dal 1.4 TSI...

Ah ecco!

ceccoos · 23-04-2009, 14:57

Quote:

Originariamente inviato da cagnaluia

ciao,

com'è questo motore?
Si riesce a risparmiare bene con il gas? che gas è?

L'automobile nasce con il suo impianto perciò è qualcosa di sicuo e collaudato.

L'automobile non nasce di frabbrica con l'impianto ma arriva in concessionaria con alimentazione tradizionale e poi portata dall'installatore.

monkei34 · 23-04-2009, 16:13

ma a voi questo 1.6 TDI vi Risulta che esce?

monkei34 · 23-04-2009, 16:17

Quote:

Originariamente inviato da cagnaluia

ciao,

com'è questo motore?
Si riesce a risparmiare bene con il gas? che gas è?

L'automobile nasce con il suo impianto perciò è qualcosa di sicuo e collaudato.
Sparisce la ruota di scorta? (ruotino).

L ultima domanda sorge spontanea..
meglio il 1.6 FSI che consuma un pò meno. (15?km/L)
meglio il 1.9 TDI che consuma ancora meno del FSI ma va a gasolio. (19?km/L)
oppure
meglio il 1.6 BiFuel G che consuma di piu di tutti, ma ha il vantaggio che il gas costa la metà delle benzine? (12?Km/L).

presupponendo 20mila km/h e 8 anni di utilizzo.

e i kw sono piu o meno la... rispettivamente: 75, 85, 77.

Il Bifuel fa inorno ai 10 km/L nel mito che l'ha un mio amico ... tieni conto che con 23 € fa circa 370 km mentre con un tdi 110 CV che farà intorno ai 19 al litro arriverai inorno a 420 km

16-09-2006, 07:48	#1
cagnaluia Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: TV Messaggi: 10834	VW Golf 1.6 BiFuel G & 1.6FSI & 1.9TDI ciao, com'è questo motore? Si riesce a risparmiare bene con il gas? che gas è? L'automobile nasce con il suo impianto perciò è qualcosa di sicuo e collaudato. Sparisce la ruota di scorta? (ruotino). L ultima domanda sorge spontanea.. meglio il 1.6 FSI che consuma un pò meno. (15?km/L) meglio il 1.9 TDI che consuma ancora meno del FSI ma va a gasolio. (19?km/L) oppure meglio il 1.6 BiFuel G che consuma di piu di tutti, ma ha il vantaggio che il gas costa la metà delle benzine? (12?Km/L). presupponendo 20mila km/h e 8 anni di utilizzo. e i kw sono piu o meno la... rispettivamente: 75, 85, 77. __________________ cagnaluia MTB\|DH\|Running\|Diving Eos1DX\|16-35f4Lis\|35f1.4L\|100f2\|300F4LIS Ultima modifica di cagnaluia : 16-09-2006 alle 07:53.

16-09-2006, 09:31	#2
Glide Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Roma ma sono di Avellino! Messaggi: 4783	il gas penso sia gpl come prestazioni con il gpl scendono un pò rispetto alla benzina ma si risparmia molto di più come rivendibilità pero la 1.9tdi è migliore ma se la devi tenere 8 anni puoi andare sul gpl __________________ - Macbook Air 13 2012 i5 1.8 8gb ram 128gb ssd Speedtest Vodafone 100mb Vula

16-09-2006, 09:51	#4
Raven Senior Member Iscritto dal: Nov 1999 Messaggi: 31876	Non ti consiglio il Bifuel... si tratta dell'ormai sorpassatissimo vecchio 1.6 8v... Provato il 1.6FSI ti assicuro che è un gran bel motorino (per essere un benzina aspirato) brillante e con consumi assolutamente contenuti... Discorso a parte per il 1.9TDI che sarebbe imho la scelta migliore... __________________ Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8

22-04-2009, 23:51	#7
monkei34 Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Firenze Mugello Messaggi: 217	a me risulta che esce ora a giugno iniziano a fare i preventivi..me lo ha detto il concessionario ero indeciso tra il bifuel e la 110 2.0 tdi appena mi ha detto così mi ha tagliato i programmi aspetterò!l’unica domanda che vi faccio : non sarà mica come la blumotion ; rapporti del cambio allungati, assetto ribassato(che assetto mica quello sport)e, fondo vettura e frontale migliorato nell’aerodinamica(cosa cambia?), pneumatici a bassa resistenza,(si ed il 17 non lo posso mettere??) __________________ MSI-K7N2 IL-AthlonXP Barton 2600+@3000+-TwinMOs TMD50D(512x2)@2-3-3-2-Sapphire 9600XT FireBlade@535/340 - Titan TTC-Cu9TB/SC-Maxtor 80gb IBM 30gb-Dvd Samsung-DVD/r/RW NEC 3500A 16X Dual Layer-Philips107E-Atx 400Watt

23-04-2009, 16:13	#13
monkei34 Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Firenze Mugello Messaggi: 217	ma a voi questo 1.6 TDI vi Risulta che esce? __________________ MSI-K7N2 IL-AthlonXP Barton 2600+@3000+-TwinMOs TMD50D(512x2)@2-3-3-2-Sapphire 9600XT FireBlade@535/340 - Titan TTC-Cu9TB/SC-Maxtor 80gb IBM 30gb-Dvd Samsung-DVD/r/RW NEC 3500A 16X Dual Layer-Philips107E-Atx 400Watt

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