A3 vs Golf vs Delta

[fransys]

ciao,

mi interessa una segmento C.
Il motore 1.4 turbo non mi sembra male e sono indeciso tra

A3 Sportback, Golf e Delta.

Quella che mi piace di piu' e sembra avere il bagaglio migliore e' la A3, ma anche le altre 2 non mi sembrano male.

La A3 costa un 3/4mila euro in piu' ma sembra meglio rifinita.
La delta con alcuni sconti costerebbe anche meno, ma rimango perplesso dal posto guida/cruscotto e dalla plastica della consolle centrale.

Detto questo tendenzialmente la A3 la prenderei, ma sinceramente: ho veramente paura dei prezzi di manutenzione che mi hanno detto esosissimi per la Audi ed in parte anche per la VW.

Voi che ne pensate? Q.cuno le ha provate e fatto un confronto?

PS: lo so che la A3 ha lo stesso pianale della Golf, ma mi sembra meglio fatta e piu' spaziosa.

[ceccoos]

A mio parere sono 3 ottime vetture ma costose...

Se prendi la A3 vai di 1400cc con DSG idem sulla Golf.

Se vai di Delta stai sull'allestimento Platino.

[joden]

Originariamente inviato da fransys

Detto questo tendenzialmente la A3 la prenderei, ma sinceramente: ho veramente paura dei prezzi di manutenzione che mi hanno detto esosissimi per la Audi ed in parte anche per la VW.

non ti credere che quelli lancia siano molto più bassi.. comunque il mio consiglio è.. finché è in garanzia fai tutti i tagliandi della casa, poi vai dal meccanico generico di fiducia e vedrai che la manutenzione ti costerà praticamente uguale per tutte e 3..

[Gianni1482]

Originariamente inviato da joden

non ti credere che quelli lancia siano molto più bassi.. comunque il mio consiglio è.. finché è in garanzia fai tutti i tagliandi della casa, poi vai dal meccanico generico di fiducia e vedrai che la manutenzione ti costerà praticamente uguale per tutte e 3..

Non credo

[sam_88]

A3 basta...piuttosto golf nuova o lancia.

[fransys]

beh a parita' (quasi) di spese di manutenzione la A3 SB e' la mia preferita anche se costa un po' di piu'.

Poiche' se la prendo non la dovrei cambiare subito ma i suoi almeno 8 anni divrebbe sopportarli, la vedete come una scelta valida nel tempo o soggetta ad obsolescenza? Le A3 vecchie mi sembrano al momento meno vechcie delle contemporanee Golf, anche voi avete questo "feeling".

F.

[Franky 86]

il problema é che la A3 sta arrivando alla fine, tra poco uscira sicuramente quella nuova

[Senza Fili]

Serie 1.

[joden]

Originariamente inviato da Gianni1482

Non credo

si sta parlando di manutenzione non di riparazione in caso di guasto.. ma anche li avrei un pò da ridire.. ho avuto modo di verificare come svariate volte un preventivo nelle officine autorizzate quasi dimezzava dal meccanico di fiducia.. e ti parlo di un pò tutte le marche (merdecess in primis.. )..

[joden]

Originariamente inviato da Senza Fili

Serie 1.

la vuole a benza.. per quanto sia un sostenitore della serie 1 non la consiglierei mai se non diesel (120 o 123 d)..

ps. al max la pazzia del 3l.. ma quello è tutto un'altro discorso..

[X-ICEMAN]

Originariamente inviato da Franky 86

il problema é che la A3 sta arrivando alla fine, tra poco uscira sicuramente quella nuova

veramente hanno fatto il restyling proprio 2-3 mesi fa perchè la nuova A3 esce tra 2 anni

[fransys]

Ciao,

la serie 1 non l'ho presa in considerazione in quanto non mi convince per un uso anche familiare (vedi ad esempio bagagliaio).

[Senza Fili]

Originariamente inviato da joden

la vuole a benza.. per quanto sia un sostenitore della serie 1 non la consiglierei mai se non diesel (120 o 123 d)..

ps. al max la pazzia del 3l.. ma quello è tutto un'altro discorso..

116i 1597 benzina 122cv 10,2 s 204 km/h 5,8 l/100 km
118i 1995 benzina 143cv 8,7 s 210 km/h 5,9 l/100 km
120i 1995 benzina 170cv 7,7 s 224 km/h 6,4 l/100 km
130i 2996 benzina 265cv 6,0 s 250 km/h 8,3 l/100 km


Bastano?


p.s. il baule è piccolo?

http://www.autobaselli.it/80827/BBbm...-07-baule1.jpg

[gospel]

Originariamente inviato da Senza Fili

Serie 1.

ogni volta che qualcuno chiede consigli su una macchina te esci sempre fuori con questa serie 1..abbiamo capito che ti piace ma nn sempre la serie 1 è la migliore soluzione

io tra le tre sceglierei la delta per il design ma oggettivamente è troppo nuova e non so bene ancora che difetti abbia..altrimenti andrei di golf che si conosce..

l'audi dopo aver visto il costo della manuntenzione dell'auto di mio padre (A4) la scarterei a priori..

[Senza Fili]

Originariamente inviato da gospel

ogni volta che qualcuno chiede consigli su una macchina te esci sempre fuori con questa serie 1..abbiamo capito che ti piace ma nn sempre la serie 1 è la migliore soluzione

io tra le tre sceglierei la delta per il design ma oggettivamente è troppo nuova e non so bene ancora che difetti abbia..altrimenti andrei di golf che si conosce..

l'audi dopo aver visto il costo della manuntenzione dell'auto di mio padre (A4) la scarterei a priori..

Io infatti ho dato un consiglio, mica gli punto la pistola alla tempia per fargli scegliere la serie 1, eh

[gospel]

Originariamente inviato da Senza Fili

116i 1597 benzina 122cv 10,2 s 204 km/h 5,8 l/100 km
118i 1995 benzina 143cv 8,7 s 210 km/h 5,9 l/100 km
120i 1995 benzina 170cv 7,7 s 224 km/h 6,4 l/100 km
130i 2996 benzina 265cv 6,0 s 250 km/h 8,3 l/100 km


Bastano?


p.s. il baule è piccolo?

http://www.autobaselli.it/80827/BBbm...-07-baule1.jpg

sfido chiunque a garantire che questi dati sono veritieri...la 170cv che fa di media i 15.5km mi sembra pura follia..la mia 150cv a benzina fa i 12-13 di media..

[sam_88]

Originariamente inviato da gospel

sfido chiunque a garantire che questi dati sono veritieri...la 170cv che fa di media i 15.5km mi sembra pura follia..la mia 150cv a benzina fa i 12-13 di media..

Esatto

[Senza Fili]

Originariamente inviato da gospel

sfido chiunque a garantire che questi dati sono veritieri...la 170cv che fa di media i 15.5km mi sembra pura follia..la mia 150cv a benzina fa i 12-13 di media..

Hai scoperto l'acqua calda: è ovvio che i dati dei consumi rilasciati dalle case (tutte, non solo Bmw, quindi anche audi) siano "ottimistici" per usare un eufemismo, e che in condizioni normali i ocnsumi reali si discostino di molto da quelli dichiarati.

Il motivo per cui io ho postato quel quote è un altro: dimostrare a chi, senza motivo, schifava i motori benzina bmw ,che prestazionalmente (noti il neretto sui cv?) non hanno nulla da invidiare ai motori benzina di altre case.

[joden]

Originariamente inviato da Senza Fili

116i 1597 benzina 122cv 10,2 s 204 km/h 5,8 l/100 km
118i 1995 benzina 143cv 8,7 s 210 km/h 5,9 l/100 km
120i 1995 benzina 170cv 7,7 s 224 km/h 6,4 l/100 km
130i 2996 benzina 265cv 6,0 s 250 km/h 8,3 l/100 km


Bastano?


p.s. il baule è piccolo?

http://www.autobaselli.it/80827/BBbm...-07-baule1.jpg

sui motori a benzina della serie 1 non sto a ribadire perché il mio pensiero l'ho già espresso..

ma sul bagagliaio bisogna dare ragione a chi dice che quello della serie 1 è più piccolo rispetto alla concorrenza..

serie 1 (sia 3 che 5 porte) => 330 dm3

audi a3 (3p) => 350 dm3

audi a3 (5p) => 370 dm3

lancia delta (sia 3 che 5 porte)=> 380 dm3

ovvio che ribaltando i sedili posteriori di spazio se ne ottiene in abbondanza in ognuna, ma da quello che ho capito ne fa un uso più "familiare"..

Originariamente inviato da Senza Fili

Il motivo per cui io ho postato quel quote è un altro: dimostrare a chi, senza motivo, schifava i motori benzina bmw ,che prestazionalmente (noti il neretto sui cv?) non hanno nulla da invidiare ai motori benzina di altre case.

ti stai riferendo a me giusto.. io non ho detto che i motori benzina bmw fanno schifo, anzi.. non generalizzare la cosa.. ho solo detto che sulla serie 1 consiglierei solo ed unicamente i motori diesel, preferibilmente 120d e 123d, perché li trovo perfetti per quel modello..

[Senza Fili]

Originariamente inviato da joden

ti stai riferendo a me giusto.. io non ho detto che i motori benzina bmw fanno schifo, anzi.. non generalizzare la cosa.. ho solo detto che sulla serie 1 consiglierei solo ed unicamente i motori diesel, preferibilmente 120d e 123d, perché li trovo perfetti per quel modello..

Per un tuo gusto forse, non perchè siano poco validi: prendendo atto che uno che si compra un 2.0 benzina con ad esempio 177 cv già sa che consumerà molto, perchè dovrebbe essere meno valido del 2.0d della 120d, sempre con 177 cv?

Imho è pure meglio, cosa un pò meno, è più silenzioso, più rotondo come erogazione, e c'è meno rischio di meno rogne in quanto aspirato e non turbo, sai bene che le turbine possono saltare, ma quello che non c'è non si rompe