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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
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Old 21-11-2008, 11:14   #1
markus_81
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In questo forum qual'è la giusta quantità di cavalli-peso per un'auto???

ormai penso che la gente abbia perso il senso della misura: si legge che un'a4 con 170cv non è "divertente" abbastanza, sono pochi......un 1.6 diesel con 120cv è una miseria per barboni che si muove con difficoltà

ed è cosi in tutti i thread di macchine qua dentro..a me pare una cosa assurda


pare che un'auto senza almeno 240-250cv ( possibilmente da meno di 1500kg, perchè una volta superato lo "scoglio" cavalli si passa al peso..."è una balena di 2 tonnellate ci voglione millemila cavalli per farla muovere" ) non si possa nemmeno chiamare auto



sinceramente non so cosa ci facciate voi con le vostre auto (sembra che siate tutti i weekend a monza a scannarvi)
io con una golf 1900 trattore da 105cv che dovrei fare??? risucire a malapena a varcare il cancello di casa???
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Old 21-11-2008, 11:17   #2
ceccoos
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Quando rimani su un rapporto peso potenza nell'ordine dei 10kg x CV hai già un'auto brillante.

Il problema vero adesso è la curva di erogazione che con le nuove norme "ecologiche" sono molto addolcite.

La mia prima macchina, una Fiat Croma dell'88 era un 2000cc aspirato da 90cv - 8 valvole e pesava circa 1300-1400kg....si muoveva molto bene anche a pieno carico..

90cv adesso li ha una utilitaria con un 1200cc...
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 21-11-2008, 11:29   #3
ninja750
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ahhh il celodurismo
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Old 21-11-2008, 11:39   #4
ceccoos
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Old 21-11-2008, 12:09   #5
^free^
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ormai penso che la gente abbia perso il senso della misura: si legge che un'a4 con 170cv non è "divertente" abbastanza, sono pochi......un 1.6 diesel con 120cv è una miseria per barboni che si muove con difficoltà

ed è cosi in tutti i thread di macchine qua dentro..a me pare una cosa assurda


pare che un'auto senza almeno 240-250cv ( possibilmente da meno di 1500kg, perchè una volta superato lo "scoglio" cavalli si passa al peso..."è una balena di 2 tonnellate ci voglione millemila cavalli per farla muovere" ) non si possa nemmeno chiamare auto



sinceramente non so cosa ci facciate voi con le vostre auto (sembra che siate tutti i weekend a monza a scannarvi)
io con una golf 1900 trattore da 105cv che dovrei fare??? risucire a malapena a varcare il cancello di casa???
mbè? anche nelle chat tutte sono fighe e porche e tutti ce l'hanno di 38 cm...

è così da quando esiste internet
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Old 21-11-2008, 12:19   #6
luckyluke5
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effettivamente noto anch'io una presenza sempre maggiore di guidatori aspiranti - spero non praticanti, perlomeno sulle strade pubbliche - piloti mai sazi di cavalli ed in grado di portare al limite i loro mezzi senza problemi
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Solo i morti e gli stupidi non cambiano mai idea (James Russel Lowell)

Vuoi capire qualcosa? Bene, chiudi la bocca ed apri le orecchie (luckyluke5)
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Old 21-11-2008, 12:26   #7
Dante89
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Old 21-11-2008, 12:29   #8
F1R3BL4D3
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Dipende dal contesto e da cosa ci fai con un auto.

Io una SW non la vedrei sportiva o sportiveggiante (a parte forzature come un R36 o un RS6).

Poi che si muove, sicuramente.

Ma la strada non è fatta solo di rettilinei...
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Old 21-11-2008, 14:01   #9
85kimeruccio
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meno peso c'è, meglio è. i cavalli sono relativi.

certamente dipende a cosa serve l'auto, e che tipo di auto è. cmq in generale 10kg x 1CV hai già un'auto brillante.
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Old 21-11-2008, 14:06   #10
korry78
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ormai penso che la gente abbia perso il senso della misura: si legge che un'a4 con 170cv non è "divertente" abbastanza, sono pochi......un 1.6 diesel con 120cv è una miseria per barboni che si muove con difficoltà

ed è cosi in tutti i thread di macchine qua dentro..a me pare una cosa assurda

pare che un'auto senza almeno 240-250cv ( possibilmente da meno di 1500kg, perchè una volta superato lo "scoglio" cavalli si passa al peso..."è una balena di 2 tonnellate ci voglione millemila cavalli per farla muovere" ) non si possa nemmeno chiamare auto

sinceramente non so cosa ci facciate voi con le vostre auto (sembra che siate tutti i weekend a monza a scannarvi)
io con una golf 1900 trattore da 105cv che dovrei fare??? risucire a malapena a varcare il cancello di casa???
Forse perchè qua sul forum la maggior parte degli utenti sono appassionati di auto sportive. Ma non vedo dove sia il problema. Ognuno la pensa come vuole, se a te non interessa avere auto ad alte prestazioni non credo sia un problema per nessuno...
Comunque i cavalli di per se non danno la misura del divertimento.
__________________
PC1: Cooler Master Stacker STC-T01 - Corsair HX750i - Asus Crosshair IV Formula - AMD Phenom II X6 1100t + Noctua NH-U12S - Corsair Vengeance DDR3 1866 CL9 2x8Gb - PowerColor RX 480 Red Devil 8Gb - SanDisk Extreme Pro 480 Gb - Creative SB Z - Sony KDL-32EX500.
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Old 21-11-2008, 14:12   #11
sam_88
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
meno peso c'è, meglio è. i cavalli sono relativi.

certamente dipende a cosa serve l'auto, e che tipo di auto è. cmq in generale 10kg x 1CV hai già un'auto brillante.
Scherzi? Io ho una Brera 2.2 che pesa 1395kg in ordine di marcia (fonte 4R) e ha 185 cv ed è considerata una petroliera ferma, altro che auto brillante .
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Old 21-11-2008, 14:15   #12
Fradetti
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Old 21-11-2008, 14:36   #13
85kimeruccio
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Scherzi? Io ho una Brera 2.2 che pesa 1395kg in ordine di marcia (fonte 4R) e ha 185 cv ed è considerata una petroliera ferma, altro che auto brillante .
brillate vuol dire che alla fine ci puoi fare tutto grossomodo.. non è ferma (alla fine come 0-100 e vmax non è male).. però non sarà nemmeno troppo divertente (pesa un po troppo).
che poi sia una balenottera è un'altro discorso..

altro paio di maniche cmq come dice korry, il divertimento è relativo. la mia vecchia roadster da 82cv, era sufficientemente brillante per la guida di tutti i giorni.. ma molto molto divertente.
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 21-11-2008 alle 14:39.
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Old 21-11-2008, 14:37   #14
Wesker
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Forse perchè qua sul forum la maggior parte degli utenti sono appassionati di auto sportive. Ma non vedo dove sia il problema. Ognuno la pensa come vuole, se a te non interessa avere auto ad alte prestazioni non credo sia un problema per nessuno...
Comunque i cavalli di per se non danno la misura del divertimento.
Ok... ma allora si eviti di postare nei thread in cui si discute di stationwagon e minivan.
E come se in un discorso sulla Enzo qualcuno uscisse fuori con "E' scomoda. Non ha il baule abbastanza grosso per le buste della spesa"
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Old 21-11-2008, 14:40   #15
LUVІ
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Originariamente inviato da markus_81 Guarda i messaggi
io con una golf 1900 trattore da 105cv che dovrei fare??? risucire a malapena a varcare il cancello di casa???
Riesci ad uscire dal garage!!?!?!?
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Old 21-11-2008, 14:44   #16
85kimeruccio
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Ok... ma allora si eviti di postare nei thread in cui si discute di stationwagon e minivan.
E come se in un discorso sulla Enzo qualcuno uscisse fuori con "E' scomoda. Non ha il baule abbastanza grosso per le buste della spesa"
se uno chiede quanto potrà divertirsi è giusto dirlo.
quella a4 avant presa in considerazione nell'altro topic, da 170, non è tutto questo mostro di potenza. accelerazione sopra la media, comoda, spaziosa e basta.... divertente forse non molto
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Old 21-11-2008, 14:45   #17
markus_81
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Riesci ad uscire dal garage!!?!?!?

la tengo fuori apposta

Ultima modifica di markus_81 : 21-11-2008 alle 15:16.
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Old 21-11-2008, 15:01   #18
TheDarkProphet
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Ho una clio da 75 cv che in oridne di marcia pesa 870 kg senza autista. Fanno 11.6 kg per cv. Che dite, devo buttarla?

d!
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Old 21-11-2008, 15:02   #19
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il vero problema e' che ci si abitua fin troppo in fretta ai cv, percio' non bastano mai...
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Old 21-11-2008, 15:23   #20
Dante89
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Ho una clio da 75 cv che in oridne di marcia pesa 870 kg senza autista. Fanno 11.6 kg per cv. Che dite, devo buttarla?

d!
Togli sedili, AC, e tutto quello che non sia indispensabile.
Sovralimenta il motore e monta gomme slick, e sopratutto stacca l'ESP,.
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