Aiuto devo sbrigarmi a scegliere la moto!!!

[Joe Foker]

€ 11590 più sconto, immatricolazione, messa su strada = € 11500 con possibilità di finanziamento in 2 anni (ho trovato un conce di saronno che la fa 10500 chiavi in mano, ma sarebbe un casino da Siena!!!)






€ 8500 usata del 2004 mk 8500 con alcuni optional ma senza possibilità di frazionamento del pagamento, al massimo un 30 - 60 - 90 gg

Le altre le ho escluse, tipo griso, ducati multistrada e addirittura yamaha xt660 che anche se moto totalmente diversa mi piaceva....

P.S.
Vengo da una kawasaki er-5 del 2002, pirma ancora honda rebel 250, pegaso 650, guzzi 125, tanto per far capire la mia esperienza in moto!!!

Athlon pensaci tu!!!!

La prima mi piace molto, la seconda per niente.


















A proposito di moto non ne capisco niente

[RiccardoS]

a parte che la colorazione del bmw mi fa ca..are se te lo puoi permettere, vai col Guzzi!

[rubex]

Con meno di 7000€ ti porti a casa una di queste SV1000:






120CV ed un motorone da sballo!!!

La bmw la lascerai stare x via della manutenzione e poi proprio questo modello non ha avuto successo, la guzzi o la ami o la odi, io la odio
Tieni cmq presente che la TNT offre un servizio per il trasporto moto dentro un apposita gabbia, se non ricordo male costa attorno i 180€, quindi anche prenderla da un conce lontano non è un problema

[Athlon]

Originariamente inviato da rubex

Con meno di 7000€ ti porti a casa una di queste SV1000:

http://img389.imageshack.us/img389/1264/blue17kf.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/152/black11lb.jpg


120CV ed un motorone da sballo!!!

La bmw la lascerai stare x via della manutenzione e poi proprio questo modello non ha avuto successo, la guzzi o la ami o la odi, io la odio
Tieni cmq presente che la TNT offre un servizio per il trasporto moto dentro un apposita gabbia, se non ricordo male costa attorno i 180€, quindi anche prenderla da un conce lontano non è un problema

PUSSA VIA TU ... qui si parla di moto serie , non di moto che danno tot cavalli al Kg ... giusto per far notare ad esempio la SV e' priva di cardano ... gia' questo la mette fuori gara rispetto alle due contendenti .....

[Athlon]

Originariamente inviato da Joe Foker

http://www.breva1100.moto-guzzi.it/foto/nero%20guzzi2.jpeg

€ 11590 più sconto, immatricolazione, messa su strada = € 11500 con possibilità di finanziamento in 2 anni (ho trovato un conce di saronno che la fa 10500 chiavi in mano, ma sarebbe un casino da Siena!!!)




http://www.full-gas.hu/sql/image/rockster+1.jpg

€ 8500 usata del 2004 mk 8500 con alcuni optional ma senza possibilità di frazionamento del pagamento, al massimo un 30 - 60 - 90 gg

Le altre le ho escluse, tipo griso, ducati multistrada e addirittura yamaha xt660 che anche se moto totalmente diversa mi piaceva....

P.S.
Vengo da una kawasaki er-5 del 2002, pirma ancora honda rebel 250, pegaso 650, guzzi 125, tanto per far capire la mia esperienza in moto!!!

Athlon pensaci tu!!!!

Brevona o BMW .....


bel dilemma ...


quasi quasi posto il link a questo thread sia sul forum di Guzzisti.it che sul forum di quellidellelica.com ....


vediamo cosa ne esce

[rubex]

Originariamente inviato da Athlon

PUSSA VIA TU ... qui si parla di moto serie , non di moto che danno tot cavalli al Kg ... giusto per far notare ad esempio la SV e' priva di cardano ... gia' questo la mette fuori gara rispetto alle due contendenti .....

Uuhuu co sto cardano...........
Questa è una moto da tot € x cv, ha un rapporto prezzo/prestazioni da paura!
Cmq x joe, le sv2005 da immatricolare stanno a 6990€, ma ho pure trovato un 2004 grigio sempre da immatricolare a 5990€

[Athlon]

http://www.guzzisti.it/forum/phpBB2/...ic.php?t=13135


ho dato inizio alle danze ... ora serve che qualcuno lo apra anche su quellidellelica

[Funboy_it]

Bè persone che ragionano in termini di cavalli e euro devono per forza odiare una moto che si vive con il cuore e l'anima e non cn soldi e numeri.
Non smetterete mai di non capire voi motociclisti utenti che la passione vera è un altra cosa e va oltre i dati.
Tu sei il tipo di cliente utente che oggi ha Suzuki perchè quella ha un buon rapporto qualità prezzo, quindi l'anno prossimo se esce una Kawa con un rapp migliore cambierai senza pensarci due volte, probabilmente.
Il Guzzista non è cosi, non è ne numeri, prestazione ne moda, ma solo passione vera, che dura una vita.

A chi chiedeva consiglio dico , compra la Breva io ho avuto moltissime moto e ho più di una Guzzi tra cui una Breva 1100, è eccezionale ti assicuro.
Ciao

F

[rubex]

Originariamente inviato da Funboy_it

Bè persone che ragionano in termini di cavalli e euro devono per forza odiare una moto che si vive con il cuore e l'anima e non cn soldi e numeri.
Non smetterete mai di non capire voi motociclisti utenti che la passione vera è un altra cosa e va oltre i dati.
Tu sei il tipo di cliente utente che oggi ha Suzuki perchè quella ha un buon rapporto qualità prezzo, quindi l'anno prossimo se esce una Kawa con un rapp migliore cambierai senza pensarci due volte, probabilmente.
Il Guzzista non è cosi, non è ne numeri, prestazione ne moda, ma solo passione vera, che dura una vita.

A chi chiedeva consiglio dico , compra la Breva io ho avuto moltissime moto e ho più di una Guzzi tra cui una Breva 1100, è eccezionale ti assicuro.
Ciao

F

Credo che hai sbagliato persona, ho 31 anni ed ho avuto pure 1 guzzi tra le tante moto( mai scelta fù + sciagurata...) io le odio che ti devo dire...
Ma che cliente/utente, avevo 7000€ da spendere non di + e prendere una sv1000s nuova mi è sembrata un ottima idea
Comprate quello che volete e divertitevi

[Athlon]

Originariamente inviato da rubex

Uuhuu co sto cardano...........
Questa è una moto da tot € x cv, ha un rapporto prezzo/prestazioni da paura!
Cmq x joe, le sv2005 da immatricolare stanno a 6990€, ma ho pure trovato un 2004 grigio sempre da immatricolare a 5990€

guarda che il cardano e' un attrezzo fenomenale quando devi far mettere la testa a posto agli automobilisti che cercano di ammazzarti .. ti assicuro che minacciarli brandendo una catena e' molto meno efficace rispetto al minacciarli brandendo un cardano ferroso a mo di clava

[rubex]

Originariamente inviato da Athlon

guarda che il cardano e' un attrezzo fenomenale quando devi far mettere la testa a posto agli automobilisti che cercano di ammazzarti .. ti assicuro che minacciarli brandendo una catena e' molto meno efficace rispetto al minacciarli brandendo un cardano ferroso a mo di clava

In effetti su questo ti do' ragione

[Calidreaming]

Beh allora intanto capiamo una cosa prima di dare suggerimenti.
Tu la moto la vuoi perchè ti piace andare in moto ti piace sentire la moto ti piace godere del Motociclismo (quello vero non la rivista buona solo per usi igenici) oppure guardi giust'appunto quanti dindi c'hai e poi ti muovi di conseguenza ?
In quest'ultimo caso non so aiutarti io i conti non li so fare, se invece sei un motociclista che gode nel vivere il motociclismo come quello che è una Passione con la P maiuscola allora vai di Breva.
Anche la rockster è fantastica mi piace un sacco ma la Brevona mi sta facendo uscire pazzo davvero.
E' Comodo ma comoda comoda comoda, da solo come in due, ha un motore eccezionale non da 120 cv su questo ci puoi giurare anzi ne da moooolti meno ma li conosci tutti per nome quando servono SE servono (perchè per fare quello che fanno gli utenti normali i cavalli di una Breva o di una BMW sono sin troppi!) ha un telaio VERO ha i migliori freni in commercio (brembo serie oro davanti e dietro mica cazzi) sospensioni eccellenti, per i più viziosi un cruscotto che manca poco e ti fa anche il caffè e tanto altro.
Altra nota positivissima le borse rigide di serie hanno un attacco che non si nota per nulla una volta sganciate le borse (se fai turismo ma non vuoi portarti appresso i borsoni day&night è comoda come cosa) è Euro 3 (la mukka non mi pare lo sia).
Se ti interessa provarla domani (domenica 26) su a Mandello c'è il Porte Aperte in riva al Lago.
Altra nota l'assistenza Guzzi da due anni a questa parte è cambiata radicalmente finalmente (prima concordo con chi mi ha preceduto c'erano troppe carenze) ora è decisamente di prim ordine.

PS
Il Griso è da provare (assolutamente credimi) se sei di savona tra qualche giorno Stagi a genova ne avrà uno a disposizione per le prove dagli una telefonata e digli che ti manda quel rompiballe di Calidreaming.

PPSS

Originariamente inviato da rubex

Ma che cliente/utente, avevo 7000€ da spendere non di + e prendere una sv1000s nuova mi è sembrata un ottima idea Comprate quello che volete e divertitevi

Beh il tuo ragionamento mi pare basato sui soldi più che sulla passione io non posso dirti che sbagli (il bello di sto mondo è proprio l'essere diversi gli uni dagli altri) ma posso dirti che io non comprerò mai una moto con quel criterio, prima guardo che moto voglio e poi vedo cosa mi riesce di combinare altrimenti vado a piedi ... ps del PPSS io odio le jap ma a te te vojo bene lo stesso

[Calidreaming]

Ti aggiungerei questo link di un occasione che dovresti valutare IMHO
Ciauz

[rubex]

Originariamente inviato da Calidreaming

PPSS

Beh il tuo ragionamento mi pare basato sui soldi più che sulla passione io non posso dirti che sbagli (il bello di sto mondo è proprio l'essere diversi gli uni dagli altri) ma posso dirti che io non comprerò mai una moto con quel criterio, prima guardo che moto voglio e poi vedo cosa mi riesce di combinare altrimenti vado a piedi ... ps del PPSS io odio le jap ma a te te vojo bene lo stesso

A parte che qui mi pare di come parlate che la passione del motociclismo sia solo avere una guzzi, cmq....
Esempio 1: Ho tanta passione, vorrei comprare un F4/999s ma non ho i soldi che faccio? Sto senza moto?
Esempio 2: Ho tanta passione, pochi soldi che faccio? La risposta mi pare ovvia.
Joe ha postato le foto di 2 naked ed io ne ho proposta una che costa la meta' ed è + sportiva, certo se lui ama passeggiare in moto come si fa' con le guzzi la SV non è la sua moto, se ama ogni tanto andare in pista o farsi qualche bella salitona, forse la SV potrebbe fare al caso suo, in fin dei conti sempre di 2 cilindri si parla

P.S.
Qui lo dico e qui lo nego, avendo i dindi una griso come seconda moto forse la prenderei

[Calidreaming]

Originariamente inviato da rubex

A parte che qui mi pare di come parlate che la passione del motociclismo sia solo avere una guzzi, cmq....
Esempio 1: Ho tanta passione, vorrei comprare un F4/999s ma non ho i soldi che faccio? Sto senza moto?

no ti compri una V11 usata semplice oppure un monster da inkattivire

Originariamente inviato da rubex

Esempio 2: Ho tanta passione, pochi soldi che faccio? La risposta mi pare ovvia.

esatto è più che ovvia una Breva 750 usata, una california Stone e via via passando per Triumph bonneville, R850r, Truxton, Monster 600 o 750, HD 883 o 1200 ecc. ecc insomma perchè prendere la vera finta copia di un Monster quando puoi avere l'originale e godere immensamente di più.
non si tratta di soldi continui a non capire o più probabilmente non mi spiego bene io ma non è mica un dramma eh penso che sia tu che io sopravviveremo a questa incomprensione

Originariamente inviato da rubex

Joe ha postato le foto di 2 naked ed io ne ho proposta una che costa la meta' ed è + sportiva,

si è + sportiva ma non ha il telaio ne di una ne dell'altra, non ha i freni e le sospensioni di nessuna delle due non ha un decimo del valore emozionale di nessuna delle due non ha un briciolo di personalità oppure vuoi dirmi che è una moto ricca di passione e tutti si girano quando passa ecc. ecc. dai su il susukino è semplicemente il miglior rapporto € / CV punto e basta il resto è fuffa.
Breva e Rockster invece in confronto alla nippo sono il miglior rapporto € / godimento (ovvio che io personalmente per completezza ne aggiungerei mille altre ma si parla di queste per ora).

Originariamente inviato da rubex

certo se lui ama passeggiare in moto come si fa' con le guzzi la SV non è la sua moto, se ama ogni tanto andare in pista o farsi qualche bella salitona, forse la SV potrebbe fare al caso suo, in fin dei conti sempre di 2 cilindri si parla

beh io l'SV non l'ho mai guidata e sono un immensa pippa in sella però sarei proprio curioso di vedere fare un passo di montagna a un pilota bravo sia con una Breva che con una SV così giusto per togliermi uno sfizio.

Originariamente inviato da rubex

P.S.
Qui lo dico e qui lo nego, avendo i dindi una griso come seconda moto forse la prenderei

Non lo fare poi all'SV gli dai fuoco e inquinare non è bello

Scherzo ovviamente

a me sti post mi fanno girare le palle.....e dire che sono un tipo tranquillo

Originariamente inviato da Funboy_it

Bè persone che ragionano in termini di cavalli e euro devono per forza odiare una moto che si vive con il cuore e l'anima e non cn soldi e numeri.

che palle cò sta storia della passione........come se avere PASSIONE PER LA MOTO significasse PER FORZA avere una guzzi.
quello che ti da emozione....ti da emozione......fosse anche un califfone degli anni 80. e come ogni cosa, la moto la scegli in base a tanti umori, sensazioni, voglie, desideri, necessità.....

Non smetterete mai di non capire voi motociclisti utenti che la passione vera è un altra cosa e va oltre i dati.

visto che sembra che solo tu qui sappia cosa sia la passione vera.....perchè non ci illumini....o maestro?

Tu sei il tipo di cliente utente che oggi ha Suzuki perchè quella ha un buon rapporto qualità prezzo, quindi l'anno prossimo se esce una Kawa con un rapp migliore cambierai senza pensarci due volte, probabilmente.
Il Guzzista non è cosi, non è ne numeri, prestazione ne moda, ma solo passione vera, che dura una vita.

ma da dove le tirate fuori ste cose? il guzzusita, come ognuno, è regolato da leggi di mercato.....anche se lui crede di no. io (dopo numerose moto) ho una su suzuki, con la quale mi trovo a meraviglia e che non cambierei con nessun'altra. così come me, tanti altri........solo che per alcuni "motociclisti illuminati" questo non è possibile

A chi chiedeva consiglio dico , compra la Breva io ho avuto moltissime moto e ho più di una Guzzi tra cui una Breva 1100, è eccezionale ti assicuro.
Ciao

F

scommetti che ti trovo migliaia di persone che dicono lo stesso della propria moto.....qualunque essa sia?

[irongate]

intanto mi presento :

sono un tecnico informatico hw e lavoro nel settore da quasi 20 anni , trovo questo sito molto interessante e spesso ne ho fruito anche per lavoro , non ho mai avuto la necessita' di registrarmi ,ma , oggi , di fronte a questo topic , non ho potuto fare a meno di prendere la parola e la ragione e' che , come altri che hanno scritto sanno , sono guzzista.

questo non mi impedisce di considerare intressanti anche altre motociclette,ma ,l'idea di non avere una guzzi in garage mi fa stare male.

ritengo che mai altro sito ,come quello denominato "hw upgrade.it", si addica alla moto guzzi perche' credo che mai motore sia stato piu' upgradabile del twin di mandello

comunque la scelta del nostro amico verteva su due modelli di moto e cercando di essere il piu' razionale possibile credo che comunque la scelta debba cadere sulla guzzi ,per qualche ragione che cerchero' di illustrare .

la bmw e' una moto molto ben costruita , funziona molto bene ed e' ,a mio parere ,anche interessante per quello che riguarda la linea ,pero' c'e' un pero', la rockster non e' stata capita piu' di tanto neppure dagli stessi bmwisti e credo che in un futuro non portera' a valutazioni dell'usato eclatanti come invece certe altre mucche , da ultimo ma non tale ,mi viene da chiedermi se poi una linea cosi estrema e delle tinte cosi anomale non finiscano con lo stancare anche il propritario di questo elegante cancello.

per quello che riguarda la breva , ci troviamo di fronte a qualcosa di veramente nuovo per la casa di mandello , specialmente per quello che riguarda la ciclistica e definire la breva la moto del rilancio e' sminuire il reale valore intrinseco di questa moto che si presenta come una turistica ma ha nel telaio il potenziale per dare soddisfazioni di non poco conto nel guidato ed in montagna senza patire piu' di tanto il limite dei cavalli che vengono erogati nel moto piu' fruibile possibile. la linea non ha bisogno di commenti se non per dire che difficilmente arrivera' a stancare per l'equilibrio e la dinamicita' che riesce ad esprimere anche da ferma .
relativamente alla vendibilita' consideriamo il fatto che motoguzzi e' un marchio che dopo mille peripezie , che hanno fatto penare non poco noi guzzisti, sembra sia approdato ad una proprieta' seria e fattiva e questo non puo' che far bene al valore economico che una breva usata potra' avere in un futuro, anche se sono convinto che molti di quelli che salgono su una guzzi faticano poi a separarsene perche' in tantissimi casi l'anima della guzzi prende il sopravvento sulla razionalita' del motociclista..........

cercando, pero', si puo' trovare qualche occasione ed e' meglio non farsi impressionare dalla distanza te lo dice uno che un mese fa e' andato a roma da piacenza con il pendolino e , in giornata , e' tornato a casa sulle ruotine da 12" della sua mini del 91 appena comperata.


in ultimo spezzerei una lancia (o una citroen come diceva renato) a favore di funboy Egli e' il Maestro





nik e il granbastardo

[Joe Foker]

Da sempre sono motocilcista tranquillo, anzi no, solo dagli ultimi 15 anni, perchè i primi anni come tutti i ragazzini sui 50ini e poi con la prima moto ha provato a fare il cretino....quando poi mi sono quasi giocato una gamba ho messo la testa a posto, ed ora mi godo le moto che ho, andando forte solo dove so che si può andar forte....questa impostazione mi ha permesso di apprezare determinati tipi di moto nel tempo...ed oggi dopo uno studio su carta e poi pratico sono giunto alla conclusione che la moto che più mi da godimento agli occhi ed al tatto è la breva, pur non avendo potuto provarla su strada...ho provato invece la rockster che mi piace tantissimo per la linea, a parte quei due mausolei che escono sui lati e per i quali bisogna farsi gli occhi altrimenti nelle manovre si sbatte conro gli altri mezzi, per il motore, così delicato e gentile ma capace di regalarti emozioni, uno dei pochi che sa accelerare in modo "cattivamente docile" ; ma il suono non mi dava soddisfazione, quel frrr frrr così preciso e delicato non ti fa godere appieno di qeullo che hai tra le gambe....poi ho provato la griso, che dire, appena accesa un rumore di ferraglia e rumori che ancora adesso non ho capito da dove venivano , coprivano il rombo del motore, ma più passava il tempo e più quel rumore ti entrava dentro e ti diceva :" hai capito come dve fare una moto?"...così diverso dal classimo fiuuuu fiiuuuuu del più classico 4 cilindri giapponese , pulito preciso, sempre uguale.....ebbene, parto con la griso tra le gambe, il primo approccio è di difficoltà ad avere una moto così lunga e con la sella larga sotto...parto, il motore si fa sentire da subito e penso dentro di me:" cavolo! ecco come deve essere un motore". Continuo a provare quel manico, il motore diligentemente spinge fin da subito, e non smette mai se non quando cambio ai limiti del rosso, per poi riprendere a spingere, tutti quei rumori ti dicono in ogni istante che c'è qualcosa sotto di te che vive, non sei tu che guidi e basta c'è qulcuno che un pò ti sta guidando....alla prima curva rallento perchè c'è traffico, e mentre sto per uscire dalla curva, forse perchè è la mia prima curva con la griso, appena tocco l'acceleratore la moto mi sculetta..."cazzo!!!" per poco non mi trovavo con il culo stampato sull'asfalto, ma poi subito mi sovvengono le parole di un vecchio e navigato motociclista che un giorno mi disse, che la moto se c'è in curva deve fare esattamente così....forse nei cambi di direzione un pò il peso si fa sentire ma abituato ad un 500 di 180 kg questo mi sa che è il minimo...decisamente positivo il giudizio, ma una cosa mi fa pensare:" porcaccia miseria la moto è libidine pura, ma io ho bisogno di qualcosa che mi porti lontano non solo a passeggio nelle vicinanze, se domani volessi andare a capo nord con la griso ci arriverei? certo che si ma con quale forma di culo? allora ecco che ripenso alla breva e capisco che è lei che mi ci vuole...per comprarla devo fare un gran casino, devo toglier soldi investiti, devo chiedere un piccolo prestito, devo stringere la cinghia per un annetto, ma ne varrà la pena!....quando tutto sembra fatto, arriva la rockster, bella non c'è che dire, lo sapevamo... con quella colorazione inversa fatta dal proprietario che le dà un valore aggiunto, con tutti gli optional, e con un prezzo che mi fa tremare....ora sono rimasto con il conce che mi farà provare la prossima breva che gli arriva, e tirerò le somme, ma in fondo in fondo dentro di me ho già deciso.....

[x-ics]

Sarò un nostalgico ma io andrei sul retrò



http://www.motoguzzi-v7club.it/v7-850GT.html

oppure