alfisti a me! [info] Alfa 156: pregi e difetti

d@vid · 08-11-2006, 10:43

Ciao a tutti
sono alla ricerca di un'auto che (si spera

) diventi mia quanto prima (ovviamente usata). Detto questo, non posso non parlare dellla mia passione per le alfa

in particolare per questa berlina (non mi importa molto che è fuori produzione)

A dire il vero in questo momento non la userei molto (pochi km) ma il suo stile mi ha sempre affascinato. E poi c'è da dire che prob la userebbe anche mio padre

(anche lui però non molti km)

Come saprete, ci sono 2 versioni: la prima del 1997/98 (com restyling del 2002) e la seconda del 2003. La I serie è esteriormente indistinguibile (nel restyling cambiano però interni, dotazione di serie e allestimento per la sicurezza) mentre la II ha un aspetto differente. Non ho alcuna preferenza particolare per la versione: la I serie andrebbe benone (preferirei però il restlyling post 2002, principalmente per la dotazione di serie e per le motorizzazioni e i miglioramenti "invisibili" in fatto di sicurezza/stabilità). La seconda serie costa ancora troppo sul mercato dell'usato (vorrei mantenermi sotto i 7/8.000 €) e cmq mi intriga di più la prima

. Qualcuno di voi che l'ha provata, che ne è/è stato proprietario o che semplicemente è ben informato

ha qualche consiglio sincero da darmi? Pregi/difetti, motorizzazione migliore, versione consigliata...

grazie!

3NR1C0 · 08-11-2006, 11:16

Io ho il restyling e onestamente come estetica c'è un abisso rispetto alla precedente, il muso è molto più aggressivo, dietro invece pressochè identica, ma i soldini in più secondo me li vale anche per un discorso di gioventù visto e considerato che la 159 è un altro pianeta anche in termini di peso

In ogni caso come auto per me è ben fatta dal punto di vista di motori e di assetto, un po' meno come assemblaggi, ancora migliorabili a mio modesto parere.

Bagagliaio capiente, ma accesso difficoltoso, abitabilità posteriore valida, buon comfort di marcia, silenziosità dignitosa.

In definitiva un buon mezzo senza aspirazioni nobiliari

ninja750 · 08-11-2006, 11:33

Quote:

Originariamente inviato da d@vid

Pregi/difetti, motorizzazione migliore, versione consigliata...
grazie!

il peggior difetto per me è che dietro in 3 non ci si sta se non per pochissimi km

3NR1C0 · 08-11-2006, 11:35

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

il peggior difetto per me è che dietro in 3 non ci si sta se non per pochissimi km

Onestamente io ho avuto sia un bmw serie 3 che la 156 e ti assicuro che dietro in 3 si viaggia molto più comodi sull'alfa

Senza Fili · 08-11-2006, 11:43

Ti consiglio la 1.8 t.s. : l'ha comprata un mio amico, pagata 4500, 67.000 km, va benissimo...inoltre l'ha messa a metano, si converte molto bene, ed il bagaliaio è grande.

3NR1C0 · 08-11-2006, 12:15

Quote:

Originariamente inviato da Senza Fili

Ti consiglio la 1.8 t.s. : l'ha comprata un mio amico, pagata 4500, 67.000 km, va benissimo...inoltre l'ha messa a metano, si converte molto bene, ed il bagaliaio è grande.

Sì, se la metti a metano è OK, ma a benza consuma ancora troppo

AlexB · 08-11-2006, 12:17

imho la prima versine è la + bella...magari da cercarne una appena pre restyling...ciao, Ale

Rebo · 08-11-2006, 12:30

Io ho come auto personale una 2.0 ts SW del 2000 prima serie. Come estetica, preferisco decisamente la prima serie, frontale molto più originale del tapiro Giugiaro, così come preferisco i fari posteriori. Detto questo, i ts Pratola serra (1.6 - 1.8 e 2.0) sono adatti ad essere facilmente trasformabili a metano e a GPL. Io vado a GPL da due anni e mai un problema. I maggiori pregi sono la tenuta di strada eccezionale, uno sterzo preciso e diretto e una linea splendida che non cadrà mai nel dimenticatoio, e motori più che buoni sia a benzina che a gasolio. I maggiori difetti, sono gli interni poco curati (soprattutto la prima serie), sospensioni un pò rumorose, assemblaggi a volte non molto curati e alcuni particolari interni troppo economici. Secondo me sarà un modello che tra 15 anni sarà gia molto ricercato dagli amanti di auto classiche.
Ciao.

Senza Fili · 08-11-2006, 13:02

Quote:

Originariamente inviato da 3NR1C0

Sì, se la metti a metano è OK, ma a benza consuma ancora troppo

Però se uno la usa per fare pochi km la potrebbe tenere anche a benzina...

ninja750 · 08-11-2006, 13:07

Quote:

Originariamente inviato da 3NR1C0

Onestamente io ho avuto sia un bmw serie 3 che la 156 e ti assicuro che dietro in 3 si viaggia molto più comodi sull'alfa

allora la serie3 è un'incubo

le migliori che ho testato in 3 per ora sono stilo e lybra

Mr Hyde · 08-11-2006, 13:25

avuta una 1.8ts del 98 e una 2.4jtd restyling del 2002.. che dire.. gran macchina, con doti dinamiche molto buone, prestazioni al vertice, linea originale.. interni con qualche imperfezione nell'assemblaggio, ma nel complesso più che buoni - le ho avute entrambe con sedili in pelle, i primi marchiati momo, gli altri non so, ma cmq sempre comodi e avvolgenti..

se confrontata con l'attuale gt che ho in casa -la 156 -è sicuramente più comoda e pratica, con una guida più precisa e prestazioni maggiori.. in pratica tornerei MOLTO volentieri indietro, ma purtroppo il leasing è finito

slipknot2002 · 08-11-2006, 13:27

Eccomi qua, possessore di una 156 1.9 JTD da 105cv (la prima serie), anno 1999.
Esteticamente la trovo ancora attuale, una linea veramente riuscita, come pregi direi l'ottimo feeling di guida, non solo come tenuta, ma tutto l'insieme sterzo/cambio/freni che da la giusta dose di confidenza, mi ci sono trovato subito benissimo, sembra che io e lei siamo fatti l'uno per l'altra.

Buone le motorizzazioni, i TS erano ottimi motori quanto a prestazioni, un pò meno sui consumi, ma per chi fa pochi km sono l'ideale per divertirsi, specialmente il 1.8 e il 2.0, molto affidabile anche la vettura in generale.
Difetti, materiale degli interni non ottimale, assemblaggi non perfetti, gli attacchi delle sospensioni che dopo un pò diventano un pò rumorosi (difetto che si può risolvere ingrassando un pò le giunture cmq

).
Io ne sono soddisfattissimo, la mia ha una fraccata di km e fra poco me ne dovrò separare, con grande disperazione

leox@mitoalfaromeo · 08-11-2006, 13:31

io ho viaggiato su una bmw serie 3 E46 e dietro ci sto disteso! anche come larghezza si sta più comodi... e di 156 ne ho avute 4 quindi un po' di esperienza ce l'ho...
il problema di bmw è il tunnel centrale molto alto per via della trasmissione, ma la distanza tra i sedili ant-post è maggiore che su alfa...

tornando alla richiesta io ti consiglierei una 156 SW Sport jtd 115 cv del 2005.. si trovavano a km0 a meno di 20000€, probabile trovarne intorno ai 12 oggi... Sport perchè la dotazione era ottima e l'estetica favolosa.
Cmq in generale punta ad una restyling se vuoi un diesel, allestimento distinctive.
Se vuoi un benzina vanno bene anche le pre-restyling (tra l'altro quelle dei primi 2 anni erano assemblate meglio delle successive). In tal caso motore meglio il 2.0 del 1.8 (il primo è molto più robusto, il 1.8 diciamo che non è un mostro di affidabilità). Allestimento, sempre parlando di prima serie, pack lusso o pack sport erano ottimamente rifiniti...

ninja750 · 08-11-2006, 13:36

Quote:

Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo

il problema di bmw è il tunnel centrale molto alto per via della trasmissione, ma la distanza tra i sedili ant-post è maggiore che su alfa...

infatti si discuteva sui viaggi in 3 dietro

Senza Fili · 08-11-2006, 13:36

Secondo me sono più belle quelle pre restyling, soprattutto come frontale...

pierpo · 08-11-2006, 14:18

Da alfista espongo anche IL difetto.

Il raggio di sterzo e' imbarazzante!

a volte, nelle manovre, ti incastrerai

Baltico · 08-11-2006, 16:42

Quote:

Originariamente inviato da pierpo

Da alfista espongo anche IL difetto.

Il raggio di sterzo e' imbarazzante!

a volte, nelle manovre, ti incastrerai

Confermo.

Altri difetti.

Vuotina sotto i 3k rpm.
Assetata di benzina come una ninfomane di piselli.

riaw · 08-11-2006, 16:46

difetti? perchè ha dei difetti?

mondo cane non insultatemi la piccola se no mi incazzo

wheisback · 08-11-2006, 17:46

Quote:

Originariamente inviato da pierpo

Da alfista espongo anche IL difetto.

Il raggio di sterzo e' imbarazzante!

a volte, nelle manovre, ti incastrerai

Credo sia comune a tutte le alfa di grossa taglia, non ho avuto una 156 ma quando uso la 166 del babbo mi viene da bestemmiare in 15 lingue per il motivo che hai detto.

Alla 156 prima serie preferisco la lybra, è meno sportiva ma il confort e gli interni sono decisamente superiori, quelli dell'alfa sono un po spartani.

d@vid · 08-11-2006, 18:00

Quote:

Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo

io ti consiglierei una 156 SW Sport jtd 115 cv del 2005.. si trovavano a km0 a meno di 20000€, probabile trovarne intorno ai 12 oggi... Sport perchè la dotazione era ottima e l'estetica favolosa.

questa però certamente è la seconda versione (quella di Giugiaro). Prezzo cmq interessante, ne terrò presente (però berlina).

08-11-2006, 10:43	#1
d@vid Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Città: Napoli Messaggi: 2424	alfisti a me! [info] Alfa 156: pregi e difetti Ciao a tutti sono alla ricerca di un'auto che (si spera ) diventi mia quanto prima (ovviamente usata). Detto questo, non posso non parlare dellla mia passione per le alfa in particolare per questa berlina (non mi importa molto che è fuori produzione) A dire il vero in questo momento non la userei molto (pochi km) ma il suo stile mi ha sempre affascinato. E poi c'è da dire che prob la userebbe anche mio padre (anche lui però non molti km) Come saprete, ci sono 2 versioni: la prima del 1997/98 (com restyling del 2002) e la seconda del 2003. La I serie è esteriormente indistinguibile (nel restyling cambiano però interni, dotazione di serie e allestimento per la sicurezza) mentre la II ha un aspetto differente. Non ho alcuna preferenza particolare per la versione: la I serie andrebbe benone (preferirei però il restlyling post 2002, principalmente per la dotazione di serie e per le motorizzazioni e i miglioramenti "invisibili" in fatto di sicurezza/stabilità). La seconda serie costa ancora troppo sul mercato dell'usato (vorrei mantenermi sotto i 7/8.000 €) e cmq mi intriga di più la prima . Qualcuno di voi che l'ha provata, che ne è/è stato proprietario o che semplicemente è ben informato ha qualche consiglio sincero da darmi? Pregi/difetti, motorizzazione migliore, versione consigliata... grazie! __________________ ~ ~ ho concluso con: capzero, DarkSiDE, Iron10, 12379, Hyxshare, Gort84, kristian0, scrafti, as2k3, gegeg, Kyrandia, Feroz, asta, nyko683, mstella, 00700, WotanBN, [COLOR=]Warez[/color], sesshoumaru, ... nel we potrei non essere davanti al pc Ultima modifica di d@vid : 08-11-2006 alle 10:47.

08-11-2006, 11:16	#2
3NR1C0 Senior Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: Verona /=\ Scaligera Joined Since: Nov. '01 Blahblah... Certo certo!!! Messaggi: 1936	Io ho il restyling e onestamente come estetica c'è un abisso rispetto alla precedente, il muso è molto più aggressivo, dietro invece pressochè identica, ma i soldini in più secondo me li vale anche per un discorso di gioventù visto e considerato che la 159 è un altro pianeta anche in termini di peso In ogni caso come auto per me è ben fatta dal punto di vista di motori e di assetto, un po' meno come assemblaggi, ancora migliorabili a mio modesto parere. Bagagliaio capiente, ma accesso difficoltoso, abitabilità posteriore valida, buon comfort di marcia, silenziosità dignitosa. In definitiva un buon mezzo senza aspirazioni nobiliari __________________ Wellness Official Thread Ultima modifica di 3NR1C0 : 08-11-2006 alle 11:21.

08-11-2006, 11:43	#5
Senza Fili Senior Member Iscritto dal: Sep 2006 Città: La Capitale Messaggi: 776	Ti consiglio la 1.8 t.s. : l'ha comprata un mio amico, pagata 4500, 67.000 km, va benissimo...inoltre l'ha messa a metano, si converte molto bene, ed il bagaliaio è grande. __________________ EeePC 900 HD http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1874695 Ciao ~ZeRO sTrEsS~ http://img252.imageshack.us/my.php?i...67large8cq.jpg

08-11-2006, 12:17	#7
AlexB Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Messaggi: 569	imho la prima versine è la + bella...magari da cercarne una appena pre restyling...ciao, Ale __________________ ò<€m, ,m,,,,, ,<lk,drdgfffvddcf eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer vbnj,umu bdrfb vb bvef vt l-----l dbbbbbbbnmbnmjb gnnhbbrnnnnnnnnnn - Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri

08-11-2006, 12:30	#8
Rebo Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Brescia Messaggi: 143	Io ho come auto personale una 2.0 ts SW del 2000 prima serie. Come estetica, preferisco decisamente la prima serie, frontale molto più originale del tapiro Giugiaro, così come preferisco i fari posteriori. Detto questo, i ts Pratola serra (1.6 - 1.8 e 2.0) sono adatti ad essere facilmente trasformabili a metano e a GPL. Io vado a GPL da due anni e mai un problema. I maggiori pregi sono la tenuta di strada eccezionale, uno sterzo preciso e diretto e una linea splendida che non cadrà mai nel dimenticatoio, e motori più che buoni sia a benzina che a gasolio. I maggiori difetti, sono gli interni poco curati (soprattutto la prima serie), sospensioni un pò rumorose, assemblaggi a volte non molto curati e alcuni particolari interni troppo economici. Secondo me sarà un modello che tra 15 anni sarà gia molto ricercato dagli amanti di auto classiche. Ciao. __________________ Mosconi al tg1

08-11-2006, 13:25	#11
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	avuta una 1.8ts del 98 e una 2.4jtd restyling del 2002.. che dire.. gran macchina, con doti dinamiche molto buone, prestazioni al vertice, linea originale.. interni con qualche imperfezione nell'assemblaggio, ma nel complesso più che buoni - le ho avute entrambe con sedili in pelle, i primi marchiati momo, gli altri non so, ma cmq sempre comodi e avvolgenti.. se confrontata con l'attuale gt che ho in casa -la 156 -è sicuramente più comoda e pratica, con una guida più precisa e prestazioni maggiori.. in pratica tornerei MOLTO volentieri indietro, ma purtroppo il leasing è finito __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

08-11-2006, 13:27	#12
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Eccomi qua, possessore di una 156 1.9 JTD da 105cv (la prima serie), anno 1999. Esteticamente la trovo ancora attuale, una linea veramente riuscita, come pregi direi l'ottimo feeling di guida, non solo come tenuta, ma tutto l'insieme sterzo/cambio/freni che da la giusta dose di confidenza, mi ci sono trovato subito benissimo, sembra che io e lei siamo fatti l'uno per l'altra. Buone le motorizzazioni, i TS erano ottimi motori quanto a prestazioni, un pò meno sui consumi, ma per chi fa pochi km sono l'ideale per divertirsi, specialmente il 1.8 e il 2.0, molto affidabile anche la vettura in generale. Difetti, materiale degli interni non ottimale, assemblaggi non perfetti, gli attacchi delle sospensioni che dopo un pò diventano un pò rumorosi (difetto che si può risolvere ingrassando un pò le giunture cmq ). Io ne sono soddisfattissimo, la mia ha una fraccata di km e fra poco me ne dovrò separare, con grande disperazione __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

08-11-2006, 13:31	#13
leox@mitoalfaromeo Senior Member Iscritto dal: Dec 2005 Città: Ahimè..Bs ----------------------------------- Messaggi tot: 1000+ Messaggi: 772	io ho viaggiato su una bmw serie 3 E46 e dietro ci sto disteso! anche come larghezza si sta più comodi... e di 156 ne ho avute 4 quindi un po' di esperienza ce l'ho... il problema di bmw è il tunnel centrale molto alto per via della trasmissione, ma la distanza tra i sedili ant-post è maggiore che su alfa... tornando alla richiesta io ti consiglierei una 156 SW Sport jtd 115 cv del 2005.. si trovavano a km0 a meno di 20000€, probabile trovarne intorno ai 12 oggi... Sport perchè la dotazione era ottima e l'estetica favolosa. Cmq in generale punta ad una restyling se vuoi un diesel, allestimento distinctive. Se vuoi un benzina vanno bene anche le pre-restyling (tra l'altro quelle dei primi 2 anni erano assemblate meglio delle successive). In tal caso motore meglio il 2.0 del 1.8 (il primo è molto più robusto, il 1.8 diciamo che non è un mostro di affidabilità). Allestimento, sempre parlando di prima serie, pack lusso o pack sport erano ottimamente rifiniti... __________________ 11/2006-Inspiron6400 -t7200\|2GB@533MHz\|S-ATA 80gb@7200rpm\|Ati X1400\|9cell Battery\|\|garanzia 3 anni On-Site NBD ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB

08-11-2006, 13:36	#15
Senza Fili Senior Member Iscritto dal: Sep 2006 Città: La Capitale Messaggi: 776	Secondo me sono più belle quelle pre restyling, soprattutto come frontale... __________________ EeePC 900 HD http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1874695 Ciao ~ZeRO sTrEsS~ http://img252.imageshack.us/my.php?i...67large8cq.jpg

08-11-2006, 14:18	#16
pierpo Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Città: Monza Messaggi: 2791	Da alfista espongo anche IL difetto. Il raggio di sterzo e' imbarazzante! a volte, nelle manovre, ti incastrerai __________________ Mathusalem Member - Intollerante con gli intolleranti Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera

08-11-2006, 16:46	#18
riaw Senior Member Iscritto dal: Sep 2000 Città: lodi-crema-milano. Messaggi: 12333	difetti? perchè ha dei difetti? mondo cane non insultatemi la piccola se no mi incazzo __________________ La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!

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