Nuova LANCIA Delta (2008)

[*sasha ITALIA*]

Essendo entrata in produzione ed essendo vicini alla presentazione ufficiale...

* Lancio Commerciale in Giugno 2008;
* Segmento "C" 2 volumi "Shooting Break", interni modulabili con divano posteriore scorrevole/inclinabile per gestire l'abitabilità posteriore/bagagliaio, capienza 400+ litri, particolari attenzioni rivolte al comfort tra cui figura un nuovo padiglione fonoassorbente;
* piattaforma "Compact Stretched" (Passo 270 cm) meccanica strettamente derivata da Bravo;
* misure 450 x 180 x 150 cm;
* sospensioni anteriori: MacPherson;
* sospensioni posteriori: ponte torcente;
* Trazione Anteriore;
* 1.6 JTDm (105 -:- 120+ cv );
* 2.0 JTDm e TST (165 -:- 190+ cv);
* 1.4 JTB (120 -:- 150 cv);
* 1.8 T-Jet (190 - 235 cv).

Lancia Delta HPE
PRONTA AL DEBUTTO

Il conto alla rovescia per il debutto ufficiale della Lancia Delta è incominciato: Torino ha confermato la presenza al Salone di Ginevra, che apre i battenti all'inizio di marzo, dell'auto media che dovrebbe rilanciare il marchio in un settore da cui manca dalla fine degli anni 90.

La nuova Delta, come "Quattroruote" ha ampiamente anticipato, non sarà tuttavia una berlina di segmento C tradizionale. Con una carrozzeria che strizza l'occhio alle "shooting break" - le coupé-station popolari negli anni sessanta e settanta - giocherà le sue carte soprattutto sulla spaziosità e sulla versatilità dell'abitacolo. Non per niente reca la sigla HPE, che riporta alla memoria la Beta HPE, famosa coupé col portellone uscita nel 1975.

Realizzata sulla medesima base meccanica della Fiat Bravo, con un avantreno MacPherson e un retrotreno a ruote interconnesse, la Delta HPE sarà mossa da motori a quattro cilindri tutti sovralimentati, benzina e diesel. Tra questi ultimi, una nuova unità con turbo a doppio stadio in grado di sviluppare 190 CV. I cambi saranno manuali a sei marce, automatici e gli ormai noti robotizzati sviluppati dalla Magneti Marelli.

L'ultimo giallo ha riguardato il nome. Quando la campagna di lancio era già avviata, poco prima di Natale Sergio Marchionne, amministratore delegato del gruppo Fiat, ha manifestato serie perplessità sul nome Delta, che a suo dire (e per la verità anche secondo l'opinione di tanti nostri lettori e navigatori) sarebbe stato poco adatto - col suo richiamo a un indimenticato passato sportivo - a un modello i cui atout sono l'eleganza e la versatilità.

Ma, a quanto pare, i tempi per fare marcia indietro e chiamare la macchina in altro modo - magari proprio Beta - non c'erano. Dunque sarà Delta. Dopo il battesimo ginevrino, il nuovo modello arriverà nelle concessionarie italiane a cavallo dell'estate. Nell'attesa di vederla finita al Salone, guardatela in questo filmato, girato in maniera clandestina e finito sul sito YouTube: potete avere un'anteprima attraverso "il buco della serratura" della scocca in allestimento.

Quattroruote

foto tratte da un video messo su YouTube divulgato da sicuramente ormai ex-dipendente






Per il momento resto scettico.. aspetto di vederla dal vivo

[Onisem]

Orribile. Buco nell'acqua annunciato. Uno scempio il nome.

[loncs]

Originariamente inviato da Onisem

Orribile. Buco nell'acqua annunciato. Uno scempio il nome.

Annunciato da chi? Da te?
Non è affatto male, anzi addirittura meglio dell'ultima versione e meglio dell'ultima Golf.

Quanto al nome ... troppo legato al rally (quello Vero) per cui non c'è un bel nulla da scempiare.

[ronaldovieri]

dietro è inguardabile

[Demon81]

Vergognoso chiamare Delta quel coso con le ruote!

[Dante89]

Originariamente inviato da loncs

Annunciato da chi? Da te?
Non è affatto male, anzi addirittura meglio dell'ultima versione e meglio dell'ultima Golf.

Quanto al nome ... troppo legato al rally (quello Vero) per cui non c'è un bel nulla da scempiare.

Mha, son gusti.
Per me è uno scempio, la vecchia ero molto più bella...Avrebbero potuto riproporla in chiave moderna e invece ecco l'aborto...Il nome delta doveva essere usato con cautela, non per fare una pacchianata.

[Codename87]

Originariamente inviato da Demon81

Vergognoso chiamare Delta quel coso con le ruote!

E' vero che dovrebbero cambiare nome, mi sembra anche che volevano farlo, però non ricordiamoci solo della Delta HF
Di Delta ne sono uscite anche altre, alcune orribili pure...secondo me ovviamente.

[Schummacherr]

Sbagliato il nome

ma per il resto non mi dispiace,apparte il retro che fa un po' C30..vedremo le "doti" dinamiche..

[Onisem]

Originariamente inviato da loncs

Annunciato da chi? Da te?
Non è affatto male, anzi addirittura meglio dell'ultima versione e meglio dell'ultima Golf.

Quanto al nome ... troppo legato al rally (quello Vero) per cui non c'è un bel nulla da scempiare.

Certamente, sono opinioni personali, lo davo per scontato ma la prossima volta metterò un bel "per quanto mi riguarda". L'estetica è soggettiva ma non mi pare che raccolga così tanti consensi, il nome lo considero "scempio" perchè con il mito da cui prende il nome non ha niente a che vedere. Comunque vedremo se vende.

[Futura12]

una Ypsilon + lunga e schiacciata?

[Blindman]

Se non era per quel culo inguardabile non sarebbe stata male per niente.....peccato

[sapatai]

mah, pure a me pare una ypsilon maxi.
niente di bello imho.

[F1R3BL4D3]

A me piace. Non la vedo ovviamente in ottica sportiva ma di lusso! Quindi spero che dentro oltre a essere grande e comoda sia rifinita "da Dio"...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

per me è una nuova Ypsylon monovolume

[caurusapulus]

Non me gusta. Speriamo che almeno sia ai livelli di Golf come qualità altrimenti addio.

[Ventu15]

ah, la nuova issilon?

[Tommy_83]

Originariamente inviato da sapatai

mah, pure a me pare una ypsilon maxi.
niente di bello imho.

esatto

[ninja750]

non mi entusiasma, e poi quel nome proprio non ci sta

[Boss87]

Mi ricorda veramente tanto la C30 in quanto a posteriore.

[david90210]

sbaglio o son in maggioranza i pareri negativi ai quali mi associo?