Panda 4x4 suv

natural · 22-11-2005, 23:27

Ci siamo. Ecco le prime foto ufficiali dell'attesissima Fiat Sedici e della Panda Suv, una doppia novità che rilancerà il gruppo torinese nel settore dei fuoristrada. Ma andiamo per gradi: la Sedici è l'ormai famosa 4x4 costruita in collaborazione con la Suzuki e propone un bell'intreccio fra spazio, fruibilità su percorsi fuoristrada e... moda. Già, perché ormai di moda di tratta in questo settore.

La Sedici però non disegna neanche l'uso cittadino visto che le dimensioni sono tutto sommato compatte: è lunga 4,11 metri, larga 1,76 e alta 1,62 m, con un passo di 2,50 m, gomme 205/60 su cerchi da 16".

Sulla carta sembrerebbe insomma più una piccola monovolume che un fuoristrda, anche se l'altezza da terra minima di 19 cm la rilancia poi nel settore dei 4x4 nel migliore dei modi: una furbizia che nonmancherà di affascinare il grande pubblico perché poi, fuoristrada o no, queste macchine finiscono per girare quasi sempre su percorsi urbani.

Per i motori, invece, la scelta è (come al solito) ricca: si va dal 1600 da 107 Cv (170 km/h) e i il 1900 JTD da 120 cavalli (180 km/h). La trazione integrale poi è di tipo inseribile. Altra furbizia che consente di abbattere i consumi. Il prezzo? Non ancora comunicato ufficialmente, anche se secondo le prime stime dovrebbe essere al di sotto dei 20 mila euro.

Per la Panda Suv invece si dovrebbe partire da poco più di 17.000 euro (ma anche qui si tratta di stime), ma l'offerta è ricchissima. A parte le modifiche di design che rendono la macchina molto più simpatica e giovanile (belli in particolare i fanalini tondi posteriori), ci sono anche maxi protezioni per fiancate e un muso completamente rivisto.

Il motore inizialmente sarà il richiestissimo Multijet 1.300 da 70 cavalli, scaricati a terra attraverso cerchi in alluminio da 15" con pneumatici 175/65 e trazione integrale permanente con due differenziali e giunto viscoso. La macchina in realtà è una trazione anteriore perché in condizioni normali la potenza arriva al 98% sulle ruote anteriori, ma in caso di emergenza si trasferisce quasi tutta al retrotreno. Anche la Panda Suv, insomma, come la 4x4 Sedici, non conosce ostacoli.

Puccio Bastianelli · 22-11-2005, 23:34

sarà anche un mostro nel fuoristrada.. ma è brutta forte sta panda suv

nun se po guardà

natural · 22-11-2005, 23:37

A me piace molto più della panda "base"

maxsona · 22-11-2005, 23:46

Ecco, almeno questa ha un senso

ozeta · 23-11-2005, 00:00

no ragazzi sembra una macchina da need for speed underground 2

però mi affascina, anche se partorito dalla follia dei progettisti sembra gradevole

Fratello Cadfael · 23-11-2005, 00:00

A me (che l'ultima Fiat che m'è piaciuta è stata la Croma degli anni Settanta) invece piace.
Piuttosto bisognerebbe dire ai curatori d'immagine che fare una foto, ruotarla di 45° e tagliarla inventando un nuovo piano d'orizzonte non è carino. Mi riferisco all'ultima foto: la vegetazione, in natura, tende a crescere in verticale e non perpendicolare al terreno...

Super Vegetto · 23-11-2005, 00:07

Io sono un tifoso della fiat...Ma 17000 euro come prezzo base!!!

Ma stiamo scherzando?! Qui si danno veramente i numeri, con tutto il rispetto ma chi spenderà quei soldi per questa macchina è proprio fuori di testa

[©Ice, 2004]™ · 23-11-2005, 00:25

Quote:

Originariamente inviato da Fratello Cadfael

A me (che l'ultima Fiat che m'è piaciuta è stata la Croma degli anni Settanta) invece piace.
Piuttosto bisognerebbe dire ai curatori d'immagine che fare una foto, ruotarla di 45° e tagliarla inventando un nuovo piano d'orizzonte non è carino. Mi riferisco all'ultima foto: la vegetazione, in natura, tende a crescere in verticale e non perpendicolare al terreno...

e con le montagne come la metti?

Fratello Cadfael · 23-11-2005, 00:56

Quote:

Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™

e con le montagne come la metti?

A parte che quella montagna sembra scontornata grossolanamente (guarda il blu del cielo in prossimità dello skyline) quella che sembra una successione di monti non potrebbe essere il fianco verticale di una collina bitorzoluta?

natural · 23-11-2005, 01:14

Quote:

Originariamente inviato da Fratello Cadfael

A me (che l'ultima Fiat che m'è piaciuta è stata la Croma degli anni Settanta) invece piace.
Piuttosto bisognerebbe dire ai curatori d'immagine che fare una foto, ruotarla di 45° e tagliarla inventando un nuovo piano d'orizzonte non è carino. Mi riferisco all'ultima foto: la vegetazione, in natura, tende a crescere in verticale e non perpendicolare al terreno...

E' vero non c'avevo fatto caso

JENA PLISSKEN · 23-11-2005, 01:21

ma esce dall' incubo di un cocainomane? E' orribile...molte meglio la normale...poi già la normale costa abb...chissà questa

Fradetti · 23-11-2005, 08:39

macchina idiota.... il giunto viscoso non permette di avere la trazione delle normali 4*4 e la mancanza delle ridotte la affossa completamente nel limbo delle £belle possibilità mancate"

PHCV · 23-11-2005, 09:18

Quote:

Originariamente inviato da Fradetti

macchina idiota.... il giunto viscoso non permette di avere la trazione delle normali 4*4 e la mancanza delle ridotte la affossa completamente nel limbo delle £belle possibilità mancate"

Quoto.. come mi stanno sulle @@ tutte querste macchinette vendute come 4x4 o "fuoristrada" che hanno sto giunto del cacchio e niente ridotte... su strada oddio magari vanno anche decentemente... ma se ti serve il 4x4... SERIAMENTE voglio vedere come fai.... e senza ridotte

vabbè che lafoto è stata "girata"... ma è stato fatto perchè altrimenti non sarebbe andaa su x quella pendenza

Fradetti · 23-11-2005, 09:23

e poi ha lo stesso prezzo di un suzuki Jimny che ha ridotte, trazione inseribile e 90 cavalli (il diesel)

pagghi · 23-11-2005, 10:03

Quote:

Originariamente inviato da maxsona

Ecco, almeno questa ha un senso

ma ti riferisci rispetto alla panda normale (??????) o alla sedici?

x' se ti riferisci alla normale il tuo post non lo trovo molto logico, se ti riferisci alla Sedici .... be, a vedere il prezzo di 17.000€ contro i 20.000€ della sedici, questa panda non ha un senso, è fuori da ogni logica!!

FuGu · 23-11-2005, 10:20

Beh, mi piace, ma spero non costi così tanto

plutus · 23-11-2005, 10:30

Quote:

Originariamente inviato da PHCV

Quoto.. come mi stanno sulle @@ tutte querste macchinette vendute come 4x4 o "fuoristrada" che hanno sto giunto del cacchio e niente ridotte... su strada oddio magari vanno anche decentemente... ma se ti serve il 4x4... SERIAMENTE voglio vedere come fai.... e senza ridotte

vabbè che lafoto è stata "girata"... ma è stato fatto perchè altrimenti non sarebbe andaa su x quella pendenza

chissà perché pero' in montagna hanno tutti il pandino 4x4

comunque la croma non é degli anni 70...

natural · 23-11-2005, 10:40

Adesso scappa fuori che è una cacca perchè non ha le ridotte...che per caso il vecchio pandino 4x4 le aveva?
A me pare di no, eppure era una bestia su ogni terreno...
Sono invece daccordo sul prezzo, se sta sui 17000 euro è uno sproposito...

PHCV · 23-11-2005, 10:49

Quote:

Originariamente inviato da natural

Adesso scappa fuori che è una cacca perchè non ha le ridotte...che per caso il vecchio pandino 4x4 le aveva?
A me pare di no, eppure era una bestia su ogni terreno...

Oddio.... calma... ok sono il primo a dire che il pandino 4x4 non era affatto male, anzi.... però non su "ogni terreno" !! sterrati veloci, neve, cose così nulla da ridire, va come se non meglio di molti fuoristrada.... però fangaie, pietraie, salite RIPIDE, prove trial, fuoripista completo non potete dirmi che è una bestia..... non ha altezza da terra, non ha escursione, non ha tanta coppia...

pagghi · 23-11-2005, 10:51

[quote=plutus]chissà perché pero' in montagna hanno tutti il pandino 4x4

.../QUOTE]

quello vecchio, x' leggero e compatto arrmpica bene. L'attuale proprio nn so x' nn ho ancora sentito pareri, xò comincio a vederne parecchie

22-11-2005, 23:27	#1
natural Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: Perugia Messaggi: 1172	Panda 4x4 suv Ci siamo. Ecco le prime foto ufficiali dell'attesissima Fiat Sedici e della Panda Suv, una doppia novità che rilancerà il gruppo torinese nel settore dei fuoristrada. Ma andiamo per gradi: la Sedici è l'ormai famosa 4x4 costruita in collaborazione con la Suzuki e propone un bell'intreccio fra spazio, fruibilità su percorsi fuoristrada e... moda. Già, perché ormai di moda di tratta in questo settore. La Sedici però non disegna neanche l'uso cittadino visto che le dimensioni sono tutto sommato compatte: è lunga 4,11 metri, larga 1,76 e alta 1,62 m, con un passo di 2,50 m, gomme 205/60 su cerchi da 16". Sulla carta sembrerebbe insomma più una piccola monovolume che un fuoristrda, anche se l'altezza da terra minima di 19 cm la rilancia poi nel settore dei 4x4 nel migliore dei modi: una furbizia che nonmancherà di affascinare il grande pubblico perché poi, fuoristrada o no, queste macchine finiscono per girare quasi sempre su percorsi urbani. Per i motori, invece, la scelta è (come al solito) ricca: si va dal 1600 da 107 Cv (170 km/h) e i il 1900 JTD da 120 cavalli (180 km/h). La trazione integrale poi è di tipo inseribile. Altra furbizia che consente di abbattere i consumi. Il prezzo? Non ancora comunicato ufficialmente, anche se secondo le prime stime dovrebbe essere al di sotto dei 20 mila euro. Per la Panda Suv invece si dovrebbe partire da poco più di 17.000 euro (ma anche qui si tratta di stime), ma l'offerta è ricchissima. A parte le modifiche di design che rendono la macchina molto più simpatica e giovanile (belli in particolare i fanalini tondi posteriori), ci sono anche maxi protezioni per fiancate e un muso completamente rivisto. Il motore inizialmente sarà il richiestissimo Multijet 1.300 da 70 cavalli, scaricati a terra attraverso cerchi in alluminio da 15" con pneumatici 175/65 e trazione integrale permanente con due differenziali e giunto viscoso. La macchina in realtà è una trazione anteriore perché in condizioni normali la potenza arriva al 98% sulle ruote anteriori, ma in caso di emergenza si trasferisce quasi tutta al retrotreno. Anche la Panda Suv, insomma, come la 4x4 Sedici, non conosce ostacoli.

22-11-2005, 23:46	#4
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	Ecco, almeno questa ha un senso __________________ My Flickr

23-11-2005, 00:00	#6
Fratello Cadfael Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Roma Status:Coglione Messaggi: 134	A me (che l'ultima Fiat che m'è piaciuta è stata la Croma degli anni Settanta) invece piace. Piuttosto bisognerebbe dire ai curatori d'immagine che fare una foto, ruotarla di 45° e tagliarla inventando un nuovo piano d'orizzonte non è carino. Mi riferisco all'ultima foto: la vegetazione, in natura, tende a crescere in verticale e non perpendicolare al terreno... __________________ La mia firma aveva un senso quando la maggior parte dei miei post erano nelle sezioni OT. Ora ne dovrei pensare un'altra. Comunque me la sono messa da una parte con la speranza di poterla ripristinare...

23-11-2005, 00:07	#7
Super Vegetto Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Varese Messaggi: 294	Io sono un tifoso della fiat...Ma 17000 euro come prezzo base!!! Ma stiamo scherzando?! Qui si danno veramente i numeri, con tutto il rispetto ma chi spenderà quei soldi per questa macchina è proprio fuori di testa __________________ The screw, Is a tightening Atrocity - I shake, For the reeking flesh Is as romantic as hell The need, To have seen it all - The Voyeur of Utter Destruction, As beauty. I shake

23-11-2005, 01:21	#11
JENA PLISSKEN Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Prov. BA Messaggi: 6934	ma esce dall' incubo di un cocainomane? E' orribile...molte meglio la normale...poi già la normale costa abb...chissà questa __________________ Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.

22-11-2005, 23:34	#2
Puccio Bastianelli Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Messaggi: 1252	sarà anche un mostro nel fuoristrada.. ma è brutta forte sta panda suv nun se po guardà

22-11-2005, 23:37	#3
natural Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: Perugia Messaggi: 1172	A me piace molto più della panda "base"

23-11-2005, 00:00	#5
ozeta Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Napoli Messaggi: 2407	no ragazzi sembra una macchina da need for speed underground 2 però mi affascina, anche se partorito dalla follia dei progettisti sembra gradevole

23-11-2005, 08:39	#12
Fradetti Bannato Iscritto dal: Feb 2002 Città: Sanremo, Italy Messaggi: 1942	macchina idiota.... il giunto viscoso non permette di avere la trazione delle normali 4*4 e la mancanza delle ridotte la affossa completamente nel limbo delle £belle possibilità mancate"

23-11-2005, 09:23	#14
Fradetti Bannato Iscritto dal: Feb 2002 Città: Sanremo, Italy Messaggi: 1942	e poi ha lo stesso prezzo di un suzuki Jimny che ha ridotte, trazione inseribile e 90 cavalli (il diesel)

23-11-2005, 10:20	#16
FuGu Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Bologna dentro mura Status: utente mai stato berlusconizzato . . . . . . . . Sangue: Rosso Alfa . . . . . Messaggi: 1166	Beh, mi piace, ma spero non costi così tanto

23-11-2005, 10:40	#18
natural Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: Perugia Messaggi: 1172	Adesso scappa fuori che è una cacca perchè non ha le ridotte...che per caso il vecchio pandino 4x4 le aveva? A me pare di no, eppure era una bestia su ogni terreno... Sono invece daccordo sul prezzo, se sta sui 17000 euro è uno sproposito...

23-11-2005, 10:51	#20
pagghi Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: nave (bs) Messaggi: 4486	[quote=plutus]chissà perché pero' in montagna hanno tutti il pandino 4x4 .../QUOTE] quello vecchio, x' leggero e compatto arrmpica bene. L'attuale proprio nn so x' nn ho ancora sentito pareri, xò comincio a vederne parecchie

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email