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Recensione Razer Freyja: una vera e propria sorpresa che si comprende solo provandolo
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Intel Core Ultra 7 265K alla prova su motherboard MSI MEG Z890 ACE
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Old 14-02-2016, 20:26   #101
-Mariello-
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grazie ancora a gaevulk per il codice

dopo 4 gare con la mx-5 a lime park (vabbè 5 considerando la prima dove ho fatto un po' di disastri autodistruggendomi fortunatamente senza coinvolgere altri e perdendo 0.05 di SR) ho ottenuto la licenza D!

Ho una domanda, col passaggio alla licenza D nell'elenco delle gare ufficiali mi sono comparse nuove gare ma non trovo più quella con la mx-5. Eppure in qualche gara fatta c'era qualche classe D e C...
Sotto eligible series non ti appare la Mazda cup? Deve esserci, controlla meglio.

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interesserebbe anche a me provare iRacing, dopo AC e PJ.
Se ti piace la competizione online, i duelli tirati senza scorrettezze e sei disposto a sborsare qualche euro, troverai il gioco ideale con iRacing.
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Lezione di motociclismo /// The Art Of Flight /// 4 8 15 16 23 42 > Execute /// ...Oh, se non vi piacciono le finali NBA, non vi voglio neanche conoscere, eh! (cit. Federico Buffa)
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Old 14-02-2016, 21:46   #102
KingZuZu
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Sotto eligible series non ti appare la Mazda cup? Deve esserci, controlla meglio.



Se ti piace la competizione online, i duelli tirati senza scorrettezze e sei disposto a sborsare qualche euro, troverai il gioco ideale con iRacing.
Ora vorrei provarlo, di assetto mi piace molto il modello di guida, lo reputo abbastanza realistico migliore di Pj ma pecca troppo in troppi settori.
Uno su tutte le collisioni, basta una toccatina a 2km/h e voli nell'iperspazio.
Project è molto più completo e ha collisioni molto più credibili senza conseguenze esageratissime ma come modello di guida non mi sembra ai livelli di assetto corsa.
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Old 14-02-2016, 21:56   #103
Blindstealer
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Sotto eligible series non ti appare la Mazda cup? Deve esserci, controlla meglio.



Se ti piace la competizione online, i duelli tirati senza scorrettezze e sei disposto a sborsare qualche euro, troverai il gioco ideale con iRacing.
deselezionando dai filtri della lista "meet mbr" compare di nuovo.

Infatti l'MBR compare in rosso con la scritta "This series will not count toward a series promotion".

Significa che partecipando alla serie non posso prendere la licenza C?
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Old 14-02-2016, 21:57   #104
-Mariello-
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Ora vorrei provarlo, di assetto mi piace molto il modello di guida, lo reputo abbastanza realistico migliore di Pj ma pecca troppo in troppi settori.
Uno su tutte le collisioni, basta una toccatina a 2km/h e voli nell'iperspazio.
Project è molto più completo e ha collisioni molto più credibili senza conseguenze esageratissime ma come modello di guida non mi sembra ai livelli di assetto corsa.
Da quando sono iscritto su iRacing, non ho più toccato Assetto Corsa. Project Cars l'ho abbandonato dopo un mesetto.

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deselezionando dai filtri della lista "meet mbr" compare di nuovo.

Infatti l'MBR compare in rosso con la scritta "This series will not count toward a series promotion".

Significa che partecipando alla serie non posso prendere la licenza C?
Esatto. Per passare alla classe C devi partecipare a serie di classe D.

In generale, per passare alla classe superiore, devi avere l'SR almeno a 3.00, completare almeno 4 gare o 4 time trial e nella pausa tra due stagioni passi alla classe successiva. Se invece l'SR è superiore a 4, passi automaticamente alla classe successiva anche in corso di stagione.
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Ultima modifica di -Mariello- : 14-02-2016 alle 22:01.
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Old 14-02-2016, 23:16   #105
Blindstealer
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Da quando sono iscritto su iRacing, non ho più toccato Assetto Corsa. Project Cars l'ho abbandonato dopo un mesetto.



Esatto. Per passare alla classe C devi partecipare a serie di classe D.

In generale, per passare alla classe superiore, devi avere l'SR almeno a 3.00, completare almeno 4 gare o 4 time trial e nella pausa tra due stagioni passi alla classe successiva. Se invece l'SR è superiore a 4, passi automaticamente alla classe successiva anche in corso di stagione.
ok grazie, quindi si riferisce solo alle 4 gare da fare durante la stagione.

Vabbè per il momento continuo a fare gare con la mazda prendendo confidenza pian piano, poi si vedrà
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Old 15-02-2016, 00:30   #106
KingZuZu
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fatto l'abbonamento per 3 mesi, vediamo come mi trovo.
C'è la possibilità di sospendere l'abbonamento?perchè per lavoro starò via per l'intero mese di marzo.
Ho fatto i 3 mesi perchè col coupon 3 mesi 5$, rispetto al singolo mese a 6$
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Old 15-02-2016, 08:20   #107
-Mariello-
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fatto l'abbonamento per 3 mesi, vediamo come mi trovo.
C'è la possibilità di sospendere l'abbonamento?perchè per lavoro starò via per l'intero mese di marzo.
Ho fatto i 3 mesi perchè col coupon 3 mesi 5$, rispetto al singolo mese a 6$
No, purtroppo non c'è la possibilità di sospendere l'abbonamento. Se ti può consolare, anche io dovrò rinunciare a due mesi di abbonamento quando mi trasferisco in casa al mare...
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Old 15-02-2016, 11:57   #108
gaevulk
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ultimamente ho la testa altrove e quindi in gara non riesco a concentrarmi nonostante nei giorni scorsi avessi un ritmo gara ottimo,pero' vorrei correggere un po' quello che dice mariello,in iracing se capiti in sof alti e parti entro la meta' dello schieramento difficilmente avrai problemi,se invece parti dietro per qualsiasi ragione e' praticamente una condanna a morte,sperimentato sulla mia pelle sopratutto nelle ultime 6 gare delle quali 4 gettate nel gabbinetto con -500 punti ir per incidenti assurdi provocati da superfenomeni che credono che la gara finisca alla prima curva,certo,se paragonato all'online di altri giochi e' un altro pianeta ma chi si iscrive sappia che le teste matte esistono anche qui.
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Old 15-02-2016, 12:24   #109
-Mariello-
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ultimamente ho la testa altrove e quindi in gara non riesco a concentrarmi nonostante nei giorni scorsi avessi un ritmo gara ottimo,pero' vorrei correggere un po' quello che dice mariello,in iracing se capiti in sof alti e parti entro la meta' dello schieramento difficilmente avrai problemi,se invece parti dietro per qualsiasi ragione e' praticamente una condanna a morte,sperimentato sulla mia pelle sopratutto nelle ultime 6 gare delle quali 4 gettate nel gabbinetto con -500 punti ir per incidenti assurdi provocati da superfenomeni che credono che la gara finisca alla prima curva,certo,se paragonato all'online di altri giochi e' un altro pianeta ma chi si iscrive sappia che le teste matte esistono anche qui.
Beh chiaro, io stesso me ne lamentavo qualche pagina addietro. Ma in generale, rispetto agli altri giochi non c'è paragone, diciamo che la percentuale di casini alla prima curva, sono decisamente molto bassi. A dire la verità, io ho avuto pochi problemi in questo senso. Solo che quando capita, fai scendere mezzo calendario.

Però si riescono a creare dei duelli bellissimi, cosa che in altri giochi viene molto difficile, quando ti ritrovi in 3 nello spazio di 0.5/0.8 secondi è una goduria!

Giusto per la cronaca, l'altro giorno a Zolder dopo le qualifiche noto che due posizioni avanti a me c'era chi mi precedeva nel campionato nella division 3 (lui 1°, io 2° in classifica); anche lui aveva notato che ero alle sue spalle. Dopo 4/5 giri ci ritroviamo fianco a fianco a lottare, dopo un pò capiamo che è meglio per entrambi non lottare e posticipare la battaglia agli ultimi due giri, giusto per creare un pò di margine da quelli dietro. Cosi facendo abbiamo fatto una lotta bellissima evitando di farci raggiungere dal gruppone che ci seguiva. A fine gara ci siamo scambiati complimenti e, nonostante lui mi ha preceduto in gara (4° e 5° posto), è stata una gara molto soddisfacente.
Gare di questo genere ne ho fatte tantissime, direi la maggior parte.

Ecco, quando parlo di esperienza online, intendo queste cose, situazioni che non ho mai trovato in nessun altro gioco online, anche in campionati organizzati.
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Ultima modifica di -Mariello- : 15-02-2016 alle 17:10.
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Old 15-02-2016, 16:20   #110
KingZuZu
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nonostante abbi calibrato bene il volante, il volante della macchina es mx5 gira di soli 270 mentre il volante virtuale in basso a dx legge tutti i 900.
Che impostazione devo modificare?
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Old 15-02-2016, 16:39   #111
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nonostante abbi calibrato bene il volante, il volante della macchina es mx5 gira di soli 270 mentre il volante virtuale in basso a dx legge tutti i 900.
Che impostazione devo modificare?
Se non sbaglio, mancano proprio le animazioni. Non so darti la certezza perchè le mani le ho eliminate subito.
Infatti, se le elimini, quello virtuale girerà tanto quanto il tuo volante reale.
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Old 15-02-2016, 21:10   #112
KingZuZu
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Se non sbaglio, mancano proprio le animazioni. Non so darti la certezza perchè le mani le ho eliminate subito.
Infatti, se le elimini, quello virtuale girerà tanto quanto il tuo volante reale.
tolta la visualizzazione delle mani dalle opzioni il volante gira perfettamente sincronizzato con quello virtuale e non si blocca più a 90.
Fatte due gare con le mazda, spettacolo, utenti correttissimi.
Un'altro mondo online, ora devo bene capire come fare altre gare visto che es la mazda cup che ho fatto c'era una gara all'ora 17-18-19 etc e sempre stessa pista.
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Old 15-02-2016, 21:36   #113
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tolta la visualizzazione delle mani dalle opzioni il volante gira perfettamente sincronizzato con quello virtuale e non si blocca più a 90.
Fatte due gare con le mazda, spettacolo, utenti correttissimi.
Un'altro mondo online, ora devo bene capire come fare altre gare visto che es la mazda cup che ho fatto c'era una gara all'ora 17-18-19 etc e sempre stessa pista.

La pista cambia una volta a settimana (la settimana di iRacing va da martedì a lunedì) e ci sono gare ogni ora per la Mazda Cup, ma questo varia da serie a serie. Ad esempio con la Skip Barber c'è una gara ogni ora, con la SRF una gara ogni due ore.
Oggi si conclude Lime Rock; da domani, fino a lunedì prossimo, potrai correre a Summit Point.
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Old 15-02-2016, 21:53   #114
gaevulk
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altra gara a zolder,stavolta e' andata meglio,son durato 8 giri
poiuno si gira ed invece di rimanere fermo pensa bene di fare retromarcia in mezzo alla pista centrandomi in pieno,24 minuti di riparazione,gara buttata nel cesso ed irating buttato anche lui dalla finestra,in 4 gare a zolder in 3 sono stato mandato per campi e nell'unica che potevo finire mi si e' rotto il cambio del volante
per carita' bellissima la gt3 ma non voglio piu' vederla,in una settimana sono passato da 4700 a 4100 di irating,ho fatto 7 gare fra daytona e zolder e ne ho finite solo 2 e sempre per lo stesso identico motivo.
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Old 15-02-2016, 23:10   #115
Blindstealer
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oggi un paio di gare con la mx-5, non so perchè capito nel primo split (immagino di un soffio visto che nella prima gara ho l'11 e nella seconda il 12, su 12 partecipanti )

nella seconda c'erano un paio di 4k e un 3k, mi qualifico penultimo, veleggio intorno al 9-10 posto riuscendo più o meno a tenere il gruppo. Dopo una serie di incidenti mi ritrovo 5, in top 5. Intorno a 3/4 di gara con +18 sul sesto e -18 sul quarto mi ritrovo un gruppetto di indemoniati alle calcagna. Visto il vantaggio che avevo capisco che sono gli incidentati e da buon li lascio passare manco mi stessero sventolando le bandiere blu, un po' per non prendere rischi/ostacolare, un po' per seguirli per allenarmi un po' (inutile dire che ho perso contatto dopo 2 curve).

Finisco 5, quasi più soddisfatto rispetto alla gara vinta (ma era 5° split). Anche i championship point presi sono simili (78 nella gara vinta, 77 con questo quinto posto), da come ho capito sono bilanciati in base al FOV. Bel botto pure di irating (+48), "volo" a 1518 e recupero quello che avevo perso nella prima gara con la licenza (-40).
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Old 15-02-2016, 23:20   #116
Masteraf
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Finisco 5, quasi più soddisfatto rispetto alla gara vinta (ma era 5° split). Anche i championship point presi sono simili (78 nella gara vinta, 77 con questo quinto posto), da come ho capito sono bilanciati in base al FOV. Bel botto pure di irating (+48), "volo" a 1518 e recupero quello che avevo perso nella prima gara con la licenza (-40).
Forse intendi in base al SOF

Se posso dare un consiglio, non focalizzatevi troppo su irating e sr, pensate a girare al meglio e trovare velocità e costanza, poi ir e sr verranno su da soli

Inoltre, settatevi un FOV adeguato. Sarà traumatico all'inizio, specie se con singolo monitor, ma poi vi chiederete come avete fatto a guidare con il fov sballato. ( personalmente, monitor singolo 22" fov 45°, e per guardare ai lati, quando proprio necessario, ho i pulsanti al volante )

Poi buon divertimento e non bruciate le tappe per arrivare di corsa alla f1, ma godetevi ogni singola auto / pista
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Old 18-02-2016, 14:56   #117
gaevulk
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Mi piacerebbe conoscere il parere di qualcuno che ha usato sia il trimonitor che i nuovi monitor 21:9,se qualcuno l'ha fatto
Stavo pensando di cambiare monitor ed un 34 pollici 21:9 con gsync e refresh rate alto mi piacerebbe provarlo ma ho paura ad abbandonare il trimonitor.
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Old 19-02-2016, 09:47   #118
-Mariello-
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Io sono un poveraccio, giro su singolo monitor (e a dirla tutta è un TV)...
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Old 23-02-2016, 17:02   #119
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Questa settimana si corre a Charlotte con la Skippy. Una schifezza di circuito.
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Old 23-02-2016, 17:05   #120
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Questa settimana si corre a Charlotte con la Skippy. Una schifezza di circuito.
ah beh,con le gt3 si corre al nurb,forser il peggior circuito in quanto ad ottimizzazione,ieri ho provato e col mio hw avevo 50-60 fps da solo,virero' sulla ruf cup sta settimana tanto la gt3 non riesco a portarla a termine
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