Ferrari Luce: la prima elettrica del Cavallino che tutti criticano è già SOLD OUT in Cina

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...na_155450.html

La Ferrari Luce, prima berlina elettrica del Cavallino e primo modello firmato dall'ex designer di Apple Jony Ive, divide il pubblico ma non il mercato. In Cina tutti gli 88 esemplari assegnati sono stati venduti subito. Tra polemiche sul design e cambi ai vertici marketing, la domanda globale resta solida.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[futu|2e]

In Cina tutti gli 88 esemplari assegnati sono stati venduti subito

WOW una vera statistica per portare acqua al proprio mulino, avete vinto
voi scusate.

[TorettoMilano]

caspita caspita… e se ferrari avesse azzeccato la mossa?

[ninja750]

se a san siro mettessimo 4 scimmie a battere le pentole scommetto che avrebbero almeno 88 persone tra il pubblico

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...na_155450.html

La Ferrari Luce, prima berlina elettrica del Cavallino e primo modello firmato dall'ex designer di Apple Jony Ive, divide il pubblico ma non il mercato. In Cina tutti gli 88 esemplari assegnati sono stati venduti subito. Tra polemiche sul design e cambi ai vertici marketing, la domanda globale resta solida.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Evvai di velinaaaa....

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da futu|2e

WOW una vera statistica per portare acqua al proprio mulino, avete vinto
voi scusate.

Per me era ovvio che il mercato di riferimento per il "prodotto" Luce fosse la Cina. Sono stupito che ne abbiano destinate cosi' poche a quel mercato, ma forse solo per dichiarare "sold out" facile facile. Sara' interessante vedere quanti di sti tombini saranno venduti nel resto del mondo (spero molto pochi).

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Per me era ovvio che il mercato di riferimento per il "prodotto" Luce fosse la Cina. Sono stupito che ne abbiano destinate cosi' poche a quel mercato, ma forse solo per dichiarare "sold out" facile facile. Sara' interessante vedere quanti di sti tombini saranno venduti nel resto del mondo (spero molto pochi).

in effetti si parla di 88 ferrari ordinate in un battito di ciglia… ne avesse messe 1000 ci avrebbero potuto mettere 3 secondi a essere ordinate… inaccettabile ci mettessero 3 secondi

[omerook]

capirai 88 di cui 87 ordinate dai produttori di elettriche cinesi per smontarle, wow che successone!

[Doraneko]

Originariamente inviato da omerook

capirai 88 di cui 87 ordinate dai produttori di elettriche cinesi per smontarle, wow che successone!

Probabile. Anche se i cinesi ne sanno parecchio di batterie e motori elettrici, un'auto è fatta anche d'altro.

[Utonto_n°1]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Per me era ovvio che il mercato di riferimento per il "prodotto" Luce fosse la Cina. Sono stupito che ne abbiano destinate cosi' poche a quel mercato, ma forse solo per dichiarare "sold out" facile facile. Sara' interessante vedere quanti di sti tombini saranno venduti nel resto del mondo (spero molto pochi).

non capisco, ti da fastidio ne vendano molte?
se per te è un tombino, ma ad altri piace, saranno affari loro, oppure dobbiamo avere tutti i tuoi gusti?
Poi, augurarsi che un'azienza italiana, una delle poche rimaste di proprietà italiana e che fanno lavorare italiani, non faccia vendite, non capisco... autolesionismo tafazziano?

[Unrue]

Che le vendano tutte è normale, i ricconi la prendono anche per curiosità. Male che va è la prima elettrica Ferrari, sarà da collezione e varrà un botto di soldi tra 20-30 anni. Ciò non toglie che fa cagare

[Unrue]

Originariamente inviato da omerook

capirai 88 di cui 87 ordinate dai produttori di elettriche cinesi per smontarle, wow che successone!

Ormai sono anni Luce ( ) avanti con l'elettrico, non devono smontare proprio nulla, non gli serve copiare altro. Anzi, ricordi quando una Xiaomi andò nello stabilimento Ferrari? Ecco...

[ferste]

Originariamente inviato da Unrue

Che le vendano tutte è normale, i ricconi la prendono anche per curiosità. Male che va è la prima elettrica Ferrari, sarà da collezione e varrà un botto di soldi tra 20-30 anni. Ciò non toglie che fa cagare

Eppure qualcuno ha scassato il cazzo per 400 post dicendo che era la fine, il marchio sarebbe fallito, i designer giustiziati, che i clienti classici si sarebbero offesi a morte e non avrebbero più comprato Ferrari e che i clienti nuovi avrebbero preso la Xiaomi Jing Fu che va di più, è più bella e costa meno

[lucasantu]

Originariamente inviato da ferste

Eppure qualcuno ha scassato il cazzo per 400 post dicendo che era la fine, il marchio sarebbe fallito, i designer giustiziati, che i clienti classici si sarebbero offesi a morte e non avrebbero più comprato Ferrari e che i clienti nuovi avrebbero preso la Xiaomi Jing Fu che va di più, è più bella e costa meno

ALT , queste vendite sono superflue , era ovvio che tutta la prima produzione sarebbe stato soldOUT , probabilmente i primi 2 anni dato che a livello collezionistico rimane cmq la prima ferrari Elettrica e molta gente la mette in garage giusto per averla nella collezione a prescindere da
-1 bella o non bella
-2 prestazioni al top o no

vedremo tra qualche anno come avrà reagito il mercato per questo modello

designer giustiziati

Oddio è pur sempre un discorso soggettivo , a me ad esempio fa letteralmente pena la model Y , eppure è una delle auto più vendute e non critico certo chi la compra.
L'unica cosa che possiamo forse criticare della Ferrari Luce è che cmq non è al top delle Performance rispetto ad altre auto come siamo sempre stati abituati per le nuove uscite del cavallino, tutto il resto sono chiacchere da bar per comuni mortali che non si possono permettere nemmeno la verniciatura di una macchina così

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da ferste

Eppure qualcuno ha scassato il cazzo per 400 post dicendo che era la fine, il marchio sarebbe fallito, i designer giustiziati, che i clienti classici si sarebbero offesi a morte e non avrebbero più comprato Ferrari e che i clienti nuovi avrebbero preso la Xiaomi Jing Fu che va di più, è più bella e costa meno

beh il titolo ha superato i valori pre-luce, luce fa soldout… bisogna pur sempre rigirare la realtá per “avere ragione”

[ferste]

Originariamente inviato da lucasantu

ALT , queste vendite sono superflue , era ovvio che tutta la prima produzione sarebbe stato soldOUT , probabilmente i primi 2 anni dato che a livello collezionistico rimane cmq la prima ferrari Elettrica e molta gente la mette in garage giusto per averla nella collezione a prescindere da
-1 bella o non bella
-2 prestazioni al top o no

vedremo tra qualche anno come avrà reagito il mercato per questo modello

Ok, ma a me lo spieghi?

Dobbiamo riprendere tutti i post dell'ultimo mese?

Adesso tutti lo avevano previsto, eppure prima lo stronzo ero io che dicevo "fa cagare, ma guardate che in Ferrari non sono tutti coglioni e soprattutto non lo sono più di un utente tipo del forum"

Oddio è pur sempre un discorso soggettivo , a me ad esempio fa letteralmente pena la model Y , eppure è una delle auto più vendute e non critico certo chi la compra.
L'unica cosa che possiamo forse criticare della Ferrari Luce è che cmq non è al top delle Performance rispetto ad altre auto come siamo sempre stati abituati per le nuove uscite del cavallino, tutto il resto sono chiacchere da bar per comuni mortali che non si possono permettere nemmeno la verniciatura di una macchina così

Eh no, qui c'è gente con la Dacia Sandero in garage che decide cosa piace o non piace a qualche miliardario della Silicon Valley o a qualche riccone di Shenzen.

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da Utonto_n°1

non capisco, ti da fastidio ne vendano molte?
se per te è un tombino, ma ad altri piace, saranno affari loro, oppure dobbiamo avere tutti i tuoi gusti?
Poi, augurarsi che un'azienza italiana, una delle poche rimaste di proprietà italiana e che fanno lavorare italiani, non faccia vendite, non capisco... autolesionismo tafazziano?

Mi da fastidio che abbiano prodotto una macchina che non ci azzecca nulla con la storia del marchio.
Detto questo, Ferrari NV e' Olandese.

Originariamente inviato da TorettoMilano

in effetti si parla di 88 ferrari ordinate in un battito di ciglia… ne avesse messe 1000 ci avrebbero potuto mettere 3 secondi a essere ordinate… inaccettabile ci mettessero 3 secondi

Destinare solo 88 esemplari per un mercato da 1 miliardo e mezzo di persone mi sembrano pochine, visto che di termiche ne vendono circa 10 volte tanto. Da vedere se 1000 sarebbero state piazzate tutte.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Mi da fastidio che abbiano prodotto una macchina che non ci azzecca nulla con la storia del marchio.
Detto questo, Ferrari NV e' Olandese.



Destinare solo 88 esemplari per un mercato da 1 miliardo e mezzo di persone mi sembrano pochine, visto che di termiche ne vendono circa 10 volte tanto. Da vedere se 1000 sarebbero state piazzate tutte.

ipotizzo ambedue i messaggi siano ironici, mettila una faccina alla fine

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da TorettoMilano

ipotizzo ambedue i messaggi siano ironici, mettila una faccina alla fine

Ipotizzi male

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Unrue

Ormai sono anni Luce ( ) avanti con l'elettrico, non devono smontare proprio nulla, non gli serve copiare altro. Anzi, ricordi quando una Xiaomi andò nello stabilimento Ferrari? Ecco...

Insomma... La Luce ha delle soluzioni tecniche/ingegneristiche per la gestione della coppia e della potenza dei 4 motori elettrici davvero uniche e brevettate. Anche il packing delle celle batteria nel pianale della scocca portante è stato sviluppato internamente da Ferrari. Quindi di cose " interessanti " per l'industria auto cinese ce ne sarebbero...