NIO inizia le consegne delle prime auto elettriche economiche Firefly

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ly_138257.html

Sono iniziate in Cina le consegne della prima auto elettrica del marchio Firefly, con un prezzo sensibilmente più basso rispetto a quanto annunciato

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

non sono un estimatore del battery swap perchè lo reputo anacronistico ma lato auto questa firefly sembra molto interessante. con la firefly e la seagull di byd i cinesi vogliono imporsi pure nel settore delle auto compatte

[Notturnia]

Ottima cosa da parte di NIO insistere con il battery swap. Sarà il futuro se vorremo ridurre l’inquinamento e migliorare la stabilità di rete e la durata delle automobili.

Anacronistico avere auto usa e getta con le batterie fuse nel telaio.. mentalità da vecchi capitalisti purtroppo.. difficile da superare anche nel 2025 vedo..

Brava NIO.. e tutto sommato pure carina esteticamente la vettura

[Ziggy Stardust]

Ottimo! Nio mi sembra moooolto interessante.
E visto che in Italia non si sa affrontare il problema delle centrali elettriche e del portare energia a casa...Battery swap ..Uber alles!

[Spyto]

La NIO fa Battery swap a prezzo mensile, come un normale noleggio, ma noleggiano energia. Calcolate che cambiano le batterie in 2 minuti, in pratica ci si mette più tempo a parcheggiare che a fare il Battery swap.

Da noi la vedo dura con la nostra mentalità, ci scorniamo pure in questo forum che dovrebbe essere un posto che festeggia la tecnologia.

Una notizia che forse vi è sfuggita, NIO vende in perdita intorno ai -15.000€ ad auto.

[Sandro kensan]

Originariamente inviato da Spyto

Una notizia che forse vi è sfuggita, NIO vende in perdita intorno ai -15.000€ ad auto.

Non so se sia vero ma le vendite di NIO sono le seguenti:

Totale stimato (2018-2024)
2018 5.000 unità vendute
2019 20.000
2020 24.567
2021 91.429
2022 122.367
2023 226.800

Totale (2018-2023)
509.163 unità

2024 (stimato) ~300.000

Totale (2018-2024)
~809.163 unità

Conteggiando anche il 2025 si ha una stima di circa 1 milione di veicoli venduti da NIO.

Se fosse vero che perde 15mila € a veicolo moltiplicato 1milione fa:
15 miliardi di perdite.

Le perdite nella vendita di auto andrebbero sommate alle perdite nel costruire le migliaia di centrali di Swap (Swap station).

I conti di NIO sono i seguenti:

2018-2020: Perdite significative

2018 : Perdita netta di $750 milioni .
2019 : Perdita netta di $1 miliardo .
2020 : Perdita netta di $1,5 miliardi .
2021 : Perdita netta : $1,3 miliardi .
2022 : Perdita netta : $180 milioni
2024 : Perdita netta semestrale : $200-250 milioni

Quindi i conti non mi pare tornino, sommando tutte le perdite non fanno 15 miliardi e la perdita di 180 milioni di dollari nel 2022 vuol dire che le auto vendute non hanno una perdita di 15 mila € all'una. Infatti sono state vendute
122.367 auto nel 2022.

Al solito la news viene dagli esperti e media USA.