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HONOR CHOICE Projector Air Pro: piccolo, portatile e con Netflix
HONOR CHOICE Projector Air Pro: piccolo, portatile e con Netflix
Un proiettore economico, che fa della portabilità e immediatezza i suoi punti di forza. Adatto per una camera da letto o per la casa vacanze, è basato su sistema proprietario Linux ma offre piena compatibilità ufficiale a Netflix
ASUS ProArt GoPro Edition è il notebook compatto per chi crea
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Un notebook sviluppato in collaborazione con GoPro ma che risponde al meglio alle necessità di tutti coloro che creano contenuti video: robustezza, design, potenza di calcolo e funzionalità si abbinano al meglio tra di loro, pur se a prezzo di un costo elevato per via della tanta memoria onboard
Fable e Sol a confronto: due cartoni animati creati su un PC con RTX 3090
Fable e Sol a confronto: due cartoni animati creati su un PC con RTX 3090
Ho affidato ai due modelli lo stesso mestiere ma non lo stesso identico prompt: trasformare una storia illustrata in un video usando una RTX 3090 e modelli locali. Ne sono usciti due film, due applicazioni e due idee opposte di efficienza. Fucina, progettata con Fable 5, colpisce di più nei primi secondi. Storyboard Studio, costruito con ChatGPT/Codex, regge meglio sulla distanza e vince il confronto complessivo, ma di stretta misura
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Old 08-02-2024, 11:13   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...08_124186.html

Il passaggio alla nuova piattaforma dedicata si concretizzerà nel 2026, nello stabilimento di Saragozza, dove vedrà la luce anche la Opel Corsa elettrica di nuova generazione

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-02-2024, 12:13   #2
Paganetor
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Viste così sono anche belle (al netto poi dei gusti personali).
I problemi sono 3: il costo, l'autonomia reale e la possibilità di ricarica dei singoli possessori (non tutti hanno la comodità di avere un garage con elettricità a uso proprio)
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Old 08-02-2024, 13:16   #3
paolo cavallo
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Messaggi: 406
Io deluso dalla mia pegeout 208 che dopo pochi mesi ho deciso di cambiare, per cambio che si impunta nel cambio marce, sterzo poco preciso, ch occupa anche la visuale del quadro strumenti e lascia pochissimo spazio per le gambe a persone di oltre 1.80 mt come mè.... frizione che stacca solo a fine corsa e a volte ti porta a grattare, morale della favola.... voto dopo pochi mesi di utilizzo 5/10 mai piu una pegeout
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Old 08-02-2024, 15:06   #4
io78bis
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Io deluso dalla mia pegeout 208 che dopo pochi mesi ho deciso di cambiare, per cambio che si impunta nel cambio marce, sterzo poco preciso, ch occupa anche la visuale del quadro strumenti e lascia pochissimo spazio per le gambe a persone di oltre 1.80 mt come mè.... frizione che stacca solo a fine corsa e a volte ti porta a grattare, morale della favola.... voto dopo pochi mesi di utilizzo 5/10 mai piu una pegeout
Caspita.
Durante il test drive non erano emersi questi problemi?
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Old 08-02-2024, 15:09   #5
io78bis
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Città: Origgio
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Stellantis sta ancora discutendo con il governo spagnolo l'importo dei sussidi
Veramente dei ricattatori, forza Cina
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Old 08-02-2024, 15:27   #6
zappy
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Veramente dei ricattatori, forza Cina
non è certo un modus operandi solo di stellantis, ma di TUTTE le multinazionali che nei decenni sono state lasciate sempre più libere di fare tutto quello che volevano: dal pretendere sussiidi al portare la sede fiscale dove fa comodo, dal chiedere soldi per fare le fabbriche alla cassa integrazione.

vedi per es. Intel che per decidere dove mettere gli stabilimenti europei si basa su quanto gli danno gli Stati candidati.

è un problema generale.
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 09-02-2024, 09:10   #7
Roby_n_ball
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ho una e208 da 4 anni. Un giocattolo bello e divertente, ma poco efficiente e spazioso, d'altro è una elettrificata e non una elettrica. Condividere piattaforme come ha fatto Stellantis per l'elettrico ha solo degli svantaggi. Credo che tornerò a Stellantis solo quando avranno progettato auto elettriche. Ho una KIA ev6 che è stata disegnata per essere una elettrica e si vedono tutte le differenze con la Peugeot anche a dispetto della differenza di classe. Proprio per la sua maggior leggerezza mi sarei aspettato una maggiore efficienza, ma invece l'efficienza è tutta dalla parte della EV6. Peccato in Europa siamo molto indietro in questo campo.
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Old 10-02-2024, 10:57   #8
zappy
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ho una e208 da 4 anni. Un giocattolo bello e divertente, ma poco efficiente e spazioso, d'altro è una elettrificata e non una elettrica. Condividere piattaforme come ha fatto Stellantis per l'elettrico ha solo degli svantaggi. Credo che tornerò a Stellantis solo quando avranno progettato auto elettriche. Ho una KIA ev6 che è stata disegnata per essere una elettrica e si vedono tutte le differenze con la Peugeot anche a dispetto della differenza di classe. Proprio per la sua maggior leggerezza mi sarei aspettato una maggiore efficienza, ma invece l'efficienza è tutta dalla parte della EV6. Peccato in Europa siamo molto indietro in questo campo.
cioè tipo cosa?
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